Бч-4 Волга

Настаивал дней двадцать после профильтровал и налил в балон для хранения готовый продукт ,а через пол года открыл сверху была масляничная пленка пришлось вымакивать салфеткой я же говорю ничего страшного нет.

16 октября 2024г Завершено формирование корпуса атомохода проекта 22220 «Чукотка» Спуск судна на воду запланирован на конец октября 2024 года Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) завершили формирование корпуса универсального атомного ледокола (УАЛ) проекта 22220 «Чукотка». Судно готовят к спуску на воду, который состоится в конце октября. Об этом сообщается в Telegram-канале ОСК. Отмечается, что корпус судна изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали и защищен от образования наледи. Для предотвращения налипания льда предусмотрен пневмообмыв. Максимальная нагрузка при наваливании ледокола на лед приходится на ледовый пояс судна шириной 3 м. Для обеспечения особой прочности секции в этой части атомохода собираются из специальной стали толщиной 45 мм. Входящий в состав укрупненного блока носовой оконечности «Чукотки» форштевень весом 178 тонн позволит пробивать дорогу во льдах толщиной до 3 метров. «Чукотка» — пятое (четвертое серийное) судно проекта 22220, которое строится на Балтзаводе по заказу госкорпорации «Росатом». Судно было заложено в декабре 2020 года, в 2024 году состоится его спуск на воду, передача заказчику запланирована на конец 2026 года. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В акватории Северного морского пути (СМП) работают УАЛ проекта 22220: головной атомоход «Арктика» (введен в эксплуатацию в 2020 году), первый серийный — «Сибирь» (введен в 2021 году) и второй серийный — «Урал» (введен в 2022 году). На Балтзаводе также идет строительство четвертого (третьего серийного) УАЛ «Якутия». 26 января 2024 года состоялась закладка пятого серийного атомохода проекта 22220 «Ленинград». Ледоколы строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: длина — 174 м; ширина — 34 м; осадка 10,5/9,3 м; мощность — 60 МВт (на валах); водоизмещение — 33,54 тыс. тонн; расчетный срок службы — 40 лет; численность экипажа — 54 человека. https://portnews.ru

22.06 23г Питерцы спустили на воду 9-й корабль пограничный корабль проекта 22120 за 1,7 млрд. руб*. Первый, на который ставят шестистволку АК-63 Я на нём не служил и дать полную информацию по кораблю не могу

16.10.2024г В Восточно-Китайском море экипажи боевых кораблей России и Китая провели тренировку по спасению на море В Восточно-Китайском море боевые корабли ВМФ России и ВМС Китая провели тренировку по спасению на море. Совместный российско-китайский отряд кораблей в настоящее время продолжает патрулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). По замыслу учения одно из гражданских судов, находящихся в районе патрулирования, подало сигнал бедствия. Штабом отряда было принято решение оперативно направить к месту бедствия спасательный вертолёт Ка-27ПС. После обследования назначенного района с воздуха и обнаружения на поверхности «терпящего бедствие», российская спасательная группа выполнила подъём с воды манекена в гидрокостюме, и доставила его на БПК «Адмирал Трибуц», где условно ему была оказана необходимая первая помощь. В рамках российско-китайского патрулирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе в составе совместного отряда боевых кораблей ВМФ России представляют большие противолодочные корабли «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Трибуц» Тихоокеанского флота. От военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая в патрулировании задействованы эсминцы «Синин» и «Уси», фрегат «Линь И», а также корабль комплексного снабжения «Тайху». Боевые корабли ВМФ России и ВМС Китая приступили к патрулированию в АТР после участия в совместном военно-морском учении «Бэйбу/Взаимодействие - 2024». В ходе выполнения задач патрулирования был проведен ряд тренировок по противолодочной и противовоздушной с выполнением учебно-боевых упражнений, в том числе по организации противолодочной обороны и спасению на море. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Вот что осталось от ПСКР Сахалин на 27 августа 2024 г.

Возможно был такой номер при переходе с завода на Камчатку

16.10.2024г Малый ракетный корабль «Наро-Фоминск» провел электронные ракетные пуски «Калибрами» В акватории Балтийского моря экипаж новейшего малого ракетного корабля «Наро-Фоминск» провел тренировку по нанесению удара крылатыми ракетами морского базирования «Калибр». В соответствии с планом боевой подготовки в полигоне, расположенном в акватории Балтийского моря, экипаж малого ракетного корабля провел учение по условному нанесению ракетного удара. Цели, имитирующие скопление боевой техники и живой силы, пусковые установки ракетных комплексов, аэродромы, транспортные развязки, защищённые объекты и командные пункты условного противника были успешно поражены. Учение проводилось с целью проверки готовности экипажей к выполнению задач по предназначению. Электронные пуски ракет проводились в условиях, максимально приближенных к боевым, что позволило оценить эффективность применения высокоточных ракетных систем. Помимо этого, проведены учения по РХБ защите, борьбе за живучесть, подводная противодиверсионная оборона корабля, выполнен ряд задач с целью проверки средств ПВО. Справочно: Малые ракетные корабли проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», имеют большее водоизмещение и оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Установленный на кораблях водометный движитель позволяет вести боевые действия на мелководье. Корабельная 30-мм автоматическая артиллерийская установка может выполнять задачи по уничтожению самолетов, вертолетов и других средств воздушного нападения противника, поражению малоразмерных морских надводных и береговых целей, расположенных на значительном расстоянии от береговой линии. Назначение кораблей этого проекта — охрана и защита экономической зоны государства. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

