Бч-4 Волга

Последнее время стал брать Киновский (производят в Москве как пишут на Французских дистиллятах ) пять звезд по скидке 480р ,три звезды 460р Старейшину сейчас разливают и у нас в гЕссентуки а пишут адрес ,что разлито в Ставрополе и вкус не тот стал намного хуже чем был раньше .Сейчас по скидке в Магните 5 звезд 560р

Поздравляю с Днём энергетика!

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов !

Россия обустраивает в Арктике аэродромы для стратегической авиации ИНТЕРФАКС-АВН - Россия развивает военную инфраструктуру в Арктике, в том числе, на аэродромах, куда совершают перелеты стратегические и дальние бомбардировщики, сообщил командующий дальней авиацией Воздушно-космических сил России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. "Решением руководства страны, министра обороны арктическая зона очень сильно развивается, строятся новые городки - теплые, современные, которые соответствуют всем требованиям. Они полностью автономны, со своими источниками энергии. Эта работа и освоение продолжаются, в том числе на базах и аэродромах, где базируется дальняя авиация", - сказал он в интервью радиостанции "Эхо Москвы". "Анадырь, Воркута, Тикси - это аэродромы, которые по своему структурному предназначению входят в состав дальней авиации", - сказал Кобылаш. У дальней авиации есть стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС и дальние бомбардировщики Ту-22М3. "Наши самолеты Ту-22М3 со своих базовых аэродромов, выполняя полеты по плану учебно-боевой подготовки, перелетают на эти аэродромы, готовятся там, перелетают обратно. Полеты в этой зоне - это регулярная задача, которой мы уделяем большое внимание - перелеты Ту-160 с "Энгельса" на Анадырь, Ту-95 на Воркуту. Это наши оперативные аэродромы, которые все время в работе, они у нас не простаивают", - сказал командующий. Он назвал патрулирование самолетами дальней авиации Арктики приоритетной задачей. "Что касается полетов над арктической зоной, мы эту задачу выполняем регулярно. Она практически в планах нашей летной боевой подготовки - в приоритете. Мы планируем летно-тактические учения, которые проводятся даже с эскадрильями, чтобы экипажи получали опыт полетов в этой зоне", - сообщил он. В ноябре 2017 года начальник Генштаба РФ Валерий Герасимов заявил, что Россия увеличила интенсивность полетов стратегической авиации до уровня, который был при СССР. В марте 2018 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что впервые с советских времен осуществлены полеты противолодочной авиации через Северный полюс к североамериканскому континенту. Тогда источники сообщили "Интерфаксу", что полет через Северный полюс совершили два российских противолодочных самолета в сопровождении истребителей и самолета-заправщика. В августе 2018 года в ходе учения два российских Ту-160 в ходе учения впервые приземлились на аэродроме "Анадырь". В октябре 2018 года департамент информации Минобороны РФ сообщал, что с 2017 года на арктические аэродромы "Воркута" и "Анадырь" совершают перелеты дальние бомбардировщики Ту-22М3. В августе 2019 года Минобороны РФ сообщило, что два стратегических ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 в ходе учения на несколько дней совершили перелет на аэродром "Анадырь" (самый восточный город России, недалеко от морской границы России и США) на Чукотке.

21.12.2019г Корабли Тихоокеанского флота завершили визит в Республику Корея Сегодня отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе ордена Нахимова Гвардейского ракетного крейсера (ГРКР) «Варяг», большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Пантелеев» и среднего морского танкера «Печенга» завершил программу делового захода в порт Пусан (Республика Корея), куда прибыл 17 декабря. В период стоянки командир отряда кораблей капитан 1 ранга Александр Шварц и командиры кораблей отряда нанесли визит вежливости командующему Боевым командованием Военно-морских сил Республики Корея вице-адмиралу Ли Сон Хвану и в мэрию Пусана. Корейские моряки посетили российский отряд, а тихоокеанцы побывали на кораблях ВМС Южной Кореи. Также корабли российского отряда были открыты для посещения местными жителями и гостями Пусана. В порту визита прошли товарищеские соревнования между моряками двух стран по перетягиванию каната, футболу и волейболу. Отряд кораблей Тихоокеанского флота вышел в дальний поход из Владивостока в Азиатско-Тихоокеанский регион 1 октября. Пресс-служба Восточного военного округа

