Бч-4 Волга

Завтра 24 Января День Корабля ПСКР Волга! Поздравляю дембельский и дествующий экипаж с Днём Корабля!!!

Поздравляю с поднятием веса! Сергей (070) с 11 Тонной! Гудыма с 1 Тонной! Александра ( Эсаула) с 4 Тонной! Всех благ ,успехов!

Саша здесь обзор за неделю.

разведывательная деятельность

Хорошая песня вот видео в Ютубе ненашёл.Ссылка есть -http://www.moskva.fm/artist/олег_митрянюк/song_0275169

Холодильник Gorenje RKI - 4181AW

механизированные войска

Каргат

22.01.13 Головной патрульный корабль INS Saryu вступил в состав ВМС Индии. 21 января в Гоа прошла церемония вступления патрульного корабля INS Saryu в состав командования Андаманских и Никобарских островов ВМС Индии. INS Saryu является головной единицей в серии морских патрульных кораблей класса NOPV (Naval Offshore Patrol Vessel). Разработанный и построенный компанией Goa Shipyard Limited корабль еще раз демонстрирует огромный потенциал страны в области проектирования и строительства кораблей. INS Saryu способен нести вертолет ALH, корабельное вооружение и сенсоры, таких как 76,2-мм артустановку SRGM с оптико-электронной системой управления огнем, две 30-мм артсистемы ближней обороны, новейшие навигационные РЛС и РЛС обнаружения целей, пусковые установки для самообороны и интегрированные системы РЭБ для выполнения всех поставленных задач. Он также оснащен двумя надувными быстроходными моторными лодками. Силовая установка состоит из двух дизелей SEMT, которые являются крупнейшими двигателями такого типа на кораблях ВМС Индии и позволяют развивать скорость свыше 25 узлов. Двигатели и управление контролируется электроникой с помощью системы дистанционного управления, которая также включает систему автоматического управления энергетической установкой. Экипаж состоит из 8 офицеров и 105 моряков, которые размещаются в эргономических каютах, обеспечивающим повышенный комфорт. -http://www.militaryparitet.com