Игорь я не говорю ,что там масло много ,трёх литровый болон постоял 6 месяцев открыл сверху была масляная плёнка ,в этом ничего страшного нет собрал салфеткой и все дела. И здесь я по граммам не сыплю делаю всё на глаз

Если по бортовым номерам то вот Сахалин: 516(1975), 521(1976), 703(1977), 045(1978), 072(05.1981), 034(05.1984), 099(05.1987), 081(05.1990), 185(2000)

Кто выкладывал заблакирован

Поздравляю Огородникова Николая с Днём рождения ! Здоровья тебе счастья и добра !

15.10.2024г Летчики морской авиации Балтийского флота проводят плановые полеты Летчики смешанного авиационного полка авиасоединения морской авиации Балтийского флота проводят учебно-тренировочные полеты над материковой частью Калининградской области и акваторией Балтийского моря. В ходе полетов экипажи самолетов Су-30СМ, Су-30СМ2, Су-27 и Су-24М разыгрывают тактические эпизоды по отработке задач по предназначению – огневому обеспечению сухопутных подразделений, уничтожению командных пунктов, бронетехники, живой силы и надводных кораблей условного противника, а также ведению воздушной разведки. На первом этапе учения бомбардировщики, под прикрытием звена истребителей Су-27, выполнили полеты в заданный квадрат моря для вскрытия надводной обстановки, а также отработали условное нанесение ударов авиационными средствами поражения по целям, имитирующим отряд кораблей условного противника. В роли «противника» выступали боевые корабли Балтийского флота, в настоящее время, выполняющие учебно-боевые задачи в море. Затем экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М выполнили условное нанесение ударов для уничтожения групповых наземных целей, имитирующих колонны бронированной и автомобильной техники условного противника на специализированном полигоне в Калининградской области. Так же экипажи самолетов отработали боевое маневрирование предельными параметрами и действия по уклонению от истребительной авиации и средств противовоздушной обороны условного противника. В общей сложности было совершено свыше 20 самолетовылетов истребителей и бомбардировщиков в светлое и темное время суток. Полеты российских самолетов над Балтийским морем выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

15.10.2024 г Малый морской танкер «Валентин Рыков» продолжает этап заводских ходовых испытаний В Балтийском море продолжаются заводские ходовые испытания (ЗХИ) малого морского танкера «Валентин Рыков» проекта 03182, построенного для нужд Балтийского флота. В ходе их проведения представители завода-изготовителя совместно с экипажем танкера проводят маневренные и скоростные испытания, проверяют работу всех агрегатов, систем и механизмов. После завершения заводских и далее государственных испытаний танкер войдет в состав Балтийского флота и начнёт выполнение задач в соответствии с предназначением в составе отряда судов обеспечения Балтийской военно-морской базы флота. Основное назначение — транспортировка и передача сухих и жидких грузов, снабжение кораблей грузами в другой таре, сбор мусора, патрулирование, аварийно-спасательные работы, снятие с мелей и рифов аварийных судов и буксировка, выполнение функций пожарного судна и многие другие Малый морской танкер ледового класса Arc4, полное водоизмещение — 3500 тонн, дедвейт — 1560 двт, длина — 78,8 м, ширина — 15,4 м, осадка при полной загрузке — 5 м. Экипаж 24 человека с возможностью размещения еще восьми человек. Имеет площадку для вертолета класса Ка-27. Танкер назван в честь Валентина Павловича Рыкова (30 мая 1926 — 21 июля 2015) — советского военного моряка-подводника, первого командира атомной подводной лодки К-52, впервые совершившей поход под паковыми льдами между Землей Франца-Иосифа и островом Шпицберген. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

Миша я думаю и второй перегон на тёрне будет хорош

Ремонт на первой в мире ПАТЭС «Академик Ломоносов» завершили с опережением срока 15.10.2024г На плавучей атомной электростанции "Академик Ломоносов" завершен ремонт. Как сообщили в пресс-службе "Росатома", на первом энергоблоке специалисты отремонтировали турбину, на втором – провели виброналадку турбины и нанесли защитный слой на лопатки ротора. Представители госкорпорации добавили, что заменены внутренние устройства парогенератора. Работы выполнены с опережением графика. Напомним, что плавучая атомная электростанция (ПАТЭС) "Академик Ломоносов" построена на Балтийском заводе по проекту 20870 (разработчик – ЦКБ "Айсберг") по заказу госкорпорации "Росатом". Первую ПАТЭС начали эксплуатировать в декабре 2019 года, она оснащена двумя реакторными установками КЛТ-40С, которые могут обеспечивать электроэнергией населенный пункт с численностью населения около 100 тысяч человек. Целями работы плавучей АЭС в "Росэнергоатоме" называют замещение выбывающих мощностей Билибинской АЭС, действующей с 1974 года, и Чаунской ТЭЦ, которой уже более 70 лет, а также обеспечение энергией основных горнодобывающих компаний, расположенных на западной Чукотке в Чаун-Билибинском энергоузле. https://отраслевое.рф/