Бч-4 Волга

С Днём рождения ! Всех благ , успехов ! Андрею Якимову жму руку ,здоровья ,счастья и добра !

Да Валера когда не в теме можно чёрт его знает ,что подумать Всё правильно надо покупать и плиту.

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

10.12.2021г Над Черным морем состоялись командирские полеты с летчиками-истребителями ЮВО В Краснодарском крае на территории авиационной части объединения ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) состоялись командирские полеты. Летный состав на истребителях Су-27СМ3 и Су-30М2 отработал основные и наиболее сложные элементы пилотирования, полеты на предельно малых высотах, в сложных метеорологических условиях днем и ночью, посадку по приборам, маневры ухода от средств поражения. Дополнительно летчики выполнили полеты над водной поверхностью Черного моря. В командирских полетах задействован только руководящий состав авиационных подразделений, который совершенствует методику выполнения полетных заданий в целях последующего обучения молодых летчиков. Такие полеты традиционно проводятся в начале учебного периода. Также командиры различных степеней отработали взаимодействие с группами руководства полетами и подразделениями, обеспечивающими летные смены. Пресс-служба Южного военного округа

Поздравляю с Днём корабля !!!

Поздравляю с Днём корабля !!!

10.12.2021 г Новый гидрографический катер «Григорий Шадрин» вошёл в состав Северного флота Сегодня в гарнизоне гидрографов Северного флота Мишуково (Мурманская область) состоялась торжественная церемония подъёма флага гидрографической службы ВМФ России на большом гидрографическом катере «Григорий Шадрин». С нынешнего дня он официально зачислен в состав гидрографической службы Северного флота. В торжественной церемонии спуска приняли участие офицеры гидрографической службы флота во главе с начальником, капитаном 1 ранга Александром Лозюком и представители управления навигации и океанографии Минобороны России. Право поднять флаг было предоставлено капитану БГК «Григорий Шадрин» Александру Прудкию. Закладка катера прошла 24 августа 2020 года на судостроительном производстве АО «КАМПО» в Подмосковье. В начале июля блок-модули катера были доставлены автотранспортом к месту достройки - на Мурманский судоремонтный завод. 30 июля состоялся его торжественный спуск на воду Кольского залива Баренцева моря. Здесь же прошла его достройка и ходовые испытания. Была проверена мореходность катера, его навигационное и гидрографическое оборудование, работоспособность всех систем и механизмов. В начале декабря все испытания были успешно завершены и подписан приёмный акт. По мнению руководства гидрографической службы Северного флота, катер займёт достойное место среди гидрографических судов и будет успешно обеспечивать навигационную безопасность в своей зоне ответственности не один десяток лет. Обновление судового состава гидрографов Северного флота проходит регулярно, за последние несколько лет было принято несколько больших гидрографических катеров проекта 19920, а также малое гидрографическое судно «Николай Скосырев». В прошлом году после ремонта и модернизации на флот прибыло гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич», которое выполнило большой комплекс научно-исследовательски задач в Арктике в уходящем году. Большой гидрографический катер проекта 23370Г «Григорий Шадрин» стал третьим модульным судном этого проекта, построенным для ВМФ. Первый катер серии «Михаил Казанский» вошёл в состав Балтийского флота, а второй катер «Александр Фирсов» служит на Черноморском флоте. БГК проекта 23370Г «Григорий Шадрин» назван в честь заслуженного гидрографа Шадрина Григория Ильича, внесшего значительный вклад в развитие и поддержание навигационно-гидрографического обеспечения действий сил ВМФ и безопасность мореплавания. Судно предназначено для выполнения лоцмейстерских и отдельных видов гидрографических работ, таких как постановка (съемка) и обслуживание плавучих предостерегательных знаков, доставка обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на объекты, расположенные на необорудованном побережье, оперативный промер глубин в местах постановки знаков с использованием промерного эхолота. Водоизмещение катера при полной загрузке составляет 146 тонн, длина и ширина 24,2 и 8,5 метров соответственно. Скорость полного хода – 11,5 узлов, а дальность плавания – 600 миль. Мореходность катера ограничивается волнением моря в 4 балла, а автономность по запасам воды и продовольствия при работе на борту 11 человек экипажа и гидрографов составляет пять суток. Пресс-служба Северного флота

Да я их просмотрел ,на выходных помою хорошо аппарат и поставлю брагу.

