Сергей41

Фукусима 10 лет спустя: "зона смерти" постепенно уменьшается ГОЛОВНИН Василий Руководитель представительства ТАСС в Японии Василий Головнин — о переменах в сознании японцев вокруг Фукусимы АЭС "Фукусима", 14 февраля 2021 года © Kyodo via Reuters Connect В Японии на упаковках с овощами, фруктами и прочим продовольствием обязательно нужно указывать место, где все это произведено. Долгие годы я замечал, как в магазинах люди опасливо откладывали в сторону пакеты с провизией, если на этикетках замечали два иероглифа — "Фуку-сима". Однако время берет свое: проведенный в прошлом месяце опрос общественного мнения показал, что сейчас только 8% японцев испытывают сомнения при покупке продовольствия из этой префектуры, где в марте 2011 года произошла потрясшая мир авария на атомной станции, сопровождавшаяся радиоактивным заражением обширных районов. Число тех, кто опасается приобретать продукцию Фукусимы, постоянно сокращается и сейчас впервые упало ниже отметки в 10%. Организовавшие опрос эксперты японского государственного Управления по делам потребителей уверены, что это наглядно свидетельствует о неуклонном смягчении страхов по поводу последствий атомной аварии. Жители страны согласны с такой оценкой: более 90% участников проведенного газетой "Иомиури" общенационального социологического исследования согласились с тем, что острота шока от произошедшей 10 лет назад трагедии сейчас в значительной мере выветрилась. Трагедия в прямом эфире Однако тогда, 11 марта 2011 года, мы были, мягко говоря, потрясены происходившим. Мощное землетрясение заставило нас выбежать из токийского здания ТАСС, где с полок падали книги и посуда. Земля под ногами плавала, как палуба на катере в штормовую погоду. А в засыпанном сбитой штукатуркой офисе, куда мы вскоре вернулись, служебный телевизор стал показывать невероятное — гибель обширных районов северо-востока Японии в прямом эфире. Высококачественные камеры бесстрастно фиксировали с вертолетов наступление гигантских волн цунами, которые на глазах у потрясенных зрителей поглощали населенные пункты, сметали мосты и эстакады скоростных дорог, откуда в кишащую обломками воду падали автомобили. Временами происходили взрывы — это цунами уничтожало очередную бензоколонку. Тогда наступавшую волну-убийцу заливало пылавшее топливо, и этот пожар на воде создавал окончательное ощущение конца света. Теперь мы знаем, что 11 марта 2011 года под дном океана в 70 км от северо-восточного побережья главного японского острова Хонсю произошло самое мощное землетрясение в истории страны магнитудой 9,1. Вызванные им невероятные по высоте цунами смели целые города, в списке погибших сейчас значатся почти 16 тыс. человек. Еще 2,5 тыс. по-прежнему считаются пропавшими без вести — их тела так и не нашли. Однако очень скоро в те мартовские дни пришла и другая беда под названием "АЭС "Фукусима-1". Цунами вывело из строя системы энергоснабжения и охлаждения, что привело к спеканию ядерного топлива в трех реакторах. Катастрофа опять происходила в прямом телеэфире — у нас на глазах, например, взрыв водорода разнес третий энергоблок станции, выбросив в атмосферу невероятное количество смертоносной пыли. Эвакуация спасла людей Я отлично помню опустевший Токио весной 2011 года, когда мы прятались от дождей с радиоактивными частицами, наблюдали за ростом концентрации изотопов цезия и йода в водопроводной воде и особо тщательно следили за направлением ветра. Аварийная АЭС находится всего в 250 км от города, и хороший воздушный поток мог принести к нам немыслимое количество смертельно опасной гадости из трех пробитых реакторов. Но этого не случилось, Японии опять помогли ее боги, и главный массив радиоактивных частиц ушел на восток, в сторону далекой Америки, бесследно растворившись в массе Тихого океана. Но чудес все же не бывает: после аварии зараженными в той или иной степени были признаны районы общей площадью 1150 кв. км. Там было 12 городков и поселков — маленьких и никому особо неизвестных. Фукусима вообще была краем сельским, лесистым и экологически чистым — я туда наезжал иногда по схеме "на выходные плюс отгул", там было очень здорово совершать пешие походы. Но теперь это все в прошлом. Населению сразу после аварии было приказано или рекомендовано покинуть зону радиационного риска. Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) неоднократно заявляло, что именно быстрота эвакуации стала важным фактором нулевого количества жертв. В разгар операции было вывезено около 165 тыс. человек, которые, конечно, хлебнули лишений, непривычных для современной зажиточной Японии. От радиации никто не погиб, но немало людей, особенно пожилых, в последующие годы скончались от обострения застарелых болезней, от нервного шока и невозможности привыкнуть к новой жизни. Идут судебные процессы, назначаются компенсации. В 2018 году, например, суд обязал владельца "Фукусимы-1" выплатить приличные деньги семье 100-летнего старика, который повесился на следующий день после уведомления о том, что его поселок полностью выселяется. "Я прожил тут всю жизнь, куда я поеду", — говорил он всем за день до самоубийства. Компания обжаловать приговор не стала. Полвека на демонтаж Но время идет — еще в 2018 году была завершена дезактивация основной части района эвакуации. Туда стали возвращаться люди, хотя, похоже, несколько десятков тысяч решили навсегда расстаться с родными местами в Фукусиме. Они нашли работу и хорошее жилье в других уголках Японии, устроили детей в школы. Чего переезжать, когда жизнь пошла заново? На 90 с лишним процентах площади самой АЭС "Фукусима-1" сейчас можно ходить без защитного комбинезона — там проведена тотальная дезактивация. Проблема локализована, но до победы далеко: в недрах трех энергоблоков еще лежит раскаленное ядерное топливо, которое 10 лет назад прожгло корпуса реакторов. О методах его извлечения еще идут дебаты, технологий такого рода человечество пока не имеет. Топливо непрерывно заливают водой, которая вытекает из брешей, подвергается очистке и перекачивается в цистерны. Их скопилось уже более тысячи. Общий объем хранящейся там очищенной воды превысил 1,15 млн кубометров. Эксперты уверяют, что ее можно без угрозы для экологии слить в океан, но правительство опасается негативной реакции населения и соседних стран. Ну а на полный демонтаж злополучной атомной станции отводят полвека. Кстати, в префектуре Фукусима при общем завершении массированной дезактивации и продолжении работ по дальнейшей тонкой зачистке была в неприкосновенности оставлена "зона смерти" площадью 369 кв. км. Это район особой радиационной опасности, куда возвращаться пока нельзя. Район оцеплен, он зарос дикой зеленью, а отряды охотников в защитных костюмах без особого шума отстреливают на его границах расплодившихся там кабанов и одичавших собак. Но "зона смерти" сокращается — в прошлом году там открыли для посещений кусок эвакуированного городка площадью 240 га. На днях людям разрешили приезжать еще на один участок выселенного поселка размером в 360 га. Эвакуированные могут теперь осмотреть там свои дома, брошенные 10 лет назад при спешной эвакуации. Оставаться на ночь там пока запрещено, хотя власти обещают в ближайшее время сделать эти районы полностью безопасными. Впрочем, эксперты уверены, что мало кто из эвакуированных захочет вернуться в бывшую "зону смерти". https://tass.ru/opinions/10859315?from=teaser

