Бч-4 Волга

Американские пограничники прибыли на Камчатку, чтобы обсудить с российскими коллегами сотрудничество ведомств 05.08.2019г ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Делегация 17-го района береговой охраны США прибыла на Камчатку, чтобы обсудить сотрудничество с российскими коллегами, сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в понедельник в пограничном управлении по восточному арктическому району. "В понедельник делегация американских пограничников прибыла на полуостров. Здесь они пробудут несколько дней", - сказал представитель погрануправления. Как сообщалось, в ходе предстоящих переговоров планируется обсуждение вопросов, связанных с проведением совместных тренировок на море, деятельностью по борьбе с незаконным промыслом в Беринговом море и северной части Тихого океана, другим вопросам в сфере пограничной безопасности двух стран. Результатом успешных согласованных действий представителей пограничных ведомств России и США стало задержание в 2017-2018 гг. двух браконьерских судов в Беринговом море.

05.08.2019г Боевые корабли ВМФ России осуществили развертывание в назначенных районах Балтийского моря и приступили к выполнению задач по плану учения «Океанский щит – 2019» Боевые корабли ВМФ России выполняют задачи учения «Океанский щит – 2019», проводимого в акватории Балтийского моря под руководством главнокомандующего ВМФ России адмирала Николая Евменова. Боевые корабли и суда уже осуществили выход из пунктов базирования, отработав задачи противоминного обеспечения с привлечением групп минно-тральных кораблей, после чего произвели развертывание в назначенные районы акватории Балтийского моря. В настоящее время корабли различных классов, во взаимодействии с авиацией и подводными лодками, выполняют задачи организации противолодочной, противовоздушной и противодиверсионной обороны в составе тактических групп и корабельных ударных групп. Отрабатываются вопросы совместного маневрирования в ордере в дневное и ночное время, вопросы обмена сигналами и организации связи. Главнокомандующим ВМФ России адмиралом Николаем Евменовым проверена работа штаба учения, вопросы организации управлениями силами в море при выполнении задач на межвидовом и межфлотском уровнях взаимодействия, порядок планирования действий и принятия решений в условиях динамики изменения оперативной обстановки. В период с 1 по 9 августа 2019 г. под руководством главнокомандующего ВМФ России адмирала Николая Евменова в акватории Балтийского моря проводится оперативное учение «Океанский щит – 2019». Всего к учению привлекаются 49 кораблей и боевых катеров, 20 судов обеспечения, 58 летательных аппаратов Военно-морского Флота и Воздушно-космических сил, 10 тысяч 634 человека личного состава Вооруженных Сил Российской Федерации. Основу корабельной группировки составляют корабли и суда, принимавшие участие в Главном военно-морском параде. Замыслом учения предусматривается отработка вопросов применения межфлотской группировки ВМФ. В ходе учения «Океанский щит – 2019» планируется проверить готовность сил ВМФ к защите национальных интересов Российской Федерации и отработать навыки по управлению силами флота. Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России

04.08.2019г Впервые в международном кинологическом конкурсе «Верный друг» участвует женская команда из Российской Федерации Сегодня в 470 учебном центре служебного собаководства Вооруженных Сил Российской Федерации в Дмитровском районе Московской области был дан старт испытаниям в конкурсе «Верный друг». Открыли первый этап кинологического конкурса «Верны друг» - «Дог биатлон» (индивидуальная гонка) военнослужащие женской команды, которая состязается вне конкурса. Кинологические расчеты этой команды оцениваются в личном зачете, соревнуясь между собой в меткости, быстроте прохождения препятствий и умении действовать в связке со служебной собакой. «В этом году в рамках V Армейских международных игр-2019 гостей и зрителей международного кинологического конкурса «Верный друг» ждет ряд сюрпризов, приготовленных организационным комитетом и участниками конкурса», - отметил главный судья конкурса — начальник Управления службы войск и безопасности военной службы Министерства обороны Российской Федерации генерал-майор Владимир Головачев. «В программе конкурса появились новые этапы, поменялись как условия выполнения некоторых упражнений и их оценка, так и сами трассы, где добавились новые препятствия. Упражнения стали более сложные, а сам конкурс стал еще более зрелищным»,- подчеркнул генерал-майор Владимир Головачев. В кинологическом конкурсе участвуют команды из Белоруссии, Казахстана, Алжира и Узбекистана, которые прибыли в Россию со своими служебными собаками. Российскую Федерацию представляет сборная команда Вооруженных Сил РФ, сформированная по результатам отборочных этапов в военных округах и флотах, видах и родах ВС РФ. Для повышения состязательности на внеконкурсной основе свое мастерство показывают и воспитанники ДОСААФ. СПРАВОЧНО: Кинологи пройдут пять этапов, - это трасса «Дог биатлона» с выполнением стрельбы из биатлонной винтовки, продемонстрируют защитную службу, преодолеют 300 метровую полосу препятствий, покажут свою меткость в стрельбе из автомата АК-74 М на этапе «Меткий стрелок» и в составе команды пробегут «Дог биатлон-эстафету». В международном кинологическом конкурсе принимают участие военные кинологи из пяти стран. Команды состоят из 10 человек. Это старший представитель команды, тренер, четыре основных и один резервный участник, три человека из группы обеспечения и пять служебных собак. Конкурс военных кинологов пройдет в период с 3 по 11 августа 2019 года. Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России

