Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 497
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    334

Весь контент Бч-4 Волга

  1. 26.07.2022г Корабельная группа КФл провела морской бой с условным противником в рамках подготовки ко Дню ВМФ В акватории Каспийского моря в ходе подготовки к празднованию Дня Военно-Морского Флота (ВМФ) России корабельная ударная группа Каспийской флотилии (КФл) во главе с малым ракетным кораблём «Углич» успешно выполнила артиллерийские и зенитные стрельбы штатными комплексами по морским и воздушным целям. Моряки отработали практические действия по поиску кораблей условного противника, отражению воздушного удара, а также выход из боя. Расчеты комплексов произвели электронные пуски ракет по кораблям условного противника. Экипажи малых ракетных кораблей «Град Свияжск» и «Углич» выполнили стрельбу из корабельных артиллерийских установок А-190 «Универсал» и зенитно-артиллерийских комплексов АК-630 «Дуэт» по корабельным щитам, имитирующим отряд кораблей противника, а также по наземным мишеням, имитирующим морской десант противника. Целеуказание стрельб осуществлялось бортовыми комплексами радиотехнического вооружения кораблей и береговыми станциями наблюдения КФл. Навигационное обеспечение действий в назначенном районе обеспечивали мобильные радионавигационные системы, развернутые гидрографической службой флотилии. В ходе подобных учений экипажи также отрабатывают тактику морского боя с отрядами кораблей условного противника, совершенствуют боевое маневрирование в составе корабельной группы. Всего в учении приняли участие экипажи порядка 40 кораблей КФл, в том числе базового тральщика «Магомед Гаджиев», малых ракетных кораблей «Углич», «Град Свияжск», малых артиллерийских кораблей «Махачкала», «Астрахань», а также тральных кораблей, артиллерийских катеров и судов обеспечения. Парад кораблей КФл, военно-спортивный праздник и праздничный салют в ознаменование Дня ВМФ России будут проведены 31 июля на рейде города Каспийска. В настоящее время военнослужащие КФл отрабатывают эпизоды праздничных мероприятий. В течение текущей недели на берегу и в море будут проводиться частные и общие тренировки сил и средств флотилии. 29 июля состоится генеральная репетиция парада кораблей КФл и военно-спортивного праздника. Всего в праздновании Дня ВМФ будет задействовано около 40 кораблей, катеров и судов обеспечения флотилии, порядка 20 ед. боевой техники. Пресс-служба Южного военного округа
  2. 25.07.2022г «Лада» заполярная: новейшая субмарина уже осенью пополнит Северный флот Бесшумная лодка «Кронштадт» будет прикрывать подводные стратегические ракетоносцы Подводная «черная дыра» — именно так на флоте называют эту подлодку — пополнит Северный флот уже осенью. Минобороны утвердило план передачи ВМФ субмарины «Кронштадт» проекта 677 «Лада». В настоящее время она проходит испытания. До конца осени подводная лодка должна совершить переход в Полярный, где войдет в бригаду субмарин Северного флота. Сегодня «Кронштадт» считается самой бесшумной лодкой в своем классе — она способна поражать подводные и надводные цели, в том числе ракетами «Калибр» и «Оникс». Эксперты считают, что на Севере «Кронштадт» сможет решать сразу несколько задач, в том числе прикрывать стратегические ракетоносцы. Курс на Север Минобороны утвердило план передачи ВМФ уникальной субмарины «Кронштадт» проекта 677, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. По словам собеседников редакции, в настоящее время субмарина проходит заводские испытания. Уже в конце лета — начале осени субмарина должна совершить переход в Мурманскую область. Там подлодку ждут дополнительные тесты, которые должны завершиться до конца осени. После их прохождения «Кронштадт» войдет в состав бригады подводных лодок Северного флота. — Сегодня в составе 161-й бригады подводных лодок Северного флота состоят в основном лодки проекта 877, — рассказал «Известиям» военный историк Дмитрий Болтенков. — Две из них — «Владикавказ» и «Калуга» — в 2010-е годы были модернизированы, но в целом это устаревшие лодки, и пора их просто списывать. 161-я бригада выполняет важные задачи — обеспечение развертывания основных сил Северного флота в Баренцевом море — подводных стратегических ракетоносцев, надводных боевых кораблей. В условиях ухудшения отношений между Россией и НАТО на Северный флот необходимо поставлять не только атомные подводные лодки, но и дизельные. Помимо прикрытия основных сил флота в задачи субмарин 677-го проекта будут входить противолодочные действия в Северной Атлантике, добавил эксперт. Затянувшаяся серия Серия «Лада» стала развитием проекта 877 «Палтус». Эти подводные лодки имеют водоизмещение 1,8 тыс. т, скорость до 21 узла и глубину погружения более 300 м. Пока в составе ВМФ находится только головной корабль 677-й серии — субмарина «Санкт-Петербург», построенная