БЧ-1

В Анапе местом приборки была улица, разделяющая территории учебки. Её правая сторона, если стоять "по курсу" на КПП малой территории. Со всеми вытекающими из этой участи плюсами: проходящие мимо девочки, абрикосы, которые никто из "местных" не ел, на деревьях, возможность "сачкануть", "воздух свободы" и т.п.!!! На корабле место приборки ст. рулевого (205-й пр-т): - офицерский коридор; - каюта замполита, стармеха; - каюта штурмана, старпома; Принцип действия указал "штурманский" и "Вайпер". Вопрос. Поните ли вы, каким образом набрать забортной воды при помощи ведра? А на ходу?! Стирка в базе осуществлялась по субботам, после большой приборки. Силами выделенного л/с и стиральной машинки, "порт приписки" которой был предбанник перед душевой. Вся команда, за исключением, разумеется, офицеров сдавала на стирку всё своё бельё. Порядок стирки, естественно, регалментировался строго сроком службы - чем "старше", тем чище водичка! Всё просто. Личные вещи стирались также самостоятельно по мере загрязнения. Носочки - ежедневно!!! На службе крупной стирки обычно не производилось. Носили оба комплекта "робы". Указанный "штурманский" способ стирки имел место быть. Таким способом проверяли умение вязать морские узлы! Вопрос. Как вам стирка с использованием таких компонентов как морская вода и хозяйственное мыло?! Андрей. Мы также не всегда полоскали робу. По тем же причинам. НО! Роба становилась практически как в фильме "Джентельмены удачи" и "выгорала" на солнце значительно быстрее. Чёрное море всё-таки!

А я сейчас смотрю. По DTV. Ностальгирую!!! Бортовой 024. Чей кораблик, ребята?

Ровно десять лет назад принял свою смерть истинный патриот своей Родины, настоящий Пограничник Евгений Родионов. Он и его товарищи выполнили свой Долг до конца! Вечная слава во веки веков! Вечная память в сердцах людских! Прошу всех встать! Минута молчания!!!

Так точно. На личном примере убедился. Пока освоил только этот плацдарм, но переодические выхожу на разведку в другие разделы и темы.Не ведаю правил проведения встреч. По сему не знаю традиций. Вайпер сказал, что после памятника возможны варианты. Рад буду увидеть родных "зелёных" мореманов. Постараюсь прихватить ещё нашего брата.Может обсудим здесь возможный сценарий продолжения "банкета"?

Ох как напрягся бы сейчас наш замполит!!! Не любил он такие вопросы.

Из материалов следствия ГВП:После десантирования командир группы Ульман получил задачу блокировать дорогу Дай—Циндой, останавливать и досматривать движущийся по ней транспорт, проверять документы у водителей и пассажиров для обнаружения членов НВФ. В начале 16-го военнослужащие, по команде Ульмана, обстреляли проезжавший мимо них автомобиль “УАЗ”. В результате обстрела пассажир Аласханов, 1933 года рождения, погиб. Выведя из остановившейся машины пятерых захваченных (водителя Тубурова Х.Г. и ехавших с ним в поселок Нохч-Келой граждан Сатабаева А.А., Джаватханову З.И., Бахаева Ш.М. и Мусаева Д.И.), военные оказали первую медицинскую помощь раненым Тубурову и Сатабаеву, после чего перевели задержанных в близлежащую ложбину и оставили там под охраной. Оружия и боеприпасов в обстрелянном автомобиле не оказалось. До захода солнца Ульман остановил (на этот раз без применения оружия) еще три автомобиля местных жителей, которые после досмотра и проверки документов были отпущены. Согласно справке, составленной по метеоданным командного пункта армейской авиации, время захода солнца в селе Дай 11 января 2002 года — 16 часов 29 минут. С наступлением сумерек военнослужащие по команде Ульмана расстреляли пятерых захваченных граждан. Наутро их трупы были сожжены вместе с машиной, после чего группа переместилась на другую позицию. Правду не знает никто!!!

