Ребята. Володя. Столько лет прошло... и хотя на память не жалуюсь. Попробую.Повторюсь, что бы "картинка" была колоритнее. Мы тянули ПВЛС из отряда на заставы (дембельский аккорд). Сидим на высокогорной ПЗ "Карасай" месяца два. Она была центральная, и единственная дорога на линейку проходила через неё. Налево до пика Победы, направо до Караколки. Надо ещё сказать, что напротив Карасая, был огромный оспариваемый участок. И вот днём подруливают два УАЗ-469. В них человек пять в бушлатах, без погонов. У троих бороды "до пупа". Их "старшой", переговорил с нашим подполом и все засуетились. Пока гостей кормили и отпаивали горячим чаем, наши ребята заводили 66-й, 131-й ЗИЛок и "командирский" УАЗ-69, что бы пробить снежные лавины и очистить дорогу "на большую землю". Собственно из-за снега мы и сидели на заставе трое суток.Их командир попросил меня передать ключи- "Отдай сержанту". Я подошёл к УАЗке и хлопнул по плечу бойца, копавшегося в моторе- "Э! Боец! Тебе ключи передали." "Боец" обернулся. Это был мужик лет 35, с бородищей длиной сантиметров 15 и тем самым автоматом под расстёгнутым бушлатом без погон, но с зелёными, солдатскими, байковыми петлицами. Ё! Немая сцена. Мужик улыбнулся, сказал спасибо и опять полез в движок...Такой же автомат я увидел у двух других, когда мы пробивали им дорогу. Наш 66-й разгонялся и бил снежные завалы своим бампером, потом опять отъезжал назад, разгонялся и бил... За ним, по колее, прыгал наш 69-й и тросом перетягивал 469-е на другую сторону завала. А мы все вместе их дружно толкали. В том числе и те ребята.Те автоматы были похожи больше на нижний. Рожок от обычного АКМа-стальной. Цевьё тоже чёрное (вроде бы)Того "сержанта" с УАЗика я всё-таки спросил: "Что за автомат?". Могу ошибаться, но он кажется ответил- ПМЗ-68. Вот фрагмент авиационной карты тех мест. Спасибо Валерию (Авиа ПВ). Думаю, что можно-столько лет прошло.