5 ОБПСКР - Балаклава, в/ч 2382

[Shultz]

Игорь, спасибо за готовность помочь. Думаю, что твоя помощь нам обязательно пригодится. В конце марта заканчивается наше голосование, и вот тогда приступим к решению всех организационных вопросов.Цели у нас просты и понятны - зайти в в часть, пройти на пирс, посмотреть корабли. А если посчастливится, то и зайти на какой-нибудь из них. Думаю, что все будут этому очень рады. Я имею в виду нас. Ну а если состоится выход в море на одном из кораблей, то это будет предел наших мечтаний. Хотя, если честно, мы на это не рассчитываем.Встрече с ветеранами будем тоже очень рады.

[СЕРГЕЙ 88-91]

Сергей поздравляю с прошедшим днем рождения! Всего тебе самого доброго и хорошего!!! (И побольше). Звиняй за опоздание, но так получилось, что на форум давно не заглядывал.

[507 5111]

Родной бригаде! ИЗМАИЛУ!!!! ПРИВЕТ!

БРАТВА СЛАВА МЧПВ Патцаны бч 5 то не забывайте от нас многое зависит без лошадок ничего не видно в море у пирса можно но тоже не всегда

[Shultz]

БРАТВА СЛАВА МЧПВ

Юра, приветствуем тебя! Ты на каком корабле служил?

Сергей поздравляю с прошедшим днем рождения! Всего тебе самого доброго и хорошего!!! (И побольше). Звиняй за опоздание, но так получилось, что на форум давно не заглядывал.

Серега, спасибо! Заходи почаще. Не забывай родную бригаду.

[igor]

Игорь, спасибо за готовность помочь. Думаю, что твоя помощь нам обязательно пригодится. В конце марта заканчивается наше голосование, и вот тогда приступим к решению всех организационных вопросов.Цели у нас просты и понятны - зайти в в часть, пройти на пирс, посмотреть корабли. А если посчастливится, то и зайти на какой-нибудь из них. Думаю, что все будут этому очень рады. Я имею в виду нас. Ну а если состоится выход в море на одном из кораблей, то это будет предел наших мечтаний. Хотя, если честно, мы на это не рассчитываем.Встрече с ветеранами будем тоже очень рады.

Всё понял. Как понадобится моя помощь - пишите. Я тут же начну согласовательную работу по поводу того, кому и куда обращаться.P.S. Кстати, по поводу существования Дня открытых дверей - не уверен... Изменено 8 февраля, 2008 пользователем igor

[507 5111]

Юра, приветствуем тебя! Ты на каком корабле служил?

Патцаны на свем любимом ПСКР 813 93-95 Бч 5 я так долго искал своих не поверите слава героям моя молния до сих пор в строю только переименнованая

[Shultz]

Юра, рад, что ты, наконец, здесь зарегистрировался. Заходи, не пропадай. Еще сходи в тему по вашим кораблям. Она находится здесь. Как служилось в трудные 90-е годы?

[Юджаныч]

