Бч-4 Волга

Экипаж ракетного крейсера "Маршал Устинов" в дальнем походе проведёт ряд учений с иностранными коллегами 12.08.2019 г Запланированы заходы в страны Африки и Средиземноморья ИНТЕРФАКС - Ракетный крейсер "Маршал Устинов" в понедельник завершил учения с кораблями Северного флота (СФ) в южной части Норвежского моря и приступил к выполнению задач дальнего похода. "Планируется, что экипаж крейсера "Маршал Устинов" примет участие в ряде учений с кораблями других флотов ВМФ России, а также с кораблями иностранных Военно-морских сил. Во время плавания североморцы совершат ряд деловых заходов в порты стран Африки и средиземноморского региона", - сказано в сообщении пресс-службы СФ, поступившем в "Интерфакс". По данным штаба флота, крейсер возглавил отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота, в который вошли спасательный буксир "СБ-406" и средний морской танкер "Вязьма". "Отряд взял курс в южном направлении", - говорится в сообщении. В настоящее время корабль вышел из состава корабельной поисково-ударной группы, которая в течение нескольких дней отрабатывала ряд противолодочных задач в акватории Балтийского, Северного и Норвежского морей. Ракетный крейсер "Маршал Устинов" вышел из главной базы СФ Североморска 3 июля для участия в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге. После парада его экипаж принял участие в учении ВМФ "Океанский щит - 2019". С момента выхода из базы корабль прошёл более 4 000 морских миль, информирует штаб флота. "Маршал Устинов" - ракетный крейсер проекта 1164. Корабль заложен 5 октября 1978 года на Николаевском судостроительном заводе, спущен на воду 25 февраля 1982 года, вошел в состав Северного флота 5 ноября 1986 года. Длина - 186 метров, ширина - 20,8 метра, максимальная скорость - 32 узла, экипаж - около 500 человек. На вооружении корабля находятся 16 пусковых установок крылатых ракет, а также комплексы зенитного ракетного, артиллерийского и противолодочного вооружения.

1.08.2019г Моряки четырех стран участниц конкурса «Кубок моря-2019» выполнили первые артиллерийские стрельбы по плавающей мине В рамках международного конкурса по морской выучке среди экипажей надводных кораблей «Кубок моря-2019» команды стран-участниц завершили второй этап состязаний – «Стрельба по плавающей мине». В соответствии с результатами жеребьевки, первыми выступили моряки Азербайджанской Республики. Они поразили цель и показали достойный результат в 18 минут 42 секунды. С таким же результатом завершил испытания этапа российский экипаж малого артиллерийского корабля «Махачкала». Команда Исламской Республики Иран промахнулась по «плавающей мине», что снизило их общий результат и позволило экипажу Казахстана пройти вперед. По итогам конкурсного дня, команды Азербайджана и Российской Федерации поделили первое место и получили по 40 баллов, вторыми стали моряки из Казахстана, замкнули тройку представители Исламской Республики Иран. Всего в состязаниях принимают участие четыре команды: команду Российского Военно-Морского флота представляет малый артиллерийский корабль «Махачкала» Каспийской флотилии, ВМС Республики Казахстан – ракетный артиллерийский корабль «Мангыстау», ВМС Азербайджанской Республики – патрульный корабль «G-124», и команда ВМС Исламской Республики Иран выступает на ракетном катере «Пейкан». Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России

С Днём Рождения ! Всех благ ,успехов !

11.08.2019г Сборная команда ВМФ России установила два абсолютных рекорда на конкурсе «Глубина» в Иране Иран, остров Киш. 11 августа. Сборная команда водолазов Военно-Морского Флота России, участвующая в международном конкурсе по водолазному многоборью «Глубина», установила два абсолютных рекорда соревнований при выполнении подводно-технических работ в упражнении «Сварка, резка». При выполнении реза металлического листа толщиной 5 миллиметров одним электродом старшина 1 статьи Алексей Иванов продемонстрировал результат в 86 сантиметров при том, что лучший результат до этого принадлежал команде военно-морских сил Ирана и составлял 44,8 сантиметра. Его коллега - сержант Владимир Аладышкин – также установил рекорд, выполнив сварку куба из шести металлических частей за 15 минут и 27 секунд. При этом ближайший результат – также результат сборной Ирана был превзойден почти на 9 минут. При контроле выполнения водолазами ВМФ России упражнения «Резка, сварка» главный судья соревнований капитан 2 ранга Хамед Хаг Параст и все полевые арбитры от ВМС Ирана не обнаружили ни одного дефекта и поздравили российскую сборную с великолепными результатами. Конкурс «Глубина» проводится на острове Киш в акватории Персидского залива в рамках «Армейских международных игр – 2019» в период со 04 по 14 августа. Исламская Республика Иран уже во второй раз становится страной-соорганизатором АрМИ и во второй раз принимает водолазный конкурс на своей территории. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Поздравляю с Днём части !

