Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. ВМФ к 2030 году должен быть готов защитить РФ везде в Мировом океане.2.11.2012гМОСКВА, 2 ноя — РИА Новости. Российский Военно-морской флот к 2030 году должен быть готов защитить национальные интересы страны в любом районе Мирового океана, заявил в пятницу главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков.«В результате достижения поставленных нами целей ВМФ к 2030 году должен быть способен надежно защитить национальные интересы Российской Федерации в любом районе Мирового океана и гарантированно решить задачи стратегического ядерного и неядерного сдерживания», — сказал Чирков на встрече с военными атташе в Москве.Главком добавил, что сейчас главный штаб ВМФ в тесном взаимодействии с Генштабом РФ и командованием военных округов принимает непосредственное участие в подготовке предложений по оперативному применению сил флотов и организации их оперативной подготовки.В частности, за последние два-три года роль и место главного штаба ВМФ в системе управления Вооруженными силами в целом и ВМФ в значительной мере изменилась и стала отвечать эффективной логике управления, отметил Чирков.Главком сказал, что от применения видовых группировок сил, создаваемых для выполнения поставленных им задач во взаимодействии друг с другом, Вооруженные силы сегодня перешли к формированию и применению межвидовых группировок, объединяющих под единым командованием все имеющиеся на театре военных действий войска и силы.«В Минобороны РФ проведена и продолжается определенная работа по оптимизации построения структуры управления», — сказал Чирков.В ходе оптимизации исключаются дублирующие друг друга звенья управления, и происходит оптимальное разграничение полномочий, задач и функций между центральными органами управления министерства.Отвечая на вопрос, не повлияло ли на структуру ВМФ сокращение численности кадров, главком сказал, что «сокращение штатной численности ВМФ в ходе военной реформы не привело к значительным изменениям в его структуре и выполняемых задачах». Сокращения кадров проводились за счет оптимизации организационно-штатной структуры, подчеркнул Чирков.-http://news.mail.ru
  2. Сторожевой корабль «Бриллиант» вышел на боевое дежурство.2.11.2012гСегодня в дивизионе пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Республике Дагестан состоялось торжественное поднятие флага на пограничном сторожевом корабле 2 ранга «Бриллиант». В данном мероприятии приняли участие председатель правительства РД Магомед Абдулаев, начальник Пограничного Управления ФСБ России по РД, генерал-лейтенант Иван Агеенко, заместитель главы города Махачкалы Ферезула Кахриманов.Стоит отметить, что корабль предназначен для охраны морских рубежей, борьбы с браконьерством. Судно оборудовано самыми современными средствами навигации и связи, имеет вертолетную площадку. Корабль был спущен на воду в ноябре прошлого года и поступил на вооружение республиканской Пограничной службы летом текущего года.Торжественное мероприятие началось с принятия начальником Погрануправления Иваном Агеенко доклада командира корабля. Генерал-лейтенант Иван Агеенко зачитал приказ Пограничной службы России и отметил, что разработка корабля велась в рамках реализации «Концепции развития корабельного состава пограничных органов России».«Создание эффективной системы береговой охраны является важнейшим условием обеспечения национальной безопасности РФ на Каспии. Море активно используется преступными группировками для осуществления браконьерской деятельности, нелегальной миграции, перевозки запрещенных товаров и грузов», - заявил Иван Агеенко.После выступления командира капитану корабля был вручен флаг, который был закреплен на флагштоке корабля.Затем слово было представлено председателю правительства РД Магомеду Абдулаеву. От имени президента РД, правительства и Народного Собрания РД председатель поздравил моряков-пограничников.