I'm

Максимум бывало до 5 с небольшим тысяч курсантов. А так, в нормальном режиме - от 4 до 5 тысяч в лучшие годы, в 90-е - 2000-е - в районе 2500 Сейчас за штабом на их месте новый учебный корпус от бывшего корпуса Электромеханической школы до самого КПП-2

Конкретно фото "Изумруда" мне не попадалось. Однотипных - полно

Проект 254КПСКР "ИЗУМРУД" (до 10.9.1952 - Т-415) зав. № 138, строился как тральщик на ССЗ № 363 в пос. Понтонный под Ленинградом, вступил в строй 12.9.1952, 29.9.1952 передан МЧПВ, переведен по каналам из Балтийского в Белое море и далее в Кувшинскую Салму. 19.6.1974 списан.

Согласен на 100 %Иначе, как "позорище", не назовешь

Арктические конвои Второй мировой войны проходили из Великобритании и США в северные порты СССР — Архангельск и Мурманск. Всего с августа 1941 года по май 1945 года было проведено 78 конвоев. 85 торговых судов и 16 боевых кораблей ВМФ Великобритании (2 крейсера, 6 эсминцев и 8 других эскортных судов) были потеряны._http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%BE%D0%B8 Пограничники не топили подводных лодок, ни однойВообще есть такая книга, где все данные обобщены - Кузнецов А.Я. Сколько подводных лодок потопил наш флот? // Тайны подводной войны. 1914-1945. – М.: Вече, 2012. или Кузнецов А. Я. Потери подводных флотов противников СССР в ВОВ // Флотомастер. – 2000. – № 5. Если вкратце, достоверно уничтожены Советскими Вооруженными силами следующие подводные лодки: Достоверно уничтожены на Севере U 639 28 августа 1943 года – советской ПЛ С-101 U 362 5 сентября 1944 - тральщиком Т-116 Возможно уничтожены надводными кораблями U 585 (маловероятно) – претендуют советский эсминец "Гремящий" 30 марта 1942 г. или английский "Фьюри" 29 марта 1942 г. U 344 22.8.44 английским самолетом эскортного авианосца "Виндекс" или эсминцем "Дерзкий" 22 августа или эсминца "Жгучий" 23 августа. U 387 9 декабря 1944 г. английский корвет "Бамборо Касл" или эсминец "Живучий" или эсминцы "Дерзкий" - "Баку" Достоверно уничтожены на Балтике U 144 10 августа 1941 г. потоплена советской ПЛ Щ-307 U 250 30 июля 1944 г. потоплена катером МО-103 U 78 потоплена 18.4.45 советской артиллерией во время штурма Пиллау U 679 9.01.1945 восточнее маяка Пакринеем практически со 100-% вероятностью уничтожена советским оружием (в ходе атаки МО-124 или на минах, выставленных 10-м дивизионом ТЩ) Погибли по неизвестным причинам U 479 погибла по неизвестным причинам – подрыв на мине, атака 29 ноября 1944 г. с 03:15 до 03:55 неустановленного советского сторожевого катера в 10 милях севернее Осмусаара (маловероятно). U 745 погибла по неизвестной причине в конце января 1945 года в Финском заливе U 676 погибла по неизвестной причине. В феврале 1945 года она действовала между Уте и Ханко. 12-го числа U 676 сообщила о повреждениях, полученных во льдах. Больше известий от нее не поступало. Достоверно уничтожены на Черном море Итальянская CB-5 потоплена торпедным катер типа Д-3 13 июня 1942 г. в Ялте U 9 20 августа 1944 г. во время налета штурмовиков на Констанцу получила прямое попадание бомбы и легла на грунт у пирса Все остальные десятки и сотни заявленных побед над вражескими подводными лодками - неправда. Как, например, из книги в книгу кочует фраза : "Только за первый месяц войны советскими пограничниками на Севере были уничтожены пять (иногда пишут даже - семь) немецких подводных лодок" - тоже неправда

Мины постоянно на борту не находятся, а могут приниматься в случае необходимости (ни разу не видел эти мины "вживую"). У "Шмеля" в комплекте еще есть съемные минскаты

На вооружении - 1х1 76 мм Д-56ТС, 1х2 25 мм 2М-3М, 1х1 7,62 мм пулемет спаренный с Д-56ТС, 1х17 140 мм ПУ НУРС БМ-14-17, 4х1 30 мм гранатомета БП-30

Интересно, что на фото почти точная копия надстройки малого охотника типа МО-4 времен войны

Раз в год переснаряжали станцию пенотушения, а пенообразователь для приборки использовали.

