Shultz

Открывается очередная тема по календарям. Формат тот же - фото кораблей с датами. Список кораблей по месяцам пока не определен. На 100% на майской странице будет фото единственного в России Краснознаменного корабля, которому в следующем году исполнится 30 лет. Страница с коллажем тоже будет. Нам с Сашей архимедом в принципе все равно, чьи фото там будут: себя любимого, любимой собаки, кошки, тещи и т.п. . Поэтому сразу необходимо указать свои пожелания или выслать фото мне. Записываться можно начинать уже сейчас.

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех, кто родился 21 июля, с днем рождения!Персональные поздравления и пожелания доброго здоровья Александру (Эсаул). Жму руку.

Это с французского plein air, что переводится на русский как открытый воздух, т.е. на свежем воздухе. В общем, ждем.

Т.к. мы с Юрой призывались и, соответственно, увольнялись в одно время, то мне эта неувязка сразу бросилась в глаза, потому что на День ВМФ 1987 года я уже нигде не строился и отмечал его дома

Так и данная тема была создана примерно в это время. Так что вписываются.

Думаю, что стОит. )

Речь шла об успехах на уровне сборной, а не о затратах. Но даже если учитывать затраты, то ни в советское время, когда затраты персонально на игроков и тренеров были намного ниже, ни в российское, когда на поле выходят одиннадцать долларовых миллионеров, наша сборная особых успехов, сравнимых с успехами Франции, Испании, Португалии и т.п. не добивалась. Правда, забыли о том, что сборная СССР дважды становилась олимпийским чемпионом. И еще - звездный тур "Динамо" Москва в Великобритании, когда в воротах стоял великий Яшин.

Рекомендую настойку "Три старика". Сделано в Сормове (Нижний Новгород). Пьется легко и голова потом не болит. В магазинах бутылка 0,5 л стоит около 300 р.

Т.е. совсем не верится. Со статистикой не поспоришь. До кучи надо было бы еще привести статистику участия советских ФК в еврокубках, когда легионеры в наших командах не играли. За все время участия наивысшие достижения: "Динамо" Киев - два раза Кубок обладателей Кубков (1975 и 1986) и Суперкубок УЕФА (1975); "Динамо" Тбилиси - Кубок обладателей Кубков в 1981 году. Все.

В рамках проведения заводских ходовых испытаний, экипаж новейшего десантного катера «Денис Давыдов» совместно с морскими пехотинцами Балтийского флота успешно выполнил ряд высадок морского десанта на полигоне «Хмелевка». Как сообщает пресс-служба ЗВО по БФ, экипаж катера выполнил учебные высадки бронетранспортеров с десантом на плаву в море, а также непосредственно на необорудованное побережье. В проведении испытаний был задействован личный состав десантно-штурмовой роты 336-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты Балтийского флота в составе четырех БТР-82А и 40 человек десанта. (с) Калининградская правда

В Навашино на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск головного комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 1» дедвейтом около 5600 тонн. Заказчик - компания «БФ Танкер» (г. Санкт- Петербург). Компания занимается морскими и речными перевозками грузов, а также решает сопутствующие логистические задачи. «Балт Флот 1» - это первое судно, заказанное компанией «БФ Танкер». Ввод в эксплуатацию намечен на сентябрь 2014 года, и судно сразу приступит к выполнению перевозок по контракту с нефтяной компанией «Лукойл». Завершение строительства всей серии из 10 судов планируется до октября 2015 года. Проект RST54 разработан Морским Инженерным Бюро. Принципиальной особенностью нового концепта является «расшитие» узких мест внутреннего водного транспорта за счет новых технических решений. Другими словами, происходит увеличение провозоспособности за счет максимального использования фактических путевых условий (максимально возможные длина, ширина судна), а главное - за счет экстремально полных обводов, ранее не применявшихся в мировой практике. Применение комбинированных судов проекта RST54 обеспечивает загрузку в обе стороны (нефтеналивные грузы - в одну и сухогрузы - в обратную), при этом позволят снизить нагрузку на автодороги - за счет перевозки легковых автомобилей, которые обычно из района Санкт-Петербурга в центральную Россию везут на грузовиках - автомобилевозах, перевозки контейнеров с массами, не допустимыми для транспортировки автопоездами по условиям максимальной нагрузки на трассах. Суда проекта RST54 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140,85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 5,0 м. Относятся к судам "Волго-Дон макс» класса. Перевозка нефтеналивных грузов с ограничением по температуре вспышки паров выше 60°С осуществляется в десяти грузовых танках вместимостью 5446 м³ и двух отстойных танков вместимостью 207 м³, Все танки отделены от наружной обшивки при помощи двойного дна и двойных бортов. Размеры двойных конструкций отвечают требованиям международной конвенции МАРПОЛ 73/78. Грузовая система обеспечивает закрытый прием груза береговыми средствами и выдачу груза судовыми погружными насосами. Манифольды, обеспечивающие прием и выдачу груза на оба борта, расположены в средней и кормовой частях грузовой зоны. Для подключения шлангов различного диаметра в снабжении предусматриваются переходные патрубки. Максимальная интенсивность погрузки каждого грузового танка и отстойных танков составляет 600 м³/ч. Суммарная интенсивность погрузки танкера составляет 1200 м³/ч. Система подогрева обслуживается двумя паровыми котлами производительностью 2.5 т/ч и обеспечивает поддержание температуры перевозимого груза во время рейса +60°С (при температуре наружного воздуха -10°С), а также подогрев груза от 50°С до 60°С за 36 часов. Электростанция состоит из трех дизель-генераторов электрической мощностью по 296 кВт и аварийного дизель-генератора электрической мощностью 62 кВт. http://www.energyland.info