У меня холодильники по 30см и 8 трубок

Я ещё прикупил тен на 3 квт с регулировкой мощности интересно справится он один при перегоне ? Слишком холодная идёт ?

Паша при перегоне сложностей нет но очень много тонкостей

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

Подводный ракетоносец "Император Александр III" передадут ВМФ в 2023 году 9.12.2021г Седьмой атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А (шифр "Борей-А") "Император Александр III", строящийся на предприятии "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), войдет в состав Военно-морского флота (ВМФ) РФ в конце 2023 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли. "Атомный крейсер "Император Александр III" войдет в состав Тихоокеанского флота в конце 2023 года. В декабре следующего [года] он будет спущен на воду. Ракетоносцу во второй половине 2023 года предстоит выполнить полный цикл испытаний, в том числе и пуск ракеты "Булава", - сказал собеседник агентства. Закладка крейсера состоялась 18 декабря 2015 года. Это седьмой по счету атомоход проекта 955 и четвертый корабль усовершенствованного проекта 955А. Сейчас в боевом составе флота четыре подлодки проектов 955 и 955А. Пятый - "Князь Олег" - будет передан ВМФ РФ до конца текущего года. Подлодки "Борей" и "Борей-А" разработаны ЦКБ МТ "Рубин", все они могут нести на борту по 16 МБР "Булава" и оснащены торпедными аппаратами калибра 533 мм. По данным военного ведомства, "Бореи-А" отличаются от подлодок базового проекта меньшей шумностью, лучшими системами маневрирования и удержания на глубине, а также усовершенствованной системой управления оружием. ttps://tass.ru

09.12.2021г Экипажи боевых кораблей Каспийской флотилии отработали скрытное ночное плавание В рамках подготовки к выполнению задач в море экипажи надводных кораблей Каспийской флотилии (КФл) отработали в пункте базирования комплекс мероприятий по соблюдению скрытности плавания с помощью световых сигналов на ночных учениях. По замыслу учения корабельная ударная группа (КУГ) КФл должна была остаться незамеченной для условного противника и поддерживать связь светосигнальным способом. Для этого все средства связи на кораблях были обесточены, а процесс передачи информации осуществлялся с помощью светосигнальных приборов направленного и ненаправленного действия. Экипажи кораблей организовали взаимодействие в составе КУГ, передавая закодированные информационные текстовые и цифровые группы средствами световой связи. После получения другим кораблём светового сообщения, военнослужащие расшифровывали информационную группу и таким же способом отвечали. Экипажи правильно определили и расшифровали все полученные и переданные сигналы. Всего в мероприятиях боевой подготовки участвовали около 10 экипажей надводных кораблей КФл. Справочно: Приборы направленного действия (МСНП-250М, сигнальный прожектор, фонарь «Проблеск») применяются как на якоре, так и на ходу, когда необходимо соблюдение скрытности связи. Приборы ненаправленного действия (клотиковые огни) разрешается применять в тех случаях, когда нет опасности быть обнаруженным при стоянке в базе или на защищенном рейде. Средства световой связи используют в зависимости от условий боевой, метеорологической или навигационной обстановки, а также для соблюдения скрытности. Обычно используют светосигнальные фонари, но в условиях плохой видимости применяют сигнальный прожектор, луч которого направляют не на корабль, а в облака. Пресс-служба Южного военного округа

Всем в теме Привет ! Сегодня наконец таки исполнил свою мечту купил себе аппарат . Немного буду посвободней начну потихоньку тренироваться.