Спасибо Андрею и Паше за разъяснение да и сам сегодня почитал в инете про эту моль,вот суки ,что не хуже к нам завозят.Да и устойчива к химикатам вот зверюга. На следующий год на этой делянке посажу огурцы плохо ,что сторона северная мало солнца будет.

Корабли Северного флота провели противолодочные учения в Баренцевом море 04.08.2019 15:53:52 ИНТЕРФАКС - Противолодочные силы Северного флота России провели учения по поиску субмарин условного противника в Баренцевом море, говорится в сообщении пресс-службы флота, поступившем в "Интерфакс" в воскресенье. "Экипажи кораблей отработали тактику поиска подводных лодок во взаимодействии друг с другом, а также с самолётами Ил-38 и дизель-электрической подводной лодкой "Калуга". Подлодка осуществляла поиск условного противника с помощью гидроакустических средств в подводном положении", - говорится в сообщении. По данным штаба флота, в учениях были задействованы две корабельные поисково-ударные группы в составе малых противолодочных кораблей (МПК) Кольской флотилии разнородных сил и Беломорской военно-морской базы. Малый противолодочный корабль (МПК) "Брест" действовал на учениях в связке с МПК "Снежногорск", МПК "Юнга" взаимодействовал в море с МПК "Онега", сообщили в пресс-службе флота. "После отработки противолодочных задач в заданных районах Баренцева моря в сложных гидрометеорологических условиях корабли вернулись в главную базу Кольской флотилии разнородных сил - Полярный", - говорится в сообщении.

04.08.2019г Современный морской буксир «Сергей Балк» проходит государственные испытания на Чёрном море В морских полигонах Чёрного моря проходят государственные испытания (ГИ) новейшего морского буксира «Сергей Балк», построенного для отряда судов обеспечения Черноморского флота. В ходе испытаний экипаж судна совместно с заводской сдаточной командой проводит швартовые и заводские испытания новостройки, в ходе которых обучается эксплуатации, техническому обслуживанию и практическому применению судовых систем, устройств и механизмов. В настоящее время на выходе в море проводится наладка и проверка функционирования электроэнергетической системы судна, проверяется работоспособность главной энергетической установки на разных режимах работы, испытывается электроэнергетическое оборудование, осуществляется переход на различные аварийные источники и механизмы, а также проверяется работа средств внутрикорабельной радиосвязи. После завершения испытаний и прихода судна в Севастополь, судостроители совместно с экипажем проведут ревизию судовых систем, устройств и механизмов и продолжат его подготовку к следующему этапу плана Государственных испытаний. Справочно: Морской буксир «Сергей Балк» построен для отряда судов обеспечения Черноморского флота, является головным судном проекта 23470. Предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки кораблей и судов в акватории морских поров и осуществления эскортных операций море. Благодаря наличию на борту специализированного оборудования может выполнять операции по тушению различных видов возгораний на надводных объектах. Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов !

Отряд кораблей Северного флота проходит Балтийские проливы 03.08.2019г Атомная субмарина "Смоленск" идёт в надводном положении ИНТЕРФАКС - Тактическая группа кораблей в составе атомного подводного ракетного крейсера "Смоленск", судна тылового обеспечения "Эльбрус" и спасательного буксира "Николай Чикер" в субботу приступила к проходу Балтийских проливов, сообщает Северный флот. "Отряд вошёл в пролив Большой Бельт со стороны Балтийского моря. После Большого Бельта североморцы пройдут Каттегат и Скагеррак и выйдут в Северное море", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс". Атомная подлодка "Смоленск" следует в надводном положении, информирует штаб СФ. "Перед проходом узкостей на кораблях и судах состоялись тренировки по связи и взаимодействию между главными командными пунктами, отработаны совместные действия экипажей при маневрировании в строю", - говорится в сообщении.