В Севастополе на конкурсе "Глубина-2021" определили лучших водолазов в подводной борьбе 11.03.2021 Участники конкурса по водолазному многоборью "Глубина", который проводится в Севастополе в рамках всеармейского этапа Армейских международных игр "АрМИ-2021", соревновались в подводной борьбе под названием "Акватлон". В конкурсе принимали участие команды водолазов Черноморского, Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов, Каспийской флотилии, частей центрального подчинения Главного командования ВМФ, подразделений МЧС, а также военных учебных заведений России. В отличие от всех остальных упражнений конкурса "Глубина", которые проходили на полигоне Объединённого учебного центра ВМФ, подводная борьба была организована в бассейне филиала ЦСКА в Севастополе. "Акватлон" представляет собой подводную борьбу в ластах с задержкой дыхания, в ходе которой один из соперников должен сорвать ленту с ноги другого и всплыть на поверхность. Итоги всех упражнений будут озвучены 11 марта на церемонии закрытия всеармейского этапа конкурса "Глубина-2021". Награждение победителей пройдёт на территории учебного центра подготовки водолазных специалистов. Победители каждого этапа конкурса войдут в сборную команду от ВМФ России для участия в международном этапе "Глубина-2021", проведение которого запланировано на острове Киш Исламской Республики Иран с 22 августа по 4 сентября 2021 года. https://www.korabel.ru/news/comments/v_sevastopole_na_konkurse_glubina-2021_opredelili_luchshih_vodolazov_v_podvodnoy_borb

