Сергей41

Всем привет! У нас по прежнему слякоть,лужи,грязь и прочее,что бывает при 0-ой температуре. Пешеходы падают,машины бьются... Вообщем год начался совсем не радостно... Всем удачной зимней погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

«Дизельзипсервис» освоил серийное производство судовых дизельных двигателей типа М400Д и М401Д © korabel.ru «Дизельзипсервис» из г. Санкт-Петербург своил серийное производство судовых дизельных двигателей типа М400Д и М401Д по чертежам собственного конструкторского бюро. Двигатели предназначены для установки в качестве главных на речные и морские суда на подводных крыльях и другие скоростные суда, сообщили в пресс-службе компании. Там также отметили, что внедренные конструкторами технические решения позволили повысить мощность судового двигателя, уменьшить расход топлива и улучшить экологические показатели. Двигатели поставляются в соответствии с типовым одобрением РРР. Источник: https://www.korabel.ru/news/comment...ey_m401d_dlya_skorostnyh_sudov.html

Французский авианосец отправят на Ближний Восток До конца января Франция направит атомный авианосец "Шарль де Голль" в ближневосточный регион, чтобы поддержать французские военные операции. Об этом заявил президент страны Эмманюэль Макрон, выступая перед военнослужащими на базе ВВС близ Орлеана. "Авианосец "Шарль де Голль" будет поддерживать действия, проводимые в рамках военной операции "Шамаль", с января по апрель 2020 года. После этого он переместится в зону Атлантического океана и в Северное море", - цитирует ТАСС слова Макрона. Операция "Шамаль" проводится на Ближнем Востоке с сентября 2014 года, когда французская авиация стала наносить удары по позициям исламистских боевиков в Ираке. Как отмечает газета Le Figaro, в октябре 2019 года на слушаниях в Сенате начальник Генштаба Вооруженных сил Франции Франсуа Лекуантр заявил, что армия работает на износ. "Мне сегодня нужно дать гарантию президенту страны относительно постоянного присутствия в Персидском заливе. К этому добавилось наблюдение за Баб-эль-Мандебским проливом, патрулирование в районе Сирии, а также защита нашего бастиона в Гасконском заливе и наблюдение за выходом русских подводных лодок из их баз в Северную Атлантику. Мы на пределе своих возможностей", – пояснил он. Лекуантр также отметил, что в настоящий момент оборону Франции обеспечивают 30 тысяч военнослужащих, из которых 8 тысяч задействованы в операциях за рубежом. Такой беспрецедентный уровень напряжения сохраняется уже несколько лет. "Шарль де Голль" – единственный авианосец в составе французского флота и первый надводный боевой корабль с атомной силовой установкой. Среди авианосцев других стран, исключая США, это второй по величине (после российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов") и самый боеспособный. Спущен на воду в 1994 году, пришел на замену устаревшему авианосцу "Клемансо", который вывели из эксплуатации в 1997 году. Флот.ком

Перспективный гибридный дирижабль Airlander готов к серийному производству Вскоре в небо может подняться крупнейший в мире летательный аппарат. Британская компания Hybrid Air Vehicles представила серийную версию перспективного гибридного дирижабля Airlander 10. В прошлом году компания Hybrid Air Vehicles официально объявила о том, что первый лётный образец Airlander 10 не будет восстанавливаться после аварии, но работы по проекту продолжатся. Теперь стало известно, что разработчики внесли ряд изменений в конструкцию гигантского летательного аппарата, и он готов к серийному производству. Рендер Airlander 10 в серийном облике / Фото: hybridairvehicles.com В обновлённом варианте Airlander 10 получит увеличенную гондолу, а топливные баки будут перемещены внутрь корпуса. Двигатели в передней части удалены, а вместо них теперь используется единый модуль подруливающего устройства. Улучшена форма корпуса, теперь она имеет лучшие показатели сопротивления воздушному потоку. Кроме того, Airlander 10 может выпускаться в полностью электрическом виде, без дизельных генераторов. В Hybrid Air Vehicles указывают, что уже имеют предварительный заказ на 10 единиц гибридного дирижабля от коммерческого заказчика, при этом видят ключевой рынок сбыта среди военных заказчиков. Airlander 10 — демилитаризованная версия дирижабля HAV 304, разрабатывавшегося для нужд американской армии. Дирижабль был создан в 2012 году компанией HAV в рамках программы Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle, но после серии успешных тестов американское военное ведомство свернуло проект, поскольку посчитало его слишком дорогостоящим. В 2013 году компания возобновила работу по созданию нового типа воздушного транспортного средства, получив инвестиции от Евросоюза и британского правительства. МОСКВА, материалы редакции Warspot

Всем привет! Синоптики,вот уже который раз,опять ошиблись... За бортом весь день было +1,ладно хоть без дождя. Разгневили матушку Природу-вот и пожинаем плоды!!! Удачной всем погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Юбилеем Корабля!!!