ВМФ загружен по ватерлинию. 23.01.2013г У российского военного флота нарисовалась перспектива Одним из важнейших событий минувшей недели стало сообщение о тактических учениях экипажей кораблей четырех российских флотов – Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского – у берегов Сирии, второй год раздираемой кровопролитной гражданской войной. Впрочем, сообщение это не было какой-то новостью. О направлении в Восточное Средиземноморье отрядов российских кораблей из Североморска, Балтийска, Севастополя и Владивостока известно было еще до Нового года. Со ссылкой на неназванный источник в Генеральном штабе Вооруженных сил России мы писали в «НГ» (номер от 25.12.12) о том, что они должны идти в точку рандеву для «совместного решения боевых задач» у берегов этой страны. Кроме того, боевым кораблям – ракетному крейсеру «Москва», большим противолодочным «Маршалу Шапошникову» и «Североморску», сторожевикам «Ярославу Мудрому» и «Сметливому», а также шести большим десантным «Калининграду», «Новочеркасску», «Александру Шабалину», «Саратову», «Николаю Фильченкову» и «Азову», судам их обеспечения – танкерам и буксирам запланированы неоднократные заходы в пункт материально-технического обеспечения ВМФ в порту Тартус. Возможно, наши корабли примут участие в эвакуации российских граждан, которые захотят покинуть небезопасную сейчас свою вторую родину. Но потом оказалось (сообщил об этом опять неназванный источник из Генштаба), что межфлотская объединенная группировка ВМФ России не только проведет совместное маневрирование на море и отладит систему управления столь большим отрядом отечественных кораблей, чем наш Главный военно-морской штаб не занимался очень уж давно, но и разыграет тактические эпизоды по высадке на сирийский берег нескольких подразделений морской пехоты ВМФ, десантно-штурмовых подразделений 108-го Кубанского казачьего полка из состава Новороссийской десантно-штурмовой (горной) дивизии ВДВ, а также боевой техники. Затем они отработают обратный процесс – погрузку этих машин и подразделений на БДК. При этом огневое прикрытие десанта с моря осуществит ударная группа кораблей в составе уже названного крейсера «Москва», противолодочного корабля «Североморска», сторожевиков «Сметливый» и «Ярослав Мудрый». Конечно, боевыми снарядами по сирийской земле они вряд ли будут стрелять – обойдутся холостыми. Хотя отсутствие обязательной мощной авиационной поддержки в ходе высадки десанта, что расписано любым наставлением по проведению подобных операций, в сообщении ГШ настораживает, но не удивляет. Лететь до Сирии из того же Крыма или из-под Анапы нашим фронтовым бомбардировщикам далековато. Да и надо запрашивать разрешение у стран, находящихся на маршруте полета, объяснять им, зачем и почему летят в Восточное Средиземноморье наши «сушки». Хлопот много, а толку – чуть. В усеченном виде учения – тоже наука. Тем более если их реальная цель – не демонстрация возросшей мощи отечественного ВМФ (у американцев в этом районе один флот – шестой, но зато там боевой мощи примерно столько, сколько у нас на всех четырех флотах, – один-два авианосца, 40 боевых кораблей, 175 самолетов и 21 тыс. личного состава), а подготовка к возможной эвакуации граждан России. Тем не менее наш возрождающийся флот уже может похвастаться новым подводным ракетным крейсером стратегического назначения «Юрий Долгорукий» с 16 многоголовыми стратегическими ракетами «Булава-30» на борту, который после рекордных 16 лет строительства наконец-то был принят в боевой состав Военно-морского флота России. Торжественное поднятие на нем Андреевского флага также состоялось на прошлой неделе – 10 января. С участием президента Владимира Путина, который поздравил моряков с этим событием из Санкт-Петербурга по телекоммуникационной связи, и министра обороны Сергея Шойгу, который с борта АПЛ, стоящей у стенки «Севмашпредприятия» в Северодвинске, одетый в курточку старшего на лодке, по той же телекоммуникационной связи доложил Верховному главнокомандующему об этом событии. Мы писали в «НГ» о принятии «Юрия Долгорукого» в состав ВМФ 27 декабря прошлого года. Передача крейсера, как утверждал заместитель министра обороны по вооружению Юрий Борисов, должна была состояться еще 30 декабря, но не сложилось. То ли президент был занят, то ли министр не смог прилететь в Северодвинск – неизвестно. Но акт приемо-передачи корабля с завода морякам все же был подписан еще в прошлом году – 29 декабря. А на прошлой неделе выяснилось, что «Юрий Долгорукий» зачислен в состав 31-й дивизии подводных сил Северного флота, базирующейся в бухте Ягельной, на берегу которой стоит город подводников Гаджиево (ЗАТО «Александровск») Мурманской области. Приказ об этом был оглашен Главкомом ВМФ адмиралом Виктором Чирковым на церемонии поднятия Андреевского флага на РПКСН. И еще одна приятная новость – вслед за тремя серийными крейсерами из «княжеской серии» – проекта 955 класс «Борей» «Александр Невский», «Владимир Мономах» с 16 «Булавами» на борту, «Князь Владимир» (проект 955А с 20 ракетами на борту) в День ВМФ на «Севмашпредприятии» будут заложены еще два РПКСН 955А проекта «Александр Суворов» и «Михаил Кутузов». На развитие нашего Военно-морского флота страна выделила в госпрограмме вооружений до 2020 года 4 трлн. руб. – каждый пятый рубль из 20 трлн. госзаказа. Об этом как раз и сообщил во время видеоконференции с министром обороны Сергеем Шойгу на церемонии передачи «Долгорукого» флоту президент России Владимир Путин. «Обновление флота – один из важнейших приоритетов всей нашей работы по укреплению Вооруженных сил, – сказал он и добавил: – В рамках госпрограммы вооружений до 2020 года на создание современных сбалансированных подводных и надводных группировок выделяется более 4 триллионов рублей». Порадуемся за моряков. Их корабли загружены полностью – по ватерлинию. Но эта радость станет еще более полной, когда мы узнаем, что в этом году наконец-то принята в боевой строй многоцелевая атомная подводная лодка проекта 855 «Северодвинск», а миссия отечественных кораблей четырех флотов в Средиземном море успешно завершена. -http://nvo.ng.ru

С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов!

Александр Садовский делает котлеты.

КАТЕР АИСТ

Сегодня +15 солнце, снега уже нет,

усеченный конус

С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов!

Зима -зимою ,а у нас сегодня + 12 около часа шёл дождь почти весь снег потаял!

Моментальная -лотерея

Темрюк

Саша Максимальная скорость нашего катера в пустом виде - 35 узлов, однако насколько она снижается при загрузке - неизвестно.