Российский сухогруз затонул в Черном море вблизи румынского порта, есть погибшие 11.03.2021 Российское судно с 13 моряками на борту затонуло в четверг в Черном море на расстоянии 70 морских миль от румынского порта Констанца. Как сообщает ТАСС, один из моряков на борту сухогруза погиб. В настоящее время проходит операция по спасению членов экипажа, в которой участвуют несколько румынских спасательных судов. Румынское агентство по спасению человеческих жизней на море (ARSVOM) направило к месту катастрофы принадлежащее ему судно Artemis. Согласно ARSVOM, море в районе происшествия неспокойно, высота волн достигает 4 метров. О пункте назначения судна и характере груза не сообщается. https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskiy_suhogruz_zatonul_v_chernom_more_vblizi_rumynskogo_porta_est_pogibshie.html Оказывается это не совсем так... Затонувший у берегов Румынии сухогруз не является российским 11.03.2021 Сухогруз, затонувший в Черном море у берегов Румынии, не был российским: он принадлежит иностранной компании, а экипаж состоит из граждан Украины. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Росморречфлота. "Сухогруз ходит под флагом Коморских островов, принадлежит эстонской компании. Экипаж состоит из граждан Украины. Граждан России на борту судна нет", - сказал собеседник агентства. Судно, построенное в 1973 году, шло с грузом угля из Ростова-на-Дону в румынскую Констанцу. https://www.korabel.ru/news/comments/zatonuvshiy_u_beregov_rumynii_suhogruz_ne_yavlyaetsya_rossiyskim.html

В порт Одессы вошли корабли военно-морской противоминной группировки НАТО Тральщик Locotenent Lupu Dinescu / Фото: Константин Сазончик/ТАСС Военно-морская противоминная группировка НАТО, состоящая из четырех кораблей, вошла в порт Одессы. Об этом в среду сообщило местное издание "Думская". Вторая противоминная группа НАТО (Standing NATO Mine Countermeasures Group Two, SNMCMG2) зашла в одесский порт в среду утром и около полудня начала швартоваться у причалов морского вокзала, проинформировало издание, уточнив, что это первый заход кораблей НАТО в нынешнем году. В составе группы флагман SNMCMG2 - учебный корабль Sokullu Mehmet Pa a (Турция), минные тральщики Tajo (Испания) и Ayvalik (Турция), а также морской тральщик Locotenent Lupu Dinescu (Румыния). По информации издания, в среду состоится встреча командного состава группы с руководством Военно-морских сил Украины. В Черное море группа вошла 25 февраля. Корабли из ее состава в период 27 февраля - 6 марта приняли участие в международных учениях НАТО Poseidon 21, церемония открытия которых состоялась в румынском порту Констанца. В маневрах участвовали более 700 военных из Болгарии, Греции, Испании, Румынии, США, Турции и Франции, были задействованы 13 кораблей и девять самолетов. 29 января американское посольство на Украине сообщало, что эсминцы ВМС США Porter и Donald Cook провели операцию в Черном море. 1 февраля украинская катерная тактическая группа с привлечением морской авиации и эсминец ВМС США провели совместную тренировку в этом же регионе. В МИД РФ неоднократно отмечали, что военное присутствие в акватории Черного моря кораблей держав, находящихся за пределами региона, не способствует укреплению стабильности. В США настаивают, что действуют в рамках Конвенции Монтрё, регулирующей проход военных кораблей через проливы Босфор и Дарданеллы, а сами учения проходят в международных водах. КИЕВ, ТАСС

Любителям природы-привет! Вот и к нам пришло потепление. Хоть и солнышко мало показывалось,но было всего -7 при западном ветерке. Сосулек на крышах заметно прибавилось. Снег становится рыхлым и передвигаться становится тяжелее. Но это всё переживём на позитиве! Всем приятной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всем братишкам огромное спасибо за поздравки!!! Чтобы я без вас делал??? А по сему-проставляюсь!!!

Ну так он же КОТ! Без этого нельзя...

Паша,а могли бы ещё сказать,чтобы и со своей вакциной... А то что пузырёк на пятерых,так просто не сделали маленьких... А лучше как у Высоцкого-"На троих его! Даёшь!"

Согласен,Валера! Витамин "Д" нужен обязательно! А остальные препараты в зависимости от состояния человека... Кстати,обоняние у меня вернулось не на 100%,а по ощущению,где то на 95... Здоровья всем!

