Владимир

А почему у орлов на шевроне ПП глаза закрыты?

Похороны 4 февраля. Отъезд от управления в 10-00 прощание на Троекуровском кладбище в 12-00.Поминальная часть в пограничном музее.

В ночь на 1 февраля 2015 года скончался генерал Кечин А.П.Анатолий Павлович Кечин родился 05 августа 1953 года. Начал службу врачом Приаргунского ПО и дорос до начальника ПМП Приаргунска, в КСАПО был начальником госпиталя. Высокий профессионализм, порядочность, тактичность, доброе отношение к людям привели его на пост начальника медицинского отдела Федеральной пограничной службы России. Дослужив до пенсионного возраста А.П. Кечин продолжил работу в качестве заместителя председателя Международного союза ветеранов пограничной службы стран СНГ. Награждён многими правительственными наградами. Добрая память об Анатолии Павловиче сохранится в наших сердцах. Царство ему небесное. Соболезнование родным и близким Анатолия Павловича.Еще один пограничник-офицер ушел в свой вечный дозор. Вечная память.

Вечная и светлая память моряку пограничнику! Вот еще один ушел в свой вечный поход. Мои соболезнования родным и близким.

14 января свой профессиональный праздник отмечают Трубопроводные войска России. Сегодня уникальное подразделение входит в состав Центрального управления топлива и горючего и не имеют аналогов в иностранных армиях. Войска обеспечивают непрерывную доставку горючего на значительные расстояния. Созданию Трубопроводных войск предшествовало постановление, подписанное Председателем Совета министров Иосифом Сталиным в ноябре 1951 года. Перед военным министерством СССР стояла задача изготовить опытный образец трубопровода нового поколения и испытать его в полевых условиях. 14 января 1952 года был сформировать первый отдельный батальон перекачки горючего. Постепенно первые подразделения трубопроводных войск превратились в регулярные войска, а к концу 80-х годов были проведены лучшие в мире полевые сборно-разборные магистральные трубопроводы. За несколько десятков лет конструкторами, инженерами, воинами-трубопроводчиками, рабочими были созданы, разработаны и приняты на вооружение различные комплекты полевых магистральных трубопроводов, не имеющие мировых аналогов, машины для их монтажа и подвижные средства перекачки. Сегодня основное «вооружение» войск составляют трубопроводы, трубомонтажная техника и другие средства механизации работ, а также специальные автомобили и средства связи. Серьезной проверкой боеготовности этих войск стала их работа во время войны в Афганистане, на территории которого были развернуты полевые магистральные трубопроводы общей протяженностью более 1200 км для подачи горючего российским войскам. Нашлась работа трубопроводчикам и во время контртеррористической операции на Северном Кавказе. Оперативность и грамотная работа трубопроводных войск не раз подтверждались и в мирное время при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера: тушении больших лесных пожаров и возгораний торфяников в последние годы, ликвидации землетрясения в 1989 году в Армении и ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, когда была обеспечена бесперебойная подача большого количества воды (до 4 тысяч кубометров) из ближайших водоемов для поддержания работы бетонного завода и других объектов на территории АЭС. Все их действия помогли спасти множество человеческих жизней.

В 2015 году боевой состав ВМФ России пополнят 8 новейших патрульных катеров «Раптор»_http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201501060925-3fr6.htmПатрульные катера «Раптор» могут быть использованы при патрулировании прибрежной зоны морей, проливов и устьев рек, перехвате и задержании малых целей, а также в ходе различных спасательных мероприятий на воде.Длина катера — около 17 метров, ширина — 4 метра. Силовая установка общей мощностью 2000 лошадиных сил позволяет «Раптору» развивать скорость до 50 узлов (свыше 90 километров в час).

