Shultz

Олег, извини, пожалуйста. Я и сам про тот флаг забыл. А сегодня наткнулся на него. Решил, что, может быть, ты передумал. В общем, встретимся, и я тебе его передам. Насчет всего остального договоримся чуть позже, когда будет известна точная цена, т.е. когда Саша даст отмашку. Спасибо тебе, добрый человек! Договоримся обо всем в конце недели. Майки будут такими же, как в прошлый раз. Но тут меня посетила одна шальная идея. У меня завалялся один рисунок еще с тех времен, когда делали первую партию маек. Он оригинален тем, что выполнен в черно-белых тонах. Если вдруг штук 10 маек таких будет заказано, то можно сделать, но цена будет выше, чем за полноцветный рисунок. В общем, на ваше усмотрение. Рисунок прилагаю.

Спасибо, Аркадий! Окончательная цена будет известна в конце этой недели или в начале следующей.

Виктор Александрович, сделаем.

Сергей, у меня такая же проблема. Оторванную страницу за январь не знаю куда положить, чтобы не измялась. И так будет каждый месяц...

Андрей, да все нормально. Продолжаем общаться дальше, на вдаваясь в политику, из-за которой на форуме и так одни проблемы. Настоящим примером украино-российской дружбы являются встречи моряков-пограничников 28 мая в нашей бригаде. Вот к этому и надо стремиться :-)) Насчет кораблей ("альбатросов") Игорь прав, и я чуть выше написал почти то же самое. Но "Измаил" все равно жалко. Ведь если смогли сохранить "Днепр", то почему "Измаил" не смогли? Хотя ответ уже знаю давно - не было денег, т.е. они были, но только на ремонт одного корабля, которым оказался "Днепр".

Друзья, есть хорошие новости. Во-первых, заказов набралось примерно на 50 маек. Во-вторых, цена за майку (но это пока не точно) будет примерно 400 руб. или чуть больше. Ну и в-третьих, нашлась фирма, которая за это дело берется.Упирается все теперь в деньги. При выпуске предыдущих тиражей маек (а было таких тиражей 5) мне очень хорошо помогли беспроцентным кредитованием некоторые наши форумчане, например Andy, МЧПВ84 и другие. Никто в накладе не остался. Поэтому я обращаюсь, в первую очередь, к москвичам и жителям Подмосковья - если вы можете помочь в этом деле, будем очень рады. Это поможет быстрее заказать майки и расплатиться за них. Все одолженные деньги до копейки (за исключением стоимости маек) будут возвращены. Очень рассчитываю на вашу помощь.Заказы на майки принимаются до конца недели.И до сих пор не обрел своего хозяина кормовой флаг Председателя КГБ СССР. Если он нужен кому-то из вас, дайте знать. Цена - прежняя.

Саша Беланов А.П., боюсь, что там уже смотреть не на что, хотя, как я писал выше, давно в тех местах не был, точнее, когда ездил в Химки на футбол в прошлом году, то из-за толчеи в автобусе ничего разглядеть не смог. Вот фото двухгодичной давности. Снято у речного вокзала. Зачем-то убрали надстройки сверху :-(( Хотя есть фото и годичной давности. Там все в прядке - даже мачты на месте. Видимо, их убирали при транспортировке.

"Дружный", кстати, все также и стоит недалеко от Химкинского моста в Москве. Вот только не помню, покрасили ли его шаровой краской или он все также суриком покрыт.

Сегодня день рождения у нашего сослуживца и моего однофамильца Андрея Zema 72, служившего на корабле с 1990 по 1992 гг. Правда, он давно к нам сюда не заглядывал, но, будем надеяться, все же как-нибудь зайдет на борт. Андрею традционные семь футов под килем.

Вова, белых не будет. В это раз всем только черные.

Всех с днем рождения! Всего самого наилучшего. Своему однокорабельнику и однофамильцу Андрею Zema 72 персонально семь футов под килем.

Миша, а зачем? Главное, что у меня все записано. Прошу всех набраться немного терпения. Мы этим вопросом занимаемся. Как все решится, все об этом узнают.

Игорь igor, при всем моем уважении к тебе прошу больше в форуме МЧПВ о политике не говорить. К Виталию wital-i и ко всем остальным это относится тоже. Все дальнейшие сообщения на тему украино-российских отношений, голодомора и пр. в этой теме будут жестко цензурироваться и удаляться. Мы не для того на этом форуме собрались, чтобы сcориться здесь из-за политики! Неужели нам не о чем больше здесь написать? Ведь за плечами каждого из нас три или два года службы (а для кого-то и намного больше) в Балаклаве.

Цену сейчас назвать нельзя. Пока. Если только через неделю или две.

Друзья, большое всем спасибо за поздравления. Честно говоря, даже немного неловко перед другими, т.к. не люблю выделяться, а количество сообщений для меня - не самоцель. Если есть о чем написать, то пишу. Надеюсь, что темы для разговоров будут и дальше. С меня поляна :-))

Сергей se3406, мы здесь рады всем, но звать людей на другие сайты - это есть нарушене правил форума. Имей это, пожалуйста, в виду.

