Joly Roger

Рекомендую всем прочитать НОРМАЛЬНУЮ историю Нестора Махно,а не обсоветсвенную версию.В нете полно всяких.Это был человек очень интересной, и трагической судьбы.Награждение орденом КЗ-один из таких эпизодов.Небольшая цитатаСуществует ряд исторических документов, в которых утверждается, что орден за № 3 предназначался начальнику 6-й украинской дивизии Красной Армии Николаю Григорьеву. Командующий 2-й Украинской советской армии А.Е. Скачко докладывал в апреле 1919 года в центр: «Одессу взяли исключительно войска Григорьева… В двухнедельных беспрерывных боях бойцы показали выносливость и выдающуюся революционную стойкость, а их командиры — храбрость и военный талант… Прошу товарища Григорьева, который лично показал пример мужества в боях на передовых линиях, под ним было убито два коня и одежда прострелена в нескольких местах, и который добился победы над сильным врагом с незначительными потерями, наградить орденом Красного Знамени».Все исследователи гражданской войны рисуют портрет Григорьева примерно одинаково: честолюбец, авантюрист, жаждавший власти и обожавший помпезность. При этом — бесстрашный командир, знавший психологию толпы и умевший ею руководить. Он обладал неплохими задатками военачальника среднего, так сказать, звена: в свое время, в царской армии, был штабс-капитаном. По ходатайству известного большевика Антонова-Овсеенко, который стремился привлечь на сторону большевиков талантливых партизанских командиров, бывший петлюровец со своим отрядом «был принят в ряды революционных бойцов», получил звание комбрига Красной Армии и вскоре стал начальником 6-й Украинской дивизии. Дивизия Григорьева действовала активно, она атаковала и взяла Николаев, затем — Херсон и Одессу. Это была огромная победа большевиков. Все три города были взяты Григорьевым сходу, а французские интервенты сброшены в море. Однако победы вскружили Григорьеву голову, и 7 мая 1919 года новоиспеченный красный командир открещивается от большевиков и объявляет себя «атаманом Херсонщины и Таврии».Реввоенсовет тут же объявляет Григорьева вне закона и призывает «все красные части уничтожить предателя дела революции». А уничтожил мятежного атамана командир 3-й бригады 1-й Заднепровской стрелковой дивизии. Его имя — Нестор Иванович Махно. Да, именно тот батька Махно, анархист и безраздельный хозяин Гуляй-поля. Он несколько раз то сходился, то расходился с красными, и как раз в тот период армия батьки действовала, и весьма успешно, в составе Заднепровской стрелковой дивизии РККА, начальником которой был известный большевик П. Дыбенко.27 марта 1919 г. войска батьки Махно с боями освободили от деникинцев город Мариуполь. Взятие города — событие для 1919 г. нерядовое, так как под ударами красного комбрига рухнул весь фланг добровольцев-деникинцев, и ситуация на фронте решительным образом обернулась в пользу Красной Армии. За эту операцию комбриг Махно был награжден орденом Красного Знамени.Полная версия статьи тут http://www.geraldika.org/04_2006_06.htm Выделенка-великая сила

Я долго пил за их товарищеский счет по этому поводу

У меня мозгов хватило жене не сказать,что денег нету ,да и кольцо у меня было меньше,ненавижу на руках носить всякое.А на таксиста этого нагадить.Я еще раз повторяю-сыну месяц был,он как в Москве рот открыл,так во Владике и заснул.Мне уж не до веса кольца была,до его стоимости и до всех таксистов приморского края.Бедный мальчик-11 часов орал,не останавливаясь!!! А фоток нет...так жаль...сейчас бы нащелкал столько.Виды там...что и говорить..велика страна моя...

Одно время мяса не было совсем, а потом за полгода сразу выдали...пельмени лепили всем экипажем и впрок.А потом полгода печень давали-в ящике КУСОК.ЧАСТЬ чьей-то печени.До сих пор не знаю,чья она была.Чего только из нее тогда не делали...вот дрянь-то

Су.и эти товарищи

Хочешь-смотриhttp://www.makhno.ru/photo.php

Когда у родины были деньги,летали на ероплане,никаких особых приключений за 10-12 часов не случится.А вот на поезде-увлекательно...до Москау 7 суток ровно,полдня на вокзале,потом еще полтора суток до дому.зато огромную страну поглядел.чего только Байкал стоит,рыба там,пиво байкальской воды-станция Слюдянка...и в тайге-название станции-Ерофей Павлович...орехи кедровые...шкуры беличьи...Однажды прилетел в Артем (аеропорт Владивостока),никто меня не встретил-не дошли телеграммы,мобильников еще не придумано. У меня 100 кг багажа,жена,двое детей-1 месяц и 5 лет,еще и верхняя одежда-в Москве было +1, а во Владике +18.Денег-полный ноль..До Находки доехал за обручальное кольцо на такси-100 км...вот вам и отпуск.Одно радует-лица своих товарищей,слушавших меня,которые не получили вовремя телеграмму

Замечание принял,конечно-планки-колодки...а всегда сверху-потому что одно время БКЗ был наиглавнейшей наградой.А за пацанов ответишь

Тема у нас неправильно называется....предлагаю переименовать (или выделить?)-"МЧПВ и флот-какие вы одинаковые"

Ну конешна-как полетать-так это командир хороший, а как дюрит порвался-механик плохой

Перестала мне эта тема нравится...так бодро начали-с обсуждения тарантулов и каракатиц, а теперь до видов природы отошли. Вакула,создавай тему "прелести общения на природе" и пиши там глупости! На юте обычно нормальные истории рассказывают,и даже иногда матюки попадаются.А теперича приходится умными словами говорить

С 1918 по 1932 орден носили на левой стороне груди на банте из красной материи. В холодное время года ордена снимали с гимнастерки или френча и прикрепляли к шинели (вспомни фильм "Чужой среди своих...",там Шакуров именно так орден носил). с 1932 по 1943-без банта.С 1943-нынешний вид-с планкой.