Учения по отражению нападения диверсантов на корабли провели российские военные в Тартусе 10.03.2021 Российские военные моряки провели тренировку, направленную на противодействие нападению аквалангистов-диверсантов на корабли, в пункте материально-технического обеспечения (ПМТО) в сирийском Тартусе. Как сообщает ТАСС, в ходе учений были отработаны алгоритмы уничтожения и задержания диверсантов. "Сегодня была проведена тренировка по противодиверсионной обороне ПМТО "Тартус", в ходе которых отработаны мероприятия по отражению нападения подводных диверсантов с применением стрелкового оружия, взрывчатых веществ. Тренировку считаем проведенной успешно", - сказал Бендус. По замыслу учений диверсанты условного противника приблизились к российской базе на быстроходной лодке, чтобы с помощью аквалангистов заминировать боевые корабли. Их обнаружили патрульные, оповестив об угрозе экипаж стоящего в порту малого ракетного корабля и другие подразделения. Наперерез судну диверсантов был отправлен скоростной патрульный катер, а ракетный корабль открыл по условному противнику огонь, одновременно подготовив к погружению группу водолазов. Кроме того, в ходе тренировки военнослужащие отработали уничтожение противника с помощью гранат. "Наша задача - подготовить и вооружить водолазный пост. Если был факт обнаружения диверсанта-водолаза, обследовать подводную часть корпуса корабля на предмет обнаружения посторонних предметов - мин. Водолаз осматривает подводную часть корпуса специальным фонарем и при обнаружении посторонних предметов докладывает на корабль", - сообщил журналистам командир боевой части малого ракетного корабля Павел Гущин. https://www.korabel.ru/news/comments/ucheniya_po_otrazheniyu_napadeniya_diversantov_na_korabli_proveli_rossiyskie_voennye_v_tartuse.html

Первый Ту-160М с новыми двигателями передан на предварительные испытания © phototass4.cdnvideo.ru Объединённая авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала для предварительных испытаний первый модернизированный ракетоносец Ту-160М с новыми двигателями НК-32 серии 02. Самолет продолжит выполнение программы испытаний на летно-испытательной и доводочной базе ПАО «Туполев» в подмосковном Жуковском. Самолет совершил перелет с Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев». Ракетоносец пилотировал экипаж под руководством заслуженного летчика-испытателя Российской Федерации Анри Наскидянца, полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний. «Новый ракетоносец Ту-160М оснащен новыми двигателями НК-32-02 и модернизированным бортовым оборудованием, которое позволило улучшить характеристики базовой машины. Самолет успешно прошел заводские испытания. Сегодня новый ракетоносец передан на летно-испытательную базу ПАО „Туполев“ для подготовки к следующему этапу полетов — предварительным испытаниям», — сообщили в авиационном кластере Госкорпорации Ростех. Ту-160М — модернизированный стратегический ракетоносец, оснащенный четырьмя новыми двигателями НК-32-02 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех). Первый опытный Ту-160М был создан в рамках масштабной программы модернизации строевых авиационных комплексов стратегической и дальней авиации, которую выполняет ПАО «Туполев». Источник: https://rostec.ru/media/pressreleas...ami-dlya-predvaritelnykh-ispytaniy/

Американскому флоту передали еще один эсминец класса "Арли Бёрк" 10 марта 2021 Компания General Dynamics Bath Iron Works (BIW) передала ВМС США новый ракетный эсминец "Дэниел Иноуэ". Как отмечает Naval News, с бортовым номером DDG-118 он должен был стать 68-м в серии класса "Арли Бёрк" (головной корабль – DDG-051), но фактически его место в составе американского флота занял эсминец DDG-119 "Дельберт Д. Блэк", отправившийся осенью 2020 года нести службу во Флориде. "Сегодня наши судостроители достигли важной вехи. Это замечательное достижение демонстрирует надежность нашей верфи даже в текущей непростой обстановке", – отмечается в официальном заявлении руководства BIW. Эсминец "Дэниел Иноуэ", США Bath Iron Works Перед передачей ВМС США эсминец успешно прошел серию испытаний в море, которые стартовали в декабре 2020 года. В ходе проверки корабль показал соответствие заявленным требованиям и боевую готовность, добавили в пресс-службе BIW. На верфи BIW в городе Бат (штат Мэн) на разных стадиях постройки находятся еще шесть кораблей класса "Арли Бёрк". Эсминец "Дэниел Иноуэ" заложили в мае 2018 года. Корабль назван в честь представителя Гавайских островов в Сенате США, который занимал эту должность с 1963 года до самой своей смерти – в 2012 году. Сенатор награжден Медалью Почета за героизм во время службы в 442-м пехотном полку в Италии во время Второй мировой войны. В бою 21 апреля 1945 года он потерял правую руку, но продолжал сражаться до тех пор, пока родной полк не обеспечил себе победу. "Дэниел Иноуэ" стал третьим кораблем в партии эсминцев "Арли Бёрк" версии Flight IIA: Technology Insertion (всего в этой конфигурации построят девять кораблей). Он оснащен боевой системой "Иджис" в версии Baseline 9. Также при создании эсминца использованы некоторые элементы, которые получат представители третьего поколения серии Flight III. Полное водоизмещение корабля достигает почти 9500 тонн, длина корпуса – 155,29 метра, ширина – 20 метров. Главное ударное оружие эсминца – две универсальные пусковые установки Mk.41, которые могут применять как зенитные ракеты семейства SM, так и крылатые "Томагавки" и противолодочные ASROC. Арсенал корабля дополняют 127-мм артустановка Mk.45, две шестиствольные 20-мм зенитные артустановки Phalanx CIWS, четыре 12,7-мм пулемета, а также два трехтрубных торпедных аппарата калибра 324 мм и противокорабельные ракеты "Гарпун". На борту базируются два вертолета SH-60 "Сихок". Флот.ком