Тимур, спасибо за фото! Очень мне это помещение знакомо. Хорошее было место для шхер и неформальных сборищ личного состава :-)) Правда, за двадцать с лишним лет я кое-что подзабыл, и мне казалось, что приборный отсек ГАС "Шелонь" все же шире. Приборные шкафы у нас на "Измаиле" ("Чернигове") были потемнее, если память мне не изменяет. В проходе между ними первые несколько месяцев спали по ночам молодые моряки, которым по приходе на корабль не хватало мест в кубрике. На палубе лежал черный резиновый коврик.А вообще это очень хорошо, что у тебя остались такие положительные впечатления о службе на корабле. В советское время все корабли бригады, откуда пришли "Днепр" и "Измаил", несли службу в море регулярно. И нам тогда трудно было представить, что наступит такое время, когда почти все они (корабли) надолго займут место у пирса.

Всех, кто родился сегодня, с днем рождения! Всего наилучшего. Покорителю морских глубин Валере водяной персональные поздравления.

Наконец, дошли руки и до этой статьи.Американский военный корабль обвиняется в нарушении территориальных вод Советского Союза "Лос Анжелес таймс" 21 мая 1987 г. "Ассоушиейтид пресс"МОСКВА — Сегодня Советский Союз выступил с официальным обвинением в связи с двукратным заходом на прошлой неделе атомного военного корабля США в советские воды в азиатской части страны и предупредил, что данные действия могли бы иметь "серьезные последствия".Как заявил официальный представитель МИД Юрий Гремицких, в воскресенье (17 мая) и сегодня (21 мая) атомный ракетный крейсер "Арканзас" нарушил "государственную границу Советского Союза" в районе Авачинской бухты у побережья Камчатского полуострова в Беринговом море.На брифинге он заявил о том, что не знает, как далеко подходил корабль к берегу, и принуждали ли советские Вооруженные Силы крейсер "Арканзас" покинуть пределы вод, которые Советский Союз считает своими.Гремицких не указал, почему "Арканзас" осуществлял плавание вблизи Камчатского полуострова, при этом Авачинская бухта находится рядом с Петропавловском-Камчатским, который является одной из крупных военных баз на Дальнем Востоке.Как сообщил представитель МИД, по данному инциденту Советский Союз выразил Соединенным Штатам "решительный протест"."Американской стороне было заявлено, что такие нарушения могли бы иметь самые серьезные последствия, вся ответственность за которые была бы возложена исключительно на Соединенные Штаты", - сообщил Гремицких, не вдаваясь в подробности.Он также заявил, что Советский Союз требует от Соединенных Штатов "принять действенные меры" по недопущению подобных инцидентов в дальнейшем.Как указано в справочнике по боевым кораблям Джейнз за 1986-1987 гг., крейсер "Арканзас", длина которого составляет 178 м, имеет на борту противокорабельные ракеты "Гарпун", крылатые ракеты "Томагавк", зенитные ракетные комплексы, две пятидюймовые артустановки и торпедные аппараты.Согласно справочнику Джейнз экипаж американского военного корабля, вступившего в строй в октябре 1980 г., составляет 35 офицеров и 438 моряков срочной службы. В качестве силовой установки используются два реактора с водяным охлаждением.Если что, статью на английском можно почитать здесь articles.latimes.com/1987-05-21/news/mn-1761_1_soviet-union

Все правильно, Андрей. Политика - дело грязное. Не только "Измаил" тогда был загублен. В России тоже все пограничные "альбатросы" "умерли". В одной Кувшинке их было 10 штук. Ни одного не осталось. Денег не было ни на топливо, ни на запчасти. Так что даже удивительно, что "Днепр", которому скоро 35 лет, до сих пор в строю. Правда, если бы он продолжал выходить в море так же интенсивно, как в советское время, то столько бы не протянул.Вот так символично получилось - в теме своей бригады оставил 10000-ное сообщение.

По тральщику "Дзержинскому" можно даже указать более точную информацию. Вышел из Лиепаи 1 мая 1960 года и пришел в Петропавловск-Камчатский 12 сентября того же года. На пути следования заходил в порты Ленинград, Беломорск, Мурманск, на о. Диксон, о. Провидение.Торжественный спуск Краснознаменного военно-морского флага кораблей ПВ КГБ СССР и гюйса на КПСКР "Дзержинский" второго поколения произведен 6 марта 1984 года.

28 мая вряд ли получится. Все праздновать будут. Если только после праздника. Значит, это его альбом хранится в музей морской пограничной славы в Бибирево. Я оттуда несколько фотографий переснял и выложил в вашем альбоме.

Соболезную всем родным и близким этого человека, ушедшего в вечное плавание. Светлая ему память.

Тогда нас семь человек набирается. И еще наша поддержка будет как всегда. Это плюс еще два человека. Приличная компания получается. Но неужели в Москве больше нет людей, служивших на "Измаиле"?

Уже писал об этом в другой теме. В общем, то, о чем написано выше в Сашином сообщении, происходило на ПСКР "Кедров". Автор - наш форумчанин, член первого экипажа этого корабля.