10.08.2019г Сборная команда водолазов ВМФ России показала второе время при выполнении упражнения «Фланец» Сборная команда водолазов Военно-Морского Флота Росии выполнила шестое конкурсное упражнение из восьми, включенных в программу международного конкурса по водолазному многоборью «Глубина». Им стало упражнение «Фланец». В ходе состязаний двое российских водолазов – главные старшины Баурджан Тастенов и Владимир Леонов – облаченных в шланговое водолазное снаряжение с жестким шлемом и ботами и оборудованное дыхательными аппаратами, работающими по открытой схеме дыхания, собирали фланцевые соединения. На первом этапе российские водолазы монтировали два фланцевых соединения при помощи шпилек различного диаметра, гаек и прокладок. Затем ими были собраны два резьбовых соединения на трубах одинакового сечения, смонтирована единая конструкция и установлены заглушки. В итоге российские водолазы показали второй результат, незначительно уступив сборной военно-морских сил Китая, которая выполнила упражнение «Фланец» двумя днями ранее с результатом в 21 минуту и 38 секунд. Выступление Российской команды повлияло и на результат сборной команды ВМС Ирана, сместившейся на почетное третье место. На сегодняшний день российские водолазы имеют три лучших времени по итогам выполнения упражнений «Спасение на воде и оказание первой медицинской помощи утонувшему», «Весы» и «Работа в замкнутом пространстве», а также вторые временные результаты по итогам упражнений «Поддержание жизнедеятельности аварийной подводной лодки» и «Оказание помощи надводному кораблю» и, соответственно, «Фланец». Места команд стран-участниц конкурса по водолазному многоборью «Глубина» будут определены судейской бригадой 12 августа лишь по завершении последнего конкурсного испытания. Конкурс «Глубина» проводится на острове Киш в акватории Персидского залива в рамках «Армейских международных игр – 2019» в период со 04 по 14 августа. Исламская Республика Иран уже во второй раз становится страной-соорганизатором АрМИ и во второй раз принимает водолазный конкурс на своей территории. https://function.mil.ru

10.08.2019г На полигоне Дубровичи под Рязанью стартовала самая зрелищная часть конкурса «Авиадартс-2019» В рамках международного конкурса «Авиадартс-2019» на полигоне Дубровичи в Рязанской области стартовал самый зрелищный этап – тактический эпизод Авиамикс, открывающий финальный часть соревнований. На мероприятии участвуют Главнокомандующий Воздушно-космическими силами генерал-полковник Сергей Суровикин, Губернатор Рязанской области Николай Любимов, руководящий Воздушно-космических сил, командования военно-воздушных сил, дальней авиации, авиационных соединений и частей ВКС, отряды движения Юнармия, ветераны ВВС и другие гости. «В рамках Армейских международных игр гостеприимная рязанская земля в четвертый раз принимает конкурс «Авиадартс-2019». Мы признательны представителям дружественных армий, принимающих участие в этом конкурсе. Находясь в едином строю, лечшие летчики Вооруженных Сил Российской Федерации, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Китайской Народной Республики показывают свое мастерство и профессионализм» - заявил Главнокомандующий Воздушно-космическими силами генерал-полковник Сергей Суровикин открывая летную программу. «Жители и гости Рязани в течение нескольких дней являются свидетелями бескомпромиссной борьбы настоящих воздушных бойцов, которые демонстрируют высокие возможности современной авиационной техники и отличную летную выучку. Участие в состязаниях укрепляет доверие и развивает сотрудничество между нашими странами» - подчеркнул главнокомандующий ВКС. «Желаю летчикам чистого неба и мягких посадок, а зрителям отличного настроения и незабываемых впечатлений» - подытожил Сергей Суровикин. Во время Авиамикса будут продемонстрированы воздушные дуэли истребителей Су-35с, массированные бомбовые удары самолетов Ту-22м3 и Су-34, ракетные удары штурмовиками Су-25см3 с различных видов маневра, высадка тактического десанта посадочным способом и на спусковых устройствах с транспортно-боевых вертолетов под прикрытием ударных Ми-28Н и Ка-52, пуски управляемых ракет звеном «Ночных охотников» Ми-28Н, сброс воды экипажами вертолетов Ми-26, десантирование грузов на точность и многое другое. Впервые в тактических эпизодах будут задействованы самолеты МиГ-31к и Су-57. Для зрителей и гостей мероприятия на полигоне Дубровичи развернута фан-зона, где представлена история конкурса «Авиадартс» - родоначальника армейских игр, завоеванные с 2013 года кубки и медали соревнований военных летчиков, а также летная экипированная, специализированное авиационное оборудование и авиационные тренажерные комплексы. Также посетители полигона в ходе конкурса «Авиадартс-2019» смогут ознакомится с авиационной техникой Воздушно-космических сил, которая представлена в качестве статической экспозиции и включает в себя самолеты Су-27, МиГ-29, Л-39, вертолеты Ми-8, Ми-24, Ми-28н, Ка-52 и другие. В конкурсе «Авиадартс-2019» участвуют команды Китайской Народной Республики, Республик Беларусь и Казахстан, Российской Федерации. Всего конкурс задействованы 43 экипажа истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации. СПРАВОЧНО по конкурсантам: Истребительная авиация: Су-35С, Су-30СМ (РФ), Су-30 (РК), J-10 (КНР); Бомбардировочная авиация: Су-34 (РФ), JH-7A (КНР); Штурмовая авиация: Су-25 (РФ), Як-130 (РБ); Дальняя авиация: Ту-22М3 (РФ), H-6K (КНР); Военно-транспортная авиация: Ил-76 (РФ), Ил-76, Y-9 (КНР); Арм.авиации на боевых вертолетах: Ка-52, Ми-28Н (РФ), Ми-24 (РБ), Ми-35 (РК); Арм.авиации на транспортно-боевых вертолетах: Ми-8 (РФ), Ми-8 (РБ), Ми-171 (РК). https://function.mil.ru