Новейшее спасательное судно «Игорь Белоусов» завершило первый этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море, сообщил в среду представитель пресс-службы Минобороны по Военно-морскому флоту, капитан 1 ранга Игорь Дыгало. В ходе испытаний экипаж проверил работу систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, а также радионавигационное оборудование. «Экипаж Военно-морского флота России находящийся на борту новейшего спасательного судна „Игорь Белоусов“, построенного для нужд ВМФ судостроительным предприятием „Адмиралтейские верфи“, завершил первый этап заводских ходовых испытаний», — сообщил Дыгало. Он добавил, что этап заводских ходовых испытаний также успешно отработал экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1», который будет базироваться на постоянной основе на борту спасательного судна «Игорь Белоусов». Планируется, что в первом квартале 2015 года спасательное судно «Игорь Белоусов» совершит межфлотский переход из города Санкт-Петербурга на Северный флот, где приступит к государственному этапу глубоководных испытаний пилотируемого спасательного аппарата, а также спасательных средств, предназначенных для оказания экстренной помощи экипажам подводных лодок, терпящих бедствие. «Игорь Белоусов» — головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербурге. Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. На борту судна будет находиться комплекс новейших спасательных средств, включая подводные аппараты и барокамеры, а также медицинское оборудование для оказания экстренной помощи экипажам терпящих бедствие кораблей и подводных лодок.

С НОВЫМ ГОДОМ.

Оренбуржцы - земляки с Новым 2015 годом.

Пусть Новый год Вам принесет Со снегом смех, с морозом бодрость, В делах успех и в духе твердость, Пусть счастье в будущем году Вам будет личным даром, А горе, слезы и беду В году оставьте старом.

Бывает.

На керченском cудостроительном заводе "Залив" заложены два танкера проекта 23131 для ВМФ России В Крыму на керченском cудостроительном заводе "Залив" состоялась торжественная церемония закладки двух универсальных морских танкеров проекта 23131 для ВМФ России. В традиционной церемонии установки закладной доски принял участие глава Республики Крым Сергей Аксенов, пообещавший, что два новых танкера - это только начало."Власти Крыма со своей стороны гарантируют полную поддержку корабелам. Гарантируем отсутствие бюрократических барьеров, внеплановых проверок и окажем поддержку предприятию на все 100 процентов", - заявил Аксенов.Разработчиком проекта является фирма ЗАО "Спецсудпроект" из Санкт-Петербурга. Длина каждого из кораблей составляет 145 метров, ширина - 24 метра, водоизмещение 12000 тонн. Суда этого типа предназначены для перевозки как жидких, так и сухих грузов. http://www.redstar.ru/index.php/news-menu/vesti/tablo-dnya/item/20913-na-kerchenskom-cudostroitelnom-zavode-zaliv-zalozheny-dva-tankera-proekta-23131-dlya-vmf-rossii

Добрый день Восточники.Вот здесь https://cloud.mail.ru/public/ba6102bef047/%D0%9A%D0%92%D0%9F%D0%9E.rarлежит электронная версия книги посвященная 90 летию КВПО.

ПОЗДРАВЛЯЮ ЧЕКИСТОВ ВОСТОЧНОЙ ГРАНИЦЫ С ПРАЗДНИКОМ.

Вроде не давно ездил на формирование ее, а уже 20 лет. Как быстро летит время.

Сегодня 11 лет, как бродя в просторах инета, набрел на данный форум.Зарегестрирован за номером 18.

Сын написал:Здравствуйте друзья!Сегодня мы закрыли этот сбор!Культурно-Благотворительный Фонд "Планета мира" оплатил наши счета на лечение в реабилитационном центре Олинек в период 24/11/14г. - 05/12/14г.! Сегодня мне подтвердили из центра, что оплата прошла успешно! Огромное человеческое спасибо директору фонда Маргарите Романовой, всем сотрудникам фонда и всем всем всем кто принял участие в помощи нашим деткам Софии и Владимиру! Огромное Вам спасибо! Мы очень надеемся, что эта реабилитация поможет нашим деткам сделать еще один шаг навстречу победе над болезнью! Дай Бог Вам здоровья и счастья!

