Александр с Якутии

Ситуация везде одинакова по стране смотрю !

Сергей и Андрей рад вашему гостеприимству, теперь будем ходить друг к другу в гости, сегодня жду после вечерней проверки у себя на корабле. )) Встречаемся тут !

Я бы с удовольствие рванул к Вам на встречу, но к сожалению 9 тыс. км до Мурманска пака не потяну мужики ! А так охота пройтись, притронутся к родным местам

Сейчас посмотрел по карте, да ты прям не наесть родной мне человек Колян - земляк из земляков на форуме. Я родился в Железногорске-Илимском, а в Тайшете в свое время тетка жила по ул. октяборьская вроде. Приветствую Слав !Эх, Россия, Россия, везде все разом и по всей стране ...

Алексей, материал только на диске или есть где то в сети уже ?

Всех кто имеет отношение к врачебному делу - С днем медицинского работника !

Я футболом не болею мужики, но все равно проскакивают определенные моменты. Больше всего поразило то, что в центральных СМИ в новостных эфирах говорили:"Нашим сейчас достаточно сыграть в ничью". Нет бы сказать все верят в победу, а на оборот хотя бы сыграть в ничью, это твердили целую неделю по первому каналу. В связи с этим хотел бы у Вас спросить. Если по СМИ говорят "ну хотя бы ничья" и не слова, что сборная настроена на победу только, это о чем говорит ?

Я сам удивился Володь, что экипажу прошло очень много через корабль за то время пока он был в строю у пограничников. А информации о нём толком нет вообще не где в источниках только короткие разовые посты, получался можно сказать как корабль "призрак", он вроде был и вроде и не было.Может сейчас подключаться форумчане к теме. Для меня было бы интересно узнать точно, сколько выходов на Морскую границу было точно, почему так сложилась трагически судьба у корабля, после ремонта и можно сказать сразу на списание ушел. Из за каких критериев их решили передать "Стрелец и Плутон" в ведомство ФПС ...?!

Приветствую Александр ! Могу дать совет по запуску холодильника, если он вдруг не будет морозить. В старых холодильниках использовался другой газ, фреон или хлодон уже не помню. Но смысл в чем, в свое время преподаватель на занятиях по кулинарному делу рассказывал. Что когда эти холодильники переставали морозить, то достаточно было его перевернуть вверх ногами на сутки и постоять в таком положении, потом поставить на место, то минуса в холодильнике хватало до следующей пятилетки, без шуток.Эффект от переворачивания не был ясен, но результат был очевидный.

Поздравляю мужики ! Счастья и удачи по жизни !

Здраю желаю Слава ! Давно я не был в Красноярском крае, в последний раз приезжал к бабушке в деревню Латынцево в 83 году. Какие изменения с того времени у Вас произошли в крае ? Вечер добрый Коль ! Завтра какие планы у тебя ? Я наверно балконом займус, пора привести его в порядок и выкинуть весь хлам.

Славная история ПСКР СТРЕЛЕЦ ! Изначально ПСКР "Стрелец" ,был гидрографическое исследовательское судно, построен в Польше, вступил в строй 30 октября 1978. Серийный №3, в период с 1977 по 83 годы было построено 18 судов. Основное назначение изучение морей и океанов, специально для специфических вопросов океанографии, имеющих военное значение. За весь период пройдено более 150000 морских миль, посещались порты Кубы, Польши, Алжира, Сирии. В 1994 году "Стрелец" вышел из состава гидрографических судов Балтийского флота, был переоборудован в разведывательный корабль, под словом "переоборудован" я понимаю, что были демонтированы все научные лаборатории и установили 25-мм автомат 2М-ЗМ, после чего был передан в Федеральную пограничную службу Российской Федерации. В 1997 году если я не ошибаюсь "Стрелец" был пригнан в Кувшинскую Салму. Экипаж корабля 65-70 человек, на охрану морской границы, при мне выходил редко, по большей части стоял у причала в Кувшинской Салме, в свое время сказались особенности продолжительной арктической зимы, после чего у корабля появились проблемы с дизель., электродвигателями. За моё время службы, выход в море на ПСКР "Стрелец" у меня был один, в мае 1999 года, совершили высокоширотный переход к архипелагу Шпицбереген. В бытовом плане. На корабле не было кубриков, матросы проживали в отдельных каютах по 2-3 человека, где имелся 2х ярусный батут для отдыха, диван, журнальный столик)) раковина с холодной горячей водой из крана, отдельный шкаф для каждого матроса и естественно иллюминатор (люмик) т.е. условия проживания и отдыха у матросов со Стрельца, было лучше чем у какого либо другого корабля в части, где проживал офицерский состав. Я не раз был на ПСКР Заполярье, на легендарном "Преданном, Дозорном и Надежном" и др. кораблях бригады и было с чем сравнить. В этом плане нам повезло, сказывалась прошлая история корабля ! Корабль был трех палубным, на первой и второй преобладающи занимали матросы, третью палубу занимал офицерский состав. Командиром корабля был, капитан первого ранга В.В. Головырин, человек который в моей жизни на всегда остался командиром ! ПСКР СТРЕЛЕЦ имел статус корабля 1 ранга, у него в в/ч 2289 был близнец, ПСКР Плутон, который по большей части служил ЗИПом для нашего корабля, который после перегона на север если мне не изменяет память так и не разу не вышел в море. В 2000 г. корабль прибыл в Мурманск и встал на суд.ремонтный завод откуда я уже и увольнялся. По моему в 2003 году он вышел в последний поход и на этом встал у причала доживать свои дни в "Кувшинке". В 2006 г. был списан, а год спустя пущен на утилизацию. ПСКР "Плутон" прекратил свою историю в 2003 году. Тактико-технические данные: Длина - 82,53 м. Ширина - 13,5 м. Автономность - 40 суток Скорость полного хода, уз - 15,9. Признаюсь честно служба в в/ч2289 это лучшие дни в моей жизни ! Порой спишь, снится сон как на корабле-знакомые лица, всё это понимаешь что сон и просыпаться не охото. ПСКР "СТРЕЛЕЦ" http://s019.radikal.ru/i637/1206/db/8c4298ece018.jpg Я) http://s16.radikal.ru/i191/1206/31/fa4758e85de0.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1206/85/b99d07843f5b.jpg http://s017.radikal.ru/i414/1206/ad/daa757b86a15.jpg