09.08.2019г С экипажами кораблей Каспийской флотилии проведены учения по борьбе за живучесть В пунктах базирования кораблей Каспийской флотилии (КФл) на специальных учебно-тренировочных комплексах (УТК) «Астрахань» и «Каспий» проведены учения с корабельными аварийно-спасательными группами по борьбе за живучесть корабля. УТК, в которых сымитированы различные внутренние корабельные помещения и отсеки, позволяют экипажам кораблей в условиях, максимально приближенных к реальной обстановке, с фактическим поступлением забортной воды и возгоранием переборок, отрабатывать навыки по спасению корабля. Учения проводятся в целях совершенствования навыков экипажей по обеспечению мероприятий живучести корабля при различных боевых и аварийных ситуациях. Моряки отработали задачи по локализации и тушению пожара в отсеках, а также ликвидации пробоин в корпусе корабля и устранению поступления забортной воды. При тушении условного пожара военнослужащим предстояло в кратчайшие сроки экипироваться в костюмы пожарного, герметизировать горящий отсек и остановить распространение огня с ликвидацией очагов возгорания. В учении по борьбе за живучесть приняли участие аварийные партии надводных кораблей из числа экипажей ракетного корабля «Татарстан», малых ракетных кораблей «Град Свияжск» и «Астрахань», базовых тральщиков «Магомед Гаджиев» и «Герман Угрюмов». Пресс-служба Южного военного округа

Российские пограничники с коллегами из США подписали план сотрудничества в Тихом океане 9.08.2019г Они обсудили вопросы, связанные с борьбой с нелегальным промыслом биоресурсов, проведением совместных учений на море и обеспечением пограничной безопасности двух стран ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 9 августа. /ТАСС/. Пограничное управление ФСБ России по восточному арктическому району и 17 район береговой охраны (БОХР) США подписали план совместных действий по охране биоресурсов в конвенционном районе Тихого океана. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба пограничного управления. "В Петропавловске-Камчатском прошла встреча руководства погрануправления ФСБ России по восточному арктическому району и 17 района БОХР США. Американскую делегацию, работавшую на Камчатке с 5 августа, возглавил командующий 17 районом БОХР США вице-адмирал Мэтью Т. Белл - младший. По результатам встречи подписан план согласованных действий сил двух ведомств на 2020 год", - говорится в распространенном сообщении пресс-службы. Отмечается, что на переговорах обсуждались вопросы, связанные с борьбой с нелегальным промыслом биоресурсов в Беринговом море и северной части Тихого океана, проведением совместных учений на море и обеспечением пограничной безопасности двух стран. Соглашение о взаимодействии по охране водных биологических ресурсов в конвенционном районе между аляскинскими и камчатскими пограничниками заключили в 1996 году. Сотрудничество предполагает работу по предотвращению нарушений правил рыболовства, обеспечению контроля за таможенным декларированием объектов рыбного промысла, а также по охране Северного морского пути между Чукоткой и Аляской. Пограничное управление ФСБ РФ по восточному арктическому району обеспечивает охрану границы протяженностью более 20 тыс. км, что составляет треть границы России. https://tass.ru/v-strane/6747616