Всем Привет ! Сегодня у нас на КМВ утром -1 , днём было +18 на сей момент +9

08.12.2021г Новейший патрульный корабль ЧФ «Сергей Котов» выполнил первые артиллерийские стрельбы в море В Черном море экипаж новейшего патрульного корабля (ПК) Черноморского флота (ЧФ) «Сергей Котов» выполнил первые артиллерийские стрельбы. В проверочном мероприятии были задействованы артиллерийская установка АК-176, крупнокалиберные корабельные пулемёты и противодиверсионные гранатометные комплексы ДП-65. Ранее в ходе испытаний экипаж корабля совместно с заводской сдаточной командой освоил особенности эксплуатации и технического обслуживания бортовых систем, устройств и механизмов. Заводские испытания ПК «Сергей Котов» проходят в Чёрном море, а также в военной гавани Новороссийской военно-морской базы ЧФ. Справочно: Корабли проекта 22160 спроектированы АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (г. Санкт-Петербург). На данном типе кораблей впервые в России реализована модульная концепция морского вооружения. Корабли предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны. ПК «Сергей Котов» четвертый в России корабль в серии проекта 22160. Головной ПК «Василий Быков» и следующие за ним «Дмитрий Рогачёв» и «Павел Державин» выполняют поставленные задачи в составе сил Черноморского флота. Пресс-служба Южного военного округа

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

Поздравляю с Днём части ! Всем добра !

08.12.2021г Экипажи более 20 боевых кораблей КФл приступили к подготовке к выходу в море в новом учебном году С началом нового учебного периода военнослужащие Каспийской флотилии (КФл) приступили к отработке элементов курсовой задачи К-1 – ряда заданий по жизнедеятельности и функционированию корабля в самостоятельном одиночном плавании в открытом море. Экипажи выполнят задачи по подготовке корабля к выходу в море, к бою, ведению борьбы за живучесть, противовоздушной и противодиверсионной обороне корабля при стоянке в пункте базирования. Флагманские специалисты в соединениях проверят боевую и повседневную организацию боевых частей и служб, приготовлению корабля к походу, а также взаимодействию с постами рейдовых служб. В настоящее время моряки всех боевых частей задействованы в корабельных учениях по противовоздушной, противоподводной диверсионной обороне, радиационной, химической и биологической защите. Экипажи отрабатывают комплекс мероприятий по приготовлению корабля к бою и походу, повседневную организацию службы, обслуживанию боевой техники и оружия, подготовки корабля к приему боеприпасов и плаванию в море. Также в процессе боевой подготовки аварийные партии проводят учения по борьбе за живучесть на специальном учебно-тренировочном комплексе, имитирующем отсеки корабля. Следующим этапом подготовки боевых кораблей КФл будет слаживание экипажей в морских полигонах Каспийского моря, где моряки выполнят плановые боевые упражнения одиночным кораблем. К мероприятиям подготовки к выходу в море привлечены экипажи более 20 боевых кораблей КФл, в том числе ракетных кораблей «Дагестан» и «Татарстан», малых ракетных и артиллерийских кораблей «Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», «Махачкала», «Волгодонск» и «Астрахань», а также базовых и рейдовых тральщиков. Пресс-служба Южного военного округа

В Зеленодольске заложили три морских буксира для Морспасслужбы 8.12.2021г 8 декабря на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» заложили три многоцелевых морских буксира проекта Т3150-ЗД. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Многофункциональные аварийно-спасательные суда будут иметь ледовый класс Arc4. Согласно техническому заданию, главные размерения и основные технические данные: длина наибольшая 30,87 м; длина между перпендикулярами 29 м; ширина 11,2 м; высота борта 5,51 м; осадка 4,02 м; осадка габаритная 4,97 м; мощность главных двигателей (не менее) 2х1920 кВт; тяговое усилие на переднем ходу 65 тонн; тяговое усилие на заднем ходу 60 тонн; скорость (не менее) 14 узлов; экипаж 10 чел. Дальность плавания при экономической скорости хода 11,2 уз. – 3500 миль. По заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» для ФГБУ «Морспасслужба» строится серия из пяти подобных судов. Зеленодольские корабелы должны передать их в эксплуатацию до 20 декабря 2024 года. Буксиры будут работать в морских портах Мурманск, Петропавловск-Камчатский и Архангельск. Напомним, пяти новым буксирам-спасателям присвоят имена северных рек России. http://www.morvesti.ru