в 2010-м. Два года назад она прошла модернизацию и может применять торпеды, ракеты и мины, действовать в ближней и средней морской зоне, поражать как надводные, так и подводные цели. В конце 2021 года она вошла в состав 161-й бригады подводных лодок Северного флота. В феврале лодка «Санкт-Петербург» приняла участие в масштабных маневрах в Средиземном море, куда она пришла с отрядом кораблей Северного флота. Как сообщали «Известия», учения проходили в условиях, приближенных к боевым. Лодка «Кронштадт» была заложена в 2005 году, однако в 2009-м ее строительство было приостановлено. В 2013-м субмарину продолжили строить, но уже по обновленному проекту. Ее оснастили усовершенствованной навигационной системой и более мощной и бесшумной электродвигательной установкой. В арсенале корабля появились крылатые ракеты «Калибр», которые он может запускать через торпедные аппараты. В феврале гендиректор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков заявил, что «Кронштадт» «несколько задержался из-за проблем с контрагентами». Помимо «Кронштадта» в этом году планируется передача флоту еще одной лодки проекта 677 — «Великие Луки». Кроме того, в минувшем июне на «Адмиралтейских верфях» были заложены еще два корабля — «Вологда» и «Ярославль». Проект «Лада» оказался довольно тяжелым для разработчиков, отметил и Дмитрий Болтенков. — Но в итоге «Санкт-Петербург» довели до ума. Теперь корабли проекта 677 могут стрелять крылатыми ракетами «Калибр». Так что помимо задач по прикрытию основных сил и противолодочных действий в Северной Атлантике эти субмарины смогут выполнять и третий круг задач — поражать наземные и надводные цели, — подытожил эксперт. Без шума и пыли На Северном флоте России несет службу одна из двух дивизий стратегических подводных ракетоносцев — 31-я. Входящие в ее состав корабли регулярно уходят на боевое дежурство. Как ранее сообщали «Известия», именно в это соединение поступают по мере постройки новейшие подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» 955А «Борей-А». Такое решение было принято по результатам маневров. Во время учений одновременно три субмарины синхронно поднялись на поверхность в Арктике, проломив слой льда толщиной полтора метра. Как докладывал президенту главком ВМФ адмирал Николай Евменов, всплытие в ограниченном районе радиусом 300 м было произведено впервые в истории российского флота. Кроме того, в ходе маневров была выполнена практическая торпедная стрельба АПЛ из-подо льда с последующим оборудованием полыньи в точке всплытия торпеды и ее подъем на поверхность. По заявлениям разработчиков, из-за новых технических решений заметность «Лад» уже ниже, чем у серийно строящихся сейчас дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Варшавянка». После установки воздухонезависимой энергоустановки их шумность окажется ниже фонового уровня в море. То есть обнаружить их будет практически невозможно. Изначально заявлялось, что для «Лад» будет разработана передовая воздухонезависимая энергетическая установка (ВНЭУ). С ней подводная лодка могла бы длительное время двигаться, не всплывая на поверхность. Современные «Лады» планировалось оснастить двигателем с электрохимическим генератором разработки ЦКБ МТ «Рубин», а водород вырабатывать из дизельного топлива и кислорода. Но разработка этого двигателя пока не завершена, что привело к задержкам постройки лодок. В 2019 году Минпромторг и «Рубин» подписали новый контракт на продолжение работ, который планируется завершить к середине 2020-х. https://iz.ru
  3. 25.07.2022г «Импортозамещенные» ледоколы будут упрощенными "Ледоколы прощаются с СПГ. "Норникель" и "Росатом" будут строить их дизельными", "Норильский Никель" и "Росатом" решили строить дизель-электрический ледокол, отказавшись от использования топливной системы на сжиженном природном газе (СПГ). На ледокол хотят установить только российское оборудование, в том числе дизельные двигатели "Трансмашхолдинга" и конвенционные валовые линии вместо импортных винторулевых колонок. Отказ от использования топливной системы на СПГ был ожидаем из-за санкций, говорят аналитики. Проект двухтопливного ледокола на сжиженном природном газе (СПГ), ранее разработанный для АО "Норильский Никель" финской компанией Aker Arсtiс. Строительство его планировалось вести на финской верфи Helsinki Shipyard Oy с началом в 2022 году и сдачей к концу 2024 года, однако теперь оно стало невозможным ввиду санкций Европейского Союза (с) Aker Arсtiс "Норникель" и "Росатом" отказались от проекта строительства двухтопливного дизель-СПГ-ледокола, решив строить обычный дизель-электрический ледокол. Компании уже согласовали "тактико-технические данные" судна, заявил 21 июля заместитель главы "Росатома" и руководитель дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша, выступая на выездной сессии Восточного экономического форума. Ледокол нужен