Владимир Путин поручил правительству продумать запуск серийного производства самолета "Байкал" Президент России Владимир Путин поручил правительству продумать запуск серийного производства самолета "Байкал" - аналога "Кукурузника" (Ан-2), сообщается на сайте Кремля. Соответствующее поручение было дано по итогам совещания с членами правительства, состоявшегося 11 декабря 2019 года. "Рассмотреть вопрос о проектировании и запуске серийного производства самолета "Байкал" на основе прототипа ТВС-2ДТС, а также его сертификации с учетом реализации проекта по созданию легкого многоцелевого самолета, обратив особое внимание на объемы и источники финансирования соответствующих работ, а также его финансово-экономические и летно-технические параметры", - говорится в сообщении. В августе прошлого года Минпромторг анонсировал создание нового регионального самолета вместимостью 9-14 человек вместо "Кукурузника". Изначально планировалось, что Ан-2 заменит одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе "Кукурузника". Его серийное производство предполагалось начать в 2021 году на Улан-Удэнском авиазаводе. В Минпромторге ранее также сообщали, что ТВС-2ДТС – это экспериментальный образец воздушного судна, созданный для отработки новых технологий, и с учетом полученного научно-технического задела в рамках работы ЛМС (легкий многоцелевой самолет) создается новый серийный самолет. МОСКВА, РИА Новости

Сахалинские пограничники нашли на японском судне неучтенную продукцию 15 января в ходе проведения сотрудниками пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области контрольно-проверочных мероприятий в отношении иностранных судов, осуществлявших промысел в исключительной экономической зоне РФ, на борту японского промыслового судна "Сёё Мару-68" обнаружена неучтенная продукция водных биологических ресурсов. В настоящее время судно доставлено в морской терминал Южно-Курильск для проведения необходимых процессуальных действий, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на погрануправление ФСБ России. Обновлено 16.01.2020 15:42 На борту промыслового судна находилось 714 кг ската, неучтенного в промысловой документации. В отношении капитана судна возбуждено дело об административном правонарушении по части 2 статьи 8.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. https://ykurilsk.ru/news/ykurilsk/183311/

Оба-на!!! Валера,тогда принимай ещё поздравления! "Урожайный" день у тебя сегодня! Тебя сейчас только на самолёте можно догнать! Удачи,братишка!

Всем привет! Сегодня как будто не январь,а апрель... С утра зарядил мелкий дождик, +3. С работы шли по лужам и по льду... Завтра обещают -2 и будет везде ужас... Всем приятной погоды!