21.01.13 ФСБ научит «убийцу браконьеров» видеть в темноте. Самолеты Ан-72П пограничной службы получат новые радары Управление авиации Федеральной службы безопасности планирует в 2013 году модернизировать два Ан-72П — советских транспортных самолета, оснащенных пушками и пилонами для подвески ракет, на которых пограничники патрулируют водные границы на Курилах. Как рассказал «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе, на самолеты будет установлен комплекс визуального обнаружения цели — комбинированное устройство, которое сочетает сигнал от сверхчувствительной оптической камеры, тепловизора и лазерного дальномера. — Этот комплекс позволит экипажу обнаруживать нарушителей в темноте, сквозь облака и туман, — пояснил собеседник издания. Патрульным самолетам также обновят приборную панель, средства связи и авионику, заменив старые советские стрелочные приборы на современные электронные. Всего у пограничников таких машин пять. Ан-72П получил у японских моряков кличку «убийца браконьеров» за то, что его активно используют для борьбы с незаконным выловом рыбы и краба в территориальных водах России. — Несколько раз Ан-72П обстреливал рыболовецкие суда, отказавшиеся выполнять требования пограничников и покидать прибрежные воды. Так в 2001 году огнем из встроенной пушки был поврежден российский сейнер «Альбатрос-101», вышедший из Сахалинского порта Холмск без опознавательных знаков. А в 2005-м было обстреляно уже японское судно, — рассказал собеседник «Известий». От транспортного Ан-72 пограничный вариант отличается наличием оружия — встроенной пушечной установки ГШ-23 калибра 23-мм в контейнере УПК-23-250 и пилонами на крыльях для управляемых ракет С-5 и С-8. С таким вооружением самолет способен потопить любое современное рыболовецкое судно. Однако на практике чаще всего патруль ограничивается предупредительными выстрелами по воде. — Все пять машин в летном состоянии, но очень активно эксплуатируются. Работают почти на износ. Бывает, выполняют вылеты каждый день. А ведь им почти по 20 лет. После аварии транспортного Ан-72 в Казахстане, тоже, кстати, пограничного, где погибло много сотрудников и высокопоставленных офицеров, ремонт и модернизация наших бортов особенно актуальны, — пояснил представитель оборонно-промышленного комплекса. Он добавил, что завод, на котором будут ремонтировать самолеты, пограничники выберут после тендера, который должен быть объявлен весной 2013 года. Сейчас для этого тендера готовят документацию. Руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок считает, что модернизация советских самолетов кардинально проблему с обеспечением контроля за водной границей России возле Курил не решит из-за особенностей местного климата. — На Курилах месяцами может быть нелетная погода. И военно-транспортные самолеты, на базе которых сделана эта патрульная машина, в такую погоду не могут летать. Поэтому для патрулирования таких территорий и акваторий нужно создавать всепогодные самолеты, причем желательно беспилотники. И не только в интересах одного какого-то ведомства, как у нас сейчас делают, а в интересах всех ведомств, которым такие машины могут понадобиться, — это и флот, и береговая охрана, и метеорологи, — пояснил Цыганок. Замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко пояснил «Известиям», что после модернизации Ан-72П, несмотря на возраст, будет отвечать современным мировым стандартам. — Телевизионно-тепловизионными системами за рубежом уже давно оснащаются патрульные самолеты. Как показывает опыт, такие системы незаменимы на море для поиска судов. ФСБ давно работает в этом районе и прекрасно знает свою потребность в самолетах, значит, пять машин вполне отвечают стоящим перед ними задачам, — пояснил Макиенко. Контр-адмирал в отставке Владимир Захаров пояснил изданию, что пока замены Ан-72 нет. — Сейчас ведутся работы по Ан-70 и Ан-148, возобновляются по Ил-112. Но пока непонятно, когда будут готовы эти машины. А про патрульные самолеты на их базе есть только отдаленные проекты, далекие от реализации. Но со временем Ан-72П, конечно, заменит новая патрульная машина на базе одного из этих самолетов, — пояснил Захаров. Ан-72П — модификация для патрульной службы в прилегающей к суше акватории. Он имеет специальный прицельно-навигационный комплекс для поиска судов, определения их координат, скорости и курса, а также для ориентирования в пространстве в условиях плохой погоды. Для противодействия судам-нарушителям 200-мильной экономической зоны самолет вооружен авиапушкой марки ГШ-23 в контейнере (боезапас — 250 снарядов), двумя блоками неуправляемых ракет, а также четырьмя свободнопадающими 100-килограммовыми бомбами. Кроме того, на борту имеется фотоаппаратура, снимающая в любое время суток, в том числе с помощью осветительных ракет. -http://izvestia.ru

ФОРМУЛЯР

Двигатель УМЗ-4179

Каменец-Подольский

условные знаки