21.12.2019г Исследовательское судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский» совершает промер Срединно-Атлантического хребта Экипаж океанографического исследовательского судна Балтийского флота "Адмирал Владимирский" приступил к движению вдоль Срединно-Атлантического хребта с целью проведения исследовательских работ для обновления морских навигационных карт и пособий для плавания в данном районе Атлантики. Данные работы экипаж будет проводить до точки, где начинается океанический разлом Сан – Паулу. В ходе работ специалисты также выполнят маршевые промеры по маршруту следования, гравиметрическую съемку и гидрологические исследования. Все экипажу предстоит пройти по данному маршруту десять тысяч линейных километров. Справочно: 3 декабря "Адмирал Владимирский" покинул Кронштадт и отправился в масштабную кругосветную океанографическую экспедицию. В ходе экспедиции, которая продлится до июня 2020 года, к ОИС "Адмирал Владимирский" на различных маршрутах присоединятся гидрографическое судно "Маршал Геловани" и океанографическое исследовательское судно "Янтарь". Кругосветная океанографическая экспедиция посвящена 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна. В экспедиции принимает участие несколько океанографических и гидрографических судов ВМФ, которые пройдут десятки тысяч миль по утвержденным маршрутам. Маршрут экспедиции спланирован таким образом, чтобы в день открытия Антарктиды, 28 января 2020 года "Адмирал Владимирский" и "Янтарь" прибыли к российской антарктической станции "Беллинсгаузен", где совместно с личным составом станции провели памятные мероприятия. Экспедиция проводится в тесном взаимодействии с Русским Географическим Обществом. В ходе океанографической экспедиции планируется получить уникальные батиметрические данные, провести океанографические и гидрометеорологические исследования в морях, омывающих Антарктиду, что позволит существенно пополнить базы климатических данных. В соответствии с международными обязательствами РФ по созданию и поддержанию на уровне современности международных навигационных карт, в ходе экспедиции предусматривается выполнение гидрографических работ в море Беллинсгаузена, материалы которых позволят переиздать российскую навигационную морскую карту INT9172 издания 1998 года, материалы маршрутного промера будут использованы для уточнения информации на навигационных морских картах всех морей и океанов. В море Дюрвиля планируется выполнить работы по уточнению местоположения южного магнитного полюса. На этапе экспедиции Кронштадт - Беллинсгаузен на ОИС "Адмирал Владимирский" пройдут практику 14 курсантов штурманско-гидрографического факультета Военно-Морского института. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов !

21.12.2019г Экипаж спасательного судна ЧФ «Эпрон» поднял со дна Чёрного моря фрагменты самолёта «Пе-2» времён Великой Отечественной войны Водолазные специалисты спасательного судна «Эпрон» Черноморского флота из состава аварийно-спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота провели работы по подъёму со дна Чёрного моря фрагментов пикирующего бомбардировщика «Пе-2» времён Великой Отечественной войны. Историческая находка была обнаружена на глубине 80 метров на дне Чёрного моря у побережья Краснодарского края в районе населённого пункта Джубга. Со дна моря были подняты 2 двигателя и часть крыла. Работы по подъёму фюзеляжа и второго крыла были приостановлены из-за ухудшения погодных условий и продолжатся после установления благоприятной погоды. Перед началом работ по подъёму фрагментов пикирующего бомбардировщика место было осмотрено с помощью телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. На дне остропку и контроль подъёма проводили 4 водолаза. После подъёма частей «Пе-2», специалисты выполнят их очистку и в случае обнаружения данных, позволяющих идентифицировать самолёт (номера двигателей, пулемётов, и пр.) передадут данные в соответствующие организации для выяснения информации о бомбардировщике и его экипаже. Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

Сегодня с утра +3 в обед +15

Черноморский флот направил к берегам Сирии корабль с "Калибрами" 21.12.2019г ИНТЕРФАКС - Фрегат "Адмирал Эссен", оснащенный крылатыми ракетами "Калибр", совершает переход из Севастополя в Средиземное море, сообщили в субботу в пресс-службе Черноморского флота России. "В настоящее время экипаж корабля проходит черноморские проливы Босфор и Дарданеллы. Планируется, что уже сегодня к исходу дня фрегат войдёт в состав сил постоянного соединения Военно-морского флота в дальней морской зоне", - говорится в сообщении флота. В Средиземном море на постоянной основе действует российская эскадра. Она включает около 10 боевых кораблей и судов обеспечения. В сентябре российские военные сообщали о двух подлодках, выполняющих задачи в Средиземном море. Ранее российские корабли и подлодки наносили из акватории Средиземного моря удары крылатыми ракетами "Калибр" по боевикам в Сирии. Российская военная операция в Сирии проводится с 30 сентября 2015 года. Авиация ВКС РФ поддерживает наземные операции сирийской армии. У России в Сирии есть авиабаза на аэродроме "Хмеймим" и база ВМФ в Тартусе. В январе 2017 года источник сообщил "Интерфаксу", что российские военные модернизируют базу ВМФ РФ в Тартусе до уровня, который позволит заходить туда крейсерам. В этих целях велись работы по углублению и расширению фарватера в порту Тартус.