09.08.2019г Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота зашел в Карское море Сегодня группа кораблей и судов обеспечения Северного флота во главе с большим противолодочным кораблём «Вице-адмирал Кулаков» прошла пролив Карские ворота между островами Новая Земля и Вайгач и продолжила выполнение задач арктического похода в Карском море. В составе группы – большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», спасательно-буксирное судно «Памир» и танкер «Сергей Осипов». Накануне в Карское море проливом Маточкин шар прошла еще одна группа кораблей и судов обеспечения Северного флота. В её составе – большие десантные корабли «Кондопога», «Александр Отраковский» и ледокол «Илья Муромец». В настоящее время в Карском море в соответствии с планом арктического похода действует отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота, который вышел из Североморска 5 августа. В Карском море особое внимание будет уделяться мониторингу ледовой обстановки. На трассе Северного морского пути моряки Северного флота продолжат проведение учений спасательной и антитеррористической направленности. Одно из таких учений было проведено вчера в районе деятельности морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная». Поход проходит под флагом командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота вице-адмирала Олега Голубева. Отряду кораблей предстоит пройти по маршруту Северного морского пути до полуострова Таймыр, а затем до архипелага Северная Земля. Североморцы примут участие в нескольких высадках сил морского десанта на необорудованное побережье в Арктике, проведут учение по охране важного промышленного объекта, отработают ряд противолодочных задач, выполнят практические ракетные и артиллерийские стрельбы. Пресс-служба Северного флота

09.08.2019г На Северном флоте началось учение противолодочных сил Противолодочные силы Северного флота начали масштабное учение по нейтрализации угрозы от действий подводных лодок условного противника в средней морской зоне. На границу Баренцева и Норвежского морей вышли две корабельные поисково-ударные группы в составе малых противолодочных кораблей Кольской флотилии разнородных сил и Беломорской военно-морской базы «Брест», «Снежногорск», «Юнга» и «Онега». Экипажи кораблей совершенствуют тактику поиска подводных лодок во взаимодействии друг с другом, а также с самолётами Ил-38, Ту-142 и подводными лодками Северного флота. В ходе учения лётчики и моряки Северного флота отработают полный комплекс противолодочных задач от поиска и обнаружения подводного противника, слежения за ним и поддержания контакта до принуждения к всплытию, противодействию атаке и уничтожения условной подводной лодки противника. На завершающих этапах учения экипажи противолодочных кораблей и самолётов отработают применение морского оружия: проведут торпедные стрельбы и бомбометание. Учения проходят в международных водах Норвежского и Баренцева морей. Они продлятся несколько дней. Отдельные районы выполнения боевых упражнений закрыты для гражданского судоходства. Пресс-служба Северного флота

09.08.2019г Авиация ЮВО приступила к перебазированию в рамках учения Около сотни самолетов оперативно-тактической авиации Южного военного округа (ЮВО) приступили к перебазированию на оперативные аэродромы. Вывод техники из-под удара условного противника отрабатывают авиационные части истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО по плану руководства двустороннего учения с группировками авиации и ПВО с боевой стрельбой. Экипажи истребителей Су-30СМ, Су-27, бомбардировщиков Су-24, Су-34 и штурмовиков Су-25 совершили перелет с аэродромов базирования в Крыму, на Кубани и в Ростовской области на военные аэродромы Ставрополья, Астраханской и Волгоградской областей. Замыслом учения также предусмотрен перелет вертолетов армейской авиации частей ВВС в Ростовской области, на Кубани и в Крыму на оперативные аэродромы. Группировки ВВС и ПВО примут участие в нанесении массированного ракетно-бомбового авиационного удара одновременно на территории шести авиационных полигонов: Капустин-Яр, Ашулук, Копанской, Арзгирский, Андреевский и Чауда. В рамках двустороннего учения развернуты оперативные группы в составе управлений, служб и отделов военного округа, объединений и соединений ЮВО, а также соединений и воинских частей ПВО общевойсковых армий, береговых войск и морской авиации Черноморского флота, а также подразделений радиоэлектронной борьбы, связи и материального обеспечения. Пресс-служба Южного военного округа

АПРК «Омск» вернулся к месту базирования после ремонта и модернизации 9.08.2019г Пресс-служба ВВО по Тихоокеанскому флоту сегодня сообщает о прибытии в пункт базирования на полуостров Камчатка атомного подводного ракетного крейсера «Омск». АПРК в течение примерно четырёх лет проходил через комплекс ремонтно-модернизационных работ. Работы эти выполнялись на базе судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне (Приморский край). На месте базирования АПРК «Омск» в Вилючинске встречали родные и близкие, а также официальные лица и представители командования. В частности, на торжественной церемонии присутствовал начштаба Подводных сил Тихоокеанского флота ВМФ РФ контр-адмирал Эдуард Михайлов. По традиции он вручил командиру подводной лодки жареного поросёнка. АПРК К-186 «Омск» относится к проекту 949А «Антей». Спуск на воду состоялся в 1993 году. Экипаж подводного крейсера составляет 130 человек, автономность плавания 120 суток, предельная глубина 500 м, максимальная подводная скорость 33 узла, надводная — 15 узлов. АПРК оснащён двумя ядерными реакторами ОК-650 В мощностью по 190 МВт. В качестве современного вооружения получил крылатые ракеты «Калибр».Перед возвращением к месту приписки, как сообщается, «Омск» успел выполнить несколько тестовых задач, включая погружение на предельную глубину, в Японском море. https://topwar.ru