для ледовой проводки судов, перевозящих грузы "Норникеля" по Севморпути. "Норникелю" требуется замена атомного ледокола типа "Таймыр" (35 МВт), который планируется вывести из эксплуатации в 2027-2029 годах. В сентябре прошлого года "Норникель", "Росатом" и ДЦСС (входит в группу "Роснефть") заключили соглашение о проектировании и строительстве ледокола на дизтопливе и СПГ. Ледокол будет строить верфь "Звезда", входящая в ДЦСС (см. "Ъ" от 3 сентября 2021 года). "В строительстве дизельных ледоколов необходимо переходить на 100-процентное российское производство. Есть достаточно большие ограничения: реальный дизель - только Д500 Коломенского завода "Трансмашхолдинга" (ТМХ)",- сказал Вячеслав Рукша. Он отметил, что в России нет азиподных технологий (винторулевые колонки Azipod шведско-швейцарской ABB, объявившей об уходе из России). Компании начинают переговоры с производителями. В "Норникеле" сообщили "Ъ", что проект "пришлось видоизменить". Все оборудование будет российского производства, поэтому вместо азиподов будут установлены конвенционные валовые линии. Сейчас стороны работают над проектированием. В компании добавили, что позже смогут раскрыть детали по срокам строительства и условиям финансирования. Два источника "Ъ" отметили, что проектированием судна займется ЦКБ "Айсберг" (входит в ДЦСС). На проектирование судов такого типа уходит около двух лет. В Минпромторге "не располагают окончательными решениями заказчиков". В "Роснефти" не ответили на вопросы "Ъ". В ТМХ сказали "Ъ", что двигатель Д500 освоен, прошел испытания в 2021 году и может быть использован на крупных морских судах. "Сейчас очередной двигатель собирается для "Росатома". Предполагается, что до конца года будет завершен весь необходимый комплекс испытаний",- отметили в компании. Возможные доработки двигателя под проект ледокола не будут касаться конструктивных изменений, речь идет только о размещении вспомогательного оборудования, указывают в ТМХ. Планируется, что новые дизельные ледоколы будут построены серией. Первый будет готов к 2027 году, второй - в 2028-м, третий - в 2029-м и четвертый - в 2030 году. Из-за санкций сделать топливную систему для СПГ практически не представляется возможным, говорит Надежда Малышева из PortNews. Важно, что российские компании не отказываются от строительства, а оптимизируют проекты и выбирают российских поставщиков. По ее оценкам, строительство ледокола, вероятно, может начаться в 2024 году и завершиться в 2027-м в оптимистичном сценарии. Двигатели ТМХ близки к серийным образцам, хотя по редукторам к ним могут быть вопросы, связанные с уровнем локализации, отмечает глава компании "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров. По его мнению, ситуация с электрической движительно-рулевой колонкой сложнее: в Крыловском центре есть наработки, но производителям предстоит провести большую работу с точки зрения возможности конкурировать с винторулевыми колонками Azipod, которые устанавливались почти на всех российских ледоколах и судах с высоким ледовым классом. "Изначально СПГ-технологии планировалось использовать для улучшения экологических параметров проектов, но сейчас в условиях беспрецедентных санкций этот вопрос уходит на второй план. Кроме того, для "Норникеля" неоднозначна экономическая целесообразность использования ледоколов на СПГ",- считает Михаил Бурмистров. https://vpk.name
  4. Новейший многоцелевой корвет "Гремящий" пополнил военный флот на Камчатке 25.07.2022г Новейший многоцелевой корвет проекта 20385 "Гремящий" с управляемым ракетным оружием прибыл в понедельник на Камчатку, сообщает пресс-служба Восточного военного округа (ВВО). "В рамках масштабного перевооружения Российской армии и флота новый корабль пополнит соединение кораблей охраны водного района войск и сил на северо-востоке. Корабль построен на судостроительном предприятии "Северная верфь" по проекту, разработанному МКБ "Алмаз". Является головным в проекте 20385, отличается от предшественников проекта 20380 усиленными ударными возможностями и наличием системы ПВО", - говорится в сообщении. Новый корабль имеет уникальный корпус, изготовленный по технологии "Стелтс". Оснащен новейшими гидроакустическими станциями, боевой информационной управляющей системой "Сигма", средствами радиоэлетронной борьбы, артиллерийской установкой, двумя зенитными шестиствольными автоматическими пушками, корабельным стрельбовым комплексом для ракет "Калибр", "Оникс" и "Циркон", ЗРК "Редут". На корабле также есть противолодочное вооружение и вертолет Ка-27. Водоизмещение "Гремящего" - 1,8 тыс. тонн, длина - 106 м, ширина - 13 м. Скорость полного хода - 27 узлов, дальность плавания - 4 тыс. миль, экипаж - 100 человек. https://www.militarynews.ru