08.12.2021г В Баренцевом море экипаж малого противолодочного корабля «Снежногорск» выполнил стрельбы по береговой и морской целям Экипаж малого противолодочного корабля (МПК) «Снежногорск» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) выполнил серию боевых упражнений в полигонах Баренцева моря. Основное внимание было уделено артиллерийской подготовке моряков. Выход в море корабля продолжается третий день. Сегодня МПК «Снежногорск» выполнил артиллерийскую стрельбу по морской мишени – буксируемому корабельному щиту. Кроме того, боевые расчёты 76-мм артиллерийской установки АК-176 поразили береговые цели. Мишени были установлены на побережье Кольского полуострова. Район акватории, где выполнялись и будут выполняться боевые упражнения, закрыт для гражданского судоходства и полётов авиации. Между проведением артиллерийских стрельб экипаж МПК «Снежногорск» отработал минные постановки. По выполнении всех плановых учебно-боевых задач в море МПК «Снежногорск» возвратится в пункт постоянного базирования – город воинской славы Полярный. Справочно: Малые противолодочные корабли проекта 1124М составляют основу соединения кораблей охраны водного района Кольской флотилии. Они предназначены в основном для поиска, слежения и уничтожения подводных лодок в ближней морской и прибрежной зоне. Имеют на вооружении зенитные артиллерийские комплексы АК-176М и АК-630М, реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 и 533-мм торпедные аппараты, а также современные гидроакустические комплексы. Пресс-служба Северного флота

Российский корабль выполнил стрельбу крылатой ракетой на учениях на Балтике 07.12.2021 г Российский корвет "Стойкий" провел в Балтийском море учение с боевым пуском противокорабельной крылатой ракеты по мишени, имитирующей корабль условного противника, сообщил Балтфлот РФ во вторник. "В рамках планового выхода в море экипаж корвета "Стойкий" успешно выполнил задачу по нанесению ракетного удара по морской мишени, имитирующей боевой корабль условного противника", - сообщила пресс-служба Балтфлота РФ. По ее данным, стрельба выполнена с использованием главного ударного оружия корвета - противокорабельного ракетного комплекса "Уран". Корвет также провел учение по противовоздушной обороне с применением артиллерийского комплекса А-190, говорится в сообщении пресс-службы. По словам военных, морской полигон Балтийского флота, где проходило учение, был объявлен временно опасным для гражданского судоходства и полетов авиации. "Для обеспечения выполнения корветом боевых упражнений привлекались до 10 боевых кораблей и вспомогательных судов Балтийского флота", - сообщил флот. Балтфлот сообщил, что корвет провел ряд учений - по радиоэлектронной борьбе, борьбе за живучесть, противодиверсионной обороне, организации взаимодействия и связи между кораблями обеспечения ракетной стрельбы. Корвет "Стойкий" - третий серийный корабль проекта 20380. Корветы проекта 20380 имеют водоизмещение 2 тыс. тонн, длину - более 100 метров, максимальную скорость - до 27 узлов, дальность автономного плавания - 4 тыс. миль. Корабли проекта 20380 вооружены 100-миллиметровыми универсальными артиллерийскими комплексами, зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами, противокорабельными ракетами. Авиагруппа корабля включает один вертолет Ка-27ПЛ. Эти корабли предназначены для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, артиллерийской поддержки морского десанта. При строительстве кораблей проекта применена технология "стелс". https://www.militarynews.ru