Shultz

Володя, бортовые на кораблях номера менялись каждые два-три года. Это еще ни о чем не говорит. Да, такое могло быть при условии, что эти корабли имели разную ведомственную принадлежность, т.е. один корабль был флотским, а другой - пограничным.

В теме вашей бригады читайте вот это сообщение.

Прошу прощения за дезинформацию. Все смешалось в доме у Облонских (с). Да, у "Днепра" номер был 011. И этот же номер с 1990 г. стал носить "Измаил". Это был его последний номер перед передачей ВМСУ. Свое сообщение исправлю, дабы не вносить путаницу

Еще немного истории. Это тоже о нашей бригаде. Корабли все наши. Правда, женщина-журналистка почему-то назвала их ... судами :( И новости уже давнишние, от 2002 г. Наша рыба туркам не достанется Если будет топливо у украинских пограничников Охрана морской границы Украины долгое время сопровождалась трудностями, связанными с нехваткой топлива для пограничных кораблей. Между тем в территориальные воды Украины, богатые калканом, повадились заходить рыбаки соседних государств. За 11 лет своего существования Севастопольским специальным отрядом морской охраны Погранвойск Украины задержано 15 иностранных рыбопромысловых судов. Сумма штрафов составила 424 тысячи гривен. Самые настойчивые охотники за черноморской камбалой — турецкие рыболовы. Больше всего турецких судов — шесть — было задержано в 1991 году. Тогда штраф за незаконный промысел рыбы составил 94000 руб. В последующие годы отсутствие топлива не позволяло выходить в море так часто, как это было необходимо. И только недавно ситуация на морской границе значительно улучшилась. С 2001 года налажено планомерное снабжение топливом кораблей Погранвойск Украины. И в 2002 году морской охраной не было допущено ни одного несанкционированного захода турецких шхун в экономическую зону Украины. Между тем таких попыток было шесть. Но предупредительная стрельба морской охраны Погранвойск Украины стала заслоном. Обнаруженные пограничниками на месте преступления турецкие рыбаки выпроваживались на родину со штрафными санкциями. Такая участь постигла суда «Байроктар», «Нихат Каптан», «Баба Юсуф», «Сулейман Курсун», «Севахир». А вот судну «Томер Каптан» в 1998 году повезло меньше — в результате опасного маневрирования оно затонуло. В 2000 году судно «Аврам Ахмед» затонуло вследствие использования оружия КРМО «Г. Куропятников». Среди отечественных судовладельцев тоже находятся нарушители. Как сообщил начальник отдела воспитательной работы Сергей Соин, в 2002 году специальным отрядом морской охраны досмотрено 185 украинских плавсредств. Из них 33 задержано за нарушение пограничного режима. Из семи осмотренных в 2002 году иностранных плавсредств задержано два. К ответственности из всех задержанных в 2002 году привлечено тридцать. Не только ловить нарушителей приходится пограничникам, но и спасать. В этом году они спасли два плавсредства и 10 человек. 1 ноября в ДК имени Горького состоится торжественное собрание, приуроченное к Дню Погранвойск Украины. Редакция «СГ» присоединяется к поздравлениям, которые прозвучат в этот день. Ирина ЗОЛОТАРЕВА Иностранные рыбопромысловые суда, задержанные морской охраной Погранвойск в территориальных водах Украины в 1994-2001 гг. Дата Задержанное судно Сумма штрафа Задержавшее судно 6 апреля, 1994 год «Байроктар» 5000 дол. ПСКР-645 1995 год «Нихат Каптан» 5000 дол. «Полтава» 20 марта, 1996 год «Баба Юсуф» 335000 грн. «Г.Куропятников» 9 апреля, 1996 год «Сулейман Курсун» 5000 дол. «Полтава» 27 марта, 1997 год «Димерджи Оглу» 33500 дол. «Полтава» 14 января, 1998 год «Томер Каптан» — «Г.Куропятников» 22 марта, 1999 год «Кемил Рейс» свыше 70000 грн. «Николаев» 21 марта, 2000 год «Аврам Ахмед» — «Г.Куропятников» 10 апреля, 2001 год «Севахир» 24000 грн. «Николаев» Источник - "Севастопольская газета" gazeta.sebastopol.ua/2002/45/pogran.shtml

Серега Мореман, с днем рождения тебя! Семь футов тебе всегда и во всем!

Сегодня связывался с ювелиром. Пока идет изготовление формы. С первого раза не получилось. Но он меня заверил в том, что перстни будут готовы к концу первой декады сентября, как мы с ним договаривались. Больше ничем пока, к сожалению, порадовать не могу.

Под Адвокатом давно уже стул шатался. Вчера смотрел по ТВ интервью с ним. Он жаловался на то, что с некоторых пор стали игроков в команду покупать, не советуясь об этом с ним. Но без работы он не останется - на руках контракт с бельгийской сборной.Никто на завтрашний матч с Аргентиной не собирается? Я посмотрел цены на билеты и решил, что лучше по ТВ этот матч посмотрю.

Откопал во Всемирной Паутине (на Балансере) еще одну фотографию вашего корабля. Красиво смотрится.