ИТОГИ ВЫСТУПЛЕНИЯ СБОРНОЙ РОССИИ ПО МОДЕЛЯМ РАКЕТ НА ЧЕМПИОНАТЕ МИРА ПО РАКЕТОМОДЕЛЬНОМУ СПОРТУ 2014 года..Сборная команда России по авиамодельному спорту в классе моделей S в конце августа вернулась с Чемпионата Мира, который проходил с 22 по 30 августа в небольшом болгарском городке Каспичан. Для начала, хотелось бы выразить большую благодарность организаторам соревнований, которые проявили бескрайнюю гостеприимность не только в рамках общей организации соревнований, но так, же и непосредственно к сборной команде России. Болгарам пришлось неоднократно выручать членов нашей сборной с обеспечением двигателей (отдельное спасибо Ангелу Тодорову), с поиском потерянного багажа, ну а также и массой мелких проблем и недоразумений, в которых помогал Тошко Драгов. Кроме того хотелось бы поблагодарить и сборную команду США, которые выручили и предоставили прибор по определению лётной погоды.Нельзя не отметить тот факт, что, несмотря на политические разногласия, царящие в мире, атмосфера на чемпионате мира была весьма дружелюбной и благоприятной. Радует, что спорт остаётся вне политики. Не будем лукавить, были и свои негативные моменты. Вспомним, беспомощность членов русской сборной в ситуации с объявлением стартов. Стоило заявиться нашим спортсменам, следовала череда заявок из других команд и по необъяснимой логике начальника старта наши участники летели в конце очереди.К сожалению, вынуждены заметить, что выбор поля организаторами оказался далеко не идеальным. Старты были разбиты в ста метрах от населённого пункта, неподалёку также находились поля с кукурузой и подсолнечником, что не могло не вызвать проблемы с поиском моделей и просто дискомфортом при беге спортсменов.Ну а теперь подробнее непосредственно о результатах соревнований.Довольно хорошие результаты показала сборная команда Болгарии, здесь нельзя было не заметить большой спортивный рост данной команды.Однако, нам есть куда стремиться и имеются недочёты, которые необходимо будет исправить. В связи с возникшей «двигательной» ситуацией, к сожалению, мы ехали в этом плане в не-известность, в результате произошёл взрыв Протона, получились нули в других классах. Не будем, конечно, во всём ссылаться на внешние факторы, некоторым участникам нашей сборной тоже нужно ещё много над чем поработать. Здесь вспомним неоднократные ноли в S3, связанные с не раскрытием парашюта ( согласно новым правилам, это влечёт за собой «баранку»), ноли в S8, S9.Отдельное слово хотелось сказать по моделям в классе S7. На этом ЧМ судейство (оценка масштаба моделей копий) проводилось по измененным правилам.Любопытно, что новые правила действуют с прошлого года, но на прошлом ЧЕ-2013 перекосов по оценки копий не было (может быть сказался авторитет В.И. Минакова (гл. судья бригады оценщиков 2013 г.). То есть правила в S7 теперь можно трактовать как заблагорассудиться, единого мнения у судей нет. И теперь каждый (судья) тянет в ту сторону, которую ему выгодно (оно и раньше так было, но не так откровенно). И в этом году облаву устроили на "Союзы".Началось с того что при замерах ракетоноситель Сатурн-1В почему то стал трехступенчатым. А это дополнительно 40 очков. И за оригинальность некоторые судьи не стали начислять Союзам. Хотя были представлены конкретные прототипы Союзов ТМА-3М, ТМ-12, ТМА-20М, ТМА-21М и т.д. Но Жюри сочло все эти конкретные прототипы как один прототип Союз и точка. При оценке полета Сатурна-1В также засчитывался полет третьей ступени, а это еще 30 очков, хотя Saturn 1B – двухступенчатый прототип, а если несет и летательный аппарат, который является полезной нагрузкой прототипа, он не является «третьей ступенью» модели копии, а лишь спецэффектом и это только до 15 очков. А Союз согласно кодекса является двух ступенчатым (так как зажигаемые одновременно двигатели являются одной ступенью). Единственное что удалось сделать с помощью протестов так засчитать полет космического корабля Союз, как на Сатурне третьей ступенью.