Перейти к содержанию

Mope

Форумчанин
  • Постов

    1 506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Mope

  1. Ну на 205п условия прекрасные!!! лучше только на "ЯНе БЕРЗИНе" видел, но он же на буксире построен...Вот жаль не довелось мне на молнию попасть, а уж Роджер как еее хвалит...
  2. Значит все правильно, у нас -то были ботинки на тонкой кожанной подошве, а видел в 83 моряков\рекаков в ботинках на микропоре, ну как солдатские. А наши были один к одному как у курсантов ВВУЗ.
  3. О а ето не флотский "Овод"??? в Лиепае их навалом было, вспоминается в Петровских доках стояли или я уже забыл....
  4. я так понимаю, шо 20 ОБСКР не не активная, просто мало там нас успело послужить. Образовались в 78\79 и уже в 91 всее, 10 или 11 лет-не срок это, слишком мало нас прошло через Вентспилс. А в Варве и я деньков 10 пожил-карантин там был у нас, до распределения по кораблям... Вот от бригады стояла в самой Риге группа малых катеров, что-то никого вообще нет.
  5. Вот мои воспоминания, все кто до выпуска дошел из чистых сигнальщиков 1980г. ХМ тоже 104http://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71657971.jpg
  6. Вот нема фоты у меня 1135, но нашел первый корпус танкера серии Победа. Вот так и рождаются пароходы. А стапель где 1135 строили, если смотреть на снимок, находится справа и за спиной фотографа Короче ето примерно в 300\400 метрах от места где все 1135 рождались!!! А йа тут уже в голландке, выменял на кой чего у мореманов и подстригся, повестка ужо на руках и расчитывалсо в Армию..., а бригадир говорил, раз таскаешь голландку-то и служить будешь на ФЛОТЕ, как в воду глядел http://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71658245.jpg
  7. а вот ишо. Жигулин С(104гр), командир ПТВ 1ММГ-Маймене и я зам 2ДШЗ, Керки 1987 год. Встретились.http://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71658087.jpg
  8. Вот вполне приличный морячекьправда тут всё натуральное-советское и ишо вот шинелька однобортнаяhttp://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71657903.jpg
  9. чета думаю, а чего сюда фоту не повесить???? щас и вывешу...http://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71650087.jpg28 мая 1988 год. Керки.
  10. дошла ссылка???Хм ну да номер на борту 898, ну это же бортовой, где были такие бортовые, на нашем был 014
  11. Для -Fe Georg- не помню где, спрашивали красивое фото 205п -вот неплохоеhttp://pogranzastava1.narod.ru/strelkovoe_file/205_4.jpg правда угол градусов 5\7 Хм, только что увидел, шар на фалах по правому борту!?! ето оказываетсо ищо не все!!!
  12. Ну шо она корявая, я не говорил. А вот мое виденеие. Роджеру!!! не злись... Мне такой силуэт нравитсо и это просто мой вариант , мое видение.....http://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71642219.jpg Но у автора проекта конешно тоже свой вариант, а главное заказ...... Щас глянул, пониже корму надо было приспособить....
  13. Ну может снимок не очень удачный.... ну так морда здоровая, надстройка смещена назад, а вместо кормы обрубок.... Вот удлинить корму ей бы!!!! а так, не АЙСhttp://photofile.ru/photo/more12/3215719/large/71638439.jpg
  14. Согласен, не надо нововведений с орлами , нужно что-то тех времен нейтральное. Да, у нас ксати так и осталось-КГБ
  15. Скорее всего кефал или ставридо, барабульку уже все выловили....
  16. Я служил на 205, но предположу, что ОГЭУ -отсек главной энергетической установки
  17. Да конешно состругивал, строгачем есть такая херь с угольным электродом, дуга плавит а сжатый воздух сдувает, вот така технология. Как-то не задавался вопросом, а как буквы крепятся, я думал шо как ети штуки люминевые под днищем которые, шоб ржавел корпус меньше. Когда буквы льют, туда полосы металла вставляют и потом их приваривают, потом конешно все шлифуется и все..