Валера,от души поздравляю с "чёртовой" дюжиной! Удачи всегда и везде! Рад общению!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Козырной «Ту»: противолодочный самолет сделают на базе пассажирского Морскую авиацию усилят сверхдальними охотниками за «стальными акулами». Главкомат ВМФ уже подготовил технические требования к новейшему противолодочному самолету, базой которого станет пассажирский лайнер Ту-204. Машину оснастят самым современным вооружением и оборудованием, включая боевых роботов. Комплекс станет грозой атомных подводных лодок противника, считают эксперты. Востребован он будет и для обеспечения действий российских боевых кораблей в океанах. Над волнами Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, уже подготовлено тактико-техническое требование на создание нового противолодочного авиационного комплекса (ПлАК). В качестве главного кандидата рассматривается пассажирский авиалайнер Ту-204 или его вариант Ту-214. Преобразовывать в боевые машины хотят уже выпущенные воздушные суда. По словам источников «Известий», помимо самолетов Туполева, в состав ПлАКа войдут новые роботизированные средства охоты на субмарины, а также противолодочное вооружение. Кроме обычных гидроакустических буев и бортовой поисковой аппаратуры под контролем экипажа будут десантируемые с самолета беспилотные катера. Найденные подлодки ПлАК сможет уничтожать собственным бортовым вооружением. Глава Минпромторга Денис Мантуров в августе прошлого года сообщил о запросе Минобороны предложений по созданию нового самолета для этого комплекса. Отечественным разработчикам авиатехники предлагалось рассмотреть возможности по модернизации существующих моделей или проектированию принципиально новой машины. Ранее начальник морской авиации ВМФ РФ Игорь Кожин говорил о планах начала производства ПлАКа до 2030 года. Подготовка тактико-технического требования и определение кандидата на создание комплекса означает, что проект продвигается и надежды флота реализуемы. Главное — аппаратура Противолодочные самолеты в настоящее время играют важную роль, и Ту-204 хорошо подходит для выполнения их задач, считает бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов. "В мирное время они будут держать вражеские субмарины вдали от наших берегов, — сообщил он «Известиям». — В случае наступления угрожаемого периода им предстоит обнаружить районы развертывания вражеских кораблей, чтобы после получения команды о начале боевых действий тут же их уничтожить. Атомная подлодка — серьезный противник, который может нанести большой урон, поэтому средствам борьбы с ними надо уделять самое пристальное внимание". Эффективность противолодочного самолета в первую очередь определяет аппаратура, то есть средства обнаружения и уничтожения. Главной ударной силой должны стать самонаводящиеся торпеды. Для уничтожения субмарины хватит одного такого боеприпаса, резюмировал адмирал. Новый самолет с турбореактивными двигателями сможет часами патрулировать заданный район на больших высотах, дистанционно управляя морскими беспилотниками. Высокая крейсерская скорость позволит ему оперативно выдвигаться в любую точку поиска. Ожидается, что использование мобильной робототехники позволит резко нарастить вероятность обнаружения подводных лодок по сравнению с традиционными средствами поиска. "Вопрос об обновлении парка противолодочных самолетов стоит перед ВМФ еще с середины 1990-х годов", — считает военный эксперт Дмитрий Болтенков. Сейчас в российской морской авиации есть три типа самолетов для поиска и уничтожения вражеских субмарин. Для контроля ближней морской зоны предназначены Ил-38, построенные еще в 1960-е годы. По данным СМИ, в эксплуатации осталось всего 15 единиц. Восемь из них прошли модернизацию до варианта Ил-38Н, получив более совершенные приборы. Еще меньше на вооружении осталось противолодочных самолетов-амфибий Бе-12. Министерство обороны заявляло также о намерении модернизировать все свои дальние Ту-142. Они созданы на базе одного из вариантов стратегического бомбардировщика Ту-95 и унаследовали от него большую продолжительность полета. Эти самолеты способны вести поиск подводных лодок и морскую разведку в нескольких тысячах километров от берега. Но, по данным СМИ, таких машин сейчас в строю не более двух десятков. Малое количество самолетов противолодочной авиации ограничивает возможности Российского флота по слежению за иностранными субмаринами и военными кораблями. "Тратить деньги на разработку специализированного самолета с нуля расточительно. Особенно если учесть, что основным требованиям, которые необходимы машинам с противолодочным оснащением, отвечают гражданские лайнеры, — сказал «Известиям» Дмитрий Болтенков. «Туполевы» надежны и могут эксплуатироваться буквально в режиме маршрутного такси — ежедневно летать, не требуя больших затрат на обслуживание. По подобному пути пошли и другие страны. Так, например, США сделали свой противолодочный самолет «Посейдон», взяв за основу пассажирский «Боинг»". 204-я машина Самолеты Ту-204/214 по характеристикам близки к Boeing 737-800, на базе которого созданы американские P-8 Poseidon. На «Туполевых» авиакомпании выполняли даже беспосадочные рейсы из Москвы во Владивосток. Теперь машины помогут обеспечить не только большое время патрулирования, но и комфортные условия на борту для экипажа и операторов противолодочного вооружения. "Немаловажно и то, что самолеты уже есть в наличии. На них остается только установить необходимую аппаратуру. Это позволит быстро нарастить парк морской авиации", — считает Дмитрий Болтенков. По данным онлайн-реестра российских самолетов, на хранении сейчас находится не менее 30 Ту-204/214 в пассажирских модификациях. В семействе авиалайнеров Туполева Ту-204/214 уже имеется несколько вариантов, созданных специально для силовых ведомств. На вооружении Минобороны состоят два самолета комплексной разведки Ту-214Р. Еще два разведчика — Ту-214ОН построены для наблюдательных полетов по международному договору «Открытое небо». В специальном летном отряде «Россия», обеспечивающем работу первых лиц государства, числятся Ту-214 в вариантах пункта управления, ретранслятора и специального узла связи. МОСКВА, газета «Известия», Антон Лавров

С Днём Корабля!!!