09.08.2019г Корабли Каспийской флотилии совместно с авиацией и ПВО Южного военного округа отработали тактический прием «Стена» против средств воздушного нападения. Корабли Каспийской флотилии провели совместную тренировку в едином тактическом замысле с авиацией и береговыми средствами противовоздушной обороны Южного военного округа (ЮВО) в акватории Каспийского моря, отработав тактический прием «Стена». Особая система построения кораблей и самолетов разведывательной и истребительной авиации, увязанная с возможностями береговых средств загоризонтной радиолокационной станции поверхностной волны «Подсолнух-Э» и зенитных ракетных комплексов «Бук-М3», позволила значительно увеличить дальность обнаружения низколетящих целей. Совместные тренировки сил авиации и Каспийской флотилии отрабатываются на системной основе. Они позволяют раскрыть новые боевые возможности межвидовых группировок, а также усовершенствовать систему боевой подготовки войск. Созданный противоракетный рубеж обеспечивает надежный контроль обстановки в акватории Каспийского моря. Пресс-служба Южного военного округа

С Днём Рождения ! Всех благ ,успехов !

08.08.2019г «Русские витязи» примут участие в праздновании юбилея победы на Халхин-Голе Авиагруппа «Русские витязи» и ансамбль песни пляски Российской Армии имени Александрова примут участие в праздновании восьмидесятилетия победы на Халхин-Голе в Монголии, сообщил заместитель Министра обороны РФ генерал-полковник Александр Фомин на встрече с заместителем главы военного ведомства Монголии Тогочийном Дуламдоржем. «Через очень короткое время предстоит торжественное историческое событие - восьмидесятилетие победы на Халхин-Голе. Это наша общая с вами история, и очень важно, что оба государства, оба народа чтят и сохраняют эту историю», - подчеркнул Александр Фомин. «В торжественных мероприятиях примет участие российская делегация под руководством главкома Сухопутных войск генерал армии Олега Салюкова, авиагруппа «Русские витязи» и ансамбль имени Александрова», - рассказал замминистра. Также Александр Фомин напомнил, что в следующем году будет праздноваться 75-летие Великой Победы. «Это имеет большое значение для наших государств, для наших народов и в целом для всего мира. Особенно это важно, когда в некоторых странах идет героизация фашизма», - заявил замглавы Минобороны РФ. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

08.08.2019г Гидрографическое судно «Горизонт» Северного флота отправилось в очередную научно-исследовательскую экспедицию в Арктику Сегодня началась очередная научно-исследовательская экспедиция в арктические моря гидрографического судна Северного флота «Горизонт» под командованием капитана Виталия Хопрячкова. Утром судно вышло из пункта постоянного базирования Мишуково в Баренцево море. В течение двух месяцев ему предстоит провести комплекс океанографических исследований в акватории Баренцева, Карского, Восточно-Сибирского морей и моря Лаптевых Гидрографическая группа Арктической океанографической экспедиции под командованием капитана 3 ранга Олега Матюхина выполнит съемку рельефа дна и гидрологические измерения, обследует побережье отдельных островов арктических архипелагов Новая и Северная Земля, а также Новосибирские острова. По прогнозам исследования будут проходить в сложных ледовых условиях. Гидрографическое судно «Горизонт» отправилось в арктическую экспедицию 3-й год подряд. В прошлом году гидрографы провели в походе 70 суток, что стало рекордным показателем. Они провели несколько высадок на острова Северного Ледовитого океана. Возле ледника Визе архипелага Новая Земля они подтвердили существование острова, ранее открытого школьниками с помощью космических снимков. Проведены исследования в районе островов Наносный и Яя в море Лаптевых. За время экспедиции гидрографами было выполнено свыше 10,5 тысяч километров маршрутного промера, около 2 тысяч километров общей съёмки рельефа дна в районах «белых пятен» Восточно-Сибирского моря, более тысячи километров детальной съёмки рельефа дна и гидролокационного обследования важных в навигационном отношении акваторий, а также 44 разовые дрейфовые океанографические станции. В походе производилось изучение побережья, рельефа дна, параметров водной среды и различных физических полей Земли. Работы проводились, как в интересах переиздания навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания, так и для решения различных задач Северного флота. Проведены комплексные исследования радионавигационных и спутниковых навигационных систем северного региона. Пресс-служба Северного флота