Срванил, как наносили бортовые номера на балтийских "альбатросах" и на нашем. Разница видна. Борис прав: Вот фото "Измаила"На этой фотографии то ли "Преданный", то ли "Проворный".Значит, на той фотографии действительно "Преданный". Надо будет сегодня еще и "Егорку" посмотреть.

Борис, скорее всего, Олег Юджаныч прав - это "Преданный". В 1983 году у "Измаила" бортовой был уже 012. А человек, загрузивший эту фотографию, как раз в то время и служил. Значит, и в фильме "Егорка" "альбатрос" с номером 051 - это "Преданный". Вообще с этими бортовыми номерами одна путаница.

Борис, ты его не застал. В 1983 году он пришел в бригаду из Зеленодольска, а через год ушел по Волге вверх на Балтику, в Лиепае. Там и служил. После распада Союза его перегнали в Кувшинку. Там он и закончил свою жизнь.

Олег, бывают такие ситуации в жизни, когда и семья есть (жена, дети), и любимая женщина, и при этом они знают о существовании друг друга

Марина, от всей души поздравляю! Всегда тебе здесь рады.

Ринат ВОЛГАРЬ, приветствую тебя, земляк! Я тоже призывался из Ульяновска. Много ли было в бригаде в твое время ульяновских людей? Спрашиваю потому, что как-то на день ВМФ в 1992 году в Ульяновске встретился с ребятами, которые служили в Балаклаве и уволились относительно недавно. Номера кораблей, на которых они служили, уже не помню. Тогда я был для них ветераном. А теперь мы все ветераны

Неужели может быть такое совпадение? Или на фото Бориса (1-3-21) не "Измаил", а "Преданный" (с бортовым номером 051)? Да подробностей особых нет. Тебе привет от него. Жду еще одного письма.

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех с днем рождения! Своему однокорабельнику Юре Zver персонально семь футов под килем.

Женя, флаги можно заказать любые. Хочешь - старого образца, хочешь нового. Размеры тоже любые. Стандартные: 90 х 135 и 100 х 150 см. Можно еще меньше, можно еще больше. Материал - искусственый шелк (дешевле) и микросетка (дороже, потому что для морского использования). Цена - от 800 до 1200 руб. Тираж любой. Наклейки есть.

Друзья, теперь у вашего корабля в галерее форума есть отдельный альбом. Он находится здесь. Загружайте ваши фотографии туда. Проблема, правда, в том, что корабль служил и в Лиепае, и в Кувшинской Салме. В общем, со временем будет создан один общий альбом не в составе бригадных альбомов. Сергей, не пересекался ли в учебке с Витей Чурляевым? Он того же призыва и учился на акустика.

Новости прошлогодние, но все равно интересные - как сейчас на флоте служат "годичники".«Годичники» становятся в боевой строй 10 июля 2008 г. Владимир ПАСЯКИН, «Красная звезда». Впервые за всю историю существования советских, а затем российских Вооруженных Cил на Черноморский флот РФ прибыло молодое пополнение, которому предстоит служить всего один год. Событие, можно сказать, знаковое не только для ЧФ, но и всех Вооруженных Сил России. Это хорошо понимают во флотском экипаже, куда в самом начале своей службы попадают новобранцы. В экипаже, которым успешно командует кавалер нескольких государственных наград полковник Валерий Вишняков, делают все возможное, чтобы достойно встретить и дать первые азы военной службы призывникам. Здесь они учатся ходить строевым шагом, носить военную форму, отдавать воинскую честь, правильно обращаться к старшим по званию. Здесь их с первого дня приучают к строгому флотскому порядку, знакомят с воинскими уставами, богатой историей флота; они принимают военную присягу и становятся полноправными военными моряками Черноморского флота. Причем делается это все по возможности в сжатые сроки, ибо дорог буквально каждый день укороченной ныне службы. Эту эстафету у флотского экипажа принимают в корабельных соединениях и частях флота. Так, первые 25 молодых воинов влились в экипажи малых противолодочных кораблей дивизиона, которым командует капитан 2 ранга Роман Мейпариани. Над бригадой охраны водного района (ОВР), куда входит дивизион противолодочников, уже многие годы шефствует Владимирская область, в честь городов которой названы противолодочные корабли (МПК) дивизиона. Как отметил заместитель командира дивизиона МПК по воспитательной работе капитан 3 ранга Александр Соколов, 90 процентов из числа новоиспеченных черноморцев – представители города Владимира и Владимирской области. Стоит отметить, что после сокращения сроков военной службы по призыву до одного года это первые призывники, прибывшие в часть на такой срок. В связи с этим у молодых матросов наполовину сокращено время для сдачи зачетов на допуск к самостоятельному обслуживанию своего заведования и несению дежурно-вахтенной службы, а количество изучаемых вопросов не изменилось. Это накладывает дополнительный груз ответственности как на новобранцев, так и на командование части. В дивизионе в связи с этим разработана специальная программа ускоренной и эффективной подготовки вчерашних призывников. За каждым новобранцем закреплен наставник из числа наиболее подготовленных военнослужащих дивизиона, который наряду с младшим командиром несет персональную ответственность за качество ратной учебы подопечного, его профессиональный рост. По прибытии в дивизион МПК с участием новобранцев был проведен комплекс мероприятий, направленных на скорейший ввод в строй молодежи. Помимо традиционных в таких случаях мероприятий – вечера «Представляюсь коллективу», индивидуально-познавательных бесед с молодежью и других, родителям каждого новобранца было отправлено письмо с приглашением на участие в заседаниях родительских комитетов, созданных на кораблях дивизиона. Некоторые родители с энтузиазмом откликнулись на письма-приглашения. По мнению командования, это должно дать положительные результаты в процессе подготовки и обучения моряков. Такая практика внедряется и в другом дивизионе (морских тральщиков) бригады ОВР, которой уже не один год командует капитан 1 ранга Валерий Зубков (на снимке). Весьма важную и заметную роль в учебно-воспитательном процессе играет посещение молодыми воинами музея бригады ОВР, который считается одним из лучших среди соединений плавсостава. Это прививает у моряков гордость за принадлежность к воинской части Героев. А о том, что она именно такая, говорят факты. 12 моряков-овровцев стали Героями Советского Союза в годы Великой Отечественной войны. Имена капитанов 3 ранга Дмитрия Глухова, Николая Сипягина, Григория Гнатенко, старшины 2 статьи Григория Куропятникова, старшего краснофлотца Ивана Голубца хорошо известны не только в бригаде ОВР и на Черноморском флоте. Две боевые единицы морских пограничников в Балаклаве еще с советских времен носят имена героев-овровцев. Это пограничные сторожевые корабли «Григорий Куропятников» и «Григорий Гнатенко». Звание гвардейских получили тральщик «Защитник» и сторожевой катер «СКА-065». Орденом Красного знамени были награждены тральщики «Арсений Раскин», «Мина», «Трал», «Щит», 1-й и 4-й Новороссийские дивизионы малых охотников за подводными лодками, 6-й Керченский дивизион, орденом Ушакова I степени – 1-я бригада траления. Словом, заслуг у этого Краснознаменного соединения за его почти 70-летнюю историю более чем достаточно. И сегодня здесь стараются в полной мере использовать весь арсенал средств воздействия на молодых воинов для активизации их боевой учебы, профессионального становления.

