Sergey Chesak

С Днем рождения. Мои поздравления. Отдельно хотелось бы поздравить Максима fishermax и Василия В.Родионов. Удачи и здоровья.

А проверить напряжение заряда? Должно быть в пределах 13,8 - 14,2 вольта. И, самое больное место в этих машинах, это контактные клеммы на кузове. Находятся они в аккурат за торпедо по средине (в салоне). От этого контакта зависит практически вся нормальная работа авто. Если сделать "через жопу" то конечно, проще простого. В нормальных машинах эта опция включается компьютером. Но, если уже делать самому, то да - ставить реле от генератора, но с доработкой несколькими диодами (или реле) от выключателя габаритов (ближнего света). Или же подвязаться к штатным реле Ближнего света (это на случай, если по CAN шине все идет).Ну и немного о комфорте ВАЗов этого поколения (моё личное наблюдение).Был лет 5-6 назад универсал. Поменял два стартера, пока не сделал по-своему блокировку стартера. Это были такие замки зажигания, что клинили на стартере. А так, как шумоизоляция была не плохая, то "зацепленного" стартера практически не слышно (особенно, когда музыка играет).Многие советовали и советуют ставить распорку между передними стаканами опор. Может это и надо для лётчиков-гонщиков по пересеченной местности. Но у меня с тем, что стаканы съезжаются - разъезжаются, как то не было. Ходовая довольно таки проста и надежна.Проблема в ремонте (в удобстве ремонта) это 16-и клапанника с кондеем. Это просто ужаc вазовского автопрома. Хуже я видел только в рено. Никуда не подлезть. Пришлось, что бы снять генератор, разобрать весь передок (морду).Не понравилось в авто этого поколения и то, что спереди как то тесновато. За то сзади более просторнее. Примечательно то, что Калина в этом плане обскакала всех. И маленькая машинка, а довольно таки удобна. Это реализовано в первую очередь за счет поднятой крыши. Но Калина, это отдельный разговор.Ничего хорошего не могу сказать и о Приоре. Хорошего в том плане, что цена её не соответствует заявленному интерфейсу и надежности. Та же одиннадцатая, с небольшим изменением по кузову; ну и навернутый бодик с каном. Ждал от неё большего. Более всего меня в ней раздражают часы на консоле торпеды. Ужас просто, как игрушка детская.P.S. По воле судьбы, сейчас занимаюсь ремонтом электрооборудования и т.д на СТО Fiat. В частности о Fiat-e можно много рассказать (если кому интересно). Но скажу одно, лозунг: ”Вы думаете, как сэкономить, так мы уже экономим”, актуален, как никогда. И это проверено. Машины конечно не высшего класса, но в надежности и простоте они могут со многими брендами спорить.

Флотские скорее всего.

Саныч, с твоим боцманским рвением к порядку, такое впечатление у меня, что он в сурике всю жызнь был Правда на границу уже выходили, как молодые огурчики; красивые и стройные

Похож на 264. Не просто похож, а именно он и есть. По своему заведованию всё узнаю.

Хорошо, хоть не в психушку. Пора отпуск себе придумать. Раз с утра круги крутятся.

Желаю всем добра. Желаю, что бы все ©. C Днем рождения, иенинники!Саня, ну тебе персональное поздравление. Здоровья тебе, любви. Удачи и ровной жизненной дороги.

А чего трудного? Списки то прошлые есть. Туда и добавить новых. И сделать его как бы "Вечным" списком. В котором экипаж только пополняется и не в коем случае не убавляется.

Та ну

Было бы хорошо торрент файлом розослать всем и раздать. Так будет намного быстрее.

Мила, почисть на компе куки. Что то я не вижу Гоши Байкальского. Ну и еще некоторых людей.

Вот мерзавцы

Шикарная фотка.

Вадя, ещё раз через Украину, и ты НАШ http://s003.radikal.ru/i203/1106/c2/8fbe09f1a55e.gif

Поздравляю с Днём Рождения. Всего вам хорошего.Ну и персональное поздравление Андрею Андрей, здоровья тебе крепкого. Всех благ земных. Счастья продолжения. Ну и удачи.

Фильм Ветер северный. Немного банален, но есть интерсные сюжеты. Рекомендую к просмотру. Есть на торрент-трекере: rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3611168

C нашей галереи фото. Прошу заметить форма у молодого дембеля. Особенно аксельбант. Таким аксельбантом можно буксировать транспорт. Да и, собственно, где гюйс пристегнут?

1500 км дальше. Но что то жидковат старт.

Во веселье. Один ноги ломает, другой фотоаппараты бьёт...Эх, веселись экипаж

Поздравляю с Днём Рождения.Персонально Gosha-Izmail. Здоровья тебе и знай, мы тебя ждем.

Разрешенный размер - 900 пикс в большую сторону. Так, как мельче, просто не интересно просматривать.

Посмотрел фотографии Кости. ЖЖЕСТЬ.Супер. Всё отлично (право есть ньюансы, как к фотографу, чисто профессиональные). Как будто снова у "щита славы" побывал Но, теперь озадачен мыслей: неужели я крепленный херес 29-го пил? И после обеда за коня прыгнул