Бч-4 Волга

Карталы

дочерняя компания

Береговая охрана ФСБ России получила ещё один «Ламантин» 29 января во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Катер, имеющий заводской №904, стал третьим для «Восточной верфи», ещё 3 катера этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск). Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников - перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т.д. Технические характеристики: Водоизмещение: 157,5 т. Главные размерения: длина - 26,4 м, ширина - 6,3 м, осадка - 2 м. Максимальная скорость хода: 10,5 узлов Автономность: 7 суток. Экипаж: 5 человек. -http://sdelanounas.ru

Козельск

Сегодня узнал о нашем ком кор В.П.Захарове. В начале 1990г перевели его в уч. Центр Анапа ком 2-й школы в дальнейшем был замом командира учебного центра.

В Охотском море пограничники задерживали траулер «Сапсан», стреляя на поражение.29 января 2013 Пограничники открыли стрельбу на поражение для задержания в Охотском море траулера «Сапсан» (флаг Сьера-Леоне). Пострадавших нет, передает Риа «Новости» со ссылкой на информацию регионального погрануправления.Патрульное судно «Аргал» обнаружило в акватории Охотского моря неопознанное судно. «На радиозапрос с требованием об остановке незнакомец не ответил, увеличил ход и начал уходить в сторону внешней границы исключительной экономической зоны России», — говорится в сообщении.Отмечается, что после того, как все «меры по остановке судна-нарушителя были исчерпаны», начальник пограничного управления ФСБ России по Камчатскому краю дал разрешение произвести стрельбу на поражение.Только после этого капитан остановил судно и принял на борт осмотровую группу.Задержанная рыболовная шхуна «Сапсан» приписана к порту Фритаун (Сьерра-Леоне), судовладелец зарегистрирован на Сейшельских островах. Экипаж состоит из 19 граждан России.Технические средства контроля, журнал суточных судовых донесений и техническая судовая документация на борту отсутствовали. Донесения, отражающие промысловую деятельность, и сведения о пересечении границы исключительной экономической зоны России в пограничные органы не подавались.В отношении капитана шхуны возбуждено административное производство, изъята документация. Судно конвоируются в порт Петропавловск-Камчатский.-http://portnews.ru

Дунай идёт на помощь. Два рыболовных судна оказались в ледовом плену у берегов Камчатки. 30.01.2012г На борту двух судов находятся в общей сложности 52 человека. Угрозы для людей нет, вероятность разлива нефтепродуктов отсутствует. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС в Камчатском крае. Суда дрейфуют вдоль береговой линии в 2 милях от берега в районе полуострова Ильпинский со скоростью 0,2 узла, не подавая сигналов бедствия. Погода в районе спокойная. Запасов продуктов и воды хватит на 30 суток. Гражданские спасательные суда пока не могут подойти к зажатым льдами кораблям. Спасать их отправился пограничный сторожевой корабль «Дунай» Погрануправления ФСБ РФ по Камчатскому краю. До оказавшихся в ледовом плену судов ему предстоит преодолеть около 780 км пути. Прибудет он ориентировочно во второй половине дня 1 февраля. -http://news.mail.ru

Нижнеудинск

с Днём Рождения!!! Sid(41), Кот65(48), Zema(44), kabanchik(42), Edison(45), Иванов Анатолий(51), kaban1(42), carbon(46), давелам(48), Пинчук Василий(52), Dub(48), Сергей Н.(42), mrcat(49), vik-1958(55), АККО(43), ApxAHreL LeO(30), Корефан(48), Илья1(31),sergey-stf(42), Кудряшов(63), вапросал(48) Всех благ , успехов!

Александра (Беланов А.П.) с поднятием 6 Тонны!!!