  5. 25.07.2022г В авиационных полках дальней авиации в Сибири и на Дальнем Востоке идет подготовка к итоговой лётной неделе В полках стратегических ракетоносцев Ту-95мс и сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22м3 дальней авиации, дислоцированных в Амурской и Иркутской областях, идет подготовка авиационной техники к полётам на предстоящей неделе. К летным сменам командным составом выполняется расчёт необходимых сил и средств для подготовки авиационной техники (АТ) к полётам. С инженерно-техническим составом проводятся инструктажи и доводятся основные задачи, порядок использования по назначению средств наземного обеспечения. Инженерно-техническим составом проверяется работоспособность всех узлов и агрегатов авиационного и радиоэлектронного оборудования, авиационного вооружения и работа двигателей воздушных судов. Мероприятие проходит под руководством заместителя командира авиационного соединения по инженерно-авиационной службе гвардии полковника Виктора Белова. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
  6. 23.07.2022г Корвет «Гремящий» отразил воздушные атаки условного противника на переходе морем в районе Курильских островов Экипаж корвета «Гремящий» Тихоокеанского флота (ТОФ) провёл учение по противовоздушной обороне на переходе морем в районе Курильских островов. Мероприятие проведено в рамках плановой боевой учёбы. По условию учения радиотехнические специалисты боевого корабля засекли приближение авиации условного противника. Расчёты ПВО привели оружие в готовность и при вхождении целей в зону поражения отработали алгоритм уничтожения воздушной опасности с условным применением зенитного ракетного комплекса «Редут». Стрельба была сымитирована электронным способом без фактического пуска ракет. Налёт «вражеской» авиации обозначали противолодочные самолёты Ил-38 морской авиации ТОФ, которые в рамках боевой подготовки выполняли задачи по предназначению. Пресс-служба Восточного военного округа
  7. Ракетный корабль Балтфлота выполнил учебные ракетные пуски на Балтике 23.07.2022г Малый ракетный корабль (МРК) Балтийского флота "Мытищи" выполнил электронные пуски ракет "Калибр" в ходе учения в Балтийском море, сообщили в пресс-службе флота в субботу. "В рамках планового выхода в море экипаж малого ракетного корабля Балтийского флота "Мытищи" выполнил электронные ракетные пуски крылатыми ракетами "Калибр" по отряду боевых кораблей и береговым объектам условного противника", - сообщили в пресс-службе. В результате электронных пусков все цели были поражены. Экипаж корабля также отработал отражение авианалета противника и постановку радиоэлектронных помех. Помимо этого, группы антитеррора, находящиеся в составе экипажа корабля и водного транспорта, отработали всевозможные антитеррористические сценарии во время стоянки на незащищенном рейде, провели тренировку по противодиверсионной обороне, отмечается в сообщении. МРК "Мытищи" относится к проекту 22800 "Каракурт". На вооружении кораблей находятся восемь ракет "Оникс" или "Калибр". https://www.militarynews.ru
  8. 22.07.2022г Корабли Балтийского флота провели учение по обнаружению подводной лодки условного противника В рамках планового учения корабельная поисково-ударная группа (КПУГ) провела учение по поиску и уничтожению подводной лодки условного противника. Во время выхода в море экипажи КПУГ в составе малых противолодочных кораблей «Алексин» и «Кабардино-Балкария» отработали задачи тактического учения по поиску подводной лодки условного противника. В рамках учения корабли Балтийского флота во взаимодействии с противолодочными вертолетами Ка-27 осуществили поиск, слежение и уничтожение подводной лодки условного противника с применением радиолокационных и гидроакустических средств, а также противолодочного оружия. Особое внимание было уделено действиям противолодочных расчетов при поиске, обнаружении и слежении за подлодкой, взаимодействию с противолодочной авиацией в районе предполагаемого нахождения подводной лодки, а также применению противолодочного оружия. В ходе учения экипажи противолодочных кораблей отработали условное применение торпедного вооружения. Помимо противолодочных действий, экипажи выполнили упражнения по постановке радиоэлектронных помех, провели совместные тренировки по противовоздушной обороне. Также корабли отработали задачи по плаванию в узкозти, совместному маневрированию, а также осуществили внутрикорабельные тренировки по радиационной, химической и биологической защите и борьбе за живучесть корабля. В рамках выхода экипажи корветов во взаимодействии с средним морским танкером провели корабельное учение по передаче жидких и сухих грузов на ходу. Перекачку топлива экипажи произвели «кильватерным» способом с соблюдением мер экологической безопасности. Пресс-служба Западного военного округа
