rull685

Привет братишки. К Сад. Им Ушакова это бывшее КВИМУ МРХ ? А почему не сразу в ВВМУ или Институт БОХР ? Вот то-то и оно, что парней учили 6 месяцев в Анапе (при мне) и потом они пол года лазели по кораблю изучая и понимая корабль, а Я после речного училищя, по приходу на корабль через 3 дня сдал на самостоятельную вахту и книжку "Боевой номер". Мне везде было легче и в Анапе и на корабле. И самое интересное, из моей роты в училище, только 5-6 человек попали в МЧПВ и ВМФ, а остальные в пехоту, артилерию и х.з. куда. Казалось бы сам бог велел и где наши военкоматы ? Речных училищ в СССР тогда было 24, мореходок 20 "торгашей" и 24 "рыбаки", да мореходных школ, где готовили матросов и мотористов под 100 штук и где они ? И проверять их не надо так как у основной массы визы открыты. Короче одни плюсы. Можно было завалить флот качественными специалистами два раза, а не призывать "лиц кавказской и азиатской национальности" и парнишек из деревень, которые не то-что моря, реки не видели. Не кого не хочу обидеть, просто очередные рассуждения о кадровой политике и об обиде за МЧПВ. Удачи.

Привет братишки еще раз. Рasha L, Я просто высказываю свое мнение по поводу воинской части в которой мы оставили частичку своей души, кто-то за 6-и месячный срок, кто-то за 3-х летний. Мне например, не безразлична судьба, единственного учебного центра МЧПВ. Понимаю, что многое в прошлом, понимаю, что раньше и деревья были выше и трава зеленее. Я понимаю, что между нами и молодым поколением огромная пропасть и дальше она будет расти все больше и больше, у нас разный менталитет, но хочется какого-то сдвига в жизни. Почему-то во всем мире прогресс, каждое новое поколение живет лучше прежнего, а у нас получается регрес, мы живем все хуже и хуже. Мы все разрушаем до основания, а потом с огромными усилиями, харкая кровью приодолеваем трудности, получаем одена за героизм. А нельзя-ли спокойно, по деловому, без штурмовщины расстраивать наши государства и множить наши обороноспособность и достаток страны и жителей. Я сам не любитель "кухонных революций", но мы беседуем на этом форуме, обсуждаем какие-то проблемы, кто-то изливает душу, кто-то своими высказываниями пытается наверстать, то что не смог сказать в свое время, короче общаемся. А по поводу контрактников: их то-же надо учить, не только крутить веревки, а каким-то мало мальским основам морских и технических дисцеплин. Если в пехоте сапоги одевать научить можно быстро, с автомата палить, да прятаться за деревом, то флот само окунание в непревычную для человека корабельную атмосферу проходит намного труднее и учить моряков нужно на много дольше. Поэто-му мое ИМХО: звезда "Морского учебного центра ФПС" еще не закатилось, просто хочется, что-б эта звезда имела опрятный и ухоженный вид. Извините за резкост. С Уважением. Удачи.