Минобороны РФ сообщает о первом полете тяжелого ударного беспилотника "Охотник" 03.08.2019 г ИНТЕРФАКС - Тяжёлый ударный беспилотник "Охотник" впервые поднялся в небо, сообщили в Минобороны РФ. "В рамках программы испытаний совершил первый полет военный БЛА большой продолжительности полета "Охотник". Первый полет состоялся в 12:20 по московскому времени и продолжался более 20 минут. Летательный аппарат под управлением оператора совершил несколько облетов аэродрома на высоте около 600 м и совершил успешную посадку", - заявили в военном ведомстве. По данным Минобороны, испытания новейшего боевого комплекса, созданного компанией "Сухой", проводятся на одном из испытательных аэродромов Минобороны России. "Охотник" оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки", - заявили в ведомстве. В Минобороны отметили, что беспилотник выполнен по схеме летающего крыла "с применением специальных материалов и покрытий, которые делают его практически незаметными для радиолокационных средств обнаружения". Эксперты считают "Охотник" стратегическим беспилотником, его характеристики в настоящее время не раскрываются. Между тем согласно открытым данным, его взлётная масса составит 20 тонн, что сделает его самым тяжёлым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников. По данным источника "Интерфакса", "Охотник" предназначен, в том числе, для прорыва противовоздушной обороны при работе в паре с истребителем пятого поколения Су-57. 28 июня 2018 года осведомлённый источник сообщил "Интерфаксу" о первой выкатке нового беспилотника. К концу года аппарат вышел на завершающий этап наземных испытаний. В январе 2019 года в интернете появились первые фотографии нового российского беспилотника, их разместил анонимный пользователь одного из форумов. На фото был изображен летательный аппарат, построенный по аэродинамической схеме "летающее крыло" (без хвостового оперения) с трёхстоечным шасси. Предполагалось, что это перспективный тяжёлый ударный беспилотник "Сухого", разработанный в рамках опытно-конструкторской работы "Охотник". В феврале 2019 года глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что беспилотник выполняет "гонки" на полосе, а "в ближайшее время планируются уже, соответственно, взлёты". Работы по созданию нового тяжелого ударного беспилотника в ближайшее время должны быть завершены, заявил в конце мая замминистра обороны РФ Алексей Криворучко. "Охотник" - очень перспективная система, в ближайшее время тоже ожидаем уже завершения работ. К сожалению, это займёт ещё какое-то время", - сказал Криворучко в интервью телеканалу "Звезда". 17 июля вице-премьер Юрий Борисов заявил "Интерфаксу", что новый тяжелый ударный беспилотник "Охотник" совершит первый полет до конца года. "Эта чувствительная тема, и я не хотел бы останавливаться на деталях. Работы ведутся по плану, надеемся, что в воздух он поднимется в этом году", - сказал зампред правительства.

Понятно ,а на будущее ,чтоб этой хрени не было ,что нужно предпринять ?

03.08.2019г Ракетная катерная ударная группа ТОФ вернулись во Владивосток после двухмесячного похода Экипажи ракетных катеров в рамках плановой боевой учебы, в течении двух месяцев выполняли задачи в акваториях Тихого океана и Охотского моря. В период дальнего похода по учению отрабатывались задачи по организации нанесения ракетного удара по отряду кораблей условного противника, проведены тренировки по совместному тактическому маневрированию и организации связи. Также моряки совершенствовали практические навыки по борьбе за живучесть корабля на ходу и по оказанию помощи человеку за бортом. Катера во взаимодействии с другими кораблями камчатского соединения и морской авиацией в полигонах боевой подготовки провели совместное учение выполнив артиллерийскую стрельбу по буксируемому корабельному щиту, имитирующему надводную цель, а затем, в ходе учения по противовоздушной обороне, применили артиллерию для поражения воздушной мишени. Сегодня в бухте Улисс прошел торжественный ритуал встречи ракетных катеров. На торжественном митинге, посвященном встрече кораблей, присутствовали представители командования соединения Приморской флотилии ТОФ, родные и близкие военных моряков. По традиции, командирам ракетных катеров были вручены жареные поросята. Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

3.08.2019г Корабли Черноморского флота в ходе учения отработали противоминные действия в море На Черноморском флоте проведено плановое учение корабельных сил по противоминным действиям в акватории Черного моря. В ходе учения малый противолодочный корабль (МПК) «Суздалец» выполнил постановку учебных мин в морском полигоне боевой подготовки. В свою очередь экипаж морского тральщика «Турбинист» в рамках отработки противоминных действий успешно осуществил разведывательный поиск и уничтожение участка минного заграждения с использованием глубоководных контактных и неконтактных тралов. В завершении учения по ведению противоминных действий экипажи кораблей выполнили артиллерийские стрельбы по мишени, имитирующей плавающую мину. Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов !

02.08.2019г Участники конкурса «Кубок моря-2019» оценили готовность полигонов боевой подготовки ВМС Азербайджанской Республики в акватории Каспийского моря Корабли стран участниц международного конкурса «Кубок моря-2019» совершили штурманский рекогносцировочный поход в полигоны боевой подготовки ВМС Азербайджанской Республики в акватории Каспийского моря. Экипажами кораблей выполнены предварительные расчеты на выполнение эпизодов конкурса в указанных районах, проверены правильность и точность установки рейдового оборудования и навигационных ограждений, осмотрены мишени для выполнения практических стрельб. Во время выхода в море на корабле управления СБ-738 Каспийской флотилии судейская комиссия конкурса выработала регламент работы при выполнении упражнений участниками конкурса, были распределены обязанности между судьями и арбитрами. Также экипажами кораблей проведены тренировки в море по основным эпизодам конкурса. Конкурс «Кубок моря-2019» пройдет в военно-морской базе «Пута» ВМС Азербайджанской Республики в период с 5 по 15 августа. В течение этого времени морякам предстоит показать свое мастерство в выполнении артиллерийских стрельб по поражению морских и воздушных целей, постановке корабля на якорь и швартовую бочку, спасательной подготовке, а также в борьбе за живучесть корабля. Всего в состязаниях примут участие команды из четырех стран: Российской Федерации, Республики Казахстан, Азербайджанской Республики и Исламской Республики Иран. https://function.mil.ru

Парусник "Седов" зашел в порт Мурманск, преодолев семибалльный шторм 2.08.2019г 2 авг - РИА Новости. Учебный парусный барк "Седов", на борту которого 111 курсантов из морских учебных заведений Мурманска, Архангельска, Астрахани, Калининграда и Санкт-Петербурга, пришвартовался в пятницу у причала морского вокзала Мурманска после того, как преодолел семибалльный шторм, сообщили в пресс-службе правительства Мурманской области. Это первый с 2015 года заход парусника в некогда родной порт. Два года назад барк "Седов", принадлежавший Мурманскому государственному техническому университету, по решению Росрыболовства был передан Калининградскому университету и поменял порт приписки на Калининград. В этом году курсанты МГТУ вновь получили возможность проходить на судне практику. Следующим шагом стало включение Мурманска в маршрут летнего учебного рейса "Седова". "Парусник должен был прибыть в порт на пару дней раньше, но в пути попал в семибалльный шторм. По словам капитана судна Евгения Ромашкина, в экстремальных условиях курсанты проявили себя с наилучшей стороны, и благодаря слаженным действиям экипажа барк без потерь дошел до Мурманска", - сообщили в пресс-службе. Столица Заполярья празднично встретила легендарный парусник. На площади перед морским вокзалом курсантов и экипаж торжественным маршем встретил духовой оркестр. "Прекрасно, что наши курсанты вновь имеют возможность проходить практику на легендарном барке, и что эта практика станет постоянной. Знаю, что рейс был непростым, но теперь, после всех испытаний, вы не просто курсанты, а настоящие морские волки", - отметил врио губернатора Андрей Чибис в своей приветственной речи. Сообщается, что курсантам из Мурманска предоставили возможность пообщаться с родными, а на борту парусника началось заседание вновь созданного попечительского совета барка "Седов", в который вошли представители власти, высшего образования и крупного бизнеса. Главной темой обсуждения стало развитие морского образования в Мурманской области. "Договорились с коллегами к октябрю выработать стратегию развития нашего высшего образования в отношении мореходки. А быстрые шаги - это обеспечение материально-технической базы МГТУ и морского колледжа. Сейчас мы эту работу запустили, и все участники совета - это и наши рыбаки, и крупнейшие компании, такие как "Норникель" и "Фосагро", - выразили готовность поддержать, в том числе финансово, развитие нашего высшего образования", - отметил Чибис по итогам совещания. "Седов" проведет в Мурманске четыре дня. У мурманчан и гостей города будет возможность подняться на борт парусника, познакомиться с бытом моряков. Затем барк снова выйдет в море. У курсантов впереди еще половина рейса - более 2 тысяч морских миль, подготовка и сдача экзамена по специальности. Планируется, что в ближайшие годы заходы "Седова" в Мурманск вновь станут регулярными. Осенью "Седов" вместе с барком "Крузенштерн" и фрегатом "Паллада" примет участие в кругосветном плавании, посвященном 200-летию открытия Антарктиды экспедицией Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева. В 2020 году запланировано участие парусника в международных мероприятиях, приуроченных к 75-летию Великой Победы. А в 2021 году сам "Седов" отметит 100-летие и в честь праздника снова прибудет в Мурманск. https://ria.ru/20190802/1557115153.html