Тупиковый путь! Ждать когда нас всех вырежут, чтобы "сплотиться"?! Так можем не успеть. Да и не хочется как-то томиться в ожидании. Тем более процесс избавления от "излишка" и так запущен. Во все времена, все народы уважали и признавали адекватность. Тем более когда речь заходила и заходит о применении силы. Те, кто не способен адекватно отвечать - рано или поздно исчезают. Вся история развития человечества тому подтверждение!!! А жадность была, есть и будет. Это надо учитывать при любых обстоятельствах! В качестве дополнения.Молодой и, следовательно, более энергичный лев рано или поздно уничтожит старого, уважаемого льва - вожака стаи. Это называется эволюция. "Молодая" религия-новинка эволюционирует с огромной скоростью - тому служит множество факторов. Со временем эта "новинка" начинает "расползаться" географически, подминая под себя религии-аборигены. Кто-то назовёт это шовинизмом. И, в принципе, будет прав. Вспомним "крестовые" походы, территориальные и религиозные видоизменения планеты Земля. На подходе время новых - молодых, энергичных, сильных духом и телом религий. На повестке дня - новые походы. Это надо осознавать и делать соответствующие выводы!!!

А кто же его, Ульмана, судит?! Военная прокуратура у нас с другой планеты? А кто Буданова "закрыл"? А Квачков? А .....?!!! Минообороны занимается тем, на что ей указывают. Тот, кто посильнее также в курсе. Только на кого они надеются, когда очередную "победоносную" войну надо будет организовать по-быстрому?! Группе Ульмана ещё повезло, они "засветились" на суде, следовательно есть шанс выйти на свободу и остаться в живых. Многие и этого не имели!

Его "ник" "valkc"

После 28-го продолжу. Надо с мыслями собраться. Там дальше самое интересное! Только в военно-морском интерьере!

Значит у вас немного другие "правила" были. Да порой и в одной бригаде в один и тот же период времени на "пароходах" разные условия были! Всё зависило от корабельных традиций и "дедушек". У нас, к примеру, с "Молниями" большие "расхождения" были. Хоть и служили в одной части и стояли у одного пирса!

"Коробка", "сарай" - практически оскорбление! "Кораблик", "пароход", официально "борт" - основные наименования корабля.Это когда вам жарко было, уважаемые радисты, тогда в переборочку "стук-стук" - и сразу рука появлялась из-за шторки. А когда на ГКП "звонили", мол забери журнал, не успеешь по трапику скатиться, смотришь уже рука с журналом торчит! При этом характерные звуки и действия в рубке не прекращались!!! Сколь же у вас там рук было?! Нас - новобранцев - в Анапе повели на "малую" территорию проходить тестирование в школу радистов. 8 рота, по-моему. Разместились, стали вызывать по одному. Пришла моя очередь. И тут, как глас Божий, кто-то тихо так говорит: "Коси как можешь!!!". Захожу. За столом мичман и второй статьи. Мичман отстучал нехитрый набор звуков. Я, помятуя совет, отстучал что-то невразумительное. Причём, судя по реакции окружающих, это было в порядке вещей - тупых, видимо, и без меня хватало! Мичман стуканул что-то уж совсем детское. Мой ответ прекратил дальнейшие попытки сделать из меня радиста. Вот так я и не стал БЧ-4. Зато стал БЧ-1 и не жалею об этом!

Звёзды появились позже. У нас была возможность выбора - кто хотел, носил "крабы", кто хотел звёздочки. Жаль, что сканера нет. Фото есть как раз в тему - половина в звёздах, половина - в "крабах".Да, точно. Был ещё один вариант названия нашей "обуви" - "гады"! Но всё равно как-то лучше в "гадах" было ходить, чем в сапогах. Цена - 365 дней!!!Класные фото! Даже на б/п есть! Я помню мы вам - радистам - журнальчик в щёлку просовывали. И таким же образом принимали.П.С. Бывал я в этой цистерне. Красил. Видел продолжение твоих мультиков. Вторую серию!

Сижу в маечке, пью пиво из кружечки - пишу сообщение.Уважаемый "Shultz", дорогие коллеги, администрация сайта. Разрешите выразить вам всем огромную благодарность за ваш труд и вашу деятельность! Это стоит того! Особая благодарность Сергею. Майки и кружки просто класс!!! Челом бью!