«Сегодня отряд пограничных и сторожевых кораблей принимает новый, многофункциональный корабль, способный обеспечить безопасность на водных границах страны. Корабль обладает самыми новыми техническими средствами связи и улучшенными условиями жизнеобеспечения экипажа. Уверен, что он укрепит боевую мощь и охрану морских рубежей нашей родины. История вашего отряда имеет яркие моменты, ваши предшественники прошли славный путь, отмеченный успешным выполнением поставленных задач.Моряки-пограничники Дагестана несут службу на одном из сложнейших участков государственной границы. Ваш отряд, выполняя учебные и служебные задачи, обеспечивает высокий уровень боевой готовности, ведет непримиримую борьбу с контрабандной деятельностью, биотерроризмом, незаконным оборотом наркотиков и нелегальной миграцией в акватории Каспийского моря.На вашу долю выпала почетная обязанность охранять мир и покой дагестанцев - граждан России, охранять надежно, чтобы наш многонациональный народ жил и трудился в стабильной обстановке. С этой ответственной вахтой вы справляетесь успешно, и, уверен, будете справляться с ней так же хорошо и в дальнейшем. Спасибо вам за это.Думаю, что нам необходимо и дальше укреплять сотрудничество и дружеские отношения, традиции шефских связей муниципальных образований, общественных организаций, предприятий, учебных заведений с пограничными частями, готовить нашу дагестанскую молодежь к воинской службе», - сказал Магомед Абдуллаев.Поздравление от мэра города Махачкалы Саида Амирова зачитал его заместитель Ферезула Кахриманов. «Как и в прошлые годы, Администрация всегда принимала участие в этом мероприятии, и глава города всегда помнит о вашем нелегком труде. В этот торжественный день Саид Амиров поздравляет начальника пограничной службы, моряков-пограничников, весь руководящий состав корабля с вступлением этого оснащенного и современного сторожевого корабля в состав Пограничной службы РД», - сказал замглавы администрации.После выступления почетные гости направились для осмотра помещений. Как рассказал корреспонденту РИА «Дагестан» один из членов экипажа, всего на судне службу будут нести 28 моряков. Вся команда специально проходила обучение на корабле подобного типа «Рубин».«Из особенностей оснащения корабля можно отметить наличие полностью автоматизированной системы управления кораблем, наличие в каютах команды отдельной душевой кабины, телевизора. Пищеблок также оснащен посудомоечной машиной и уничтожителем мусора.Также корабль оборудован современной системой спутниковой навигации. Корабль имеет 5 палуб и вертолетную площадку», - добавил собеседник. -http://www.riadagestan.ruвидео по ссылке--http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/201211021351-ewr8.htm
  3. На Каспийской флотилии формируют экипажи для новейших малых ракетных кораблей.2.11.2012гНа Каспийской флотилии начата работа по комплектованию экипажей для новейших малых ракетных кораблей (МРК) «Град Свияжск» и «Углич», строительство которых завершается на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Республике Татарстан.В состав экипажа отбираются только военнослужащие по контракту. При этом офицеры, старшины и матросы должны иметь классную квалификацию не ниже «специалист 2 класса».После формирования экипажи отправятся в город Зеленодольск, где совместно с кораблестроителями примут участие в спуске кораблей на воду, а затем приступят к освоению новейшего вооружения, механизмов и корабельных систем в ходе проведения испытаний в Каспийском море. Строящиеся для Каспийской флотилии МРК разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» являются многоцелевыми кораблями класса «река-море». Они оснащены новейшими универсальными ракетными комплексами большой дальности «Калибр-НК», современными образцами артиллерийского, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.Архитектурный облик кораблей соответствует требованиям по снижению радиолокационной заметности, (наклонные плоские поверхности надстройки, наличие фальшбортов, скрытые в плоскостях надстройки и палубы, двери и люки).-http://topwar.ru