"Здесь построено больше половины всего атомного флота нашей страны". Чем знаменит "Севмаш" 80 лет исполняется крупнейшему российскому судостроительному комплексу. ТАСС — о том, где рождались подводные корабли, рекорды которых не были превзойдены ни одним флотом мира Завод-гигант, завод-государство. Это не просто верфь, это — кузница субмарин-рекордсменов. Таких предприятий в России немного. Но именно в Северодвинске у берегов Белого моря строили и строят подводные суперкорабли, в отношении которых употребляют эпитеты "первые" и "самые". Рекорды, установленные этими атомными подводными лодками (АПЛ), не превзойдены до сих пор, и вряд ли что-то изменится в ближайшем будущем. Полная статья по ссылке https://tass.ru/armiya-i-opk/7379193

Поздравляю с Днём корабля !

20.12.2019г На новом спасательном буксирном судне Черноморского флота «СБ-742» поднят Андреевский флаг Сегодня в Новороссийской военно-морской базе (ВМБ) Черноморского флота прошла церемония подъема Андреевского флага на новом спасательном буксирном судне «СБ-742». В торжественной церемонии подъёма флага приняли участие представители командования Черноморского флота и Новороссийской ВМБ, завода-изготовителя, администрации города-героя Новороссийска, ветераны и духовенство, которые поздравили экипаж «СБ-742» с началом выполнения задач в составе Черноморского флота. В ближайшее время экипаж нового буксира начнёт отработку курса специальных задач, после сдачи которого приступит к выполнению плановых мероприятий боевой подготовки. «СБ-742» — четвёртое спасательное буксирное судно проекта 22870, построенное для Черноморского флота. Первые три — «Профессор Николай Муру», «СБ-739» и «Капитан Гурьев» — успешно выполняют задачи в составе управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота. Справочно: Основным предназначением спасательного буксирного судна является буксировка и снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, эвакуация людей и оказание медицинской помощи пострадавшим, подача электроэнергии на аварийный корабль и поддержание его на плаву, выполнение водолазных работ на глубинах до 60 м, сбор нефтепродуктов с поверхности моря, а также выполнение поисковых и обследовательских работ. Пресс-служба Южного военного округа

«Роскачество» представило рейтинг лучших игристых вин 20.12.2019г В преддверии Нового года эксперты «Роскачества» представили рейтинг игристых вин из российского винограда в ценовой категории до 1 тыс. рублей за бутылку. В рамках «Винного гида России» специалисты продегустировали 94 образца российских игристых вин. Основной упор делался на такие показатели качества, как аромат, вкус и цвет. Подавляющее большинство образцов (72%) получили высокие оценки экспертов. В тройку лучших, ожидаемо, вошли игристые вина, произведённые в Крыму и Краснодарском крае. Кроме того, открытием года, по мнению дегустаторов, стали образцы из Дагестана, которые также заняли высокие позиции рейтинга. Молодцы Краснодарцы ! Лучшим по версии «Винного гида России» в 2019 году названо полусухое розовое вино «Мысхако» (83,7 балла из 100). Вино произведено из винограда сорта Пино Нуар, выращенного в Краснодарском крае. На втором месте рейтинга — российское шампанское брют белое Дербентской винодельческой компании. Это купажированное вино сразу из трёх сортов — шардоне, рислинг, совиньон блан. Третье место эксперты присудили крымскому вину от «Золотой балки» — полусладкое белое, произведённое из сорта мускат белый и мускат янтарный. «В этом исследовании от недорогих образцов мы не ждали особенной сложности букета, благородных тонов выдержки во вкусе. Но и недорогое „повседневное“ вино может быть достаточно качественным… Могу сказать, что откровенно плохих образцов было меньше, чем мы ожидали», — рассказала куратор дегустационной комиссии Юлиана Григорьева. В «Роскачестве» напомнили простое правило, которым стоит руководствоваться при выборе традиционного новогоднего напитка — шампанского. Первое и главное, на что нужно обращать внимание, — это этикетка. На ней должно быть написано «игристое вино» или «российское шампанское». В случае, если на этикетке написано «винный напиток», то половину его будет составлять вода и ароматизаторы. «Внешнее сходство с игристым вином (форма бутылки, фольга, специальная пробка с проволочкой — мюзле) часто вводит покупателей в заблуждение, а невысокая цена побуждает к покупке. Если к названию „игристое вино“ или „жемчужное вино“ добавлены слова „защищенного географического указания (ЗГУ)“ или „защищенного наименования места происхождения (ЗНМП)“, значит, вино изготовлено из винограда конкретного региона в границах Российской Федерации», — отметил заместитель руководителя «Роскачества» Илья Лоевский. https://rusvesna.su/news/1576831494

Чекистов с Праздником !!!

