Сергей41

Коронавирус вызвал проблемы на АЭС "Фукусима-1" ТОКИО, 18 фев – РИА Новости. На аварийной японской АЭС "Фукусима-1" к концу месяца возникнет нехватка защитных костюмов, необходимых для проведения работ по ликвидации последствий аварии 2011 года, из-за вспышки коронавируса в Китае, сообщил телеканал NHK. Прогнозируется нехватка защитных костюмов, которые необходимы при работах по подготовке к демонтажу реакторов, в связи с тем, что их производство и транспортировка в Китае затруднены из-за вспышки нового типа коронавируса. С марта их планируется заменить на запасные, а к апрелю переориентироваться на продукцию других производителей. Запасы на складах курток с прозрачным карманом для дозиметра иссякнут к 27 февраля. Администрация станции планирует временно перейти на их многоразовое использование там, где это возможно. При работах с водой до сих пор использовались водонепроницаемые костюмы, однако со вторника их заменят на водозащитные комплекты куртка-брюки из плотного полиэтилена, которые продаются в обычных магазинах. Администрация станции подчеркивает, что эти меры носят временный характер до тех пор, пока ситуация с поставкам не нормализуется. http://fukushima-news.ru/news/koronavirus_vyzval_problemy_na_aehs_fukusima_1/2020-02-19-3328

Совсем недавно Сергей(компр) разменял 12-летие регистрации! Серёга,от души поздравляю! Всегда рад тебя видеть на форуме и общаться с тобой! Удачи и успехов всегда и везде!

В воинской части смартфоны нарушителей прибили гвоздями к доске позора Сотовые телефоны прибиты к стенду гвоздями — просто и наглядно / Фото: Артем Устюжанин / E1.RU В воинской части в Свердловской области у провинившихся солдат отобрали смартфоны и прибили их гвоздями к "доске позора", сообщает E1.ru. Из надписи на стенде следует, что эти солдаты нарушили федеральный закон, приказ министра обороны и командира части. Речь идет о запрете военнослужащим и гражданам, призванным на военные сборы, пользоваться смартфонами, планшетами и другими гаджетами с функцией выхода в интернет. Соответствующие поправки в закон "О статусе военнослужащих" внесли весной прошлого года. МОСКВА, РИА Новости

Всем привет! Вот уже который день стоит плюсовая температура(не к добру это) и сегодня с ярким солнышком. Но когда шли с работы,то лужи начали подмерзать. Завтра наверно будет покатуха... Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Женя,а мне вот кажется,что примут,как пишут в статье,с неисправным ГЭД. Главное отрапортовать,а недоделки-потом...