судоремонтный комплекс для кораблей ВМФ России откроют в Тартусе Собеседник агентства уточнил, что для нового комплекса закуплено самое современное станочное оборудование 8.08.2019г 8 августа. /ТАСС/. Судоремонтный комплекс Черноморского флота начнет работу в пункте материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ России в Тартусе в конце августа. Об этом ТАСС сообщил в четверг источник в судоремонтной отрасли. "В сирийском Тартусе в конце августа начнет работу судоремонтный комплекс Черноморского флота для обеспечения мелким ремонтом кораблей и подводных лодок постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море", - сказал собеседник агентства. Источник добавил, что для нового комплекса "закуплено и отправлено в Тартус самое современное станочное оборудование". До настоящего времени мелкий ремонт кораблей российской средиземноморской эскадры обеспечивали плавучие мастерские Черноморского флота, несущие дежурство в Тартусе по принципу ротации. Обычно вахта каждой плавучей мастерской длилась шесть месяцев. ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации. В 2017 году Россия и Сирия подписали соглашение о размещении в Тартусе на 49 лет российского ПМТО. Согласно документу, в Тартусе могут базироваться до 11 кораблей, включая оснащенные ядерными энергетическими установками. Также предполагалось расширить судоремонтные возможности базы. В День ВМФ, 28 июля, в Тартусе прошел парад, в котором участвовали дизель-электрическая подводная лодка "Старый Оскол", фрегат "Адмирал Григорович", сторожевой корабль "Пытливый", малые ракетные корабли "Великий Устюг" и "Углич", плавучая судоремонтная мастерская, морской спасательный буксир, противодиверсионные и патрульные катера из состава постоянного российского соединения. https://tass.ru/armiya-i-opk/6743529

(48) Philips (50) ficus (50) клюв69 (58) konstanta (42) alexcei2007 (43) РУСТАМ УСМАНОВ (61) man0058 (54) Летуновский Виктор (53) xomyaki66 (51) Metra_769 (64) E269 (56) Геннадий Каширский (58) косолап (60) alex1959 (55) 1-1-119(661) (52) Юрий Кудин (51) Сергей_68 (72) mukhin47 (45) karataev aleksey (53) ZMVМиГ (64) Nazdrachev_V (50) Brestus (51) ap88 (41) ерофей павлович (59) A.Tarasov (47) GIZATULINRR С Днём Рождения ! Всех благ ,успехов !

08.08.2019г Экипаж МПК Черноморского флота «Муромец» в ходе практической отработки выполнил артиллерийские стрельбы по воздушной цели. Экипаж малого противолодочного корабля (МПК) «Муромец» Черноморского флота выполнил артиллерийские стрельбы в морских полигонах боевой подготовки в ходе плановой отработки специальной курсовой задачи «Плавание и ведение боя одиночным кораблем». На переходе морем МПК провёл учение по противовоздушной обороне (ПВО) с морской авиацией флота. В качестве условного противника для корабля выступил самолёт Су-24, который отработал заход на боевой курс для применения авиационных средств поражения. В свою очередь моряки отработали комплекс мероприятий по организации противовоздушной обороны корабля на переходе морем, выполнив поиск, сопровождение и уничтожение воздушных целей условного противника из артиллерийских установок корабля, с постановкой радиоэлектронных помех ближнего рубежа. Также в рамках проведения корабельного боевого учения по противодиверсионной обороне корабля на незащищённом рейде моряки выполнили боевые упражнения по уничтожению подводных диверсантов условного противника с отработкой профилактического гранатометания с борта корабля в воду вручную и с применением гранатомётов. Пресс-служба Южного военного округа

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов ! Владимиру (Штурманский ) семь футов под килем !

Балтийский завод признан победителем в торгах на право строить серийные атомные ледоколы 6.08.2019г Балтийский завод стал победителем в торгах на строительство третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Стоимость контракта с ФГУП «Атомфлот» составит 100 млрд. рублей. Балтийский завод обладает производственными мощностями и современным оборудованием для постройки надводных судов с ядерными энергетическими установками. Репутация, заработанная полувековым опытом создания атомных ледоколов, уникальные знания и компетенции, передаваемые из поколения в поколение конструкторами, судостроителями и энергетиками, дали Балтийскому заводу возможность получить новый заказ и продолжить строительство серии инновационных ледоколов проекта 22220. «Пять новых мощных ледоколов позволят России укрепить свою позицию лидера в освоении Арктики», – отметил президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. «Благодаря этому заказу мы обеспечены работой на годы вперед, а значит, будущее Балтийского завода и его сотрудников гарантировано, – заявил генеральный директор АО «Балтийский завод» Алексей Кадилов. – В очередной раз наш трудовой коллектив подтвердил статус лидера атомного надводного судостроения, которому нет равных не только в России, но и в мире». Срок сдачи заказов запланирован на 2024 и 2026 годы. Напомним, что специалисты АО «Балтийский завод» завершают строительство головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, срок сдачи которого запланирован на 2020 год. Продолжается строительство первого и второго серийных атомных ледоколов «Сибирь» и «Урал». Они должны быть переданы заказчику в 2021 и 2022 году соответственно. https://www.aoosk.ru