По аварии . Задействовал кой какие рычаги вчера приехал ко мне гаишник (виновник ) обсудили с ним эту проблему короче выплатил он мне 80тр и вопрос закрыли. Теперь нужно продать битую ,добавить выплату и купить другую. Хорошо хоть так обошлось.

Петербургские промышленники пошли на мировую 2.08.2019г Судостроительный завод «Пелла» и дизелестроительный завод ПАО «Звезда», спорившие из-за сроков сдачи двигателей для малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт», заключили мировое соглашение. Эксперты считают, что, даже если условия соглашения между сторонами не будут исполнены, они смогут урегулировать конфликт. Однако это не отменяет того, что проблема с поставками двигателей является системной для всего российского судостроения. Долгожданные двигатели Согласно картотеке арбитражных дел, речь идет о судебном споре, который начался еще летом прошлого года. Тогда «Пелла» потребовала от «Звезды» 513 млн руб. за задержки в поставках двигателей. Спустя год стороны пришли к мировому соглашению, которое подразумевает, что «Звезда» обязана обеспечить поставки к 1 сентября этого года. Однако у соглашения есть ряд условий. Если ПАО «Звезда» не поставит двигатели до 1 сентября, «Пелла» сможет взыскать всю начисленную неустойку с контрагента, более 840 млн руб., в упрощенном порядке. «Для этого «Пелле» достаточно будет обратиться в суд и получить исполнительный лист (без прохождения всех иных стадий рассмотрения спора), который он сможет направить в банк, где обслуживается ПАО «Звезда», или передать для исполнения в службу судебных приставов», — комментирует соглашение юрист Maxima Legal Анастасия Самусенко. При этом у «Пеллы» останется право требовать от «Звезды» поставки двигателей в натуре и продолжать начислять неустойку до момента их фактической поставки. Представитель завода «Пелла» пояснил РБК Петербург, что всего завод планирует построить семь кораблей проекта 22800; на каждый должно быть установлено по три двигателя производства ПАО «Звезда». Первый корабль уже сдан ВМФ, второе судно находится в процессе сдачи и уже прошло ходовые испытания. На третье судно, по данным представителя «Пеллы», поставлено два двигателя, но для комплекта требуется еще один, который, как ожидается, может быть поставлен к сентябрю. Правда, знакомый с ситуацией эксперт считает, что сроки сдачи могут быть опять перенесены. Как пояснили на «Пелле», «Звезда» затянула сроки сдачи, поскольку у предприятия недостаточно испытательных стендов, оснащенных современными средствами контроля. Из-за этого часть испытаний, которые должны проводится на заводе-производителе, проводятся силами самой «Пеллы». Сложности с испытаниями двигателя приводят к тому, что устранение недочетов задерживается. РБК Петербург направил запрос в пресс-службу ПАО «Звезда». Отметим, что в последнее время объем новых заказов на заводе растет быстрее производственных мощностей предприятия, рассказывал в прошлом году журналистам Павел Плавник, занимавший тогда пост главы предприятия. В 2018 году, в частности, завод получил рекордный госзаказ на ремонт и выпуск новых двигателей для кораблей. В марте того же года Генпрокуратура провела на «Звезде» проверку, связанную с несвоевременным исполнением гособоронзаказа. Системная проблема Отраслевые эксперты отмечают, что скорее всего, «Пелла» и «Звезда» смогут урегулировать конфликт. Однако проблема строительства двигателей в России носит системный характер. «Если речь идет об объективных причинах задержки сдачи двигателей, то не думаю, что по предприятиям будут приниматься какие-либо кадровые решения. Однако можно отметить, что проблема с поставками двигателей является системной для всего российского судостроения», — говорит главный редактор журнала «Воздушно-космический рубеж» Михаил Ходаренок. Он напоминает, что проблемы начались с 2014 года, когда после ухудшения отношений с Украиной Россия потеряла крупных поставщиков судовых двигателей (основным поставщиком судовых двигателей на российские верфи ранее было украинское предприятие «Зоря — Машпроект»). «Неудивительно, что практически все судостроители после 2014 года затягивали сроки сдачи судов именно из-за того, что Украина перестала поставлять им двигатели», — напоминает Михаил Ходаренок. Сейчас некоторые российские предприятия стараются освоить производство двигателей, определенные успехи есть у предприятия «ОДК — Газовые Турбины» в Рыбинске. «Импортозамещение у рыбинского предприятия идет хорошо, но для освоения широкой номенклатуры двигателей требуется время. Рано или поздно, конечно, российские предприятия смогут наладить производство двигателей. Вопрос в том, насколько крупные инвестиции для этого потребуются и сколько времени это займет», — заключает Михаил Ходаренок. Справка Судостроительный завод «Пелла» занимается строительством буксиров, различных типов судов технического и рыбопромыслового флота, лоцманских и специальных скоростных катеров. Завод принадлежит его гендиректору Герберту Цатурову. Согласно СПАРК, выручка предприятия за прошлый год превысила 12 млрд руб., прибыль — 348 млн руб. ПАО «Звезда» — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения (для судостроения, железнодорожного транспорта, промышленных агрегатов). Летом 2018 года у «Звезды» сменился собственник — вместо его бывшего гендиректора Павла Плавника основным акционером компании стал уральский холдинг «Синара». По данным СПАРК, выручка ПАО «Звезда» за 2018 год составила, 1,1 млрд руб., убыток — 12 млн руб. https://www.rbc.ru/spb_sz

