Горный велосипед.

[Gunescape]

Долго думал куда приткнуть эту тему - то ли в спорт, то ли в хобби. Ну уж коли здесь частичка вело, здесь пусть и будет.

Мне интересно кто из формучан увлекается поездками по бездорожью на великах. Что для этого надо, акромя здоровья. Ну да, конечно, велосипед, понятное дело. Какой? Кто и на чём катается? Минимальные требования? Нужна ли дополнительная атрибутика, акромя татуировок?

 

P.S. Про парашют прийдётся, наверное, забыть из-за веса, ёпрст. А вот после 100 кг. - велик сам ое то или нет?

[Эсаул]

Лучше пикап! На велике постоянно катается Саша Дмитренко(Голицино выпуск 1987). Везде, в том числе по Крыму, говорил у него какой то титановый.

[Gunescape]

Саша, поспрошай.

У нас тоже некоторые интересуются-катаются, но когда называют стоимость велика и прибамбасов, я в осадок выпадаю. Но спортом, хмм, заняться уже хочу, только не бегом - набегался в своё время, ёпрст. А тут - хорош штука лисапед, жопа едет, а ноги -нет

[Эсаул]

Его сейчас дома нет(Запорожье), уехал в Мурманск к товарищу в Белом море охладится.Пока изучай:_http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4&from=fx3&clid=46510&lr=4

[Gunescape]

Пока изучай:...

Саша, ты думаешь, что я не поизучал? Да я уже всех= знакомых задолбал, хотя свободных 25-28 тыс. руб. не имею. Пока склоняюсь к Cube... Кстати, очень интересует наличие на лайбе заднего амортизатора.

Его сейчас дома нет(Запорожье), уехал в Мурманск к товарищу в Белом море охладится.

Главное, чтоб не переохладился. Поспрошай его, ага?

[Эсаул]

Ага!

[Эсаул]

На всякий пожарный, вот его профиль:

http://forum.pogranichnik.ru/index.php?showuser=17219

[ALEX 01]

Долго думал куда приткнуть эту тему - то ли в спорт, то ли в хобби. Ну уж коли здесь частичка вело, здесь пусть и будет.

Мне интересно кто из формучан увлекается поездками по бездорожью на великах. Что для этого надо, акромя здоровья. Ну да, конечно, велосипед, понятное дело. Какой? Кто и на чём катается? Минимальные требования? Нужна ли дополнительная атрибутика, акромя татуировок?

 

P.S. Про парашют прийдётся, наверное, забыть из-за веса, ёпрст. А вот после 100 кг. - велик сам ое то или нет?

Валер, велик дело вполне демократичное. )))) Сел, поехал. Минимальные требования: велик, две ноги и желание ехать. Всё.

У меня Мерида Калахари, "дорожник". Недавно купил кресло для малой, вдвоём с ней катаемся правда давно, но девочка подросла пришлось менять седушку.

 

Саша, ты думаешь, что я не поизучал? Да я уже всех= знакомых задолбал, хотя свободных 25-28 тыс. руб. не имею. Пока склоняюсь к Cube...

Батенька, да Вы миллионЭр! Или мегапрофи)))

Ежели серьёзно, то на...я тебе вел за 25-28 рэ? Пяток раз за сезон прокатиться и поставить на прикол? На мой взгляд сумма тыщ в десять выше крыши.

[Строитель]

На мой взгляд сумма тыщ в десять выше крыши.

Вполне можно в 5000 уложиться. Рама будет конечно не титановая, но может она и не нужна? Сам покупал велосипед, когда "горные" только появились. Разговорился с ещё одним покупателем такого-же китайского чуда. Во время разговора выяснилось, что он мастер спорта и тот велик вполне хорош. Наверное надо сделать скидку на время и учесть, что сейчас моделей гораздо больше.А вообще должно быть желание.п.с. Сейчас ищу колёса для старой советской "Украины", так как осталась только рама с рулём и сиденьем. По собственным ощущениям он гораздо удобнее, чем нынешние "многоскоростные".

[Gunescape]

Батенька, да Вы миллионЭр! Или мегапрофи)))

Лёша, ни то и не другое. Но, к примеру, MERIDA начинается от восьми тыщъ.Следующая - от 18-ти, ёпрст

Вполне можно в 5000 уложиться. Рама будет конечно не титановая, но может она и не нужна?

Игорище, за пять мой вес не выдержит!

А вообще должно быть желание.

Это точно. И ещё - машина времени, повернувшая в безмятежную юность

[МЧПВ84]

Сам покупал велосипед, когда "горные" только появились. Разговорился с ещё одним покупателем такого-же китайского чуда. ...п.с. Сейчас ищу колёса для старой советской "Украины", так как осталась только рама с рулём и сиденьем. По собственным ощущениям он гораздо удобнее, чем нынешние "многоскоростные".

Игорь. а почему про китайские велосипеды речь. У нас в Люберцах делают "Челенжеры". Велосипеды гораздо лучше китайских. Хотя мой сын сумел на нём так проехать, что сломал ось на заднем колесе. Сейчас поменяли и всё в порядке. Но всё же я не помню, чтобы на старых советских велосипедах мы сталкивались с такими проблемами. Обода не выдерживали - это бывало, а чтобы ось лопнула - такого не припомню.

[ALEX 01]

Лёша, ни то и не другое. Но, к примеру, MERIDA начинается от восьми тыщъ.Следующая - от 18-ти, ёпрст

_http://www.velosite.ru/viewitem/11933/ Возрадуйся! Точно такой у моего дружбана, тока синий. Андрюха весит за сто, велик пока жив

[Строитель]

Игорище, за пять мой вес не выдержит!

