Бч-4 Волга

Паша у нас в округе град всё пошинковал вот и цена держится.

Вот ты Паша заинтриговал хоть иди и у соседа стрелки срезай

Стратегическое обновление. 5.06.2016 г Перевооружение Дальней авиации – под особым контролем руководства Минобороны Под председательством заместителя министра обороны России Юрия Борисова в ПАО «Туполев» прошло совещание по вопросам реализации программы модернизации самолётов Дальней авиации Воздушно-космических сил России. С ходом работ Юрия Ивановича ознакомили президент ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь и генеральный директор публичного акционерного общества «Туполев» Николай Савицких. Замминистра подчеркнул значимость осуществляемых мероприятий по модернизации авиационных комплексов Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95МС, а также отметил важность создания перспективного авиационного комплекса Дальней авиации, уточнили в ПАО «Туполев». Прежде всего это связано с тем, что в текущем году Минобороны решает ряд приоритетных задач, направленных на продолжение наращивания боевых возможностей Вооружённых Сил. В связи с этим необходимо обеспечить своевременное размещение и неукоснительное исполнение заданий государственного оборонного заказа 2016 года. В частности, по стратегическим ядерным силам в этом году планируется ввести в боевой состав Дальней авиации после выполнения модернизации два Ту-160 и семь Ту-95МС. Помимо этого, реализуется программа по возобновлению производства Ту-160, а именно его новой модификации Ту-160М2. В ходе её выполнения весной этого года объявлено о модернизации Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев». В ходе техперевооружения предстоит обновить порядка 40 процентов оборудования цехов основных производств. На производственных площадях завода установят современное технологическое оборудование, которое позволит выполнять весь объём запланированных работ. Вместе с тем нашлись и те, кто, высказав сомнения о необходимости возобновления производства Ту-160, предложили не спешить, остановиться и ещё раз всё хорошенько взвесить, обсудить. Им был дан ответ на III съезде авиапроизводителей России в Жуковском. «Думаю, что сегодня дискуссии надо сводить на нет. Нужно просто засучив рукава работать», — сказал тогда заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. Он особо отметил, что решение о возобновлении производства модернизированного стратегического ракетоносца в модификации Ту-160М2 окончательное и пересмотру не подлежит. Выпуск Ту-160М2 планируется начать не ранее 2023 года. Минобороны закупит не менее 50 новых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев. По вполне понятным причинам подробности новой модернизации не афишируются. К тому же в настоящее время ведущие предприятия авиастроительной индустрии по тематикам в области своей компетенции выполняют опытно-конструкторские работы, направленные на существенное повышение возможностей создаваемого авиакомплекса для Дальней авиации. Однако уже сейчас с полной уверенностью можно сказать, что Ту-160М2 будет готов к решению разнообразных задач в широком диапазоне дозвуковых и сверхзвуковых скоростей и высот полёта независимо от метеоусловий, времени суток и района земного шара, а его эффективность в сравнении с базовой моделью увеличится как минимум в 2,5 раза. http://redstar.ru