«Туполев» готовит замену устаревшему военному транспортнику Ан-12 2.08.2019г 2 августа. Российское авиационное конструкторское бюро «Туполев» планирует создать новый средний военно-транспортный самолет, который заменит устаревший Ан-12. Об этом в пятницу заявил гендиректор «Туполева» Александр Конюхов, выступая по случаю празднования 70-летия Жуковской летно-испытательной базы. По его словам, помогать бюро в этой работе будет Авиационный комплекс им. Ильюшина. В настоящее время он трудится над созданием реактивного самолета Ил-276. Пока что проект находится на стадии проектирования. Конюхов добавил, что помимо военного транспортника «Туполев» планирует сконструировать сверхзвуковой пассажирский самолет нового поколения, а также запустить до конца года станции по обслуживанию самолетов Ту-204 и Ту-214. О работе над созданием сверхзвукового пассажирского лайнера в «Туполеве» рассказали еще в сентябре прошлого года. Предполагается, что самолет будет рассчитан на 30 человек и развивать скорость в 1,4-1,8 Маха. Ан-12 поступил на вооружение ВВС России в 1959 году. Самолет собирался сразу на трех заводах — в Иркутске, Воронеже и Ташкенте. Воздушное судно применялось в основном в военных целях — для перевозки военной техники и десантников, однако нашло применение и в других сферах. Например, Ан-12 использовался для грузовых перевозок, а также в поисково-спасательных операциях. https://riafan.ru

02.08.2019г Более 20 кораблей и судов Северного флота будут задействованы в учении ВМФ «Океанский щит-2019» на Балтийском море Силы Северного флота, принимавшие участие в Главном военно-морском параде, приступили к межфлотскому учению ВМФ России «Океанский щит – 2019». На различных этапах манёвров в них будет задействовано свыше 20 боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, а также до 20 самолётов и вертолётов противолодочной, истребительной и бомбардировочной авиации Северного флота. Непосредственно участвовать и обеспечивать действия сил Северного флота будет более 4,5 тысяч военнослужащих. В настоящее время на Балтийском море развёрнуты несколько группировок надводных кораблей Северного флота, которые выполняют поставленные задачи во взаимодействии с кораблями Балтийского флота. Суда обеспечения Северного флота «Эльбрус», «Николай Чикер» и СБ-406 обозначают силы условного противника. Управление силами Северного и Балтийского флотов в море происходит с ракетного крейсера «Маршал Устинов», который исполняет роль флагманского корабля. В ходе учения «Океанский щит» североморцы выполнят более 100 боевых упражнений с применением боевого и практического оружия. После завершения манёвров часть кораблей и судов Северного флота прибудет в пункты постоянного базирования на Кольском полуострове, а другая часть – продолжит выполнять поставленные задачи уже по плану дальнего похода. Пресс-служба Северного флота 02.08.2019г Экипажи больших десантных кораблей и морская пехота ТОФ провели совместную тренировку по погрузке и выгрузке морского десанта В бухте Десантная под Владивостоком проведена совместная тренировка подразделений соединения морской пехоты и экипажей больших десантных кораблей Тихоокеанского флота по организации погрузки и выгрузки техники и личного состава десанта на десантные корабли. Особенностью тренировки являлось то, что практические действия на участке необорудованного побережья, по очереди, отработали экипажи сразу трех больших десантных кораблей – «Ослябя», «Адмирал Невельской» и «Пересвет». В ходе совместной тренировки отрабатывались вопросы безопасного передвижения техники в заданный район, транспортировка личного состава, охрана подходов и акватории, организация связи и противовоздушная оборона района погрузки-выгрузки десанта. К тренировке привлекалось 200 военнослужащих и около 30 единиц гусеничной и колёсной техники. Пресс-служба Восточного военного округа