А где памятник, в Мурманске?

Большое спасибо за поздравления! В Мемориале, как и в других базах много ошибок. Хотя с другой стороны, в справке штаба Йоканьгской ВМБ тоже могли попутать инициалы. Судя по справке, он не был членом экипажа, а участвовал в походе в качестве стажера

В Вашем списке отсутствует дублер артиллериста – ст. лейтенант Ставицкий И.С., числившийся в списке погибших на СКР-29, предоставленном командованием Йоканьгской ВМБ,

Да, я тоже вижу. Но хотелось бы узнать, чей это катер и что за проект

Лиепайцы, подскажите, что за катер? Катер снят в Лиепае, 1979 г., День ВМФ http://s019.radikal.ru/i601/1304/1b/a3e13a1de154t.jpg http://s018.radikal.ru/i526/1304/d4/82b44910be06t.jpg

НетИ никогда не было С Уважением! ...

И еще вариант: 21.07.1943 МО-123 и МО-111 вышли в Мотовский залив для оказания помощи шлюпке с бойцами, дрейфовавшей к берегу противника, и подверглись атаке самолетов ФВ-190. От прямого попадания бомбы в кормовое моторное отделение затонул МО-123. Цитируется по: Потери боевых кораблей и судов Военно-Морского Флота, транспортных, рыболовных и других судов СССР в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг. – М.: Военное издательство, 1959, где имеется ссылка на архивные дела отделения ЦВМА д. 7448, л. 27; д. 8853, л. 19

Так это же именно однотрубные торпедные аппараты, а не двухтрубные

Если интересно, из официального издания, подготовленного Главным штабом ВМФ СССР "Потери боевых кораблей и судов Военно-Морского Флота, транспортных, рыболовных и других судов СССР в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг. – М.: Военное издательство, 1959"Транспорт Армения - Погибло около 5000 человек, спасено 8

Давайте будем точными.Транспорт "Армения" не являлся официально объявленным санитарным судном, а просто военным транспортом, хотя имел отличительные знаки санитарного судна, но, по мнению военных историков, "Армения" нарушила этот статус, так как была вооружена четырьмя зенитными пушками 21-К. Тем более, кроме раненых и беженцев (некомбатантов), на её борту находились военнослужащие и сотрудники НКВД (комбатанты). Корабль сопровождали два вооружённых катера и два истребителя И-153. В связи с этим «Армения» являлась "законной" с точки зрения международного права военной целью.На "Армении" погибло по разным оценкам от 4,5 до 7 тысяч и даже до 10 тысяч (точных списков нет). На "Густлоффе" - 10582

На борту «Вильгельма Густлоффа» находилось 10582 человека: 918 курсантов младших групп 2-го учебного дивизиона подводных лодок, 173 члена экипажа судна, 373 женщины из состава вспомогательного морского корпуса, 162 тяжелораненых военнослужащих и 8956 беженцев, в основном стариков, женщин и детей. Транспорт шёл в сопровождении миноносца «Löwe».Так что про экипажи подводных лодок, тем более 28 - полная ерунда.С правовой точки зрения «Вильгельм Густлофф» не был гражданским судном. Он был учебной плавбазой подводного флота Германии, имел вооружение, поэтому был военным судном, то есть законной целью. То, что судно приняло на борт женщин и детей, не являлось проблемой для советского ВМФ, а наоборот - проблемой пассажиров, отважившихся на поход на военном судне. Неужели кто-то рассчитывал, что советские корабли или самолеты будут сначала выяснять, а нет ли на судне граждански лиц?И вообще эта тема давно выяснена на международном уровне и закрыта

Ага, до 92 года точно - на 5 школе все тот же Ленин. После 92-го его не было

Бог с Вами Наберите в Гугле "Стальные яйца советского флота" и получите огромное количество ссылок на это событие. Да и на авиабазе есть тема об этом событии с тем же названиемВот, например _http://bankrabot.com/part2/work_27799.htmlи еще _http://navycollection.narod.ru/battles/Cold_war/foros/history.htmlили _http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%A1%D0%A8%D0%90_%D0%B8_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%B2_%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5_%281988%29

1965 год, ПСКР "Алмаз"

25 мм артустановка 2М-3М

По-моему, такой бортовой был у "Корунда"