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов !

20.12.2019г В Санкт-Петербурге, в Александро-Невской лавре восстановлен памятник участнику Цусимского сражения командиру крейсера «Алмаз» контр-адмиралу Ивану Чагину При участии Санкт-Петербургского Клуба адмиралов и генералов ВМФ, Морского порта Санкт-Петербурга, поддержке Главного командования Военно-Морского Флота, Правительства Санкт-Петербурга и общественности на Никольском кладбище Александро-Невской Лавры восстановлен памятник – русскому адмиралу, участнику Цусимского сражения командиру крейсера «Алмаз» и императорской яхты «Штандарт» контр-адмиралу Чагину Ивану Ивановичу, сумевшему прорвать японскую блокаду и привести крейсер 29 мая 1905 года во Владивосток. За проявленный героизм он был награжден в сентябре 1905 года орденом Святого Георгия 4-й степени. Работы по реконструкции памятника велись по проекту родственника адмирала – Станислава Чичагина на протяжении 2-х лет. Церемония была начата ритуалом освящения памятника. Вступительным словом открыл церемонию председатель Региональной общественной организации «Клуб адмиралов и генералов ВМФ» адмирал Юрий Сысуев. Представители Главного командования ВМФ, совместно с представителями Правительства Санкт-Петербурга, депутатами Законодательного собрания, курсантами военно-морских учебных заведений и близкими родственниками контр-адмирала И.И.Чагина, возложили цветы к могиле и почтили память. В церемонии принял участие и Генконсул Японии. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

20.12.2019г Отряд боевых кораблей Балтийского флота завершил свое участие в учении «Индра-2019» и взял курс к берегам Ирана Отряд боевых кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля «Ярослав Мудрый», танкера «Ельня» и морского буксира «Виктор Конецкий» завершил программу совместного российско-индийского межвидового военного учения «Индра-2019». После завершения учения состоялось фотографирование кораблей и судов, задействованных в активной фазе в море. Затем прошла церемония прощания российского и индийского отрядов, во время которой корабли и суда разошлись на встречных курсах, выстроившись в кильватерные колонны. Морская часть совместного российско-индийского межвидового учения «Индра-2019» прошла с 16 по19 декабря в акватории Аравийского моря. В ней были задействованы боевые корабли и вспомогательные суда ВМФ России и ВМС Республики Индия. В ходе морских маневров отряды обеих стран отработали различные виды обеспечения ресурсами в море, антитеррористические и антипиратские задачи. Боевые корабли с помощью артиллерии поразили мишени на воде, обнаружили и условно поразили воздушные цели, провели вертолетные учения с посадками на палубы кораблей. Отряд кораблей Балтийского флота настоящее время продолжает выполнение задач дальнего похода и держит курс на иранский порт Чахбехар. Пресс-служба Западного военного округа

Поздравляю с Днём корабля !

Противоминный корабль с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика выведен из цеха в Санкт-Петербурге 19.12.2019г ИНТЕРФАКС - Пятый новейший корабль противоминной обороны ВМФ "Яков Баляев" обладающий самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика выведен из цеха на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге, сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало. "На Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге (входит в АО "Объединённая судостроительная корпорация") выведен из цеха новейший корабль противоминной обороны проекта 12700 "Яков Баляев", строящийся для ВМФ России. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика", - сказал Дыгало. Он отметил, что на корабле завершены работы по формированию корпуса и насыщению его системами и механизмами. В начале 2020 года корабль будет спущен на воду и ошвартован у достроечной набережной завода. "Специалистам Средне-Невского Завода предстоит выполнить установку надстройки корабля, осуществить монтаж общекорабельных систем, башенно-мачтового устройства и антенного оборудования, после чего заводская сдаточная команда приступит к выполнению программы швартовных испытаний", - отметил представитель Минобороны. Также Дыгало добавил, что тем временем экипаж корабля проходит подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге. Как отметил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, "согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения ощутимо повысят эффективность потенциала минно-тральных сил флотов ВМФ России". "Планируется построить несколько десятков кораблей ПМО проекта 12700. По своим характеристикам они не имеют аналогов в мире", - заявил Евменов. Как сообщалось, церемония закладки корабля ПМО "Яков Баляев" состоялась 26 декабря 2017 года. Своё имя корабль получил в честь Героя Советского Союза, участника советско-японской воны Якова Илларионовича Баляева. Этот корабль стал пятым в линейке проекта 12700 "Александрит", заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе. Корабли ПМО проекта 12700 имеют водоизмещение 890 тонн, длину - 62 м, ширину - 10 м, полная скорость хода - 16 узлов. Экипаж - 44 человека. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