На учения в Черное море вышли две "Варшавянки" 10 марта 2021 Две дизель-электрические подлодки проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"), "Колпино" и "Великий Новгород", вышли в Черное море для проведения маневров. Как уточнили в среду, 10 марта, в пресс-службе Минобороны РФ, ДЭПЛ "Колпино" отправилась на маневры из Севастополя, а "Великий Новгород" – из Новороссийска. По словам представителей военного ведомства, перед выходом в море подводники провели тренировки по экстренному приготовлению к бою и походу, а после выхода из пунктов базирования отработали погружение на заданную глубину. Экипажам субмарин предстоит отработать алгоритм действий по поиску подлодки условного противника, принять участие в совместных тренировках с противолодочными и тральными силами Черноморского флота, а также поочередно провести глубоководные погружения с покладкой на грунт на глубину более 200 метров. Учения продлятся до 18 марта, добавили в пресс-службе Минобороны РФ. "Великий Новгород" и "Колпино" – пятая и шестая ДЭПЛ в серии проекта 636.3 "Варшавянка", построенной на "Адмиралтейских верфях" для Черноморского флота. ДЭПЛ проекта 636.3 разработаны в ЦКБ МТ "Рубин" для борьбы с субмаринами и надводными кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, морских и прибрежных коммуникаций. Длина субмарины составляет 73 метра, ширина – 10 метров, водоизмещение – 3950 тонн. Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная – 300 метров. Скорость подводного хода – 20 узлов, автономность – 45 суток. Экипаж – 52 человека. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм, минами и ударными ракетными комплексами "Калибр". Флот.ком

Всем,кто в теме-большой привет! Мороз всё-таки добрался до нас,утром было -25. Днём -17,но с северным сквозняком кажется что -30... Опять обещают,что это последний морозный день уходящей зимы. Не верится,потому что уже обещали... Климат меняется и теперь можно ждать всё что угодно. Зато солнышко сегодня слепило конкретно! Ходили все прищуренные... Всем хорошей и удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Выздоравливай,Андрей! Мысленно с тобой! Держись!

Из всех победителей этого конкурса,за все года,признаю только "АББА" !!!

Балтийское море, Финский залив Ленинградская область Рейд Автор: Владимир Владиславлев · Россия Санкт-Петербург Дата: 25 мая 2018 г.

Краснодарский край, Сочи Порт Сочи Автор: alexleo · СССР Краснодар Дата: 4 марта 2021 г. Взято на "Водном"...

Паша,сейчас посмотрел в окно,ветер сместился на северный,небольшой снег пошёл. Похолодало до -13... Зато ребятишкам раздолье этой зимой,в каждом дворе горы снега,выбирай любую... Удачи!

Синоптикам-привет! Опять обманули нас горе-метеорологи. Утром было всего -18. До обеда солнышко сияло,потом тучки набежали,но снега не было... Ночью опять обещают мороз... Поглядим... Всем приятной погоды!

С Днём рождения!!! Капустину Вячеславу отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

Всем большой привет! Сегодня почти весь день шёл не большой снежок. Но не холодно -9. А вот на ночь обещают опять мороз до -27... Но унывать не стоит-это всё временно! Завтра опять лопаты в руки и вперёд... Всем удачной погоды и с Масленицей!!!