Мужики! Кому интересна выписка из лоции про нашу бухту? Читайте:Временные правила плаванияна внешнем и внутреннем рейдах портового пункта Балаклава Акватория, на которую распространяются данные Правила, включаетв себя внутренний рейд - акватория Балаклавской бухты, ограниченная ой чинней и линией соединяющей мыс Георгия (44° 29.6' N 33° 35,7' Е) и мыс Балаклавский (44° 29.6' N 33°35,9' Е);б) внешний рейд —акватория, ограниченная южной границей внутрен-о рейда береговой линией н линией, соединяющей мыс Фиолент и мыс Айя а также акватория бухты Ласпинская с подходом, ограниченная бере говой линией и линией, соединяющей мыс Айя и мыс Сарыч.2 регулирование движения судов, кораблей и плавсредств в Балак¬лавской бухте и на подходах к ней осуществляется оперативным дежур¬ным в/ч 2382 (телефон 53-03-62) через пост НИС на мысе Балаклавский посредством зрительных средств связи, в том числе с помощью сигналов, поднимаемых на мачте поста или на УКВ (позывной «Вельбот-1»). И разрешение на вход запрашивается зрительными средствами связи, подъемом (передачей) судном своих позывных.При поднятых сигналах, запрещающих движение по рейду, вход или выход судов не разрешается до спуска указанных сигналов.Запрещение судну входа в бухту должно повторяться поднятием на посту НИС позывных этого судна и- флага «N (NоуетЬег)» по МСС—65, | а в темное время суток — передачей этих сигналов средствами световой сигнализации.Разрешение на вход передается поднятием позывных судна и флага «С (Сhагlj|е)» по МСС — 65.3. Корабли и суда до получения разрешения на вход маневрируют без постановки на якорь на внешнем рейде в районе ожидания (район №633) ограниченном линиями, соединяющими точки: 44° 26,7' N 33° 34, 5' Е 44° 27.7' 3З° 34.5' 44° 27,7 ' 33° 35,8' 44° 26 7' 33° 35.8' или становятся на якорь а ючке 44° 29' 05" N 33* 35" 38" Е.В связи с нахождением данного якорного места в районе, запретномдля постановки на якорь, следует осуществлять постановку на якорь свысокой точностью. 4. Лов рыбы в районах движения, стоянки кораблей и судов, произ¬водства погрузочно-разгрузочных работ и доковых операций на'расстоя нии менее 50 м от них категорически запрещается.5. Временно запрещен вход в Балаклавскую бухту судов гражданских ведомств и иностранных военных кораблей за исключением:- судов и плавсредств, постоянно приписанных к портовому пункту Балаклава, а также судов местных пассажирских линий;— судов и иностранных военных кораблей, заходящих (выходящих) Для ремонта в СРЗ «Металлист». При этом разрешение на заход запра-шивается оперативным дежурным ЧФ (ОД ЧФ, в государственной адми¬нистрации г. Севастополя (в управлении морской акватории теле¬фон 59-20-97) в письменном виде, заблаговременно, как минимум за сут¬ки до захода через службу капитана Севастопольского морского торгового порта (СМТП). Разрешение на вход в бухту капитану судна дает капи¬тан СМТП через ОД в/ч 2382. исходя из обстановки.Для судов гражданских ведомств, имеющих разрешение на вход и вы¬ход из порта, оформление прихода (отхода) судна в службе капитана СМТП (телефон диспетчера 52-58-12) является обязательным.6. Лоцманская проводка в Балаклавскую бухту осуществляется лоц¬манами СМТП и производится только в светлое время суток.Лоцманская проводка судов длиной более 40 м, а также судов, впер заходящих в Балаклавскую бухту, независимо от их длины обяза-От обязательной лоцманской проводки освобождаются рейсовые катера местных линий, суда технического флота, рыболовные суда, при¬писанные для базирования в Балаклавской бухте, и другие суда, капита-ны которых имеют на это разрешение от капитана СМТП.Доставка лоцмана в портовый пункт Балаклава автомобильным тран¬спортом или на судно катером обеспечивается судовладельцем (агентом)за его счет.7. Вход (выход) судов и кораблей в Балаклавскую бухту разрешен только в светлое время суток, за исключением судов и кораблей, имею¬щих особое разрешение командира в/ч 2382.8. При движении по акватории Балаклавской бухты суда должны иметь скорость не более 6 уз и вести наблюдение за сигналами рейдовоговые те льна9.При видимости менее 10 кбт движение всех кораблей, судов и плавсредств по акватории бухты запрещается. 10. Буксировка судов при скорости ветра.свыше 10м/сек запрещается.. 11.Спуск на воду и плавание по акватории бухты катеров, шлюпок и других плавсредств, а также проведение учебных тревог допускается только с разрешения оперативного дежурного в/ч 2382. 12. Постановка судов и кораблей на якорь на внешнем рейде запре щается, за исключением точки якорного места, указанной в п.3 настоя щих Правил.». (ИМ ГС ЧФ 250/97), ЖР 233/97.

[штурманский]

Где нарыл такое?

[штурманский]

Как же ностальгия мучает!

[Юджаныч]

Где нарыл такое?

В "Лоции Чёрного моря" Сын курсовую пишет, а я евонные книги перелистываю.

[штурманский]

Как я понимаю, лоция достаточно свежая, 97 года?

[Shultz]

Как же ностальгия мучает!

Володя, спасибо за фото! Честно говоря, давно хотел найти такую картинку Балаклавы. Судя по очертаниям кораблей, там все три "молнии" стоят или я ошибаюсь? Также видно несколько 205-х, "грифов". А вот двух "антаресов", которые там стояли в консервации справа, уже нет.

[Юджаныч]

Как я понимаю, лоция достаточно свежая, 97 года?

Лоция ишшо советская, а вот поправки к ней посвежей.

Как же ностальгия мучает!