СМИ: вышедший из строя электродвигатель ледокола "Арктика" отремонтировать нельзя 19 Февраля 2020 Один из гребных электродвигателей на головном атомном ледоколе проекта 22220 "Арктика" признан не подлежащим восстановлению после поломки в ходе швартовных испытаний на "Балтийском заводе". Об этом в среду, 19 февраля, сообщает Коммерсант со ссылкой на собственные источники. Напомним, что 4 февраля во время пуско-наладочных работ системы электродвижения при подаче напряжения от преобразователя частоты на правый гребной электродвигатель (ГЭД) сработала защита и произошло аварийное отключение преобразователя частоты. Выявлено замыкание на корпус носовой статорной обмотки ГЭД, обмотка была повреждена. В распоряжении "Коммерсанта" оказалась краткая справка, подготовленная по итогам заседания расширенной комиссии от 14 февраля. Так, представители Ленинградского электромашиностроительного завода (ЛЭЗ, входит в "Русэлпром") заявили о невозможности восстановления работоспособности носовой обмотки двигателя (повреждено четыре фазы из шести), говорится в документе. Представители ЦНИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, входит в Крыловский государственный научный центр), которые занимались разработкой системы электродвижения, считают, что в инциденте виноват брак при изготовлении двигателя. Однако в ЛЭЗ (поставщик ГЭД) винят скачок напряжения от преобразователя частоты на ГЭД. Окончательную причину комиссия назовет 20 февраля. На ледоколе "Арктика" – три гребных вала, на каждом установлены два двигателя по 10 МВт. Из строя вышел один из них. Два двигателя на среднем валу успешно прошли испытания, прежде чем 4 февраля произошел инцидент с ГЭД на правом валу. Если двигатель не удастся починить на борту, что теперь выглядит наиболее вероятным, отмечает "Коммерсант", для замены придется ставить ледокол в док и вскрывать корпус, что приведет к существенной задержке сдачи судна. По мнению источника издания в отрасли, если причиной случившегося стал скачок напряжения, это ставит под вопрос корректность проектирования систем. Скачки напряжения регулярно происходят при эксплуатации, тем более в суровых арктических условиях, отмечает он, и для их компенсации ставятся частотные преобразователи и предохранители. Другой собеседник "Коммерсанта" подчеркивает, что предохранители есть, но они не спасли ГЭД. Еще один источник издания отмечает, что окончательно от надежд восстановить ГЭД, не разрезая корпус, еще не отказались, специально для этого подключены дополнительные эксперты. Но другой собеседник утверждает, что повреждения четырех фаз из шести – весьма существенные: "Скорее всего, бессмысленно говорить о восстановлении, нужно менять двигатель с учетом, что корпус ГЭД не съемный, нельзя его вскрыть и поставить заплатку". По оценкам собеседников "Коммерсанта" в отрасли, на создание нового ГЭД может уйти 12–18 месяцев, хотя теоретически могут быть использованы и двигатели, предназначенные для следующих серийных ледоколов проекта 22220. В любом случае, замена ГЭД потребует значительного времени: источники издания говорят о сроке от 6 до 18 месяцев. Впрочем, ряд источников "Коммерсанта" не исключает, что "Росатом" может принять ледокол и с неисправным правым ГЭД. Такое решение потребует снижения нагрузки и с левого винта, то есть мощность временно составит 40 МВт. Возможно, будет найден юридический компромисс, и ледокол примут под обязательства устранения неисправности в будущем, отмечает один из собеседников издания. Ледокол "Арктика", заложенный в ноябре 2013 года, после неоднократных переносов сдачи планировали ввести в строй в начале лета 2020 года. "Балтийский завод" продолжает строительство еще двух таких судов – "Сибирь" и "Урал", а также получил контракт на поставку четвертого и пятого атомоходов. Справка Mil.Press FlotProm Атомоходы проекта 22220 предназначены для самостоятельной проводки судов и круглогодичного лидирования караванов в Западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, буксировки судов, а также оказания помощи и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. Ледоколы смогут преодолевать до 2,8 метра сплошного ровного припайного льда. Они должны стать самыми мощными судами данного типа в мире. Ледоколы проекта 22220 оснащают ядерной паропроизводящей установкой РИТМ-200 мощностью 60 МВт, разработанной ОКБМ имени Африкантова. В качестве движителя используются три четырехлопастных гребных винта фиксированного шага. Двухосадочная конструкция этих судов позволяет им находиться как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Срок службы ледокола составит 40 лет, ресурс реактора – 320 тысяч часов. Главные задачи этих ледоколов – обслуживание Северного морского пути и проводка экспедиций в Арктику. Основные характеристики судна: - длина наибольшая – 173,3 метра; - ширина – 34 метра; - высота борта на миделе – 15,2 метра; - осадка – 8,5–10,5 метра; - водоизмещение – 33,5 тысячи тонн. ФлотПром.ру

Имена участников Курильского десанта увековечат в Петропавловске-Камчатском Более тысячи имен воинов — участников Курильского десанта — будут увековечены на памятных плитах в сквере Свободы в Петропавловске-Камчатском в 2020 году. Об этом доложил врио главы города Константин Брызгин на встрече с губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным. "В настоящее время на памятных плитах в сквере Свободы указаны далеко не все имена воинов-освободителей Курильских островов, принявших участие в заключительном этапе Второй мировой войны в августе-сентябре 1945 года. Была проведена огромная работа по восстановлению списка солдат и офицеров — участников Курильского десанта. Их фамилии будут нанесены на гранитные плиты, которые мы установим дополнительно в сквере Свободы", — сказал Константин Брызгин. Он отметил, что вокруг памятника воинам будет установлено 16 тумб из высокопрочного бетона. На каждой тумбе расположатся по две гранитные плиты с фамилиями тех, кто принял участие в Курильской десантной операции 1945 года. Кроме того, там будет предусмотрена возможность вписать в будущем тех солдат, имена которых пока остаются неизвестными. Губернатор подчеркнул, что такая работа приобретает особую значимость в год 75-летия окончания Второй мировой войны, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу администрации Петропавловска-Камчатского. https://ykurilsk.ru/news/ykurilsk/185084/

Похоже умом они ни как не могут из 1920 года вырваться...

Тогда получается,что дембеля сами делали...

Привет всем синоптикам! Смотрю почти у всех весенняя погода стоит. Мы тоже не исключение. Весь день пасмурно, от +1 до +3. Везде бегут грязные ручьи... На территории комбината ливнёвка ещё не отошла,в результате местами огромные лужи... Вроде бы и весна наступает,но такая грязная как то не радует... Всем приятной погоды!