  4. Два корабля и подлодка ТОФ залпом уничтожили мишень в Охотском море. 01.11.2012г "В ходе выхода в море атомный подводный крейсер "Тверь" произвел пуск крылатой ракетой по надводной мишени в Охотском море. Практически одновременно с ним нанесли удар главным комплексом малые ракетные корабли "Иней" и "Разлив"", - сказал Мартов. МОСКВА, 1 ноя - РИА Новости. Атомный подводный крейсер "Тверь" и малые ракетные корабли "Иней" и " Разлив" Тихоокеанского флота провели совместные ракетные стрельбы по мишени в Охотском море, сообщил в четверг журналистам начальник пресс-службы флота капитан первого ранга Роман Мартов. "В ходе выхода в море атомный подводный крейсер "Тверь" произвел пуск крылатой ракетой по надводной мишени в Охотском море. Практически одновременно с ним нанесли удар главным комплексом малые ракетные корабли "Иней" и "Разлив"", - сказал Мартов. По его словам, мишень, которая находилась на расстоянии нескольких десятков километров, была успешно поражена. Стрельбы проходили в сложных погодных условиях под руководством командующего ТОФ контр-адмирала Сергея Авакянца. Мартов добавил, что успешность стрельб была подтверждена летчиками морской авиации, которые находились в районе пусков. Кроме того, за ходом выполнения боевых упражнений наблюдало судно измерительного комплекса "Маршал Крылов", экипаж которого записал телеметрическую информацию ракетных пусков, которые по всем показателям были признаны успешными. В середине октября атомный подводный крейсер "Святой Георгий Победоносец" произвел пуск межконтинентальной баллистической ракетой по северо-западному полигону Чижа. Как ранее сообщил командующий подводными силами ТОФ контр-адмирала Николай Евменов, в 2013 году подводники готовы произвести одновременные пуски с двух подводных ракетоносцев. -http://ria.ru
  5. Андреевский флаг поднят на здании Адмиралтейства в Санкт-Петербурге в честь переезда Главного штаба ВМФ.31/10/2012г Главный штаб ВМФ России официально полностью переехал в Санкт-Петербург. Сегодня на Сенатской площади состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага России на историческом здании Главного Адмиралтейства в честь окончания передислокации штаба из Москвы."Командование штаба полностью переехало, оборудование полностью перевезено, Минобороны выделило жилье для старших и младших офицеров", - сказал в ходе церемонии главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. Он отметил, что "принципиально работа штаба не изменится". "На боеспособности флота / переезд/ не отразится, так как сегодня существуют средства коммуникации, который позволяют нам работать в любом месте", - пояснил главком. "Преимущество переезда в том, что здесь находится ведущая научная мысль и промышленность, которая занимается строительством и развитием флота", - добавил он.В свою очередь, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отметил, что "переезд главного штаба ВМФ с политической и экономической точки зрения является весьма целесообразным для города". "Это повышает статус города, возвращая ему статус военно-морской столицы", - заметил он. Губернатор добавил, что это позволит получить дополнительные поступления в бюджет за счет размещения гособоронзаказа на городских судостроительных предприятиях.После переезда Командование российского флота разместилось в историческом комплексе зданий, где до 1917 года располагалось Морское министерство Российской Империи. "Ощущение, что флот вернулся в свою колыбель. Для петербуржцев это еще один повод гордиться своим городом", - сказал губернатор.Первое здание Адмиралтейства, возведенное по проекту Петра I, задумывалось как комплекс верфей, доков и мастерских для строительства и ремонта кораблей. Здание было заложено на левом берегу Невы осенью 1704 года. Оно представляло собой одноэтажный мазанковый корпус в форме буквы "П" с обширным, открытым в сторону Невы двором.Адмиралтейство было не только судостроительной верфью, но и крепостью. Все постройки были обнесены земляным валом с пятью бастионами и окружены глубоким рвом, через который был перекинут подъемный мост. На земляном валу вокруг крепости установили пушки. В конце 1705 года основные строительные работы были завершены, первое судно с этой верфи было спущено на воду в апреле 1706 года. Во времена правления императора Петра отсюда вышли 262 военных корабля.