6 июня 2016г Ядерное «сердце» и 200 убойных ракет: на что будет способен эсминец-невидимка «Лидер» О проекте новейшего российского эсминца «Лидер» разговоры шли еще с 2014 года. Было много споров, в том числе по двигателю – либо газотурбинная, либо атомная установка, по водоизмещению и по вооружению. И сейчас в интересах Военно-Морского Флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой. Предполагается, что всего будет построено около двадцати кораблей подобного класса. Подобная новость привела американцев буквально в шок – эти корабли будут превосходить по силе все большие надводные корабли US NAVY. А их боевые возможности позволят автономно действовать во всех регионах Мирового океана. Тут есть повод, чтобы занервничать. В российском военно-морском ведомстве облик нового перспективного эсминца, которому присвоен номер проекта 23560 «Лидер», не особо афишируют, и обрисован корабль пока в общих чертах. Предполагается, что он будет иметь гораздо большее водоизмещение, чем его предшественники, стоящие сейчас на вооружении эсминцы проекта 965 «Сарыч». Ударная мощь вооружения нового эсминца будет сопоставима с ударной мощью крейсера. А еще этот корабль, который уже назвали «корабль-стелс», будет практически невидим за счет новейших технологий в самой конструкции и радиоэлектронного оборудования. Известно, что эсминец проекта 23560 «Лидер» был разработан Северным проектно-конструкторским бюро, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации. Корабль будет обладать водоизмещением около 18 тысяч тонн, длиной 200 метров и шириной 20 метров. Автономность плавания – 90 суток в дальней морской и океанской зоне. Вооружение «Лидеров» будет состоять более чем из 200 ракет – 60-70 противокорабельных и крылатых дальнего радиуса действия, в том числе типа «Калибр» и «Оникс», 16 противолодочных и 128 зенитных ракет. Также эсминец оснастят двумя двухтрубными торпедными аппаратами СМ-588 комплекса «Пакет-НК». Авиагруппа корабля будет представлена двумя палубными вертолетами Ка-27 или Ка-32. Судя по всем этим параметрам и «начинке», «Лидер» станет ударным кораблем, который сможет выполнять задачи в любой точке Мирового океана как самостоятельно, так и в составе рейдера. Этому эсминцу будет по силам и поддержка береговых подразделений, и уничтожение крупных морских группировок противника, в том числе и авианесущих. Вообще, русское название «эсминец» происходит от слов «миноносец» – торпеды раньше называли «самодвижущимися минами», а «эскадренный» подразумевает способность действовать в составе эскадры в океанской и морской зоне. Со времен Первой мировой войны эсминцы стали многоцелевыми боевыми кораблями. А современные эсминцы равны по водоизмещению легким крейсерам Второй мировой, но значительно превосходят их по мощи. Больше всего эсминцев сейчас имеется на вооружении ВМС США — около 60. Впрочем, используются они в основном для охраны авианосных групп, поддержки сухопутных войск и высадки десанта. Водоизмещение — около 9600 метрических тонн (практически в два раза меньше, чем у перспективных российских «Лидеров»). Вооружение достаточно мощное, но большей частью уже заметно устаревшее. Американцы планировали до 2020 года построить порядка десяти новых эсминцев, но из-за дороговизны проекта сократили его до трех кораблей подобного класса. Еще меньше водоизмещение у эсминцев Королевских ВМФ Великобритании — около 5000 тонн. Их в строю 8, и используются они в основном как средство противовоздушной обороны авианосцев. Англичане проводят замену эсминцев на более современные, тоннаж которых составляет уже 8000 тонн. Советский ВМФ ставку на эсминцы не делал — как на название класса корабля. Сходные по характеристикам были БПК (большой противолодочный корабль), предназначение которых, впрочем, было гораздо шире, чем борьба с подводными лодками противника. Уже после 1991 года российский флот вернулся к созданию эсминцев, название которых подходило к разным кораблям этого класса — собственно эскадренным миноносцам, легким крейсерам и тяжеловооруженным фрегатам. Единственный корабль, который квалифицировался как чисто эскадренный миноносец, был эсминец проекта 956 «Сарыч», которые и сейчас еще находятся в составе ВМФ (из 17 построенных — в строю осталось три; два корабля находятся в ремонте). Их основным предназначением считается борьба с надводными кораблями и поддержка десанта, а также противовоздушная и противолодочная оборона. Водоизмещение — 6500 тонн. А вот эсминец проекта «Лидер» обещает стать универсальным кораблем, способным заместить сразу три класса кораблей в составе ВМФ России: старые эсминцы, БПК и малые ракетные крейсеры. Обладая скоростью в 30 узлов и большой автономностью плавания, новый эсминец будет представлять собой плавучую крепость с мощным ракетным вооружением, в том числе противовоздушным, а также артиллерийским. Благодаря атомной энергетической установке корабль сможет обеспечить постоянное присутствие российского флота в Мировом океане. Первый эсминец проекта 23560 «Лидер» планируется заложить уже в нынешнем году. А до 2022 года предполагается построить шесть новых эсминцев, оснащенных атомной установкой (всего, напомним, их должно появиться не менее 20). Подобный выбор, с отказом от газотурбинной установки, связан в том числе с нарушением Украиной контрактов на поставку турбин нашей стране. Впрочем, по словам зампредседателя комитета по обороне и безопасности Госдумы РФ Франца Клинцевича, подобные «санкции» для отечественного флота только на пользу — успешный опыт использования атомных установок на подводных лодках в ВМФ велик, а большая тонажность эсминцев вполне подходит под их установку на надводных кораблях. «Появление таких кораблей в составе Российского флота станет одной из наиболее печальных новостей для США, – считает Франц Клинцевич. – Один такой эсминец может стать аналогом современной полноценной флотской группировки с возможностью самостоятельно вести бой даже с современной авианосной группой противника». В штабе ВМФ не скрывают, что флоту нужны новые большие корабли дальней океанской зоны. И сейчас они будут появляться вслед за новыми малыми ракетными кораблями и фрегатами. Главное требование флота, это то, чтобы корабли отвечали завтрашнему дню имели модернизационный запас и отвечали всем мировым требованиям по техническому оснащению. И уж ни в коей мере появление новых атомных эсминцев проекта 23560 «Лидер» не является включением России в гонку вооружений за господство на морях и океанах. Тем не менее, уже сейчас видно, что российский ВМФ занимает достойнейшее место среди флотов всего мира. http://tvzvezda.ru

И у нас такая цена ,хоть и местная пошла .