Те кто не принимал участие в ЧМ-2014 в Болгарии могут и не знать, что стендовая оценка по классу S7 переписывалась несколько раз и после протестов в ручном режиме только после окончания полётов получила законченный вид. Разрыв в одно очко между 1 и 2 местом! Видно кому то было выгодно считать и пересчитывать несколько раз, что бы получить нужный результат. По мнению многих М. Норицына не заслуженно оттеснили с первого места.И так по полетам.В первом полете из наших спортсменов совершил зачетный полет только Михаил Норицын получив за полет 185 очков.У Переверова Михаила не раскрылась лента, у Протона Андрея Вишнякова не хватила энергетики двигателей на второй ступени и модель пошла в землю. У Александра Левыха (выступал в личном зачете как чемпион мира) тоже проблема с двигателем спутника.Во втором полете у Михаила Норицына получился красивый полет и он за него получил 202 очка. Переверов Михаил во втором полете совершил хороший полет.А второй полет Протона Андрея Вишнякова также был не удачным, что то, перемудрил с двигателями, в результате взрыв двигателей на первой и второй ступени.Александр Левых также совершил не удачный полет.У юношей дела были лучше. Анастасия Вишнякова чемпионка Первенства России 2014 го-да совершила два удачных зачетных полета и стала серебряным призером Чемпионата мира.Шуров Александр и Патрушев Алексей также совершили зачетные полеты и в результате сборная юниоров заняла первое командное место.В целом, конечно, в очередной раз результаты нашей сборной в Чемпионате Мира оказались весьма удачными. Первое место в обще командном зачете заняла юношеская сборная и второе - взрослая. В личном первенстве среди взрослых призёрами сталиТарасов Владимир-1 место S5С, Норицын Михаил - 2 место S7, Строков Кирилл -3 место класс S1В, Майборода Виталий -3 место в S4А. В командном зачёте взрослая сборная заняла: первое место в классах S1В , S4А ,S6А и третье, S7. Нормативы МСМК выполнили 4 спортсмена и 3 подтвердили эти нормативы.В личном первенстве среди юниоров призёрами стали:S1А - 2 место Волохов Александр, 3 место - Панкратов Денис, в S4А - 3 место Воронин Артем, S5В - 3 место Вишнякова Анастасия, S7 - 2 место Вишнякова Анастасия, S9А - 1 место Широбоков Александр. В командном зачёте юношеская сборная заняла: первое место в классах S1А , S4А, S7, второе место в S9А и третье в S5В.Мы искренне поздравляем всех победителей и призёров! Фото можно посмотреть здесь:http://my.mail.ru/mail/neftowas/photo/7864 Чемпионом мира и неоднократным призером ЧМ Александром Митюревым совместно с итальянским ракетомоделистом Шестикратным Чемпионом мира и неоднократным призером ЧМ Антонио Маззараччио представляется материал, содержащий информацию по призёрам в отдельных классах (в индивидуальном и командном зачётах) всех (на сегодняшний день) 20-ти Чемпионатов Мира (Взрослые) и 11-ти Чемпионатов Мира (Юниоры).Представленный в Приложении Excel-файл содержит:- Список призёров по годам проведения, также в алфавитном порядке (согласно латинскому алфавиту) и по классам;- Список команд-призёров по годам проведения и по классам;- Ранг(и) моделистов – участников чемпионатов мира по результатам ЧМ (по рангу и в алфавитном порядке):A. Ранг A выводился по сокращённой «олимпийской» системе зачёта - учитывались только призовые места: «золото» – 3 балла; «серебро» – 2; «бронза» – 1;B. Ранг B выводился по по числу завоёванных личных золотых (далее - серебряных и бронзовых) медалей;- Список спортсменов-многократных чемпионов мира.- Списки общего числа медалей, завоёванных командами различных стран в личном и командном зачётах за всю историю проведения чемпионатов мира.См. Excel файл в Приложении.Примечание: Все списки представлены на английском языке. World Champs honors (Seniors and Juniors).rar