В 1727-1738 годах было возведено каменное здание Адмиралтейства. В начале XIX века было принято решение перестроить Адмиралтейство, чтобы его внешний облик гармонировал с парадным центром российской столицы. Здание, созданное по проекту архитектора Захарова, сохранилось до наших дней. Грандиозная постройка, длина главного фасада которой достигает 406 метров, состоит из двух П-образных корпусов. Здание украшено башней, окруженной колоннадой и увенчанной куполом со шпилем. На нем установлен флюгер, который стал одним из символов Санкт-Петербурга.После сильного пожара в 1783 году Екатерина II перенесла все судостроительные службы в Кронштадт, и в здании Адмиралтейства с тех пор размещаются военно-морские учреждения. В 1832 году здесь открылось Училище корабельной архитектуры. Позднее в здании размещались Морское министерство, Военно-Морской штаб, Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского. До конца 2008 года в Адмиралтействе дислоцировался штаб Краснознаменной Ленинградской военно-морской базы. После переноса столицы из Петрограда в Москву Главный штаб Военно-морского флота многие годы располагался в Большом Козловском переулке.В северную столицу в мае 2008 года, в соответствии с указом президента РФ, в историческое здание Сената на площади Декабристов переехал из Москвы Конституционный Суд. В последнее время в СМИ появились сообщения о возможном переезде к 2015 году в Петербург Верховного Суда РФ, а также Высшего Арбитражного суда.-http://www.itar-tass.com
  6. Судно-спасатель "Игорь Белоусов" спустят на воду в Петербурге. Судно, предназначенное для спасения экипажей аварийных подводных лодок, было заложено 24 декабря 2005 года. Планируется, что ВМФ России примет спасательное судно "Игорь Белоусов" в свой состав в 2014 году. МОСКВА, 30 окт - РИА Новости. Петербургское предприятие "Адмиралтейские верфи" спустит на воду морское поисковое спасательное судно "Игорь Белоусов", которое стоили по заказу министерства обороны РФ, сообщил журналистам представитель Минобороны РФ по ВМФ. Судно, предназначенное для спасения экипажей аварийных подводных лодок, было заложено 24 декабря 2005 года. Планируется, что ВМФ России примет спасательное судно "Игорь Белоусов" в свой состав в 2014 году. "В церемонии спуска на воду примут участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, президент ОСК Андрей Дьячков", - сказал представитель военного ведомства. Постройка судна велась с задержками, причиной которых были неудовлетворительные результаты разработки водолазного комплекса компанией "Лазурит", которая предлагала перенести сроки сдачи судна до 2015 года, увеличив финансирование на 1,3 миллиарда рублей, а также привлечь к разработке итальянскую компанию. Ранее представитель Минобороны РФ по ВМФ сообщал, что в рамках программы по модернизации поисково-спасательных средств ВМФ в 2013 году Минобороны РФ планирует оснастить судно "Игорь Белоусов" двумя автономными двухместными обитаемыми подводными аппаратами АРС-600. Также ранее было принято решение оснастить судно современным серийным глубоководным водолазным комплексом DIVEX. Этот глубоководный комплекс будет поставлен, смонтирован на корабле и испытан специалистами российской компании "ТЕТИС ПРО", которая будет осуществлять пятилетнее гарантийное обслуживание и обучение специалистов по управлению комплексом. "Игорь Белоусов" может оказывать помощь подлодкам, лежащим на грунте или находящимся в надводном положении, а также подавать воздух, электроэнергию и спасательные средства на субмарины и надводные корабли. Длина судна составляет более 97 метров, ширина превышает 17 метров, водоизмещение - 5,037 тысячи тонн. Полная скорость хода составляет 15 узлов; дальность плавания экономической скоростью при полном запасе топлива - 3,5 тысячи миль. -http://ria.ru