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Военные делегации стран АСЕАН посетили крейсер "Варяг" в Сингапуре 4 июн – Военные делегации стран-членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и диалоговых партнеров в субботу посетили флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер "Варяг", который сделал остановку в Сингапуре, сообщили в пресс-службе министерства обороны РФ. Посетители осмотрели корабль, в том числе находящееся там вооружение. Как рассказал гостям замминистра обороны РФ Анатолий Антонов, "корабль еще два месяца будет находиться в боевом походе". Гвардейский ракетный крейсер "Варяг", изначально носивший название "Червона Украина", был построен в середине 80-х и вступил в строй в 1989 году. Свое нынешнее название крейсер приобрел в 1996 году, когда стал флагманом Тихоокеанского флота. ГРК "Варяг" имеет водоизмещение в 11490 тонн, его максимальная длина 186 метров, ширина — 20 метров. Крейсер обладает автономностью плавания в 30 суток на расстояние до 7500 морских миль. Экипаж "Варяга" насчитывает 480 человек, на борту корабля размещены 16 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса "Вулкан". Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (The Association of Southeast Asian Nations, АСЕАН) образована 8 августа 1967 года в Бангкоке (Таиланд). Первоначально в нее вошли Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины. Позднее присоединились Бруней-Даруссалам (1984), Вьетнам (1995), Лаос и Мьянма (1997), Камбоджа (1999). Статус наблюдателя имеют Папуа-Новая Гвинея и Восточный Тимор. http://ria.ru

Добавлю ещё фото по этой теме.

Началась реконструкция первой отечественной АПЛ К-3 для музея атомного флота ВМС 04.06.2016г Несколько дней назад опубликовали несколько фоток крейсера «Аврора». Решил, стоит показать свежие фото будущего музея первой АПЛ К-3 «Ленинский Комсомол». Началась стыковка ее носовой и кормовой частей, вместо реакторного отсека теперь будет обечайка турбинного отсека с одной из ранее утилизированных лодок проекта 627А. К-3 — первая советская (третья в мире) атомная подводная лодка. Единственная лодка проекта 627, все последующие лодки серии строились по доработанному проекту 627А. Название «Ленинский комсомол» подводная лодка унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году. Это почётное имя носила с 9 октября 1962 года. В последние годы службы была переклассифицирована из крейсерской в большую (Б-3). http://www.arms-expo.ru

На Балтике начинаются большие учения НАТО 3.06.2016 г Морские учения под руководством НАТО "БАЛТОПС-2016" начинаются в пятницу, 3 июня, в южной части Балтийского моря у берегов Швеции, Дании и Польши. В маневрах примут участие стратегические бомбардировщики США В-52, которые специально для этого перебросили в Европу. Они оснащены учебным вооружением Учения "БАЛТОПС" проводятся с 1971 года. В этот раз маневры продлятся до 18 июня. Как передает NewsRu, в "БАЛТОПС-2016" участвуют 50 кораблей из 18 стран НАТО и партнеров альянса, а также 60 самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов. Задействуют более 4,5 тысячи человек. Маневры пройдут в море, на суше и в воздухе. В нынешних учениях участвуют Швеция, Финляндия, Дания, Норвегия, Бельгия, Италия, Эстония, Латвия, Литва, Франция, Германия, Нидерланды, Польша, Португалия, Испания, США и Великобритания. "БАЛТОПС" начнутся с рабочей конференции, на которую в Таллине собрались командиры задействованных флотских частей. Накануне в столицу Эстонии пришел флагман 6-го флота ВМС США штабной десантный корабль "Маунт Уитни". http://www.newsru.com

03.06.2016г Экипажи кораблей Каспийской флотилии отработали действия по боевой тревоге В бригаде кораблей Каспийской флотилии под руководством командира соединения в пункте базирования затон «Золотой» под Астраханью проведено специальное учение «Заступление корабля в боевое дежурство». На него привлекалось более 200 военнослужащих и было задействовано около 10 надводных кораблей и катеров бригады. Экипажи отработали действия при объявлении на корабле боевой тревоги, по экстренному приготовлению к походу и бою, отражению атаки средств воздушного нападения условного противника. Во время несения кораблями боевого дежурства моряки заступают на круглосуточные вахты на боевых постах, а общекорабельные системы, технические средства, механизмы и вооружение корабля переводятся в готовность к немедленному применению. Пресс-служба Южного военного округа

Одна из модификаций ГАЗ-3937 "Водник"

Юра тебя тогда от Сергея палкой не выгонишь

Вот всё готово ! Угощайтесь.Пробу снял отличная вещь получилось жалко без стопочки завтра на работу.