Да ладно! (рассматривая цифру 107 на весах)

 

Игорь. а почему про китайские велосипеды речь. У нас в Люберцах делают "Челенжеры".

Толя, конечно не обязательно китайский! Вроде ещё в Голицино делают велосипеды. Но, насколько я понял, все они собираются из... китайских комплектующих?

Кстати, поездил-бы на своём велике ещё, но постоянно спускают колёса и сломались пластиковые ручки тормозов.

[devilANS]

А почему на горных крыльев нет? Как по лужам ездить?

[Алеко]

Велосипеды Stels

О российском велосипедном бренде следует сказать самое основное, что наиболее полно характеризует эту торговую марку. Во-первых: велосипеды Stels разрабатываются в России с учётом особенностей эксплуатации и пристрастий российских покупателей. Во-вторых: велосипеды Stels производится только на российских предприятиях, использующих для этого импортное оборудование из Нидерландов. В-третьих: КАЖДАЯ деталь ЛЮБОГО велосипеда, носящего гордое имя Stels, проходит специальные тесты и закупается только у всемирно известных поставщиков. В-четвертых: компания уделяет большое внимание внешнему виду велосипедов Стелс. Опытные дизайнеры создают индивидуальный образ для каждого велосипеда, чтобы подчеркнуть сочетание оригинального внешнего вида и надежности. (с)

 

Вот мой!!!

http://i080.radikal.ru/1007/bc/51eeaf17a488x.jpg

Описание

Горный велосипед с двумя амортизаторами, созданный для комфортной езды по пересеченной местности и по городу. Передний треугольник рамы изготовлен из алюминиевого сплава, задний из стали. Навесное оборудование Shimano Tourney/Acera начального уровня, 21 скоростей Комплектуется удлинителями руля (рогами)

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ STELS Tornado

 

Диаметр колеса 26

Количество скоростей 21

Рама 18

Тормоза V-brake

Передний переключатель Shimano Tourney

Задний переключатель Shimano Acera

Обода алюминий, двойные

Крылья пластик

Подножка

 

 

 

Вроде ещё в Голицино делают велосипеды.

Игорь, В Кубинке "Стелсы" и собираются!

Отличное качество!!!

[fishermax]

Я тоже на таком по лесам катаюсь! 21 скорости вполне хватает даже для собирания грибов!

[Алеко]

Фотка покрупнее!!!АААААААА, по поводу цены!!!В 2008-м брал за 8000, сейчас от 9000

[fishermax]

Ага, такой. Тяжеловат правда

[Алеко]

Тяжеловат правда

Есть такое! Но в целом, отличная машина! Единственное с чем заморочился, так это с крепежом переднего крыла. В итоге сам переделал из хорошей пластины!

[fishermax]

Есть такое! Но в целом, отличная машина! Единственное с чем заморочился, так это с крепежом переднего крыла. В итоге сам переделал из хорошей пластины!

Ты имеешь ввиду, что болтается? Я на такие мелочи не обращаю внимания, тем более после того как детишки на ем покатались А вот с регулировкой переключения скоростей... эт да! Изменено 21 июля, 2010 пользователем fishermax

[Алеко]

А вот с регулировкой переключения скоростей... эт да!

Ну, это у всех практически! Всё дело в тросиках. Те, которые стоят изначально - фигня, растягиваются быстро и ещё сам корд сухой. Поменял на импортные, смазал и нормуль.

[fishermax]

Вот так да? А мне в голову не пришло!

[МЧПВ84]

Алеко

В Кубинке "Стелсы" и собираются!

Отличное качество!!!

В Кубинке собирают Люберецкие же велики :

 

На сегодняшний день компания «Веломоторс», выпускающая велосипеды торговой марки «STELS», является самым крупным велопроизводителем на просторах бывшего Советского Союза. Компания была основана в 1996 году и являлась представителем велозаводов России и Белоруссии, а с 2001 года, в городе Люберцы Московской области, было налажено производство велосипедов «STELS». Уже через 3 года, в 2004 году, компания открыла еще один велозавод, в поселке Кубинка Одинцовского района Московской области. А в 2006 году был открыт велозавод в Крыловском районе Краснодарского края.

 

Каждый сезон компания «Веломоторс» предлагает огромный ассортимент качественных и доступных по цене горных, дорожных, складных и детских велосипедов. При сборке используются компоненты всемирно известных велосипедных брендов: SHIMANO, SRAM, SANTUR, RST, KMC и т.д. . Рамы для велосипедов «STELS» изготавливаются на заводах в Китае

 

www.velik.by/марки/stels/?desc=1

[fishermax]

Толя, привет! Ты прям рекламный агент!! Забыл сказать, пользуюсь этим великом уже года 4, доволен. Конечно за другие деньги можно посурьезнее аппарат подобрать, но меня устраивает. Можно спокойно ехать со скоростью пешехода! У родственника за 17000 какой-то импортный - тот так не могет!

[МЧПВ84]

Толя, привет! Ты прям рекламный агент!!

Привет, Максим ! Ну мне совсем резона нет рекламировать местные велосипеды. Просто в нынешнее время у нас по принципу : цена-качество лучших просто нет. Все мы и покупаем Стелсы, кстати, "Челенжеры" сняты уже с производства, а я по старинке Стелсы так обозвал, так что виноват, чуть не ввел всех в заблуждение, так что пришлось исправляться. А что-то Валера перестал смотреть тему. Уже купил велосипед ?