Shultz

Всех, кто служил в нашей части в разное время, с Днем ВМФ!

Один знакомый прислал свои стихи. Душевно. Уж две шестёрки, как живу на свете, Уж сорок восемь, как призван был на флот, Уж сорок пять, как песни ДМБ отпеты, Но снова горн меня в поход зовёт. Уж двадцать пять, как на металл порезан, Наш легендарный БПК и СКР, Уж скоро склянки отзвенят в последний Мой боевой поход в пространство высших сфер. Ну, а пока, штурвал на "West" и "Полный!", "Врёшь, не возьмёшь!" и "Якорь тебе в рот!", "Даёшь Победу!", "Наливай по полной!", И "Будь здоров!" морской военный флот! С Днём ВМФ, братишки, краснофлотцы! Пусть ветер вам "Попутную" споёт, Пусть чарка наша никогда не опустеет, А флот российский нас не подведёт!

Хороший план! Постараюсь успеть. До сих пор не уверен, смогу ли я с вами быть.

В продолжение темы новых катеров. США передаст Украине два патрульных катера для пограничников. Какие катера могут получить по сделке? Дата: 18:22, 24 июля 2019 США выделили $4 млн на создание групп реагирования в Мариуполе и Бердянске. Об этом 23 июля на международной конференция по развитию Морской охраны Госпогранслужбы рассказал советник по программе экспертного контроля и безопасности границ посольства США Кевин Кильер. Он также отметил, что США скоро передадут украинской Госпогранслужбе два катера, «которые будут обслуживать 25 человек». Кильер однако не уточнил, какие именно катера получит Украина. Катера малогабаритные, длинной 12 метров Пресс-секретарь ГПСУ Андрей Демченко рассказал, что сейчас сделка на стадии согласования. Он отказался разглашать ее детали, в том числе и информацию, на каких условиях Украина получит катера — купит или же «примет в дар». «Рассматривается вопрос поставки катеров по образцу тех, которые используются Береговой охраной США (длина ориентировочно 12 метров). Все остальные вопросы смогу озвучить исключительно, когда на уровне двух сторон будут достигнуты все договоренности», — заявил Демченко. Midnight Express и SAFE Boat. Последние у пограничников уже есть На сайте Береговой охраны США указана вся спецтехника, которая используется для патрулирования. Под критерий, который озвучил Демченко, попадают три катера — Interim 39-Foot Midnight Express («Полуночный экспресс») класса «Перехватчик», 39-Foot Midnight Express класса «Перехватчик» и SAFE Boat, того же класса. Interim 39-Foot Midnight Express используется для перехвата контрабандистов и нелегалов в любых погодных условиях. Также применяется в совместных полицейских операциях. Имеет четыре мотора Mercury (300 л. с.) и открытую кабину. Экипаж катера — 3 человека. Максимальная скорость — 60 узлов (111 км/час). Может находиться в воде до 10 часов. На борту может размещать десантную группу до 10 человек. Дополнительный «тюнинг» (установка станкового пулемета) не предусматривается. Оснащен радаром и системой идентификации судов. Interim 39-Foot Midnight Express United States Coast Guard (USCG) 39-Foot Midnight Express применяется для перехвата в прибрежных водах. Также работает при любых погодных условиях. Имеет большую маневренность за счет четырех двигателей Mercury (225 л. с.). Экипаж катера — 3 человека. Максимальная скорость — 52 узлов (94 км/час). Работает в воде до 10 часов без дозаправки. Тип кабины — открытый. Также предусматривает возможность размещения группы реагирования на борту (до 10 человек). Установка турелей и пулеметов не предусмотрена. Имеет радар и систему идентификации судов. 39-Foot Midnight Express United States Coast Guard (USCG) All-Weather 38-Foot SAFE Boat — катер-перехватчик с кабиной закрытого типа. Применяется спецназом береговой охраны и подходит для штурмовых операций (вероятнее всего, именно эти катера получит Госпогранслужба). Катер имеет надувные борты, которые позволяют ему не утонуть при операциях в море и океане. Обладает повышенной плавучестью и предусматривает, помимо десанта в 20 бойцов, установку пулемета. Экипаж 3 человека. Максимальная скорость — 50 узлов (91 км/час). Работает без дозаправки до 4—6 часов. Оснащен четырьмя двигателями Mercury (300 л. с.), радиолокационной системой, электро-оптическими и инфракрасными датчиками, а также ударно-смягчающей системой. Стоит отметить, что в распоряжении ГПСУ уже есть два катера этого типа. В мае их получил 10-й отдельный отряд оперативного реагирования «ДОЗОР». All-Weather 38-Foot SAFE Boat United States Coast Guard (USCG) Демченко также уточнил, что, по словам американской стороны, процесс договоренностей по поводу катеров займет около дух месяцев. Украина рассматривает вариант приобретения двух польских ракетных корветов, которые выставлены на продажу по zł 800 тыс. (5,4 млн грн). Ракетные корветы Metalowiec и Rolnik находились в составе военно-морских сил Польши до 2013 года. Морская охрана Государственной пограничной службы Украины получит 20 французских патрульных катеров OCEA FPB 98. https://thebabel.net