КАЛИНИНГРАД, 16 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Александр Архипов, Владимир Нуякшев/. На базе Балтийского флота (БФ) в городе Балтийск Калининградской области начались репетиции парада военных кораблей в честь Дня Военно-морского флота РФ, который отмечается в последнее воскресенье июля. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил руководитель пресс-службы Западного военного округа по БФ Владимир Матвеев. Первая репетиция состоялась 15 июля под руководством начальника штаба БФ контр-адмирала Сергея Попова. По морскому каналу Балтийска парадным строем прошли около 20 боевых кораблей, сообщил собеседник агентства. Состоялась репетиция прохождения отряда ракетных катеров, подводной лодки. Отработаны дистанции между кораблями, согласовано время на выполнение каждого упражнения. По словам Матвеева, репетиции военно-морского парада в Балтийске будут продолжены, а 24 июля состоится генеральная репетиция. В празднике в честь Дня ВМФ здесь будет задействовано более 30 кораблей, катеров и судов обеспечения БФ. Состоится театрализованное представление. Военные моряки продемонстрируют элементы противоминного обеспечения тральными силами выхода подводной лодки из базы, выполнение кораблями артиллерийских и торпедных стрельб, высадку диверсионно-разведывательных групп и морского десанта. (с) ИТАР-ТАСС

Морских авиаторов с праздником!

С днем рождения! Всего самого наилучшего.Косте (Костя-68) персонально семь футов под килем.

Новый катер Балтфлота в рамках испытаний успешно выполнил стрельбы по морским и воздушным целям 14 июля. Interfax-Russia.ru - Новейший десантный катер проекта 21820 "Денис Давыдов", построенный для Балтийского флота (БФ) на Ярославском судостроительном заводе, успешно выполняет задачи заводских ходовых испытаний, сообщила пресс-служба БФ. В ходе данных испытаний, экипаж десантного катера выполнил стрельбы по морским и воздушным целям. Огонь по целям открывался из двух морских тумбовых пулеметных установок. Данные установки оснащены крупнокалиберными пулеметами Владимирова калибра 14,5 мм, которые удачно сочетают в себе скорострельность станкового пулемета с бронебойностью противотанкового ружья. Так же экипаж катера совместно с представителями заводской сдаточной команды испытал главную энергетическую установку. Она состоит из двух дизельных двигателей М507А-2Д мощностью по 9 тыс. л.с. каждый. Оба двигателя способны развивать скорость хода до 35 узлов. Энергетическая установка была проверена на всех режимах хода, на минимальных и максимальных скоростях. В ближайшие дни на катере будут проведены испытания по погрузке и транспортировке бронетехники (БТР-82А). Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями и вентилируемыми водометными движителями. Десантный катер "Денис Давыдов" имеет полное водоизмещение 280 тонн, наибольшую длину - 45 метров, наибольшую ширину - 8,5 метра, осадку - 1,9 метра, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 метра - 35 узлов, максимальную дальность плавания - 500 морских миль, размеры грузового трюма - 27х6,8х2,34 метра, максимальную грузоподъемность - 140 тонн. (с) Интерфакс

Валера bozman1977, прими мои поздравления с 5-летним пребыванием на нашем форуме!

КАЛИНИНГРАД, 14 июля. Заместителем командующего Балтийским флотом назначен вице-адмирал Сергей Елисеев, исполнявший обязанности командующего ВМС Украины. Как сообщает Rugrad.eu, ссылаясь на информацию пресс-службы Балтфлота, соответствующий указ подписал президент РФ, верховный главнокомандующий Владимир Путин. В 1983 году Елисеев закончил Калининградское военно-морское училище (факультет артиллерийского и зенитно-ракетного вооружения). После распада СССР — служил в военно-морских силах Украины, в течение 14 лет являлся заместителем командующего ВМС, в последнее время был исполняющим обязанности командующего. Также Сергей Елисеев возглавлял Севастопольский гарнизон. (с) Росбалт

С днем рождения! Всего самого наилучшего.Игорю химДозор90 персонально семь футов под килем.

Этим летом исполняется 55 лет ВССО - всесоюзным студенческим строительным отрядам. Всех, кто в студенчестве работал в стройотрядах, с юбилеем! ВССО "Глория" - г. Тирасполь, консервный завод им. Ткаченко.

Службу несут в основном пока в базе. Кораблей нет, значит, они никуда не выходят.

Всех с днем рождения! Всего самого наилучшего. Марине персональные поздравления.

Члена экипажа ПСКР "Днепр" Диму (Трюмный) с днем рождения! Всего самого наилучшего, семь футов под килем.

У соединения пограничных кораблей в Балаклаве перспективы хорошие. Ожидается прибытие многих новых кораблей. В частности, ПСКР "Дон" пр. 745 уже там, точнее в Черноморском.

Всех, кто служил в разное время на ПСКР-722 - КрМО "Николаев", а также нынешний экипаж с Днем корабля!