Алексей,поздравляю от души!!!

Всем привет! Сегодня тоже -1. Иногда пропархивал снежок. Дождя не было,синоптики перенесли на завтра. Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём Корабля!!!

СМИ рассказали о планах закладки двух УДК к юбилею Победы Первые два российских универсальных десантных корабля заложат на судостроительном заводе "Залив" в Крыму в начале мая в честь 75-летия Дня Победы. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "По плану вертолетоносцы должны быть заложены в начале мая в честь 75-летия победы в Великой Отечественной войне", – сказал собеседник агентства. Он отметил, что церемония состоится до 9 мая с участием руководства Минобороны, но точная дата пока не определена. Источник добавил, что контракт на постройку кораблей планируется подписать между министерством обороны и заводом "Залив" в феврале. ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации. Ранее ТАСС сообщал, что корабли получат названия "Севастополь" и "Владивосток". Водоизмещение каждого из них составит 25 тысяч тонн, максимальная длина – около 220 метров, авиагруппа – более 20 тяжелых вертолетов. Один УДК сможет перевозить до 900 морпехов и получит доковую камеру для десантных катеров. В конце декабря прошлого года в интервью "Красной Звезде" заместитель министра обороны Алексей Криворучко заявил, что военное ведомство подпишет контракт на строительство универсальных десантных кораблей в 2020 году. В марте 2018 года три независимых источника в петербургских конструкторских бюро сообщили Mil.Press FlotProm, что военные заказали разработку эскизного проекта универсального десантного корабля Северному проектно-конструкторскому бюро (СПКБ). ФлотПром.ру

В Аденском заливе моряки Балтийского флота проведут маневры с коллегами из Японии 14 Января 2020 В третьей декаде января отряд Балтийского флота впервые проведет совместные учения с кораблями ВМС Японии. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на командующего БФ адмирала Александра Носатова. По его словам, маневры пройдут в Аденском заливе. С российской стороны в них задействуют сторожевой корабль "Ярослав Мудрый", танкер "Ельня" и морской буксир "Виктор Конецкий". "Для нас это будет новое взаимодействие и опыт для офицеров", – отметил адмирал. Планируется отработать взаимодействие двух сторон в опасном с точки зрения пиратства районе Аденского залива; пройдут тренировки по совместному маневрированию, противодействию террористам, спасению на море. Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" и сопровождающие его танкер "Ельня" и морской буксир "Виктор Конецкий" вышли из Балтийска 1 октября 2019 года. На борту сторожевого корабля и судов находятся группы антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота. За время похода российские моряки уже успели провести караван гражданских судов из акватории Красного моря в Аравийское, обеспечив им защиту от нападения пиратов. С 16 по 19 декабря отряд Балтийского флота участвовал в морской части совместных российско-индийских межвидовых учений "Индра-2019" в акватории Индийского океана. Флот.ком

Минобороны требует взыскать с Московского вертолетного завода им. Миля 994 млн рублей Минобороны России подало иск в Арбитражный суд Москвы с требованием взыскать с Московского вертолетного завода (МВЗ) им. М. Л. Миля (входит в холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех") более 994 млн рублей в качестве неустойки по госконтракту 2009 года. Об этом говорится в опубликованном определении суда на сайте московского арбитража. Иск военным ведомством был подан 1 ноября 2019 года, однако в ноябре и декабре решением судьи он был оставлен без движения из-за процессуальных нарушений. Согласно опубликованному определению, Минобороны требует взыскать неустойку по госконтракту от 24 декабря 2009 года. Делу присвоен гриф "секретно", следующее заседание по нему назначено на 27 января и пройдет в закрытом режиме. МВЗ им. М. Л. Миля - один из ведущих мировых разработчиков вертолетной техники гражданского и военного назначения. Спроектированные коллективом бюро воздушные суда эксплуатируются в более чем 100 странах мира, составляют основу вертолетной авиации РФ и ряда государств СНГ, Азии, Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. МВЗ включает в себя конструкторское бюро, опытное производство, экспериментально-исследовательский комплекс, инженерно-инновационный центр и летно-испытательную базу. Штаб-квартира завода находится в городском поселении Томилино (Люберецкий район Московской области). Вертолеты разработки МВЗ им. Миля серийно строятся на предприятиях холдинга "Вертолеты России" - "Роствертол" (Ростов-на-Дону), Улан-Удэнском и Казанском вертолетных заводах. МОСКВА, ТАСС Что происходит в ВС ??? У всех только одни деньги на уме ???