Надеюсь, что будут.В ближайшее время от меня будет направлено обращение ко всем, кто приобретал календари в прошлом году, с указанием имеющейся проблемы. Кто захочет получить календари даже в январе, их получат. Остальные - как хотят. Жаль, что больше никто, кроме Олега, не готов мне помочь с рассылкой, раздачей и сбором денег.

Если бы я был директором типографии, то, наверно, таких проблем не было бы. В общем, кто согласен получить календари в январе-феврале, их получат. Остальные - как хотят. Если таких желающих будет мало, значит, сделаем с десяток календарей для себя и все на этом.

Олег, у Саши, помимо наших календарей, есть куча другой, причем более прибыльной работы. С нашими календарями он работает себе в убыток. Я не могу его заставить бросить все и заниматься только нашими календарями.

Олег, такая посылка весит примерно полкило, ее размер составляет 42 х 29 х 2 см. От двери до двери такая доставка от Москвы до Архангельска стоит 890 руб. Я не готов к тому, чтобы люди платили намного больше. Так что, Олег, спасибо тебе, но, видимо, придется заниматься этим самому.

Олег, я все понял. Ты же знаешь, что СДЭК берет намного больше, чем Почта РФ. За пересылку одного календаря, к примеру, из Москвы в Архангельск, наша почта берет рублей 100 (если отравлять заказной бандеролью без объявленной ценности). Если отправлять этот календарь через СДЭК, то стоимость отправки будет почти 900 руб., т.е. в 9 раз больше или в почти в 2,5 раза дороже, чем стоит сам календарь. Не думаю, что многие будут готовы заплатить такую сумму за пересылку.

Именно поэтому я и беспокоюсь, т.к. денег от их продажи хватает на несколько месяцев оплаты хостинга. В противном случае придется все равно просить форумчан помочь с оплатой. А при при продаже календарей волей-неволей в поддержке портала участвует много человек в разной степени. Если бы не это, то я бы не стал поднимать данную тему, а просто объявил бы, что календари мы выпускать больше не будем.

Олег, поправил в твоем сообщении слово онанизм , т.к. первая буква все же о Проблема в том, что рассчитать изначально стоимость пересылки бывает невозможно, а брать с людей денег больше я не могу. В этом и проблема. Брать изначально меньше - себе в убыток. Такова реальность. На самом деле календари каждый год заказывают одни и те же люди. Большинство из них платит сразу же, а некоторые даже наперед и с запасом. Должников, как правило мало, но они бывают. В конечном итоге расплачиваются все.

Витя, ты, если что, согласен получить их в январе?

На самом деле не так уж и много. Саша упаковывает все календари согласно списку. Остается только1) подписать бланки - под одному на каждую упаковку с календарями (это я могу сделать сам уже сейчас), 2) их наклеить на упаковки, 3) отнести, на почту (можно сразу все посылки за один раз, например, в субботу), 4) отправить и заплатить деньги за отправку, 5) сообщить получателям их суммы, указать, куда отправлять деньги, 6) их (деньги) получить, правильно посчитать, 7) отправить нужную сумму Саше, 8) а остальное - на оплату хостинга. Вот и все

Олег, очень хорошо! Я сам никому из москвичей (за редким исключением, для тех, кто близко живет) календари не отвозил. Они сами приходили. Проблема упирается только в деньги, т.к. многие их заранее высылать не будут. Мне иногда приходилось и по месяцу их ждать от некоторых (зарплату не выдали, кредиты и т.п.). Она и так была за счет получателя. Только одно дело - когда это Почта РФ (дешевле), а другое - когда СДЭК (намного дороже).

Кто будет давать указание СДЭК? Кто будет получать деньги от заказавших календари? Вешать все на Сашу (директора типографии)? Он не желает этим заниматься. Календари напечатать - пожалуйста. И кто согласится с повышением цены за календарь до 500 руб.?