  9. 22.07.2022г БПК «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота провел противолодочное учение в заливе Петра Великого С экипажем большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота (ТОФ) проведено учение по обнаружению и уничтожению подводной лодки условного противника в заливе Петра Великого. По замыслу учения в акватории залива были обнаружены признаки нахождения неопознанной подводной лодки. Экипаж БПК «Адмирал Пантелеев», находившийся в это время в море, получил команду немедленно следовать в район поиска подводной цели. В результате поиска подводного объекта во взаимодействии с противолодочными самолетами была обнаружена подводная лодка условного противника, предпринявшая попытки уйти от преследования. Боевые расчеты БПК «Адмирал Пантелеев» установили постоянный контакт с «субмариной» и уничтожили ее торпедами и глубинными бомбами, условно применив по ней торпедное вооружение и реактивно-бомбометную установку «РБУ-6000». Мероприятие боевой подготовки было проведено в одном из морских полигонов в заливе Петра Великого в соответствии с планом боевой подготовки флота. Личный состав БПК «Адмирал Пантелеев» успешно выполнил учебные задачи по противодействию субмарине условного противника, роль которой выполняла дизель-электрическая подводная лодка проекта «Варшавянка» Тихоокеанского флота. Пресс-служба Восточного военного округа
  10. На борту индийского авианосца Vikramaditya произошёл пожар 21.07.2022г В среду стало известно о возгорании на борту авианосца INS Vikramaditya Военно-морских сил Индии. Пожар на корабле случился, когда авианосец находился у побережья Карвара.Благодаря слаженным действиям экипажа корабля, возгорание удалось взять под контроль. О жертвах среди членов экипажа не сообщается, материальный ущерб будет оценен, как пишет индийская пресса, позже. Уже создана специальная комиссия по расследованию, которая займется анализом всех причин возгорания. INS Vikramaditya – авианосец Военно-морских сил Индии, который заменил на службе выработавший свой ресурс авианосец «Вираат». Сейчас авианосец является флагманским кораблем индийского военно-морского флота. Строительство авианосца осуществляло Северное машиностроительное предприятие в Северодвинске. Он был перестроен из тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». 16 ноября 2013 года корабль был передан в состав ВМС Индии. Экипаж корабля насчитывает до 1600 человек с учетом личного состава авиагруппы. https://topwar.ru
  11. На Самарском ССЗ спустили на воду два промерных судна проекта RDB 66.62 21.07.2022г На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (собственник ЗАО «Нефтефлот») 20 июля состоялась церемония спуска на воду двух промерных судов класса РРР «О» проекта RDB 66.62. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота. Суда строятся в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года федерального проекта «Внутренние водные пути» по заказу ФКУ «Речводпуть». Проект выполнен Ростовским центральным проектно – конструкторским бюро «Стапель» (РЦПКБ «Стапель»). На церемонии присутствовали депутат Госдумы Александр Хинштейн, руководитель ФКУ «Речводпуть» Михаил Дробин, первый заместитель министра промышленности и торговли Самарской области Алексей Тишин, генеральный директор РЦПКБ «Стапель» Николай Тыртышный. Данные суда являются первыми в серии из 8 единиц, строящихся по государственному контракту. Промерные суда предназначены для проведения гидрографических изысканий, выполнения промерных, полевых и изыскательских работ с размещением на борту русловой изыскательской партии и контроля состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов. Суда этого проекта также способны выполнять съемочные и промерные работы на мелководных участках с использованием автоматизированного промерно-изыскательского комплекса на базе многолучевого эхолота и мелкосидящего промерного катера, входящего в комплектацию судна. Промерные суда будут переданы для работы в Администрации бассейнов внутренних водных путей. В соответствии с государственным контрактом срок окончания строительства серии – IV квартал 2023 года. http://www.morvesti.ru
  12. 21.07.2022г На Камчатке проходит контрольная сдача курсовых задач экипажами кораблей ОКВС В соединении кораблей охраны водного района Войск и сил на Северо-востоке России началась контрольная проверка сдачи экипажами кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) курсовых задач, которые являются составной частью программы подготовки личного состава к выполнению задач по предназначению. Комплексная группа штаба соединения уже приняла первую курсовую задачу К-1 на малом ракетном корабле (МРК) «Смерч», а в ближайшее время проверит МРК «Иней». Экипаж показал готовность корабля к самостоятельному выполнению задач в базе и готовность к выходу в море. Флагманскими специалистами была проверена и оценена организации боевых частей и служб по отдельности и корабля в целом. Проведены учения по приготовлению корабля к бою и походу, а также отработаны элементы прохождения узкости во взаимодействии с постом рейдовой службы «Восток». Личный состав выполнил нормативы по борьбе за живучесть корабля, по РХБ защите с применением универсальной системы водяной защиты, по надеванию индивидуальных средств защиты, проведению дезинфекции, дегазации и дезактивации корабля. После завершения отработки элементов боевой подготовки во время стоянки в базе экипаж продолжит тренировке во время выходов в море, где морякам-тихоокеанцам предстоит совершенствовать навыки выполнения задач по предназначению. Пресс-служба Восточного военного округа
