Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    34 801
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    285

Весь контент Shultz

  1. Сергей, поздравляю тебя с 3 тоннами! Оставайся на связи.
  2. Всех служивших на ПСКР-645 с Днем корабля!
  3. Если оттуда, то это могли быть АК-208, АК-245, АК-247, АК-249, АК-409, АК-489, АК-509.АК-245 и АК-249 были потом переданы морчастям (в Наволок).Еще с ТОФ на БФ были переданы АК-507 и АК-508, которые тоже потом, после распада Союза, были переданы морчастям (тоже в Наволок). Однако во времена Союза перетаскивали. При дележе флота четыре катера отдали морской охране Украины, что-то списали, несколько перевели на Каспий.
  4. Да, различия есть, но, как я уже писал, для условий Балтийского моря и выполнения там функций охраны водного района кораблей проекта 1331М вполне хватает. Почему все же в состав БФ вошло всего 4 "Альбатроса" (МПК-44 ("Комсомолец Латвии" - "Жемайтис"), МПК-161, МПК-2 и МПК-108 ("Аукштайтис"), которые уже давно списаны, но при этом "Пархимов" в состав БФ вошло 12, из которых в строю осталось половина? Статистика подтверждает полезность "Пархимов" для Балтики. Что касается балтийских "Альбатросов", то использование опускаемой ГАС "Шелонь" (МГ-339Т) на них было избыточным по причине местных условий, и если открыть книгу "Настоящий корабль", то там так и написано: 109 ДнПЛК 118 БрКОВР базировалась в п. Лиепая.
  5. Всех с днем рождения!Саше архимеду персональные поздравления с юбилеем и пожелания крепкого здоровья.
  6. Сразу вспомнил, как ТАРКР "Петр Великий" лайбу с пиратами задержал в 2008 году Тоже надежность однако Юра, я уверен в одном - если бы "Пархимы" были в том числе и пограничные, и ты бы служил на одном из них, то для тебя эти корабли были бы самые лучшие.
  7. Между прочим, проектированием "Пархима" руководил Руденко, конструктор из Зелендольского ПКБ. Так что никудышным его назвать нельзя. Его гидроакустики вполне хватает для балтийских глубин (максимальные глубины - метров 100). Также нужно учитывать особенности морского дна на Балтике. Т.е. для Балтики "Альбатрос" с его акустикой - избыточен. Даже для Севера он избыточен, но идеален для Черного моря и Тихого океана. Речь идет о гидроакустическом вооружении.
  8. Кто спорит? Достойны изучения все флоты. У поляков был другой корабль такого типа - Kazub. Еще раз повторяю - хороший корабль именно для Балтики.
  9. А откуда хотя бы этот катер пришел? С какого флота? - С БФ, ЧФ или ТОФ?
  10. Всех, кто служил на ПСКР-802 - ПСКР "Ярославль" (а одно время он и "Куницей" был), с 35-летием корабля!
  11. А на "Шмеле" осталась табличка с заводским номером? Если да, то по номеру можно определить, что за катер был.
  12. Всех, кто служил и служит на ПСКР "Крым", с Днем корабля!
  13. Всех служивших на ПСКР-809 - ПСКР "Кречет" с Днем корабля!
  14. Всех, кто служил на ПСКР "Бдительный", с 35-летием корабля!
  15. Причем здесь заслуги Балтфлота? На кораблях проекта 1331М до сих пор служат моряки РФ. Из 12 построенных 1131М в строю до сих пор 6. Неплохой показатель.
  16. Это действительно так, и никто это не оспаривает. Но рассчитаны были корабли проекта 1131, 1131М, похоже, именно на службу в условиях Балтики.
  17. Юра, на Севере, т.е. в Кувшинке были такие же "Альбатросы", т.е. 1124П. Ты, похоже, с камчатскими их спутал? Если так, то количество ракетных стрельб на камчатских пограничных "Альбатросах" можно пересчитать по пальцам. Для экипажей этих кораблей, особенно для командиров БЧ-2 (на них были отдельно командиры БЧ-2 и БЧ-3), "Оса" была как бы обузой.
  18. Там глубины другие. Если посчитать, сколько было на Балтике флотских "Альбатросов", то получится, что не так много, как на всех остальных флотах. Сейчас там, на Балтике, в строю не осталось ни одного "Альбатроса", зато многие "Пархимы" уцелели. "Башкортостан", например, если бы не пожар, тоже до сих был бы на службе. И посмотри, сколько осталось "Альбатросов" на всех остальных флотах, и как активно они несут службу.
  19. Для начала, может, кто подскажет, какой тактический номер у этого катера? Насколько я знаю, этот "Шмель" был флотским, т.е. арт. катером (АК).
×
×
  • Создать...