Может ты с "бляхой" спутал?! У нас чем "старее", тем "бляха" прямее была. А "крабики" чуть ли не пополам складывались. "kaleks1" прав. Был весьма действенный способ распрямления "крабов" для особо ретивых товарищей. Отсканирую фото с пилоточкой - отправлю в галерею.А "гавнодавы" кто помнит? Особенно "весело" было в них на зарядку бегать. Я из Анапы с собой "походную" пару "хромочей" захватил. Пришлось завоевать право ношениях оных на корабле!

Всё реально. Благо нахожусь в Москве и имею соответствующие возможности. Но времени это занимает достаточно. То один в отпуске, то другой заболел, то третий в командировке. Короче, всё по-нашенски.Сначала хотел "на месте" решить вопрос. Но посовещался и решили всё сделать грамотно. До конца июня вопрос должен быть решён. О результатах доложу. Вполне возможно, что слазим в "машины", запустим "дизелюгу" вместе!!!

Информация, проверенная лично.25.10.88 из Анапы, в/ч 2333, "вышел" в берете с лихо загнутым "крабом". 26.10.88. "зашёл" в 21 ОБСКР, в/ч 9881, и сразу на вещ.складе получил пилотку. "Крабик" пришлось разогнуть по прибытию на борт! Вот так.

До сих пор стоит в ушах "узкоплёночный". Может и ты нас обучал в 88 году?!А Егоров при мне уже кап. 2 был. Классный дядька. Спокойный, уверенный. А НШ фамилию никто не помнит? Кап. 3 был. Красавец! На Присяге в белоснежном кителе, с кортиком. О таких в старину говорили "блестящий офицер"! Где они теперь, наши отцы-командиры?!!!!

Точно. Именно так. "Полторашка" - самое "непонятное" время. Вроде и не молодой уже (по сухопутному вообще дед!), вроде и послужил, а работаешь (порой летаешь!) как "карась" последний. Годки и дедушки строго следят чтобы ни-ни - молодёжь не обижать! "Вот уйдём мы, тогда пожалуйста". Но всё, конечно, от каждого корабля зависело.

Наш 715-й был "уставным". Всё строго. Работы корабельные, такелажные и т.п., конечно, выполнялись "молодыми". Но на б/п всё строго. И никаких там наездов, драк. "Залётчики" и "залупастые" отдувались на камбузе и в трюмах БЧ-5. Я лично имел рекорд по кораблю: рабочим по камбузу стоял 4-ро суток подряд. Пока замполит не напрягся. Да и в "машинах" довелось побывать. В 205-м два машинных отсека-отделения: носовое (правый, левый двигатели) и кормовое (средний и генератор). БЧ-5, поправь если что. Вот под левой я и "п...л" палубу. В танки-баки топливные на ремонте лазил. Кто знает, тот поймёт. Если запоздал - крышка! Вытащить не успеют! Как мы вообще в такие места пролазили?! На "Молниях" "карасям" жилось не сладко. А вот в Очамчири вообще кошмар Сам лично видел!!!

Виноват! Так точно, неверно выразился. На один ранг выше.Везёт! А я из всего "вырос" давно. Только беска и налазит! В военнике как увижу свои антропологические данные, так смеюсь до упада!

Мы для них неверные - гяуры. А по сему животные. Свиньи, бараны. Животное можно и нужно убивать. Способы различные: от жертвоприношения до банального умерщвления. Против этого у нас есть действенный способ, который каждый "правоверный" весьма страшится и старается избежать любыми методами. Ибо уши нужно беречь! Нет войне!

Совершенно верно. Другой вопрос - кто встанет на его место? И каким образом?

Да у меня на фото тоже 5-4-21. Но у нас руль был такой, робу за всеми донашивал - свою всё берёг и в ахтерпике шкерил. Даже стирал сам. Вот я и думал, может опять за кем-нибудь из мотористов донашивает.У вас там в Балаклаве рыбное меню разнообразнее, конечно. Но хамса и у нас случалась. Праздник на корабле по этому случаю всегда был! Представляю, какой стол был у ребят, которые в Одессе служили!Я там в галерею тоже пару фото отправил. Особисты пока проверяют, но посмотреть можно. По мере сканирования буду отправлять. Вот только мало их у меня, да и качество не очень - почти 20 лет уж миновало!!!

Уважаемый "Shultz".В Вашем асортименте ещё осталось что-нибудь? С удовольствием приобрёл бы маечку, кружечки и т.п.Подскажите что и как!