Вроде как на Краснознамённых кораблях выдавали...

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Это не мудрено... А 733 пр. ещё побегают,крепкие старички...

ПСКР-300 Река Амур Музей Сретенского СРЗ Прислал SergeyVol · Россия Ижевск Дата: 9 октября 1979 г. Взято на "Водном"

Семи судам Черноморского флота продлят жизнь Крыловский государственный научный центр выполнит работы по продлению срока службы семи судов вспомогательного флота ЧФ, в том числе большого морского танкера проекта 1559В "Иван Бубнов". Об этом сообщается на сайте госзакупок. Планируется продлить срок службы морских буксиров МБ-23 и МБ-173 проекта 773, МБ-304 проекта 745, рейдовых буксиров РБ-237 и РБ-244 проекта 737К, а также спасательного буксира СБ-5 проекта 733С. Большой морской танкер "Иван Бубнов" Черноморский флот, А.Бричевский Заказчик работ - 13 СРЗ, их стоимость - 3,811 млн рублей с учетом НДС. Соответствующий договор заключили 20 декабря 2019 года в рамках госконтракта от 14 ноября 2018 года. КГНЦ выступает проектантом указанных судов, закупка осуществлена у единственного поставщика. В процессе анализируется техническое состояние судов, их систем, механизмов, и оценивается дальнейший срок службы с учетом ремонтных работ. Как рассказал изданию научный руководитель Крыловского центра Валерий Половинкин, в среднем такие работы занимают от одного месяца на каждое судно. СПРАВКА MIL.PRESS FLOT БМТ "Иван Бубнов"- четвертый из шести построенных танкеров проекта 1559В. Судно служит с 1975 года. МБ-23 построен в 1960 году, МБ-173 - в 1965 году. РБ-244 и РБ-237 построены в 1968 и 1972 соответственно. МБ-304 в строю с 1977 года. СБ-5 построен в 1965 году. В 2019 году на десять лет продлили срок эксплуатации больших десантных кораблей проекта 775 ВМФ России. Дмитрий Жаворонков Флот.ком

В Совфеде считают, что Россия может перейти на контрактную систему в армии Россия со временем может перейти на полное оснащение армии контрактниками, но самое главное - держать мобилизационный резерв, который сейчас формируется из солдат срочной службы. Такое мнение в интервью ТАСС высказал глава Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев. "Мы проводим два раза в год набор по срочной службе по 150 тыс. человек, можно набирать и больше. Люди идут в армию. Я думаю, что со временем, может, мы и перейдем на полное оснащение армии контрактниками, но пока существует именно такая система комплектования Вооруженных Сил, которая позволяет и контрактников содержать, и срочников готовить. Самое главное - держать мобилизационный резерв", - подчеркнул В. Бондарев. По словам В. Бондарева, в настоящее время в российском обществе есть заинтересованность в службе в армии. Этот интерес, по мнению сенатора, поддерживает и принятый в 2017 году закон, который запрещает 10 лет работать на государственной и муниципальной службе гражданам, не прошедшим военную службу по призыву без законных на то оснований. "Мы уже перешли на контрактную основу, у нас сейчас почти 400 тыс. контрактников. Конечно, контрактник высоко подготовлен, обучен, как правило, он имеет среднее специальное образование. Есть контрактники с высшим образованием, позволяющим дальше расти по службе. Но срочник есть срочник, это мобилизационный резерв, он все равно обязан служить", - сказал В. Бондарев. Ранее президент России Владимир Путин заявил на встрече с сотрудниками НПО "Энергомаш", что призыв постепенно уходит в прошлое. Он добавил, что технологический уровень современных Вооруженных сил все меньше предполагает привлечение малоквалифицированного персонала. МОСКВА, ТАСС

Всем привет! Сегодня с утра +2, "шайтан-сквозняк" продолжает дуть. Иногда то ли дождь,то ли снег,не поймёшь...На дорогах месиво из грязи и снега... Да уж,даёт "прикурить" нам погода! Это чтобы не забывали,кто главный на Земле нашей грешной... Всем приятной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Привет синоптикам! Сегодня с утра было около 0. Начинал потихоньку разгуливаться южный ветерок... К полудню окреп до 12м/с, а с работы идти было очень трудно. Пришлось со встречным бороться,а порывы уже были до 20м/с да ещё со снегом! Так и Шикотан вспомнился... Всем удачной погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!! Сергею Shultz отдельные поздравления!