Корабль комплексного снабжения «Березина» типа «Пегас» пр.1833 Статья: Появление в составе ВМФ во многом уникального и единственного в своем роде корабля комплексного снабжения «Березина» стало логическим следствием выхода в середине 1960-х гг. советских корабельных соединений в Мировой океан. Со временем они стали нести там боевую службу, для обеспечения которой флоту понадобились специализированные корабли, способные и обеспечить маневренные соединения всеми видами снабжения, и действовать совместно с ними. Со всей очевидностью актуальность скорейшего решения этой проблемы подтвердилась на первых же масштабных учениях ВМФ СССР «Океан», проводившихся в апреле-мае 1970 г. Тактико-техническое задание на разработку корабля комплексного снабжения пр.1833 «Пегас» было выдано заказчиком – ВМФ СССР – Центральному конструкторскому бюро «Черноморсудопроект» в г. Николаеве в 1967 г. Главным конструктором проекта назначили Д.С. Шаманова, главным наблюдающим от ВМФ – капитана 2-го ранга Б.Ф. Телегина. Основным назначением будущего ККС было определено обеспечение 2-3 корабельных поисково-ударных групп (КПУГ) и соединений атомных подводных лодок артиллерийским, торпедным, противолодочным и авиационным боезапасом, материально-техническими средствами, ЗИПом, продовольствием, топливом и водой. Технический проект 1833 был утвержден Решением ВМФ и МСП от 26 января 1970 г., после его ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве 18.08.1972 г. приступил к его постройке после выполнения модернизационных работ на стапеле. Постройка корабля шла неритмично, что обуславливалось некоторыми сложностями с финансированием и недостатком квалифицированных специалистов, занятых на других кораблях. Но с течением времени все трудности были успешно преодолены, и 20.04.1975 г. корабль был спущен на воду. Достройка «Березины» также шла со значительными затруднениями. Во-первых, завод был перегружен работой, во-вторых, дополнительные трудности вызывало то, что множество устанавливаемого оборудования было новым и часто представленным головными образцами, доводившимися непосредственно на корабле. Тем не менее, все проблемы постепенно устранялись и 3 января 1977 г. были начаты швартовные испытания корабля. С небольшими перерывами они продолжились до 17 июля. В этот день корабль совершил переход в Очаков, где задержался на месяц, и далее направился в Севастополь, куда впервые прибыл 3 августа. После проведения ряда работ 5 декабря 1977 г. ККС был предъявлен к государственным испытаниям. В период с 5 по 20 декабря были проведены проверки и испытания ходовых качеств, управляемости, вооружения корабля, штурманского оборудования, ГЭУ и электрооборудования. Несмотря на некоторые отмеченные недостатки, в целом испытания прошли успешно. Однако в этот период не были проведены испытания целевого оборудования по хранению и передаче грузов, которые были перенесены на более позднее время. 30 декабря 1977 г. испытания были официально завершены. В архитектурном отношении ККС представлял собой корабль с удлиненным полубаком, носовой и кормовой надстройками, между которыми в средней части располагались основные хранилища перевозимых грузов. На баке линейно-возвышенно располагались две АУ АК-725, а по бортам от них две РБУ-1000. Далее в корму шла массивная пятиярусная надстройка, на которой размещались ходовая рубка, мостик, антенный пост МР-103 и решетчатая фок-мачта с АП РЛС различного назначения. На кормовой надстройке побортно размещались обе дымовые трубы, грот-мачта, ангар и ВПП для вертолетов, ЗРК «Оса-М» с АП СУО, и по бортам – две батареи АК-630М с двумя же АП СУО МР-123. Система постановки пассивных помех включала комплекс ПК-2. Под ВПП в кормовой части палубы располагались буксирное оборудование и кормовое якорное устройство. В целом корабль имел достаточно современный внешний вид, делавший его похожим на иностранные аналоги – ККС ВМС США. На корабле установлена уникальная на то время газотурбинная энергетическая установка третьего поколения с теплоутилизационным контуром (ТУК). Ее разработка осуществлялась в Николаеве специалистами ПКБ «Машпроект» (гл. конструктор В.