Да Володь, надоть туда ехать!!!

[штурманский]

Судя по очертаниям кораблей, там все три "молнии" стоят или я ошибаюсь? Также видно несколько 205-х, "грифов". А вот двух "антаресов", которые там стояли в консервации справа, уже нет.

"Молний" две, 205 по моему, 3, Антаресы, отшвартованы друг к другу, при более сильном увеличении видно, что тот, который стоит вторым бортом разоружён. Когда для Google Earth был сделан этот снимок, сказать трудно, во всяком случае, месяца два-три назад снимков Балаклавы с таким разрешением у них не было. Нижеприлагаемый снимок, взятый вот отсюда: http://fotki.yandex.ru/users/balaklava-viktor/view/31872/, был сделан, как утверждается 22 января этого года. Антаресы ещё там, но видно, что на дальнем нет ни антенн связи, ни РЛС.

[Kamafed]

Ищу сослуживцев по Балаклаве в/ч 2382 ПСКР 249 . 1972-75г.г.Может кто встречал на форумах?

[Kamafed]

Ищу сослуживцев по Балаклаве в/ч 2382 ПСКР 249 . 1972-75г.г.Может кто встречал на форумах?

[Kamafed]

Ищу сослуживцев по Балаклаве в/ч 2382 ПСКР 249 . 1972-75г.г.Может кто встречал на форумах?

[Юджаныч]

Ищу сослуживцев по Балаклаве в/ч 2382 ПСКР 249 . 1972-75г.г.Может кто встречал на форумах?

Владимир, даже если их нет сейчас, они появятся в будущем! Главное надеяться! На форуме есть люди аж ДМБ-65!!!А в общем-то, мы здесь все сослуживцы, только в разное время!!!

[Alex Michman]

Балаклавским морякам-пограничникам-ПРИВЕТ!!! Друзья,смотрю спутниковую карту Балаклавы,вижу:"Руины генуэзской крепости","Бочка смерти"......... ...Кто что знает???....Просветие пожалуйста!!!

[штурманский]

"Руины генуэзской крепости","Бочка смерти"

Посмотри вот тут: http://www.balaklava.crimea.ua/ , фтографии взяты с этого сайта. Там много ещё чего естьKamafed , Владимир! Приветствуем на нашем форуме!

[Alex Michman]

Посмотри вот тут: http://www.balaklava.crimea.ua/ , фтографии взяты с этого сайта. Там много ещё чего есть

Спасибо!!! Впечатляет!!!!!А про бочку есть подробности???..... .......

[Юджаныч]

Посмотри вот тут: http://www.balaklava.crimea.ua/ , фтографии взяты с этого сайта. Там много ещё чего есть

Да, в том числе и это

В Балаклавской бухте началась массовая застройка В Севастополе начался строительный бум в одной из жемчужин города - Балаклавской бухте. Здесь архитектурный ансамбль представлен обломками дома, в котором жила украинская писательница Леся Украинка. Его застройщики обещают разрушить окончательно, а потом восстановить.Между защитниками культурного наследия и строителями завязалась дискуссия: одни хотят сделать как лучше, другие понимают, что может выйти как всегда.

Так намылишься поехать и не узнаешь ничерта, придётся проводников искать! Изменено 17 февраля, 2008 пользователем Юджаныч

[СЕРГЕЙ 88-91]

Спасибо!!! Впечатляет!!!!!А про бочку есть подробности???..... .......

"Бочка смерти" название скорее мифическое (якобы с неё фашисты наших пленных сбрасывали). На самом деле это скорее всего наблюдателный пункт времен Первой мировой. Подводит к нему бетонированная траншея, да и вообще на той горе сохранилось немало бетонных укреплений с царских времен (ну и что-то советской постройки более худшего качества), на многих бункерах при нас ещё двери и ставни из бронелистов были. Правда с двух сторон у "бочки" были срезаны листы брони (видно "металисты" постарались). А вид оттуда на море просто обалденный, мы на эту гору изредка по выходным на пикник экипажем ходили, поэтому и было время полазить, поисследовать.

[Zykin]

"Бочка смерти" название скорее мифическое (якобы с неё фашисты наших пленных сбрасывали).

Да, было дело. Серега, а помнишь в каком-то из бункеров немецкая свастика с орлом под толстым слоем всяческих солевых отложений, как под стеклом?Прошлым летом хотел туда своих сводить, но жарища под +45... Из номера выходить что-то совсем не хотелось.