  7. В 2012 году корабли Северного флота прошли более 200 тысяч морских миль 30.10.2012г В 2012 году более 20 кораблей и судов Северного флота (СФ) приняли участие в дальних походах, оставив за кормой более 200 тысяч морских миль. В рамках боевой учебы экипажи надводных кораблей выполнили несколько сот боевых упражнений, в том числе — ракетно-артиллерийских стрельб, минных постановок, отработали боевое слаживание и взаимодействие с соединениями кораблей других флотов в составе межфлотских группировок. Впервые в этом году корабельные группировки разнородных сил Северного флота действовали в северных широтах Северного Ледовитого океана и впервые в истории ВМФ России была осуществлена высадка морского десанта на необорудованное побережье островов Новосибирского архипелага. Как подчеркнул командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королёв, «в арктических районах моряки-североморцы решали не только военные, но и мирные задачи — это тренировки по оказанию помощи терпящим бедствие судам, обеспечение безопасности гражданского судоходства, обследование малоизученных районов плавания». Корабли и суда оперативного морского отряда разминирования (ОМОР) Северного флота выполняли работы по поиску, обнаружению и уничтожению взрывоопасных объектов в акватории Обской губы Карского моря. Всего в течение шести недель кораблями и судами ОМОР СФ было уничтожено 12 взрывоопасных объектов, обследованная площадь акватории составила более 160 квадратных миль. Экипажи кораблей Северного флота успешно выполнили задачи обеспечения безопасности гражданского судоходства в районе Аденского залива. В нынешнем году большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» поставил рекорд продолжительности плавания в этом районе Мирового океана. Его экипаж провел в море 159 дней, оставив за кормой более 29 тыс. миль, под его охраной десятки гражданских судов иностранных государств избежали встреч с пиратами и успешно доставили сотни тысяч тонн грузов в пункты назначения. В 2012 году Северный флот активно развивал сотрудничество с военно-морскими силами других государств. Было достигнуто соглашение ежегодно проводить международные военно-морские учения «Помор» и «Северный орел», основной целью которых является отработка совместных элементов антитеррористической деятельности, обеспечение безопасности гражданского судоходства, оказание помощи на море. Корабли Северного флота совершили деловые заходы в порты Норвегии, Великобритании, Испании, Греции, Португалии, Мальты, США, Кубы, Сирии, Саудовской Аравии. Труд моряков-североморцев достойно оценен — 26 моряков-североморцев за успешное решение задач дальних походов, заслуги в укреплении обороноспособности страны, образцовую морскую выучку, под-держание высокой боевой готовности и отвагу награждены государственными наградами. -http://function.mil.ru
  8. В состав ВМС Вьетнама введены два патрульных катера пр. 10412. 29.10.2012г Церемония вступления в состав 1-го регионального командования ВМС Вьетнама патрульных катеров HQ-266 и HQ-267 проекта 10412 «Светляк». 26 октября порту К20 ВМФ Вьетнама 26 октября в военном порту К20 прошла церемония вступления в состав 1-го регионального командования ВМС Вьетнама патрульных катеров HQ-266 и HQ-267 проекта 10412 «Светляк». Катера были построены на Владивостокском судостроительном заводе «Восточная верфь» и отправлены заказчику 16 августа этого года. -http://www.militaryparitet.com
  9. Военный атомный батискаф «Лошарик» испытали в Арктике. 29.10.2012г Носитель "Лошарика" АПЛ БС-136 Уникальная подлодка взяла со дна Северного Ледовитого океана пробы грунта, доказывающие принадлежность к России хребта Менделеева Глубоководная атомная станция проекта 10830 "Калитка", получившая за необычность конструкции прозвище «Лошарик», приняла участие в рамках экспедиции "Арктика-2012" в подводных буровых работах на шельфе Менделеева в Северном Ледовитом океане. Как рассказали «Известиям» в Минобороны, лодка помогала корректировать бурильные работы, которые проводились с дизель-электрических ледоколов «Капитан Драницын» и «Диксон» для определения внешней границы континетального шельфа России. - В результате совместной работы получен огромный объем геологического материала. Отобрано более 500 кг обломков классифицируемых горных