Фермер

комплектная поставка

Гюрза» для украинских ВМС.30.01.2013гВ первых числах января 2013 г Минобороны Украины официально заявило о том, что в Одессе создано управление дивизиона речных кораблей Военно-морских Сил Вооруженных Сил Украины.Местом дислокации дивизиона станет Практическая гавань Западной военно-морской базы ВМС, а в его задачах будет несение службы на пограничных реках, озерах, лиманах, а также внешних рейдах и прибрежных акваториях. В Минобороны отметили, что в украинских ВМС дивизион станет уникальной частью, поскольку ранее речных сил в составе украинского флота не было (основные силы и средства, которые могли бы использоваться для создания подобной военно-морской структуры, и которые Украина получила при распаде Советского Союза, по большей части были переданы в свое время в Пограничные войска). В настоящее время Минобороны решает вопрос технического обеспечения созданного дивизиона. Так, в его состав временно переданы из других частей ВМС 3 однотипных артиллерийских катера с экипажами. Одновременно планируется, что в 2013 году в состав дивизиона введут первые 2 бронированных артиллерийских катера проекта "Гюрза-М" украинской разработки и постройки, тогда же начнется подготовка экипажей. А в 2014 году будет полностью завершено формирование дивизиона, укомплектованного новыми катерами этого типа. В дальнейшем созданные речные силы ВМС Украины будут развиваться за счет получения новых катеров также украинского производства. Основа создающихся речных сил ВМС Украины - бронекатер проекта 58155 ("Гюрза-М") - разработан николаевским предприятием "Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения" и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 ("Гюрза"). При этом базовый катер уже успел пройти обкатку, правда, в составе вооруженного формирования другой державы: 2 катера "Гюрза" были построены киевской "Ленинской кузницей" в 2004 году по контракту в 5,6 млн. долл для пограничной службы Узбекистана. По информации разработчика, "Гюрза-М" имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, дину 23 м, ширину 4,8 м и осадку 1 м. Максимальная скорость хода - до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом 700 миль, автономность 5 суток. Экипаж пять человек. Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 "Катран-М" производства ГП "Николаевский ремонтно-механический завод", представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 "Штурм" для бронетехники. Каждый модуль включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также 2 ПТУР "Барьер" с лазерной системой наведения. Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного зенитно-ракетного комплекса. Закладка двух первых катеров "Гюрза-М" для ВМС Украины состоялась на "Ленинской кузнице" в Киеве еще в конце октября 2012 года. Тогда же было заявлено, что эти катера планируются к применению для решения задач в бассейне реки Дунай и в прибрежной зоне Черного и Азовского морей, - правда, тогда о планах создать отдельный дивизион речных кораблей ВМС в военном ведомстве тогда умолчали. В то же время, Минобороны сообщило, что до 2017 года планируется построить для ВМС Украины 9 катеров типа "Гюрза-М". Правда, поневоле возник вопрос о финансировании постройки этих катеров. С урезанным по сравнению с 2012 годом на 1,07 млрд грн военным бюджетом-2013, средства военным будет найти очень непросто. В то время, как в прошлом году у Минобороны постоянно возникали проблемы с расчетами за работу судостроителей. Так, как сообщили в начале января 2013 г в облгосадминистрации г. Николаева, в прошлом году судостроительным предприятиям города очень мешала задержка поступления платежей от Министерства обороны, из-за чего был сорван график финансирования программы "Корвет", а также "со скрипом" поступали расчеты за выполненный ремонт военных кораблей. Да и во время церемонии закладки первых двух катеров "Гюрза-М" первый заместитель министра обороны Украины Александр Олейник отметил, что количество построенных катеров этого проекта для украинских ВМС "будет зависеть от финансирования".-http://blackseafleet-21.com

Корабль «Бриллиант» выполнил первые боевые стрельбы

ямочный ремонт

Боевые стрельбы трех флотов

- ботникНик-

Остер

Нож отвала 8E4196

Берег

Сроительный- мусор

Новороссийск - база ВМФ России (фото) Фотообзор посвящён Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота. далее по ссылке- -http://www.sdelanounas.ru/blogs/26082/

В Париже началось планирование международного военно-морского учения «ФРУКУС-2013»29.01.2013гСегодня в Париже проходит первая конференция по планированию международного военно-морского учения «ФРУКУС-2013». В работе конференции принимают участие представители военно-морских сил (ВМС) Франции, Великобритании, США и Военно-морского флота (ВМФ) России.Российская сторона на конференции представлена делегацией под руководством врио начальника управления боевой подготовки Балтийского флота (БФ) капитана 1 ранга Валерия Хоруна. В ходе рабочей встречи участники определят замысел учения, районы его проведения и предварительный состав кораблей-участников.В марте текущего года состоится основная, а в мае — итоговая конференции по планированию учения. Международное военно-морское учение «ФРУКУС-2013» пройдет в конце июня этого года вблизи берегов Франции. В прошлом году учение ФРУКУС впервые проходило в акватории Балтийского моря.Международное военно-морское учение ФРУКУС (FRUKUS) является ежегодным четырехсторонним учением по отработке совместных действий в море, в котором традиционно задействованы ВМФ России, ВМС Франции, Великобритании и США.История проведения учений начинается с 1988 г. Изначально они назывались RUKUS — по названию 3-х стран-участниц (Россия, Великобритания и США). В 1993 г. к сотрудничеству была приглашена Франция. С этого времени учение получило название FRUKUS и стало проводиться в четырехстороннем формате.За годы проведения FRUKUS преобразовались из серии переговоров в штабные тренировки, а затем перешли в плоскость практических учений на море. Учения в нынешнем виде проводится с 2003 г. ежегодно в целях улучшения взаимодействия флотов России, Франции, Великобритании и США. От каждой страны в них принимают участие по одному боевому кораблю.-http://function.mil.ru

ВМФ России получил новое гидрографическое судно.28.01.2013гКомпания «Восточная верфь» передала ВМФ малое гидрографическое судно (МГС) «Виктор Фалеев» проекта В19910. Как сообщает «Центральный военно-морской портал» со ссылкой на источник в Тихоокеанском флоте, в ближайшее время судно войдет в состав Тихоокеанского флота.«Виктор Фалеев» был заложен на «Восточной верфи» в октябре 2006 года и спущен на воду в ноябре 2011 года. Ходовые испытания судна начались 20 декабря 2012 года.МГС «Виктор Фалеев» предназначено для обеспечения безопасности судоходства в российской части Тихого океана. Среди прочего судно должно выполнять промеры, устанавливать навигационные буи, обслуживать береговые навигационные станции и удаленные маяки, а также поддерживать их бесперебойную работу. На борту гидрографического судна установлен новый для Тихоокеанского флота многолучевой эхолот, способный показывать трехмерное изображение рельефа дна в режиме реального времени.«Виктор Фалеев» имеет водоизмещение около 1000 тонн при длине в 56,4 метра и ширине 11,2 метра. Судно способно развивать скорость в 13 узлов и преодолевать свыше 3700 километров. Автономность МГС — 15 суток, экипаж рассчитан на 17 человек.На вооружении Балтийского флота с 2007 года стоит малое гидрографическое судно «Вайгач», построенное по родственному проекту 19910.-http://www.lenta.ru

Поздравляю с Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!