И. Романов). ГЭУ является двухвальной в составе двух автоматизированных всережимных реверсивных ГТЗА типа Т-1 правого и левого бортов. ГТЗА работали каждый на свой гребной вал и располагались в отдельных машинных отделениях с собственным газоходом и дымовой трубой. Каждый ГТЗА Т-1 состоял из ГТУ М-24, парового ТУКа, САУ «Сирокко» для М-24 и системы дистанционного автоматизированного управления «Циклон» для ГТЗА. Использование ТУК позволяет при заданной мощности увеличить экономичность ГЭУ на 20-30%. Электроэнергетическая система корабля состояла из двух автономных электростанций, размещенных в отдельных водонепроницаемых отсеках, и шести дизель генераторов ДГР 1500/73. Радиотехническое и радиоэлектронное вооружение ККС включало систему учета «Волна», РЛС обнаружения воздушных и надводных целей МР-302, две навигационных РЛС «Волга» с блоками «Пальма», навигационную РЛС «Дон», корабельную аппаратуру госопознавания, РЛС управления огнем МР-103 для АК-725, две МР-123 для АК-630М, аппаратуру взаимного расположения кораблей при передаче грузов траверзным способом «Мост», приборы целеуказания средствам ПВО-ПРО МПЦ-301, аппаратуру сбора и обработки информации «Планшет-1833», ГАС обнаружения МГ-312И, ГАС опознавания и связи МГ-26, а также другое оборудование. Принятый для ККС пр.1833 набор радиосвязных средств был рассчитан на обеспечение устойчивой связи с кораблями, ПЛ и береговыми узлами связи на 12 каналах одновременно. На борту предусматривалось семь мастерских, в т.ч. по ремонту средств радиосвязи, штурманского вооружения, аппаратуры РТС, дозиметрической аппаратуры, а также гидроакустического вооружения кораблей. Корабль впервые в своем классе в составе отечественного флота оснащался вертолетным комплексом, обеспечивающим групповое базирование вертолетов. В состав комплекса входили два корабельных вертолета Ка-25, ангар общей площадью 158.95 м2 и высотой 7.6 м со средствами транспортировки, СКП, радиосвязными и радионавигационными средствами, постами заправки топливом, азотом, сжатым воздухом, системой обогрева редуктора и системой водообмыва вертолета, а также ВПП размерами 12х12 м со светотехническим оборудованием. Все многообразие перевозимых запасов размещалось в 27 хранилищах и 43 складах общим объемом 17000 м3. Все они оснащались средствами внутритрюмной механизации (ВТМ) с компьютеризированной системой учета наличия и движения материально-технических средств «Волна» на базе ЭВМ «Минск-32», а также устройствами типа «Струна» для комплексного снабжения на ходу до трех кораблей одновременно (на оба борта и кильватерным способом по корме). Также для передачи грузов ККС оснащался грузовым устройством в составе четырех электрических кранов КЭ34М грузоподъемностью по 3.2 т. Предусматривалась возможность размещения и перевозки сменных экипажей ПЛА, а также проведения санитарной обработки и медицинского обслуживания личного состава кораблей. На счету корабля с 1978 года по 1991 год - 9 боевых служб в Северном Ледовитом, Атлантическом, Индийском океане и Средиземном море. В период опытной эксплуатации были проведены всесторонние испытания целевого оборудования корабля по приему и передаче грузов. За время боевых служб ККС «Березина» прошел около 95000 миль и был на ходу 365 суток. Основную часть боевых служб корабль провел в Средиземном море, что было вызвано необходимостью выполнения задач обеспечения 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР. Роль ККС в условиях Средиземного моря просто невозможно переоценить – достаточно сказать, что благодаря своим техническим возможностям он один в периоды боевой службы заменял несколько транспортов снабжения. Не менее успешно корабль решал задачи снабжения и в других районах Мирового океана. В связи с тяжелой экономической обстановкой в 1993 году корабль был выведен в резерв. Последний выход в море с целью проверки действия корабельных механизмов корабль «Березина» совершил 24.05.1995 года. С 01.12.1997 г. был переведен в класс МТВ (морской транспорт вооружения) и использовался как плавсклад. В 2000 г. корабль был сдан на слом. Корабль «Березина» стал первым и, увы, единственным комплексным кораблем снабжения советского ВМФ. Несмотря на ряд недостатков, корабль представлял собой новое слово в советском судостроении. Насыщенность его сложной современной техникой хотя и затруднила его строительство, но позволила отработать ряд новейших технических решений и в дальнейшем позволила кораблю выполнять самые разнообразные задачи по снабжению боевых кораблей всем необходимым. Эксплуатация ККС позволила выявить необходимые требования к подобным кораблям и перейти к проектированию новых, более совершенных кораблей этого класса. А корабль «Березина» за время службы показал себя с самой лучшей стороны, и был высоко оценен не только нашими моряками, но и зарубежными специалистами. ТТД: Водоизмещение: 24900 т. Размеры: длина - 209,7 м, ширина - 25,1 м, осадка - 8,32 м. Скорость полного хода: 21,3 узла. Дальность плавания: 10100 миль при 18 узлах. Силовая установка: ГТУ (ТУК), 60000 л.с., 2 вала. Грузоподъемность: топливный бункер на 2500 тонн, 1600 тонн воды, 900 тонн сухого груза. Вооружение: 2х2 57-мм артустановки АК-725, 4х6 30-мм артустановки АК-630, 1х2 ЗРК "Оса-М" (20 ракет), 2 реактивных бомбомета РБУ-1000, 2 вертолета Ка-27. Экипаж: 290 чел.