Если верить книге В.В. Костриченко "Альбатрос" - дозорный в море", то этот случай произошел 1978 году. О том, как это происходило, можно почитать здесь, в теме ПСКР "Сапфир". Скорее всего, проект 745. Кто же это мог быть?И еще вопрос к Диме dem. Ребята с "Дозорного" в своей теме интересовались, когда их корабль был списан. Есть ли такая информация?

Камчатские пограничники задержали грузинское судно 10 августа 2009, 10::26 В Беринговом море, в исключительной экономической зоне РФ, камчатским пограничникам удалось задержать грузинское судно-нарушитель с российским экипажем, сообщил в понедельник представитель Северо-Восточного погрануправления береговой охраны ФСБ РФ, добавив, что по судну была произведена предупредительная стрельба. «На запросы патрульного судна «Аргал» СВПУ береговой охраны ФСБ России нарушитель не отзывался и предпринял попытку скрыться от преследования», - сказал собеседник агентства «Интерфакс». По его данным, после двадцатичасовой погони в район преследования вылетел самолет АН-72 авиации ФСБ России. «После принятых мер, на основании требований постановления правительства РФ № 20 от 1998 года, экипажем самолета была произведена предупредительная стрельба из бортового оружия. Лишь после этого судно легло в дрейф, в ожидании подхода пограничного патрульного судна», - сообщил представитель погрануправления. В ходе проверки было установлено, что неопознанное судно является СРТМ «Русно», оборудовано для добычи и транспортировки живого краба, шло под грузинским флагом, приписано к порту Батуми, экипаж судна - граждане РФ. «Название судна на борту и надстройке отсутствует, разрешение на ведение промысловой деятельности, промысловая и судовая документация, технические средства контроля на борту судна также отсутствуют. Капитан судна судовые суточные донесения в контролирующие органы не направлял, морские контрольные пункты не проходил», - отметил собеседник агентства. Возбуждено административное производство, предусмотренное ч. 2 ст. 8.16, ч. 2 ст. 8.37, ст. 18.6, ч. 2 ст. 19.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях. «СРТМ «Русно» задержано, и конвоируется в порт Петропавловск-Камчатский для дальнейшего разбирательства», - сказал сотрудник погрануправления. Источник: газета "Взгляд" www.vz.ru/news/2009/8/10/315962.html

Юра, немногоо подзабыл историю вашего корабля. Почему-то подумал, что он на два года моложе. Ведь ему, выходит, в этом году будет уже 33 года. А он все еще в строю. Причем единственный из кораблей проекта 1124П.Юра, а бортовой номер 074 у "Днепра" не при тебе был? И был ли у него вообще такой номер?За Савватия заранее большое спасибо. Будем очень рады его здесь видеть.

Это товарищеский матч.