Уважаемые форумчане! Есть предложение выпустить традиционные календари на 2020 год с фото пограничных кораблей и катеров. Все, как в предыдущие года. Правда, есть одно НО - НО кто сможет взять на себя рассылку и раздачу календарей? В силу различных обстоятельств я этим уже не могу заниматься, как раньше. Точнее, могу, но возможна задержка с их отправкой и раздачей - получение не в декабре, а в январе или даже в начале февраля. В связи с этим предлагается несколько вариантов: 1. Кто-нибудь возьмет на себя рассылку и раздачу, а также, соответственно, сбор денег. Объем довольно значительный - более 40 почтовых отправлений по России, отправка поездами в Молдову (для 3 человек), Украину (для 5 человек, но через одного) и Беларусь (для 1 человека), передача календарей 20 человекам в Москве. Если найдется такой человек, будет очень хорошо. Он должен быть из Москвы. 2. Если никто за это не берется, то получение календарей возможно в январе, а то и в феврале 2020 года. Готовы ли вы к этому? 3. Если не устраивают ни первый, ни второй варианты, просто отказываемся от календарей. Жду ваших предложений.

Появилась очередная партия форумских наклеек МЧПВ. Обращайтесь.

США предоставят украинским пограничникам два катера США решили предоставить морской охране пограничной службы Украины два катера, которые будут обслуживать 25 человек. Об этом сказал на международной конференции в Киеве советник по программе экспертного контроля и безопасности границ посольства США Кевин Кильер, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Укринформ". "Мы работаем с украинской стороной в вопросах охраны морских границ и выявили потребность в развитии не только инфраструктуры морских подразделений, но и необходимость обновления флота. Поэтому было принято решение о предоставлении морской охране пограничной службы двух катеров, которые будут обслуживать 25 человек", - сказал он. https://censor.net.ua

Украина хочет купить списанные катера Польши - СМИ Польша выставила на продажу два списанных в 2013 году советских корабля проекта 1241. По данным СМИ, Минобороны хочет их купить. Украина изучает возможность покупки у Польши списанных в 2013 году советских кораблей проекта 1241 Молния - Металович и Ролник. Об этом сообщает Украинский милитаристский портал со ссылкой на источники. Ракетный корвет ORP Rolnik В настоящее время эти катера находятся в распоряжении польского Агентства военного имущества и выставлены на продажу по цене 800 тысяч злотых за каждый (210 тысяч долларов). По информации издания, для оценки целесообразности приобретения польских корветов Министерством обороны представители ВМС Украины предварительно уже осмотрели предлагаемые корабли. Катера Металович и Ролник были сняты с вооружения ВМС Польши в декабре 2013 года. Они, как и два других корабля проекта 1241 Молния-Горник и Хутник, были приняты на вооружение в период с 1983-го по 1989 год. Производились корабли на судостроительном заводе Вымпел в российском Рыбинске. Первые два катера проекта Молния ВМС Польши вывели из своего состава в мае 2005 года. В марте 2006 года с вооружения также были сняты противокорабельные ракеты П-15 Термит (основное вооружение катеров), поэтому Металович и Ролник дослуживали свой срок будучи вооруженными только артиллерийской установкой АК-176М калибра 76 миллиметров и двумя установками АК-630М калибра 30 миллиметров. Водоизмещение катеров проекта 1241РЭ составляло 455 тонн при длине 57 метров, ширине 10,2 метра и осадке 2,5 метра. Корабли были способны развивать скорость до 42 узлов, а автономность их плавания составляла десять суток. В составе ВМС Украины уже входили четыре катера проекта 1241. В 2012 году два таких катера были выведены из состава флота, а оставшиеся два были захвачены в Крыму. 1 июня сообщалось, что Военно-морские силы Украины проводят ряд испытаний с обновленными катерами типа Island, переданные США в рамках двухстороннего сотрудничества, и находятся на завершающем этапе. Также сообщалось, что украинское правительство проводит переговоры о совместном с Францией производстве патрульных катеров OCEA FPB 98 в Украине, которые будут переданы Морской охране Госпогранслужбы. https://korrespondent.net

Неужели вы самостоятельно ничего решить не можете?

Значит, он не настоящий :( Ему действительно нечего сказать...

А к чему такая ирония? Только к тому, что они французы-лягушатники? А мы, к примеру, до сих пор празднуем день позорного бегства революционных матросов Дыбенко 23 февраля.

А если он не знает, что сказать?

Мишу Евсеева с днем рождения!

Всех, чья служба была связана с ПСКР "Малахит", с Днем корабля!