На Чукотке начала работу плавучая АЭС «Академик Ломоносов» 19.12.2019г Историческое событие для не только российской, но и мировой атомной энергетики произошло в четверг: на Чукотке начала работу и выдала первый ток первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» сообщила пресс-служба концерна «Росэнергоатом». 19 декабря 2019 года в городе Певеке (Чукотский автономный округ) плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС, проект госкорпорации «Росатом») выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа", — говорится в сообщении. ПАТЭС начала работу в 11.00 мск четверга, добавил «Росэнергоатом». Отмечается, что в 2020 году ПАТЭС предстоит подключить к тепловым сетям Певека и сдать в промышленную эксплуатацию. Плавучая атомная теплоэлектростанция в составе плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» и береговых гидротехнических сооружений предназначена для энергоснабжения Чукотского автономного округа и снабжения теплом город Певека. В перспективе ПАТЭС заменит мощности технологически устаревшей Билибинской АЭС и угольной Чаунской ТЭЦ. После ввода в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией в мире, забрав этот титул у Билибинской АЭС. Размещение ПАТЭС в городе Певеке создаст условия для ускоренного социально-экономического развития Чаунского муниципального района и Чукотки в целом. Кроме того, она станет одним из ключевых элементов инфраструктуры в рамках программы развития Северного морского пути и обеспечения круглогодичной ледокольной проводки.ПАТЭС разработана с большим запасом прочности для противодействия внешним угрозам. Станция оснащена двумя реакторными установками ледокольного типа КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии, что достаточно для обеспечения энергопотребления города с населением около 100 тысяч человек.В настоящее время Росатом уже работает над вторым поколением ПАТЭС — оптимизированным плавучим энергоблоком, который будет меньше и мощнее своего предшественника. Его предполагается оснастить двумя реакторами типа РИТМ-200M общей мощностью 100 МВт.ПАТЭС со временем могут стать одним из экспортных проектов Росатома. Ранее сообщалось, что зарубежные партнеры российской атомной госкорпорации проявляют огромный интерес к плавучим АЭС, которые помогут обеспечить надежное энергоснабжение островных и береговых государств в разных районах мира. https://ria.ru/20191219/1562573532.html

С утра +6 в обед +20 полный штиль.

19.12.2019г Военнослужащие Каспийской флотилии начали подготовку к конкурсу водолазного мастерства «Глубина» в рамках АрМИ-2020 На Каспийской флотилии (КФл) началась подготовка к международному конкурсу по водолазному многоборью «Глубина» в рамках АрМИ-2020. На учебно-тренировочном комплексе водолазы и пловцы КФл отработают приемы подводной борьбы и скоростного плавания, подъем предметов, оказание помощи условно пострадавшим, сварку и резку объектов под водой, работу в затопленном отсеке, преодоление водной полосы препятствий. По итогам проведенных отборочных состязаний лучшие подводные пловцы и водолазы КФл войдут в состав команды для участия во Всеармейском конкурсе по водолазному многоборью. Всего в занятиях принимает участие более 100 военнослужащих КФл. Пресс-служба Южного военного округа

18.12.2019г Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов начал рабочий визит в Пакистан Сегодня по приглашению пакистанской стороны начался рабочий визит главнокомандующего Военно-Морским Флотом России адмирала Николая Евменова в Пакистан. Рабочая поездка продлится до 21 декабря. В ходе визита планируется обсудить состояние и перспективы российско-пакистанского военно-морского сотрудничества и провести ряд встреч с руководством оборонного ведомства Пакистана. Адмирал Николай Евменов посетит штаб ВМС Пакистана в Исламабаде, Военно-морскую академию, а также корабли ВМС Пакистана на военно-морской базе в Карачи. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации