Бч-4 Волга

21.09.2011Г Сегодня, 21 сентября, в Петропавловске-Камчатском командующий 17 районом БОХР США вице-адмирал Томас Остебо и руководитель Северо-восточного погрануправления береговой охраны ФСБ России генерал-лейтенант Рафаэль Алексеевич Даербаев подписали соглашение о сотрудничестве между двумя ведомствами. Документом предусматривается решение вопросов обеспечения безопасности в Конвенционных районах Берингова моря, северной части Тихого океана и вдоль линии разграничения морских пространств двух стран в течение 2011 - 2012 гг. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС руководитель пресс-службы СВПУ Андрей Орлов. Документ подписан в рамках визита на Камчатку группы старших офицеров береговой охраны США. Основной целью визита стало подведение итогов сотрудничества в 2010-2011 годах и обсуждение совместных планов на ближайшую перспективу. Согласно соглашению предполагается проведение совместного и поочередного патрулирования морских пространств, совместных учений, обмен опытом несения службы и информацией по промысловой обстановке и по судам-нарушителям, а также взаимные заходы кораблей в порты базирования БОХР и СВПУ. В рамках визита на Камчатку, который продлится до 22 сентября, американские пограничники посетят сторожевой корабль "Воровский" и ознакомятся с достопримечательностями Петропавловска-Камчатского. -http://www.kapital-rus.ru/news/191447

Автомобиль ИЖ-2715

Пилорамные - пилы

Анадырь

Евгений помню мы даже в Анапе их поверхностно изучали они подходили под приемники р-680 также были желтого цвета.Работать с ними я имею ввиду настройку мне неприходилось врать небуду .Может есть на форуме кто служил в 90-х в Бч-4 пусть поделится информацией на эту тему. А это уже несекрет и на сайтах видел -мы Т-600 ЗАС машину меняли на Т-225 это считай как компьютер ключи вводили с клавиатуры механники почти небыло за исключением принтера я ее сам лично устанавливал.Время идет все меняется.

Сережа если возможно ,то и мне шт4 наклейки вместе с календарями .

Паша нам в 1988г в ремонте передатчики не меняли , а вот на Пскр Нева Окуня заменили на новые , пульт был в КПСе вводишь частоту нажимаешь кнопку и все он сам в ПДРЦ настраивается . А сейчас 2011г прошло уже более 20 лет сколько новой аппаратуры связи появилось на кораблях , хоть бы кто просветил об этих новинках.

История парусного флота. КАМБУЗ.-http://flot.h14.ru/eda.htm

С Днем Родения!!! Всех благ , удачи!

Всем Привет!!! В Апреле Волга стояла в ремонте велись работы по корпусной части корабля.А сейчас станет опять в ремонт . Работы по среднему ремонту котлоагрегата КВВА 2,5/5 месяца на два.

Фрегат УРО Carr ВМС США 19 сентября вернулся к месту постоянного базирования ВМБ Норфолк в штате Виржиния из трехмесячного похода в зону ответственности 6-го флота США, сообщает сайт американского флота. Carr во время похода посетил с визитом порты Норвегии, Польши, России, Финляндии, Эстонии, Литвы и Шотландии. В России фрегат побывал в Санкт-Петербурге (6-дневный визит), Балтийске (3-дневный визит) и Мурманске (4-дневный визит). "Большинству американцев ни разу в жизни не предоставится возможность побывать в России, а моим морякам повезло оказаться здесь в трех разных местах, - отметил командир фрегата коммандер Патрик Кулаковски. - Почти все мои моряки рассказали мне, что пошли на флот, чтобы повидать мир. Я считаю, что для настоящего понимания разных культур обязательно путешествовать и встречаться с людьми". "Меня очень впечатлили российские моряки и их корабли, - признался матрос Тимоти Кровелл. - Думаю, чем больше мы друг с другом взаимодействуем, тем лучше понимаем, насколько мы похожи". Фрегат Carr в Санкт-Петербурге был гостем V Международного военно-морского салона. Члены экипажа приняли участие в церемонии возложения венков на Пискаревском мемориальном кладбище, в презентации судостроительного комплекса Санкт-Петербурга и приеме от имени губернатора Санкт-Петербурга в Константиновском дворце. Американский корабль был открыт для посещения жителями и гостями города. В Балтийске моряки ВМС США совместно со своими коллегами с эсминца "Беспокойный" приняли участие в возложении венков к мемориалу советским воинам, погибшим при штурме города-крепости Пиллау. В Мурманске члены экипажа Carr устроили на борту своего фрегата прием для представителей местных властей и особых гостей, в том числе ветеранов полярных конвоев. Американские военморы также возложили венки к мемориалу Защитникам Советского Заполярья (мурманскому "Алеше") и памятнику погибшим подводникам АПЛ "Курск". "Посетить мемориалы - высокая честь, - сказал санитар 2-го класса Эрик Нобрига. - На церемониях каждый и не раз выразил свою признательность за помощь, оказанную союзниками во время Второй мировой войны". Члены экипажа Carr во время визитов в порты России также поучаствовали в мероприятиях спортивной и культурной программ. -http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=91924

Всем Привет!!!Сережа нас учили и через три года домой ,а их учат на долгое время службы видимо из-за этого и набор небольшой.Главное , что был комплект на кораблях сейчас и численность экипажа я так думаю сократилась. Вот привиду пример Бч-4 радисты штат был 9-10 чел. В 90-х годах с ПДРЦ убрали старые передатчики заменили новыми пульты дистанционного управления установили в КПСе уже можно было уменьшать штат на 2 человека итд.А сейчас служат на своих местах спецы я так предпологаю и техника по связи совсем другая стоит . Морзянку наверно сейчас и неучат.

Землетрясение магнитудой 4,7 произошло в среду в опасной близости от аварийной АЭС «Фукусима-1» Эпицентр подземного толчка находился у тихоокеанского побережья близ префектуры Мияги, его очаг залегал на глубине примерно 50 км. Сведений о пострадавших и разрушениях не поступало. Национальное метеорологическое управление не объявляло предупреждение об угрозе цунами. Толчки ощущались в шести префектурах, включая префектуру Фукусима. Компания-оператор АЭС «Фукусима-1» TEPCO не сообщала о каких-либо сбоях в работе атомной станции, передает ИТАР-ТАСС От этой аварии на станции еще десятилетия будут плачевные последствия радиации хапанули с лихвой.

Пограничники патрульного судна «Аргал» спасли экипаж катера, терпящего бедствие в районе восточного побережья Камчатки «В 14.20 в минувший вторник (06.20 мск) времени в Северо-Восточное погрануправление береговой охраны ФСБ России поступила информация от дежурного ГО и ЧС по Камчатскому краю о том, что в районе бухты Бечевинская терпит бедствие катер с двумя членами экипажа на борту», - сообщает в среду пресс-служба камчатского погрануправления. Со слов дежурного, на борту катера загорелся двигатель. Судно потеряло ход, и его стало уносить в океан. В связи с отсутствием в том районе спасательных судов, дежурный ГО и ЧС обратился за помощью к пограничникам. В район бедствия было направлено патрульное судно «Аргал». Пограничники подоспели вовремя. Они подняли членов экипажа себе на борт, а аварийный катер взяли на буксир. «Члены экипажа катера не пострадали. Предварительно было установлено, что пожар на малом судне случился из-за короткого замыкания электропроводки», - уточняет пресс-служба, передает -http://vz.ru/news/2011/9/21/523967.html

[19 09 2011г Торжественная церемония закладки головного противоминного корабля базовой зоны нового поколения проекта 12700 "Александрит" заводской №521 состоится 22 сентября в эллинге Средне-Невского судостроительного завода. [/size] На закладку уникального для отечественной судостроительной промышленности корабля, корпус которого изготовлен из монолитного стеклопластика приглашены высокопоставленные представители командования ВМФ России, ОАО "Объединенная судостроительная корпорация", в состав которой входит СНСЗ, администрации Санкт-Петербурга. В честь этого события с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости будет произведен традиционный выстрел из пушки, а гильза от него займет почетное место в музее истории завода. Корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. ОАО "СНСЗ" единственный в России завод, владеющий такой технологией и единственный в мире, кто может создавать монолитные корпуса такого размера. Достоинством корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы пластикового корпуса значительно больше чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса - значительно меньше. Головной корабль планируется спустить на воду в 2012 году, после чего ожидается заказ серии таких кораблей для ВМФ РФ. Корабли ПМО проекта 12700 в ближайшей перспективе станут основой корабельных противоминных сил отечественного флота. Базовый тральщик проекта 12700 шифр "Александрит" спроектирован в Санкт-Петербургском ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" с учетом передовых мировых тенденций в сфере противоминной обороны. В проекте 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта-автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем корабль будет способен использовать и традиционное тральное вооружение. Важной особенностью при создании проекта является то, что он изначально предусматривал создание системы кораблей и судов на основе унифицированного корпуса из стеклопластика. Средне-Невский судостроительный завод основан в 1912 году как Усть-Ижорская верфь для постройки боевых кораблей для Российского флота. Сейчас завод строит корабли и суда как для военных, так и гражданских заказчиков, в том числе и зарубежных. Наша справка Основные проектные ТТЭ противоминного корабля проекта 12700 "Александрит": Водоизмещение полное около 800 т; Главные размерения: длина - более 50 м, ширина - около 10 м, осадка - около 3 м; Скорость хода - 15 узлов, дальность плавания - 1600 миль при скорости 10 узлов; Экипаж - 45 человек, автономность - 10 суток; Главная энергетическая установка - 1 дизель мощностью 2500 л.с., 3 дизель-генератора Вооружение: 1 30-мм АУ АК-306, 1 14,5-мм установка МТПУ, различные тралы, телеуправляемые подводные аппараты миноискания, ГАС -http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/12175/