В август с.г. ушел в свой вечный дозор подполковник в отставке Бадыков Абрик Мукарамович. Службу начал в 1970 году. Последние годы своей службы проходил в тыле Камчатского пограничного округа КГБ СССР начальником службы горючего (1984-1986). Службу закончил начальником службы горючего тыла Закавказского пограничного округа КГБ СССР в -1991 году. Вечная память будет навечно в сердцах сослуживцев и коллег по службе.

10 ноября день Советской милиции. Сам я не был связан с милицией, но родители всю жизнь проработали в системе Советской милиции. Так что я частично причастен. Всех с праздником! Что в день милиции желать Виновникам торжеств? Чтобы пореже выезжать, Чтоб было меньше жертв, Вам лично — стойкости, удачи, К зарплате что-то на додачу. Держава пусть благодарит Тех, кто покой ее хранит.

А вот этот вид спорта не в "фаворите" у Минспорта России: Был свидетелем данного мероприятия: ИТОГИ ВЫСТУПЛЕНИЯ СБОРНОЙ РОССИИ ПО МОДЕЛЯМ РАКЕТ НА ЧЕМПИОНАТЕ МИРА ПО РАКЕТОМОДЕЛЬНОМУ СПОРТУ. Сборная команда России по авиамодельному спорту в классе моделей S в конце августа вернулась с Чемпионата Мира, который проходил с 22 по 30 августа в небольшом болгарском городке Каспичан. Для начала, хотелось бы выразить большую благодарность организаторам соревнований, которые проявили бескрайнюю гостеприимность не только в рамках общей организации соревнований, но так, же и непосредственно к сборной команде России. Болгарам пришлось неоднократно выручать членов нашей сборной с обеспечением двигателей (отдельное спасибо Ангелу Тодорову), с поиском потерянного багажа, ну а также и массой мелких проблем и недоразумений, в которых помогал Тошко Драгов. Кроме того хотелось бы поблагодарить и сборную команду США, которые выручили и предоставили прибор по определению лётной погоды. Нельзя не отметить тот факт, что, несмотря на политические разногласия, царящие в мире, атмосфера на чемпионате мира была весьма дружелюбной и благоприятной. Радует, что спорт остаётся вне политики. Не будем лукавить, были и свои негативные моменты. Вспомним, беспомощность членов русской сборной в ситуации с объявлением стартов. Стоило заявиться нашим спортсменам, следовала череда заявок из других команд и по необъяснимой логике начальника старта наши участники летели в конце очереди. К сожалению, вынуждены заметить, что выбор поля организаторами оказался далеко не идеальным. Старты были разбиты в ста метрах от населённого пункта, неподалёку также находились поля с кукурузой и подсолнечником, что не могло не вызвать проблемы с поиском моделей и просто дискомфортом при беге спортсменов. Ну а теперь подробнее непосредственно о результатах соревнований. Довольно хорошие результаты показала сборная команда Болгарии, здесь нельзя было не заметить большой спортивный рост данной команды. Однако, нам есть куда стремиться и имеются недочёты, которые необходимо будет исправить. В связи с возникшей «двигательной» ситуацией, к сожалению, мы ехали в этом плане в не-известность, в результате произошёл взрыв Протона, получились нули в других классах. Не будем, конечно, во всём ссылаться на внешние факторы, некоторым участникам нашей сборной тоже нужно ещё много над чем поработать. Здесь вспомним неоднократные ноли в S3, связанные с не раскрытием парашюта ( согласно новым правилам, это влечёт за собой «баранку»), ноли в S8, S9. Отдельное слово хотелось сказать по моделям в классе S7. На этом ЧМ судейство (оценка масштаба моделей копий) проводилось по измененным правилам. Любопытно, что новые правила действуют с прошлого года, но на прошлом ЧЕ-2013 перекосов по оценки копий не было (может быть сказался авторитет В.