  18. что-то не верится в такое раздолбайство, нужно поискать народ с ПСКР-803. И тогда окажется, что оне сами задним ходом ПСКР протаранили А 803 ето шо за пароход??? 1241 2 поди...Ну нашел немного ПСКР-803, построен Владивостокский ССЗ, 3 корабль серии, ПСКР - 803 "Кондр", пр. 1241.2, театр-ТОФ, входил в 16 ОБРПСКР.Теперь нада 16териков спрашивать того времени....
  19. Ну да в принципе и у нас так же было. Только вот сгущенка, фарш, сыр это все так шло, первой ессно уходила сгущенка, потом уходил фарш, его очень любили греть на грелках после вахты. а сыр просто стоял в ахтерпике и его не очень ели, там же коробки с невкусными галетами"поход", просто когда под Сааремой стояли на рыбацком пирсе, то меняли его на все что можно. Ну и если приходили в гости солдаты с заставы то выменивали на него погранцы. А вот чеколад был положен за время на ходу. Да вроде 2 часа ходовых и положена шоколадка в етот день. Бывало стоим дежурным кораблем и на рейде что-то заметили у иностранцев, ну и полетели на рейд проверять, обратно идем перед базой кеп штурману время??? тот два часа там 30 минут, кеп ну тогда еще кружок ---НА ШОКОЛАДКУ!!! НУ так вроде надо было 3 часа на ходу быть. еще постоянно джем или повидло давали. А вечерний чай это не ДП, это нормальная норма корабельная. Вот с джемом и маслом кушали. Еще у нас штурманский электрик был, все что видит дай откусить\попробовать. НУ раз так и намазали бутерброт солидолом и он откусил Обижался долго. Ну и гад лубил на верхней вахте жрать масло с хлебом, а что не сьест-то в каски на мостике прятал. Ну и влетело мне раз от кепа---что?? не наедается у нас сигнальщик!!! А так в море или сами ловили треску или рыбаки подкидывали всяко разно, но лучше всего когда под рыбзаводом стали, чирок на воду и гонцов на завод. ПРивозили мешков по пять --горячего копчения, Вкуснотищааа.
  20. Слушай, поясни, а-то у меня мозги повернулись и никак не развернуться. Ты хочешь сказать что киношники на нос грифу флаг с белой звездой присобачили????Ай молодца!!! вот поиздевались....
  21. ....... ну я и написал, то что ты написал, немного просто проанализировал..... мало-ли, может ты там лампочки меняешь в фонарях . Выходит туристов туда еще не пускают.... А расскажи про такую весч, где-то всплывала информация, что в Керчи для пограничников не-то СРБ, не -то СРЗ пароход сделал, танкер вроде даже. А по заводу, если там модели сохранились или какие фоты именно о рождении пароходов 1135 1, может мама крестная какая бутылку о борт бьет...
  22. мдя действительно, обсудили и надо оставить в покое это все. Он там был? был, ну значит другим с награждением меньше повезло, а награды в любом случае достоин. Что других не наградили это уже вопрос к писавшим представление и того кто корректировал потом.... Вопрос такой ....
  23. ЁмаЁ я-то думал все развалено, а тут пропуск!!!! так шо и тетки с наганами в форме РККА с зелеными петлицами и темиже треугольниками и кубарями и в них.... и первый отдел там же???? таперь поди он по другому зовется Как зайти легально, помнится под заборами с внутреннней стороны сторожевые псы сидели на тросиках, и обход был нарядами по трое с кинологом, вообще охрана тогда была не жу чем на линейке...это я уже когда на заставе служил понял, а нас молодых ремесленников гоняли работяги через яхтклуб на косу -там был рыбзавод и небольшой магазинчик.....так мы ждали прохода наряда и через забор Расскажи, как сейчас можно на завод попасть?--легально. Пропуск в правой части здания КПП, где отдел кадров можно заказать??? или просто созвониться с тобой и приехать??? я так понимаю пропуск не случайно у тебя и .....
×
×
  • Создать...