-
Постов
30 421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
331
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Бч-4 Волга
-
2 сентября 2011 12:39 | Вечная память освободителям Курильских островов Последние страницы Второй мировой войны писались на Тихом океане. Последней и важнейшей из них стало освобождение Курильских островов. Второго сентября 1945 года был подписан акт о безоговорочной капитуляции империалистической Японии. Это означало конец Второй мировой войны и начало мира, завоеванного ценой неслыханных жертв. В боях за освобождение островов воины-камчатцы покрыли себя неувядаемой славой. Более четырех тысяч участников операции были удостоены правительственных наград. Девять из них стали Героями Советского союза. Стойкость и самоотверженность, массовый героизм воинов-освободителей Курильских островов мы будем помнить всегда. Все то, что вынесли и пережили десантники, находится на грани человеческих возможностей – ведь они штурмовали с моря хорошо укрепленный берег, в предельно короткий срок сокрушили такие бастионы противника, которые возводились японцами на протяжении многих лет. Наступая с моря под перекрестным огнем вражеских батарей, сквозь лавину артиллерийского, пулеметного, минометного огня, они сокрушили все вражеские преграды и в ожесточенном сражении на захваченном плацдарме овладели ключевой позицией японских агрессоров на Курильской гряде – островом Шумшу. Вечная им слава – и оставшимся в живых, и погибшим. Глава администрации Петропавловск-Камчатского городского округа С.Г. Кондрашин -http://pkgo.ru/news/holidays/print:page,1,16727-vechnaya-pamyat-osvoboditelyam-kurilskix-ostrovov.html
-
КАЛИНИНГРАД, 1 сентября. (АРМС-ТАСС). Фрегат "Сабля" (Teg) проекта 11356 - первый из трех кораблей второй партии, строящихся для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь", сегодня отправился на ходовые испытания в Балтийское море. Об этом корр.ИТАР- ТАСС сообщил пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. "После завершения швартовных испытаний в заводских условиях фрегат "Сабля" по Калининградскому морскому каналу проследует в Балтийское море, где до декабря месяца будут проводиться ходовые испытания", - сказал он. Представитель "Янтаря" отметил, что "накануне комиссия приняла главный двигательный комплекс корабля и подтвердила, что все узлы и механизмы фрегата функционируют нормально". "Теперь их будут испытывать в различных условиях плавания", - добавил Михайлов. Экипаж фрегата насчитывает 95 офицеров и матросов дивизиона новостроящихся кораблей Балтийского флота, на его борту находится также сдаточная команда из числа заводских специалистов. По данным АРМС-ТАСС, все три фрегата проекта 11356 второй партии будут сданы ВМС Индии с задержкой. Согласно российско-индийскому контракту от 2006 года стоимостью 1,5 млрд дол на приобретение трех фрегатов класса "Тальвар" проекта 11356 корабли должны были быть поставлены в апреле 2011 г., октябре 2011 г. и апреле 2012 г. Однако компания "Рособоронэкспорт" в августе с.г. уведомила индийскую сторону, что поставки кораблей будут задержаны. Первый корабль будет поставлен с задержкой 12 месяцев, второй - 12 месяцев и третий - 14 месяцев. В частности, фрегат "Сабля" (Teg), заложенный на ПСЗ "Янтарь" в середине 2007 года, планируется передать заказчику в начале 2012 года. На двух других фрегатах этого же проекта для ВМС Индии - "Колчан" (Tarkash) и "Лук" (Trikand) - продолжаются достроечные работы. Срок сдачи заказчику "Колчана" - также 2012-й год, а "Лука" - 2013-й. ПСЗ "Янтарь" образован 8 июля 1945 года. Завод специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. На заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций предприятия принадлежит государству в лице ОАО "Западный центр судостроения" - дочерней компании Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). -http://www.itar-tass.com/c134/216384.html
-
Щипцы для волос Sinbo SHD 2692
-
Новый выпуск газеты -Граница России Северо-Восток с 31 Августа- 6 Сентября.-http://www.svrpu.ru/psv/4106/020.shtml
- 1 936 ответов
-
- 1 дипскр
- Петропавловск-Камчатский
- (и ещё 8 )
-
- 1 936 ответов
-
- 1 дипскр
- Петропавловск-Камчатский
- (и ещё 8 )
-
Сотовый телефон Nokia-2690
-
С Днем Рождения !!! Всех благ, удачи!