Стало известно место проведения испытаний ПАК ДА 02.08.2019г Проект российского Перспективного авиационного комплекса Дальней Авиации, также известного как ПАК ДА, продолжает делать новые шаги к конечной цели – появлению в рядах ВКС нового стратегического многофункционального самолета. Сегодня стало известно место проведения испытаний ПАК ДА. Программа Перспективного авиационного комплекса Дальней Авиации переходит к новому этапу: определено место проведения испытаний ПАК ДА. Согласно утверждению генерального директора «Туполева» Александра Конюхова, прототип «стратега» испытают в подмосковном Жуковском, на собственной базе предприятия. Свое заявление Конюхов сделал на юбилее Жуковской летно-испытательной и доводочной базы (ЖЛИ и ДБ). Он отметил, что помимо ПАК ДА, «впереди большие планы по испытаниям и доводкам» Ту-22М3М, Ту-160 и Ту-95МС. На текущий момент облик нового перспективного авиакомплекса окончательно определен. Не только ПАК ДА Гендиректор «Туполева» также добавил, что в перспективе на ЖЛИ и ДБ будут идти работы над средним военно-транспортным самолетом. Кроме того, там же должны пройти испытания нового сверхзвукового пассажирского самолета нового поколения «совместно с ведущими отраслевыми научно-исследовательскими институтами и предприятиями», цитирует слова Конюхова ТАСС. Планируется, что Перспективный авиакомплекс Дальней авиации (ПАК ДА), создаваемый конструкторским бюро «Туполев» и одноименным предприятием (входят в Объеденную авиастроительную корпорацию) заменит стоящие на вооружении ВКС дальние и стратегические бомбардировщики и ракетоносцы Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. По официальным данным, российский «стратег» нового поколения выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло» (то есть без хвостового оперения). Кроме того, предполагается, что в его конструкции будут применены технологии, снижающие ЭПР самолета. Опытная версия ПАК ДА уже строится Предполагается, что ПАК ДА будет дозвуковым. Кроме того, исходя из озвученных данных, новый самолет сможет нести больше вооружения, чем Ту-160. Номенклатура вооружений должна включать как гиперзвуковое оружие, так и ракеты «воздух-воздух» - это решение должно позволить самолету летать без сопровождения. Об этом в январе 2019 писал «Интерфакс» со ссылкой на собственные источники. Двигатель для стратегического многофункционального самолета строит Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК). Ожидается, что она будет обладать тягой на 23 тс. Согласно интервью Конюхова «Интерфаксу», выкатка первой опытной версии самолета запланирована на 2021-2022 годах. В январе конструкторское бюро заканчивало передачу документации, необходимых для начала производства, на Казанский авиазавод. https://tass.ru/armiya-i-opk/6726532

02.08.2019г В ходе модернизации малый ракетный корабль ТОФ «Смерч» в дополнение к ракетам «Уран» получил новейшую артустановку АК-176МА В АО «Центр судоремонта «Дальзавод»» (Владивосток) завершены работы по монтажу на модернизированном малом ракетном корабле (МРК) «Смерч» новой корабельной универсальной 76-мм автоматической пушки АК-176МА. АК-176МА оснащена цифровой системой управления и новой оптико-электронной станцией, позволяющей обнаруживать и поражать цели в любую погоду на большой дальности. Высокая плотность огня дает возможность артустановке уничтожать даже бронированные объекты. В июле МРК «Смерч» совершил межбазовый переход из пункта базирования на Камчатке в главную базу флота для участия в праздновании Дня Военно-Морского Флота России. Ранее на базе АО «Северо-Восточный ремонтный центр» проведены работы по ремонту с модернизацией корабля в ходе которых МРК перевооружен с ракетного комплекса «Малахит» на комплекс противокорабельных крылатых ракет "Уран". Теперь МРК несет 16 таких ракет. На корабле отремонтированы и заменены на более совершенные отдельные системы и механизмы. Планируется, что до конца года, после завершения испытаний систем и оружия, МРК «Смерч» вернется в состав сил постоянной готовности Тихоокеанского флота. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов !

Военные гидрографы проведут съемку донного рельефа и береговой черты Арктики Также планируется провести научные работы в районе острова Врангеля 1 августа. /ТАСС/. Гидрографическое судно Тихоокеанского флота "Север" в августе проведет научные исследования донного рельефа и береговой черты Арктики, сообщил в четверг журналистам официальный представитель Тихоокеанского флота (ТОФ) Николай Воскресенский. "В августе гидрографическое судно Тихоокеанского флота "Север" выйдет из Петропавловска-Камчатского в Арктику, где флотские гидрографы осуществят комплекс гидрографических работ, в том числе с использованием современного оборудования. В арктических широтах специалисты займутся исследованием гидрологии моря, проведут детальную съемку рельефа дна и топографическую съемку береговой черты арктического района", - сообщил Воскресенский. По его словам, экипаж гидрографического судна также осуществит топогеодезические работы по определению и уточнению географических координат, определяющих положение исходных линий между Чукотским и Восточно-Сибирским морями. Кроме того, планируются научные работы в районе острова Врангеля. "Результаты исследовательских работ будут использованы для дальнейшей корректуры существующих морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания кораблей и судов. Программа дальнего похода гидрографического судна ТОФ "Север" в Арктические районы рассчитана на два месяца", - пояснил официальный представитель флота. https://tass.ru/nauka/6721422

01.08.2019г Противолодочные корабли Северного флота приступили к поиску подводных лодок условного противника в Баренцевом море Корабельная поисково-ударная группа Кольской флотилии разнородных сил Северного флота в составе малых противолодочных кораблей «Брест», «Юнга» и «Снежногорск» приступила к противолодочному учению в Баренцевом море. В ходе учения экипажи кораблей отработают комплекс противолодочных задач во взаимодействии с экипажами двух самолётов противолодочной авиации Ил-38. Вместе они осуществят поиск подводных лодок условного противника в заданном морском районе. Противодействие противолодочным силам будут оказывать экипажи подводных лодок Северного флота. После обнаружения подводного противника противолодочные корабли будут поддерживать и ним контакт при помощи гидроакустической аппаратуры и осуществят слежение за обнаруженной подводной лодкой, а также отработают атаку на неё. Малые противолодочные корабли соединения охраны водного района Кольской флотилии разнородных сил Северного флота предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок в ближней морской и прибрежной зоне. Они имеют на вооружении зенитные артиллерийские комплексы АК-176М и АК-630М, реактивные бомбовые установки РБУ-6000 и 533-мм торпедные аппараты, а также современные гидроакустические комплексы. Пресс-служба Северного флота

01.08.2019г На главной военно-морской базе ВМС Азербайджанской Республики завершилось организационное заседание глав делегаций стран участниц международного конкурса Кубок моря-2019 Организационный комитет международного конкурса по морской выучке среди экипажей надводных кораблей «Кубок моря-2019» совместно с главами делегаций стран участниц провели организационное заседание на территории главной военно-морской базы «Пута» Азербайджанской Республики. В ходе заседания была сформирована судейская комиссия конкурса, заявлены корабли-участники, решены вопросы тылового обеспечения. Также главы делегаций обсудили порядок подготовки экипажей к конкурсу, план культурно-досуговых и спортивных мероприятий в период пребывания команд участниц в Азербайджанской Республике. Конкурс «Кубок моря-2019» пройдет в военно-морской базе «Пута» ВМС Азербайджанской Республики в период с 5 по 15 августа. В течение этого времени морякам предстоит показать свое мастерство в выполнении артиллерийских стрельб по поражению морских и воздушных целей, постановке корабля на якорь и швартовую бочку, спасательной подготовке, а также в борьбе за живучесть корабля. Всего в состязаниях примут участие команды из четырех стран: Российской Федерации, Республики Казахстан, Азербайджанской Республики и Исламской Республики Иран. Пресс-служба Южного военного округа