пород. Результаты экспедиции лягут в основу заявки в комиссию ООН по морскому праву на подтверждение продолжения континентального шельфа России, ранее отклонённую за недостаточностью геологических образцов, и соответственно, приоритетного права на разработку ресурсов шельфа, - рассказал собеседник "Известий". Он добавил, что по данным Минприроды хребты Ломоносова и Менделеева обладают запасами нефти и газа в объеме более 5 миллиардов тонн условного топлива. Во время экспедиции был обследован весь хребет и пробурено три скважины на двух участках с отбором образцов грунта. С помощью "Лошарика", оснащенного манипуляторами, грунт смогли собрать драгой (устройство очиски породы от наслоений), телегрейфером (большегрузный ковш с телекамерой) и гидростатической трубкой. Работы велись на глубине от 2,5 до 3 км в течении 20 суток. За счет атомного реактора и уникального титанового корпуска лодка может находится под водой намного дольше, чем гражданские батискафы на аккумуляторах. По данным одного из участников экспедиции, у лодки в ходе работ были повреждена система внешнего освещения, которая помогают лодке освещать дно на глубине и находить различные предметы. Кроме того, придется ремонтировать манипуляторы, с помощью которых лодка забирает со дна океана пробы грунта и различные предметы. Сейчас «Лошарик» готовят к техобслуживанию в 42-м цехе завода «Севмаш». Поскольку «Лошарик» оснащен атомным реактором, после каждого выхода в море лодку приходится поднимать в док и устранять мелкие неисправности. — В ходе ремонта планируется восстановить техническую готовность лодки, проверить узлы и механизмы, в частности валы и гребные винты. Хоть глубина для этой лодки была не очень большая, но придется выравнивать корпус. Во время одного из погружений вышла из строя система внешнего освещения — заменим и ее, — пояснил источник в оборонно-промышленном комплексе. Как рассказал собеседник «Известий», корпус «Лошарика» сделан из высокопрочного титана, поэтому устранить вмятины на корпусе намного сложнее, чем у обычной стальной лодки. Носителем «Лошарика» является переделанная стратегическая подводная лодка проекта 667 "Кальмар", у которой демонтированы пусковые шахты баллистических ракет — батискаф крепится под ее днищем. — В феврале этого года мы уже ремонтировали «Лошарик». Готовили его к походу на Северный полюс. Установили дополнительное батиметрическое оборудование для сейсмического профилирования морского дна, в частности, профилограф (устройство для замера глубины донных отложений), гидролокатор бокового обзора и т.д. Тогда же подготовили запасные части и титановые плиты для повторного ремонта. Доработали и лодку-носитель, установили на нее многолучевой эхалот, — продолжил представитель Минобороны. — Потребность в таком аппарате очень высокая. В России помимо «Лошарика» на глубине 2–3 км могут работать только глубоководные станции «Мир». В прошлую экспедицию под руководством Артура Чилингарова использовали оба «Мира». Но сейчас выполнить пришлось более сложные и длительные подводные работы. Для нее у «Миров» не хватает автономности. Поэтому решили использовать «Лошарик», — пояснил собеседник «Известий». По словам представителя Минобороны, если «Мир» работает на аккумуляторах, которые обеспечивают работу в течении 72 часов, то «Лошарик» — это полноценная субмарина с атомным реактором. Он позволяет обеспечить автономную работу батискафа в течение несколько месяцев. На ней есть места для отдыха экипажа, рабочие помещения, камбуз и т.д. При этом регенерация воздуха и воды обеспечивается не хуже, чем на космических станциях. - "Миры", по сути - прогулочные батискафы. Манипуляторы у них слабые с ограниченым количеством движений, дополнительные средства батиметрии не поставиш,- объяснил представитель "Минобороны". Сейчас «Лошарик» вместе с носителем входят в состав Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны, которое подчиняется напрямую министру обороны Анатолию Сердюкову. В военно-промышленных кругах ГУГИ неофициально называют «подводной разведкой». -http://izvestia.ru
×
×
  • Создать...