И. Минакова (гл. судья бригады оценщиков 2013 г.). То есть правила в S7 теперь можно трактовать как заблагорассудиться, единого мнения у судей нет. И теперь каждый (судья) тянет в ту сторону, которую ему выгодно (оно и раньше так было, но не так откровенно). И в этом году облаву устроили на "Союзы". Началось с того что при замерах ракетоноситель Сатурн-1В почему то стал трехступенчатым. А это дополнительно 40 очков. И за оригинальность некоторые судьи не стали начислять Союзам. Хотя были представлены конкретные прототипы Союзов ТМА-3М, ТМ-12, ТМА-20М, ТМА-21М и т.д. Но Жюри сочло все эти конкретные прототипы как один прототип Союз и точка. При оценке полета Сатурна-1В также засчитывался полет третьей ступени, а это еще 30 очков, хотя Saturn 1B – двухступенчатый прототип, а если несет и летательный аппарат, который является полезной нагрузкой прототипа, он не является «третьей ступенью» модели копии, а лишь спецэффектом и это только до 15 очков. А Союз согласно кодекса является двух ступенчатым (так как зажигаемые одновременно двигатели являются одной ступенью). Единственное что удалось сделать с помощью протестов так засчитать полет космического корабля Союз, как на Сатурне третьей ступенью. Те кто не принимал участие в ЧМ-2014 в Болгарии могут и не знать, что стендовая оценка по классу S7 переписывалась несколько раз и после протестов в ручном режиме только после окончания полётов получила законченный вид. Разрыв в одно очко между 1 и 2 местом! Видно кому то было выгодно считать и пересчитывать несколько раз, что бы получить нужный результат. По мнению многих М. Норицына не заслуженно оттеснили с первого места. И так по полетам. В первом полете из наших спортсменов совершил зачетный полет только Михаил Норицын получив за полет 185 очков. У Переверова Михаила не раскрылась лента, у Протона Андрея Вишнякова не хватила энергетики двигателей на второй ступени и модель пошла в землю. У Александра Левыха (выступал в личном зачете как чемпион мира) тоже проблема с двигателем спутника. Во втором полете у Михаила Норицына получился красивый полет и он за него получил 202 очка. Переверов Михаил во втором полете совершил хороший полет. А второй полет Протона Андрея Вишнякова также был не удачным, что то, перемудрил с двигателями, в результате взрыв двигателей на первой и второй ступени. Александр Левых также совершил не удачный полет. У юношей дела были лучше. Анастасия Вишнякова чемпионка Первенства России 2014 го-да совершила два удачных зачетных полета и стала серебряным призером Чемпионата мира. Шуров Александр и Патрушев Алексей также совершили зачетные полеты и в результате сборная юниоров заняла первое командное место. В целом, конечно, в очередной раз результаты нашей сборной в Чемпионате Мира оказались весьма удачными. Первое место в обще командном зачете заняла юношеская сборная и второе - взрослая. В личном первенстве среди взрослых призёрами стали Тарасов Владимир-1 место S5С, Норицын Михаил - 2 место S7, Строков Кирилл -3 место класс S1В, Майборода Виталий -3 место в S4А. В командном зачёте взрослая сборная заняла: первое место в классах S1В , S4А ,S6А и третье, S7. Нормативы МСМК выполнили 4 спортсмена и 3 подтвердили эти нормативы. В личном первенстве среди юниоров призёрами стали: S1А - 2 место Волохов Александр, 3 место - Панкратов Денис, в S4А - 3 место Воронин Артем, S5В - 3 место Вишнякова Анастасия, S7 - 2 место Вишнякова Анастасия, S9А - 1 место Широбоков Александр. В командном зачёте юношеская сборная заняла: первое место в классах S1А , S4А, S7, второе место в S9А и третье в S5В. Мы искренне поздравляем всех победителей и призёров! Более подробно здесь: http://www.fasr.ru/EventCard.aspx?ID=506 http://www.fasr.ru/EventCard.aspx?ID=530

С праздником Днем комсомола.Мы помним время молодое.