Серёжа это у меня планы на осень.

Привет Серёжа всё будет в норме вас другой регион всё в своё время

Да Серёжа буду брать именно этот агрегат. Так и я решил и отзывы просмотрел по ссылке http://www.doctorguber.ru/forum/forum13/topic126/?PAGE_NAME=message&FID=%23FORUM_ID%23%3FFORUM_ID%3D13topic126%2F&PAGEN_2=5

С этими прибамбасами все нормально ! Пробу уже снял через 15 минут всё будет готово !

Юра они уже были лентами порублены .

Сегодня не прошел мимо ,в мясном ряду понравились на вид говяжьи рёбра цена 280р кг прикупил на 450р.Придя домой начал мараковать ,что с них можно сварганить решил потушить Начал импровизировать ,нарезал кусками обжарил малость ,натёр морковки ,нарезал лука малость пассировал ,добавил разных трав , чеснок ,перец ,после туда влил 0,5л томата через минут пять добавил воды. Мясо выложил в гусятницу и всё это залил приготовленной смесью накрыл крышкой и поставил в духовку огонь чуть ниже среднего жду результат !

Моща !!!

Серёжа Комплект ХД/3-ТК750 "Макси" , доктор губер дороговат (но техника хороша ) остановился на выборе Аппарат "Градусофф"

Делегация из Краснодара поздравила экипаж пограничного корабля. 28 мая, в День пограничника, Краснодарская делегация прибыла в город - Герой Новороссийск, чтобы поздравить экипаж пограничного сторожевого корабля «Краснодарец». В состав делегации вошли: заместитель председателя Краснодарского городского отделения Российского Союза ветеранов Афганистана Борис Семенихин, заместитель главы администрации Карасунского округа города Краснодара Олег Здрок; заместитель атамана Екатеринодарского районного казачьего общества, Герой России Сергей Палагин; заместитель председателя первичной организации ветеранов боевых действий Сергей Бендас и член Совета ветеранов органов госбезопасности Петр Терновский. Гостей встретил командир корабля капитан 2 ранга Михаил Цекал вместе со своим заместителем - капитаном 3 ранга Анатолием Гаращенко. На торжественном построении Олег Здрок поздравил экипаж от имени главы Краснодара Владимира Евланова, пригласив командира корабля на празднование Дня города Краснодара. После построения члены экипажа и почётные гости приняли участие в праздничном шествии по главной улице Новороссийска и возложении цветов к мемориалу у «Вечного огня». Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 шифра «Светляк» спроектирован и построен для Черноморско-Азовского пограничного управления береговой охраны ФСБ России на морском заводе ОАО «Алмаз» в г. Санкт-Петербурге в 2010 году. В соответствии с договором между Черноморско-Азовским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России и администрацией города Краснодара корабль получил почетное наименование «Краснодарец», с этого времени администрация города Краснодара поддерживает прочные шефские связи с пограничным сторожевым кораблём. http://www.rsva.ru

Минобороны РФ получило более 30 вертолетов "Ансат-У" "Вертолет в данной модификации уже доказал легкость в применении и интерес со стороны заказчиков", - сообщил заместитель генерального директора "Вертолеты России" Александр Щербинин. 2 июня. Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) поставил в Минобороны РФ уже более 30 легких вертолетов «Ансат-У». Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора холдинга Александр Щербинин. «Кроме медицинской модификации, есть еще учебная. Вертолет в данной модификации уже доказал легкость в применении и интерес со стороны заказчиков. Например, в российском Минобороны сейчас уже эксплуатируется больше 30 единиц этого вертолета», — сказал Щербинин на выставке KADEX-2016. Говоря об участии холдинга в оборонной выставке, он отметил, что «Вертолеты России» традиционно выставляют свою продукцию на"KADEX. «Мы привезли сюда медицинскую версию „Ансата“, которая заинтересовала как гражданские, так и силовые структуры Казахстана. Также мы привезли сюда боевой ударный вертолет Ми-35М, являющийся глубокой модернизацией Ми-24, вертолет Ми-17В5 и мобильный тренажер Ми-8/17», — сказал Щербинин, отметив, что сейчас Казахстан эксплуатирует порядка 200 вертолетов, около 100 из которых Ми-8/17. Заместитель генерального директора холдинга также сообщил, что в течение 2 дней на выставке запланирована широкая деловая программа. «Мы планируем выйти на подписание некоторых документов как с гражданскими эксплуатантами заказчика, так и с силовыми структурами Казахстана. Кроме того, мы сейчас развиваем сеть сервисных центров в Средней Азии и привезли сюда различные программы по послепродажному обслуживанию вертолетов», — резюмировал Щербинин. http://tass.ru