  13. 21.07.2022 (23:00) Пилоты истребителей Су-27 Балтийского флота провели учебный бой в небе над Калининградской областью Экипажи истребителей Су-27 авиаполка морской авиации Балтийского флота в рамках плановых полетов провели полеты с отработкой тактики ведения воздушного боя с низколетящими воздушными целями условного противника. В роли условного противника выступили вертолеты Ми-8, Ми-24, Ка-27 смешанного вертолетного полка морской авиации БФ. Летчики-истребители в нормативное время отработали взлет по тревоге, поиск авиации условного противника, а затем провели условные пуски ракет класса «воздух-воздух» по воздушным целям. Маршрут полетов российских истребителей был согласован с органами управления воздушным движением и осуществлялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами Балтийского моря. Помимо совершенствования летной выучки, экипажи многоцелевых высокоманевренных истребителей Су-27 несут круглосуточное боевое дежурство, охраняя воздушные границы Калининградской области. В общей сложности, в полетах было задействовано около 10 экипажей Су-27 Пресс-служба Западного военного округа
  14. 21.07.2022г Большой десантный корабль «Александр Отраковский» вышел в море для отработки плановых задач Большой десантный корабль (БДК) «Александр Отраковский» вышел в Баренцево море из главной базы Северного флота – Североморска для отработки плановых задач. В прибрежных и морских полигонах боевой подготовки флота экипаж корабля проверит функционирование общекорабельных систем, радиотехнического оборудования, оборудования связи. Также будут проверены знания вахтенными офицерами и штурманской боевой части навигационных особенностей плавания в отдельных районах Баренцева моря. Моряки-десантники также проведут учение по противоподводной диверсионной обороне при якорной стоянке на незащищённом рейде с выполнением практического гранатометания. Ранее экипаж большого десантного корабля «Александр Отраковский» отработал в Кольском заливе цикл тренировок по обеспечению высадки морского десанта на необорудованное побережье. Справочно: Большие десантные корабли проекта 775 предназначены для высадки морского десанта на необорудованное побережье и переброски морем войск и грузов. Они способны транспортировать различные виды бронетехники, включая танки. Корабли этого проекта являются основой российского десантного флота. На Северном флоте они входят в состав арктической группировки и успешно применяются в морях Северного Ледовитого океана. Большой десантный корабль «Александр Отраковский» был назван в честь командовавшего группировкой Северного флота на Северном Кавказе начальника береговых войск Северного флота Героя России генерал-майора Александра Ивановича Отраковского. Пресс-служба Северного флота
  15. С Днём рождения ! Всех благ , успехов ! Александру здоровья , счастья и добра !
  16. 20.07.2022г Гидрографы КФл произвели промеры глубин в акватории Каспийского моря Экипаж гидрографического катера «Николай Ивашинцов» произвёл промеры глубины и проверил работу объектов навигационно-гидрографического обеспечения в акватории Каспийского моря в рамках подготовки к Главному военно-морскому параду. Гидрографические работы проводились с применением современных приборов и программно-аппаратных комплексов, эхолотов, специального оборудования, что позволяет получать более точные данные о глубинах и состоянии дна. В ходе мероприятий были проведены наблюдения уровня Каспийского морского судоходного канала, площадное и гидролокационное обследование рельефа морского дна, а также измерена скорость течения. Результаты промера глубин позволят уточнить навигационные особенности судоходства в акватории проведения парада. Комплекс навигационных работ на Каспийском море и в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала проводится специалистами-гидрографами флотилии ежегодно с целью обеспечения безопасности мореплавания боевых кораблей флотского объединения, а также гражданского судоходства. Справочно: Гидрографические суда используются для высокоточной площадной съемки рельефа дна. Это позволяет поддерживать на современном уровне навигационные морские карты, а также обслуживать среднегабаритные плавучие средства навигационного оборудования. Пресс-служба Южного военного округа
  17. С Днём рождения ! Всех благ , успехов !