Конечно Армия и Флот, в наше тревожное время нужен как не когда, остаётся лишь надеется и верить, что это не только мы понимаем, но те люди которые делают историю.

Во первых приношу извинение, что мог обидеть данной фразой. Смысл был в том, сколько можно уже реформировать. Да может нам не нужна сильная армия и флот уже. Я даже в этом году не хотел смотреть парад Победы по телевизору, но удивился сильно почему в этот раз войска решили одеть в настоящую форму, ну разве это не издевательство, что хотят то и делают.Один пример из истории, в 60 х годах Америка начала производить исследования, почему СССР делает такой скачек во всех отношениях в перед и выяснили что дело всё в образовании от школы и далее. А сейчас что, всё понимаю что плохо, но продолжают эксперименты. А это всё звено одной цепочки, одно без другого не может быть. Назовите мне хоть одну успешно проведенную реформу - нет такой. Не буду о плохом - всё будет хорошо !В братской Украине тоже наверно не всё хорошо, как рапортуют.

Коля сигнал646, почему спим ещё, команда подъём была для всех ))

Золотые слова Сергей + Как раз сегодня на форуме в личной переписке с форумчанином разговаривал на эту тему ! Сейчас съездию в поселок к родителям, нужно пару фотографий сфотографировать для темы, а к вечеру сего дня, максимум утро воскресенья ПСКР СТРЕЛЕЦ оживет на просторах пограничник.руПросто я был удивлен, что за всё это время, столько прошло уже после меня моряков-пограничников, корабль был в строю до 2007г. и до меня, экипаж был большой и никто не удосужился тут зарегистрироваться и создать тему, хотя поговорить есть о чем ! Посмотрел мужики в Википедии за ваш ПСКР, его историю, ведь кораблю ходить и ходить еще надо было. Не один десяток лет мог послужить на благо Отечеству ! Эх политика и реформерование ... Но вы молодцы, экипаж у Вас дружный смотрю !

В том то и дело, сам наверно по себе ощущаешь, что разница по времени с форумчанами ощущается сильно и дает о себе знать, когда мы спать идём, то на ресурсе начинается самая движуха, т.к. основной экипаж живет по московскому времени +-2 часа, а когда мы просыпаемся - тихо и спокойно )) До связи !

Ладно земляки до завтра ! Что то я засиделся, время под четыре утра подходит, с утра рано вставать. А с Вами хорошо-интересно, когда все взборе ! *good*

Это наверно, потому что её еще на складах много осталось, а от Юдашкина ещё не всем подвезли ))

Андрей, точно такая же судьба !

Николай, честно сказать порой страшно представить, что ждет в будущем наших детей и внуков ! Всё вокруг "засерается" и т.д. и т.п...

К декабрю, но в каком году декабря, не указали ))

Кануло в лепту. Уйдем мы и история тоже, как многие наши корабли которых по большому счету уже нет. Эх реформы, реформирование, слов нет ...((

Главное, что бы с их стороны это не оказался пустой трёп ! А то обещать любят, а выполнять почему то забывают ...

Согласен Николай. То что любят говорить в СМИ, что по большому счету случается в тайге от стеклышка и консервной банки это просто ложь, тут при желании лупой не сможешь сразу в ясную погоду поджечь. А твоя версия более реалистична, да и к тому же по мимо рубки и скрытия потом следов. После пожара дерево стоит копейки, хотя по факту только обгорает внешняя оболочка ствола, но цена снижается в разы, а значит и затрат на вырубку деляны меньше, но прибыль при этом только возрастает в карман...А тушит в итоге только матушка природа сама, но зато потом красиво отчитываются определенные ведомства, что это благодаря им и сколько они якобы затратили огромных средств на ликвидацию. Привет Юра ! Отойду немного от темы ))По Лене севернее там более скудный лес, под тундру схож, а вот по Алданскому уже всё иначе. К примеру, у них и кедр растет и климат на много теплее и мягче чем у нас в районе в среднем уже разбег на 10-15 градусов в плюс, хотя казалось бы расстояние 300 км каких то от нас. Не даром Нерюнгри у коренного населения - евенков, переводится как гиблое место, в свое время на эту гору где стоит город сейчас приходили мамонты умирать ! Это сейчас придумали, что переводится как рыбное место )) Хотя этого добра много, но я все же ближе к версии чукч в плане перевода) Вот и я как сказал выше Коле и как ты говоришь, все это дело рук человека !