-
ВМФ отправил корабли на ремонт в страну НАТО<H2 class=subtitle>Российские судостроители заявляют, что возиться со "старыми корытами" им недосуг</H2> Внезапно обрушившиеся заказы от государства на более 100 боевых кораблей исчерпали трудовые ресурсы российских судостроительных предприятий. Они отказываются от части контрактов на обслуживание военного флота. Минобороны России направило два учебных корабля Балтийского флота - "Перекоп" и "Смольный" на ремонт в Болгарию, на предприятие в Варне.Российские судостроители объясняют такое решение, в частности, нежеланием заниматься таможенным офомлением агрегатов - ведь суда являются иномарками, в 1970- годы были построены в Польше.- Там нужно полностью перебирать двигатель, менять подшипники, электрику, насосы, двери и другие движущиеся конструкции на верхней палубе. Практически это средний ремонт с элементами капитального. А у нас сейчас все свободные руки заняты на постройке других кораблей, - пояснили "Известиям" на калининградском заводе "Янтарь", где "Перекоп" проходит небольшой ремонт в 2007 году.В ближайшие 10 лет российским судостроительным предприятиям предстоит построить для ВМФ России около 100 кораблей - фрегатов, корветов, подводных лодок и судов сопровождения. Еще столько же - на экспорт. А с учетом транспортных гражданских судов общая загрузка 50 российских верфей составит порядка 1000 судов и кораблей. При этом кадров не хватает. По сравнению с советским периодом на судостроительных предприятиях в среднем в пять раз снизилось количество слесарей, сварщиков и рабочих других специальностей.- Нам нужно как-то вернуть этих людей или подготовить новых. Тогда не придется отдавать контракты, - говорит представитель "Янтаря".Ремонт в Болгарии обойдется бюждету в 700 миллионов рублей. В Объединенной судостроительной компании (ОСК) однако считают, что российским судостроительным и ремонтным предприятиям просто не выгодно "за такие маленькие деньги" связываться с капитальным ремонтом судов, построенных на другой технологической базе.- Фактически придется из старого "корыта" делать новый корабль, потому что требования по качеству к отремонтированному судну такие же, как к новому. Да еще и с гарантией, - отметил представитель ОСК.В штабе Балтфлота объясняют, что "Перекоп" и "Смольный" нужны ВМФ для подготовки морских офицеров. - Эти корабли будут базироваться в Кронштате, на них офицеры военно-морских училищ и других учебных заведений флота будут отрабатывать практику, каждый по своей специальности, - пояснил "Известиям" офицеров Балтфлота.На время ремонта экипажи кораблей будут распределены в другие воинские части, но несколько офицеров все же останутся дежурить для обепечения безопасности.Ожидается, что после ремонта каждый корабль прослужит еще как минимум 5 лет. Военный эксперт, капитан 1-го ранга Константин Сивков назвал решение отправить два судна на ремонт зарубеж антироссийским.- Болгария - страна НАТО, и ремонт там дороже, чем на российских предприятиях. К томуже проверить расходование средств на болгарском заводе Счетная палата России не сможет, - пояснил свою мысль Сивков.По его словам, в перспективе учебные корабли можно переделать в корабли управления, которые нужны для координации действий флота, авиации и десантных сил. - Если Россия купит "Мистрали", корабли управления понадобятся, а советские судна этого класса были порезаны, - добавил эксперт.Кроме "Перекопа" и "Смольного" по этой же схеме в Болгарии уже отремонтировано 6 кораблей ВМФ, правда небоевых - две плавучие мастерские, спасательное судно, водоналивной танкер и гидрографическое судно.-http://www.izvestia.ru/news/498893
-
Motorola -2688 Сотовый телефон.
-
Поздравляю с Днем Рождения!!!Всех благ , удачи!
-
Хорошее фото! Когда я служил 1135 все стояли у выхода из бухты, затем стояла 1 бригада за ней 2 бригада когда пришла Вега немного всех потеснили.
- 1 936 ответов
-
- 1 дипскр
- Петропавловск-Камчатский
- (и ещё 8 )