  18. Многоцелевая АПЛ «Северодвинск» совершила межфлотский переход на Балтику 20.07.2022г Многоцелевую атомную подводную лодку "Северодвинск" проекта 885 "Ясень" впервые покажут на Главном военно-морском параде, который пройдет 31 июля 2022 года в Санкт-Петербурге. Субмарина уже вошла в Балтийское море.Зрители, посетившие Санкт-Петербург в День Военно-морского флота, могут увидеть головную и единственную подлодку проекта "Ясень" "Северодвинск", специально для участия в Главном военно-морском параде совершившую межфлотский переход с Северного флота на Балтийский. Конечно из-за своих размеров АПЛ не сможет войти в Неву, так что для того, что бы посмотреть на нее, придется отправиться в Кронштадт. По имеющейся информации, АПЛ "Северодвинск" вместе АПЛ "Вепрь" проекта 971 "Щука-Б" уже вошли в Балтийское море, в акваторию Финского залива они войдут 23 июля, после чего отправятся в Кронштадт, где присоединятся к тренировкам. Во вторник, 19 июля, дежурный офицер Оперативного центра ВС Дании сообщил, что около полудня российская АПЛ "Северодвинск" прошла под мостом Большой Бельт, направляясь в Балтийское море. Субмарину сопровождали два боевых корабля российского флота. АПЛ "Северодвинск" проекта 885 "Ясень" является головной и единственной подлодкой данного проекта. Водоизмещение полное - 13800 тонн, скорость надводная - 16 узлов, подводная - 31 узел, предельная глубина погружения - 600 метров. Автономность - 100 суток. Вошла в состав флота 17 июня 2014 года, входит в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота. https://topwar.ru
  19. 20.07.2022 г Суда обеспечения Тихоокеанского флота выполнили задачи экспедиции Русского географического общества к Курильским островам Отряд судов обеспечения Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе спасательного судна «Игорь Белоусов» и малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий» завершил выполнение поставленных задач в ходе подводно-исследовательской экспедиции Военно-Морского Флота Российской Федерации и Центра подводных исследований (ЦПИ) Русского географического общества (РГО) к островам Курильской гряды. В ходе экспедиции было проведено детальное обследование донной поверхности вблизи острова Матуа с применением обитаемого подводного аппарата (ОПА) «C-Explorer 3.11», спуски которого обеспечивал экипаж СС «Игорь Белоусов». Завершено изучение затонувшей в годы Великой Отечественной войны американской подводной лодки «Херринг» с детальной фото- и видеофиксацией объекта, а также проведена акция по увековечиванию памяти погибших подводников с установкой на корпусе субмарины памятной таблички со списком экипажа. В рамках экспедиции успешно проведены экспериментальные водолазные спуски, целью которых стала апробация технологии применения аппаратов с замкнутой схемой дыхания и электронным управлением при проведении аварийно-спасательных, подводно-технических и других водолазных работ в интересах Военно-Морского Флота. Рабочая группа ТОФ и ЦПИ РГО практическими методами определила возможность и целесообразность совмещения технологии проведения глубоководных водолазных спусков в автономном глубоководном снаряжении с использованием устройств и систем, которыми оснащены суда аварийно-спасательной службы ВМФ России. Кроме того, были отработаны элементы взаимодействия при реализации водолазных работ совместно с обитаемыми и необитаемыми подводными аппаратами на глубинах более 100 метров. Совместная экспедиция судов обеспечения Тихоокеанского флота и Центра подводных исследований РГО заняла более 20 суток. Пресс-служба Восточного военного округа
  20. 19.07.2022г Десантный корабль "Иван Грен" после ремонта примет участие в морском параде Парад должен пройти в этом году 31 июля в Санкт-Петербурге и Кронштадте Большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 "Иван Грен" Северного флота после ремонта примет участие в главном военно-морском параде, который должен пройти в этом году 31 июля в Санкт-Петербурге и Кронштадте. Об этом сообщил ТАСС источник в кораблестроительной отрасли. "Иван Грен" в течение трех месяцев находился в плановом ремонте на заводе-изготовителе - Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. В настоящее время ремонтные работы на БДК полностью завершены. "Иван Грен" среди других кораблей и подводных лодок готовится представить Северный флот на главном военно-морском параде", - сказал собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. В настоящее время в боевом составе ВМФ находятся два БДК проекта 11711. Еще два корабля модернизированного проекта 11711 строятся на заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Водоизмещение БДК проекта 11711 - свыше 6 тыс. тонн. Каждый из кораблей способен транспортировать или до 13 основных боевых танков, или до 36 бронетранспортеров и боевых машин пехоты, или до 30 машин, а также батальон морской пехоты. Как заявляли официальные лица, в частности глава ОСК Алексей Рахманов, БДК модернизированного проекта 11711 будут отличаться от предшественников большим водоизмещением, их будет отличать новая надстройка - одна вместо двух, а также способность нести боевые вертолеты. "Иван Грен" принят в боевой состав флота 20 июня 2018 года. Он является первым десантным кораблем, спроектированным и построенным в новейшей истории России. Работа над ним велась более 20 лет из-за многочисленных усовершенствований по требованию ВМФ. https://tass.ru