Господство над Каспием укрепят «Дагестан» и «Татарстан. 21.09.2011гДва новейших сторожевых корабля смогут уничтожить в южном любой флот противника.Новый сторожевой корабль «Дагестан» вышел на первые ходовые испытания в Каспийское море. К весне он должен заступить на боевое дежурство, составив вместе с судном «Татарстан» тандем, способный уничтожить любой флот в Каспийском море. В ВМФ новые корабли называют ответом на укрепление ВМС Азербайджана. Однако главным потенциальным противником в регионе остается Иран.Основными противоречиями на Каспиями являются споры между Ираном и Азербайджаном за нефтеносные участки дна в районе границы между двумя странами. Кроме того, до сих пор не решено, кому принадлежат нефтеносные участки в центре моря. Спор идет, как поделить дно - разрабатывать совместно, либо поделить на сектора, соответствующие береговой линии.Несмотря на возраст большинства кораблей, Россия и так занимает первое место на Каспии по возможностям своего флота, насчитывающего 28 кораблей и катеров. Даже флот Ирана -- 50 судов -- уступает российскому, поскольку состоит из мелких патрульных катеров, предназначенных для борьбы с браконьерами и контрабандистами. А ВМС остальных каспийских государств — Азербайджана, Туркмении и Казахстана — вообще не превышают 10–12 небольших катеров.Сторожевой корабль (СКР) «Дагестан», как и «Татарстан», построен по технологии «стелз» и способен развивать 28 узлов. На вооружении ударные морские комплексы — два торпедных аппарата, реактивная бомбометная установка, зенитно-ракетный комплекс «Оса-МА» и, конечно, артиллерия.Но главным оружием кораблей является усовершенствованный ракетный комплекс «Калибр-НК», дальность стрельбы которого достигает 300 км. С его помощью можно уничтожать не только корабли, но и наземные цели, расположенные в глубине территории. На «Татарстане» установлен комплекс «Уран» с ракетами Х-35У дальностью стрельбы до 280 км. В сумме два этих корабля несут 16 крылатых ракет увеличенной дальности.Боеготовность «Татарстана» и «Дагестана» в условиях, когда некоторые страны региона усиливают свои ВМС с помощью американцев, становится ключевым фактором безопасности российских территориальных вод на Каспии, сообщил «Известиям» источник в штабе ВМФ России.— США сегодня укрепляют сотрудничество с Азербайджаном, имеют виды на Туркмению, поставляя им катера, и здесь новые сторожевики дают гарантию сохранения нашего превосходства, — отметил собеседник «Известий».Программа пополнения Каспийской флотилии была разработана в конце 1990-х и отличается системным подходом и продуманностью, считает военный эксперт Александр Мозговой, редактор журнала «Национальная оборона». — Политическая обстановка в регионе крайне непредсказуема. Когда создавали программу, ее цель определялась так: обеспечение гарантированного качественного превосходства на Каспии над любым противником, — сообщил Мозговой.Каспийская флотилия, созданная еще Петром Великим, является одним из старейших соединений российского флота. Однако многие корабли, преимущественно 70-х-80-х годов постройки, физически устарели. Главные базы флотилии — Астрахань, Махачкала и дагестанский Каспийск, в котором . базируются также мобильные береговые ракетные комплексы и два батальона морской пехоты.-http://nationalsafety.ru/n58153

Точно у нас только начинаются.

Морозильная камераLiebherr G2713

Мышкин

Чековая - лента

Интересные ролики. - http://www.youtube.com/embed/U0Wr_cjWcRE - http://www.youtube.com/embed/TyjqzrRCBSg - http://www.youtube.com/embed/z77UNW7JJYo

Ассортиментный - перечень

Нарьян-Мар

Книжный- магазин

Светлоград