шибко крепкая девятка-то....когда было всего четыре Балтики,очень вкусно получалось-в литровый бокал 1-го и 4-го нежно смешать.До сих пор так пью.У нас тут Питерской балитки-то нет,все местная,лыцензиооная..

водка с пивом очень полезная вещь В хлебную форму-картошкиного пюре на 2 пальца,потом такой же слой кальмарного фарша,обжаренного с луком,потом опять пюре..майонез и сыр сверху приветствуются.15 минут в духовке страшного изобретения ПКЭ....Дома делаю на противне.На природе делаю в казане.И водки,водки с пивом....

ну когда я уходил,пара-тройка еще бегала...не дальше ПСРЗ и НСРЗ,на рейд иногда выходили.А на Посьет как-то катер двинул (592-й,что ли??? не уверен),так долго не могли найти,чем его обратно затащить.А Чума живой...пьет,конечно,гад..я с ним как-то по этому делу чуть не подрался .как-нибудь выложу фоты-есть и Чума,и немного катеров.

Смотри фоты в галерее,там все написано.Из мичманов ты должен помнить Чумаченко и Куликова..мож,еще Березовский тогда мичманом был..

Самые большие винты -у Митрича

Ну наконец-то!!!! Все как я и говорил. ..тока не помню,чтобы опять в 9 подьем..Это в каком году произошло на Сахалине, Robinson?

Для всех,жаждущих информации по 1135, вот ссылочка tp_www.army.lv/files/15.pdf (примерно 24 метра)Да, в браузере открыть не получится-сразу ссылку вставляем в менеджер закачек

tp://navsource.narod.ru/06.html

Да, кто-то интересовался ..вот короткая сводка о 11351 (кроме Воровского и Гетьмана)..."Менжинский" 1981 - 200024 января 1980 года зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и14 августа 1981 года заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи (зав. № 201),спущен на воду 31 декабря 1982 года, вступил в строй 29 декабря 1983 года.В период с 6 сентября по 22 октября 1984 года совершил переход вокруг Африки из Севастополяв Находку и вошел в состав Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО.Участвоввал в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслову берегов островов Курильской гряды в Тихом океане и в Японском море.В 2000 году исключен из состава флота."Имени XXVII съезда КПСС" (до 7 марта 1986 года - "Юрий Андропов")(с 1 декабря 1991 года - "Орел")1983 - ???11 января 1984 года зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и 26 сентября 1983 года заложен наэллинге ССЗ "Залив" в Керчи (зав. № 203), спущен на воду 2 ноября 1985 года,вступил в строй 30 сентября 1986 года. С 10 февраля по 25 марта 1987 года совершил переходвокруг Африки из Севастополя в Находку и вошел в состав Находкинской ОБСКР Тихоокеанского ПО.Позднее переведен в состав Камчатской ОБСКР.Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов."Кедров" 1988 - 20034 апреля 1988 года заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи (зав. № 206) и5 ноября 1988 года зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ,спущен на воду 30 апреля 1989 года, вступил в строй 28 декабря 1989 года.В период с 27.9 по 20.11.1990 совершил переход вокруг Африки из Севастополяв Петропавловск-Камчатский и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО.28 февраля 2003 года корабль уведен с Камчатки для разделки в Китай."Дзержинский" 1983 - ???20 января 1983 года заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи (зав. № 202)и 11 января 1984 года зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 2 марта 1984 года,вступил в строй 29 декабря 1984 года. С 15 авшуста по 24 сентября 1985 года совершил переходвокруг Африки из Севастополя во Владивосток и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО.Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки,Чукотки и о-вов Курильской гряды, в Беринговом и Охотском морях."Имени 70-летия Погранвойск" 1987 - 20032 апреля 1987 года заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи (зав. № 205) и 22 октября 1987 года зачисленв списки кораблей МЧПВ КГБ, спущен на воду 28 марта 1988 года, вступил в строй 30 декабря 1988 года.23 февраля 89 года поднял флаг кораблей и судов МЧПВ КГБ СССР.С 29 июня по 16 августа 1989 года совершил переход через Суэцкий канал, с заходом в Аден, далеев Индийский океан с заходом в Камрань в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО.Первый командир - капитан 3-го ранга Озеров Андрей ВсеволодовичУчаствовал в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки,Чукотки и о-вов Курильской гряды, в Беринговом и Охотском морях.В 2003 году исключен из состава МЧПВ РФ и уведен на разделку предположительно в Китай."Имени 70-летия ВЧК-КГБ" (с 1992 года - "Псков")1986 - 2003Заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи (зав. № 204) в 1986 году, спущен на воду в 1987 году,вступил в строй 30 декабря 1987 года. В 1988 году совершил переход вокруг Африки из Севастополяв Петропавловск-Камчатский и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанского ПО.28 февраля 2003 года корабль уведен с Камчатки для разделки в Китай.

После 94-го года в доке не видел 1135-х...но в 94-м на "Менжинском" ТОЧНО 4-х лопастные стояли винты.Ну ка,на "Заливе" попрошу пошуршать спецюганов из достроечного цеха

Кашка-да,кашка вкусная,так делали