Обогревы были, уж расходный маслобак греть, это святое. Но, иногда вахта могла вспомнить о том что нужно включать грелки, совсем незадолго до выхода.))
У нас правая в носовом на холодную всегда плохо запускалась.
Приходилось одному из нас в момент запуска сидеть на реверс-муфте, и штангу подачи топлива дёргать.
Тогда запускалась. Но на палубе в этот момент от правой был дым до небес, т.к. машина после пуска ещё пару минут обороты подбрасывала.