  21. 19.07.2022г Первая репетиция воздушной части парада прошла в небе над Балтийском Сегодня в небе над акваторией Калининградского морского канала прошла первая репетиция воздушной части парада в честь Дня ВМФ. В едином воздушном строю над Балтийском пролетели 14 самолетов и вертолетов морской авиации Балтийского флота – истребители СУ-27П, новейшие многоцелевые истребителя Су-30СМ и Су-30СМ2 и фронтовые бомбардировщики Су-24М, ударные и транспортно-боевые вертолеты Ми-24 и Ми-8, противолодочные и поисково-спасательные вертолеты Ка-27. Подготовка началась с выполнения одиночных полетов в районе мест дислокации. В рамках тренировки экипажи отработали прохождение маршрута полета, соблюдение дистанции, скорости и высоты. Авиация взлетела сразу с трех аэродромов Калининградской области – Чкаловска под Калининградом, Черняховска и с военного аэродрома в поселке Донское. Проведение следующей тренировки авиационной части парада в небе над Балтийском планируется 20 июля. Пресс-служба Западного военного округа
  22. 19.07.2022г Китай задумался о необходимом для противостояния США количестве авианосцев Издание South China Morning Post опубликовало интересный материал о растущей потребности Китая в большом количестве собственных авианосцев. По мнению аналитиков, опрошенных изданием, КНР нуждается не менее чем в шести авианосцах – по два корабля для каждого из трех существующих флотов. Также неплохо было бы обзавестись и седьмым авианосцем для операций в Индийском океане. В первую очередь, Китаю нужны авианосцы для наблюдения за ситуацией в Тихом океане, особенно в Южно-Китайском море и Тайваньском проливе. В прошлом месяце Пекин спустил на воду третий авианосец «Фуцзянь». Сейчас четвертый авианосец находится в стадии разработки. Фактически Китай превращается во вторую по количеству авианосцев морскую державу после США. Однако известные своим рационализмом китайцы относятся к увеличению количества авианосцев прагматично. Они считают, что наращивать их количество надо, руководствуясь конкретными соображениями национальной безопасности. Например, Ван Хунлян, младший научный сотрудник Национального центра стратегических исследований Шанхайского университета, предположил в статье, опубликованной на прошлой неделе, что, если Китай сможет позволить, ему нужно по 2 авианосца для каждого из флотов. Еще один авианосец, считает эксперт, должен регулярно патрулировать Индийский океан, чтобы защищать важнейшие торговые пути Китая. Сейчас, помимо недавно спущенного на воду «Фуцзяня», в состав ВМС НОАК входят авианосцы «Ляонин» и «Шаньдун». Первый авианосец был в свое время куплен на Украине, а второй сделан по его образу и подобию, но с множеством модификаций, которые позволили модернизировать старую советскую модель. Военно-морские силы НОАК разделены на три флота – Северный морской флот, прикрывающий Желтое море и Корейский полуостров; Восточный морской флот, отвечающий за территорию, включающую Тайвань; и Южный морской флот. Новый авианосец «Фуцзянь», скорее всего, включат в состав Восточного морского флота, ему предстоит сыграть важную роль в случае потенциального вооруженного конфликта в Тайваньском проливе. Авианосец «Ляонин» приписан к Северному флоту, а «Шаньдун» к Южному. Авианосцы потребуются Китаю и для контроля над Южно-Китайским морем со спорными островами. Как считают китайские военные эксперты, в Южно-Китайском море наблюдается сложная ситуация с безопасностью. Большое расстояние от материка требует использования «плавучих аэродромов» – авианосцев, которые можно в любой момент разворачивать в соответствующем морском районе. Если Южный флот получит два авианосца, это закроет последние бреши в системе обороны островов в Южно-Китайском море, считают эксперты. Будущие авианосцы ВМС Китая, скорее всего, будут строиться на основе модели «Фуцзянь». Но они получат обновления, особенно в плане модернизации энергосистемы, добавления стартовой катапульты. Шесть авианосцев Китай сможет построить не ранее 2037 года, но «Ляонину» в это время уже будет пора списываться из состава ВМС. Поэтому Пекину следует озадачиться строительством большего количества авианесущих кораблей. https://topwar.ru
  23. В Финляндию прибыл ракетный эсминец ВМС США 19.07.2022 г В порт финской столицы Хельсинки во вторник зашел американский ракетный эсминец USS Arleigh Burke, сообщил 6-й оперативной флот США. Корабль способен выполнять разнообразные задачи благодаря своему мощному и сбалансированному ракетному вооружению, управляемому единой системой Aegis ("Иджис"). Эсминец оснащен крылатыми ракетами Tomahawk ("Томагавк") с дальностью действия 1600 км, зенитными управляемыми ракетами RIM-66 SM-2 ("Стандарт-2") и противолодочными управляемыми ракетами RUM-139 ASROC. В зависимости от поставленных задач корабль может нести до 56 крылатых ракет Tomahawk. В понедельник палата представителей конгресса США одобрила резолюцию, поддерживающую вступление Финляндии и Швеции в НАТО. Документ выражает поддержку решению Финляндии и Швеции вступить в НАТО и призывает государства-члены Североатлантического альянса официально поддержать их вступление. Ранее, 9 июня, комитет американского сената по международным отношениям одобрил резолюцию, в которой содержался призыв к НАТО в кратчайшие сроки предоставить Финляндии и Швеции членство в альянсе. Финляндия и Швеция официально станут членами НАТО после ратификации всеми государствами-членами протоколов о присоединении. Генсек альянса Йенс Столтенберг отмечал, что процесс может занять несколько месяцев. Финляндия и Швеция подали заявки на вступление в НАТО 18 мая. Обсуждение заявок блокировала Турция, однако позднее она сняла возражения. 29 июня руководство альянса приняло решение пригласить страны в состав альянса. https://www.militarynews.ru
×
×
  • Создать...