Привет братишки. Да обидно и горько за нашу "Морскую школу". Тем более было бы какое-то заборо строительное министерство, а это-же ФСБ всетаки, тем более на територии части сделали Институт Береговой Охраны. А там будут готовить офицеров. Я насмотрелся в Питере на Военно-Морские Училища. Очень похожие на наш Учебный Центр. Такие-же и курсанты ВВМУ ходят там (4-й курс идет в бушлате без половины пуговиц, "беска" на четыре размера больше головы и это не единичный случай) Как говориться "театр начинается с вешалки". Кому приятно служить или учиться в обшарпанной, зачуханной воинской части. Если в школе сигнальщиков за дорогой "разруха", то-же есть чему удивиться, в мою бытность, там начали строить спортивный комплекс, у людей был новый, нормальный "камбуз", думалось, что моряки будут питаться в нормальных условиях, видимо это кому-то помешало. Уважаемый "Pasha L", Я кстати видел фото наше "Моршколы" в более приличном виде, но не такой УЖАС и конечно наружу вырывается негодование, тем более это родная 1-я школа, та что видна с улицы, то-есть ЛИЦО нашей части (Я не принижаю знначение других школ, просто нас видно из-за забора, а других нет). Легче отремонтировать что-то сейчас, чем заново потом строить. Снизился призыв моряков, поставьте койки в один ярус, пусть живут моряки в более человеческих условиях. Много не надо "казенному" человеку, что-бы в тепле и питание нормальное. Наверное призыв сократился раза в два, а по прежнему кормят как свиней. У нас на Украине кормежкой солдат занимаются гражданские организации и солдат и курсантов кормят не плохо, сам тому свидетель. Да, попрежнему родители тягают полные сумки, подкармливают (растущим организмам мало, но все равно с тем, что было небо и земля) и намного дешевле. И деньги есть в государстве, да видно мозга нет, а может еще хуже, совести. Я понимаю, если не нужно-закройте, расформируйте, землю продайте "комерсам", хоть какая-то польза, а так гробить то, что еще живо. Это полный пипец. Тем более "контрабасы" в полной мере себя не оправдали, Я думаю скоро все вернется назад, по крайней мере часть каких-то должностей на кораблях будут опять "срочники". Ладно, что-то Я раздухарился. Удачи.

Привет братишки. Как говорят благодаря интернету вспомнил своих отцов-командиров и узнал их дальнейшую судьбу. "Труба" Трокай Серега был из Днепропетровска, помоему увольнялся Весной 1990, артэлектрик Салтыков Олег должен был увольнятся Осенью 1989, он был из Беларуссии. Если, Я не ошибаюсь. Помню был кубок СССР по футболу, где-то в 1986-87 году, вышли в финал "Динамо" Минск и "Динамо" Киев. На корабле было несколько беларусов и несколько хохлов (и Я в том числе хохол). На финальной игре расселись в столовой команды хохлы с одной стороны, белорусы с другой, остатки команды разделились то-же кто за кого. Орали до хрипоты, вот это был "драйв". Белорусы проиграли. Есть, что вспомнить. И все равно экипаж был довольно таки дружный и сплоченный. Удачи.

Привет братишки. Про камень и разбившийся самолет что-то в мое время ничего не было слышно. В наше время рассказывали отцы-командиры о том, что году 83-84 на отливе "набухались" пару матросов и погибли. Приводили как негативный пример. Большие спортивные состязания были на день ВМФ. Перетягивали канат, гребли на ялах, помоему была эстафета (бегали по части), но мы такой праздник застали один раз, так как лето это рабочая пора для "205" и нас в базе долго старались не держать. В футбол ходили играли в выходной день, на спортплощадку рядом со штабом (обязательно присутствовал офицер-обеспечивающий). Если на площадке кто-то уже играл, начиналась игра корабль на корабль. Было интересно и весело. В мое время "качание" мышци, на корабле еще не приняло такого размаха. Я был первым на нашей коробочке, кто этим занялся (взял у замполита его гантели, ворох журналов "Советский спорт") и пошло дело. Наши деды в основном тягали гири и в первом приборном отсеке вешали самодельный мешок и "боксировали" его. В "увалы" ходили только с офицерами или мичманом и то в основном на почту в поселок. В наше время в военторге (тот, что был над КПП на втором этаже, рядом с санчастью) было все и в поселок идти смысла не было. Да, хорошо бы вспомнить дату образования нашей части, тем более ее уже нет, знамя части сдали в музей. Вместо нее какое-то непонятное формирование. Вот как то так. Удачи.

Привет братишки. Ну, что Я если правильно понимаю, нужно начинать записываться, тогда мне 1 большой и 1 маленький (фрачник). С Уважением. Зарание Спасибо. Удачи.

Привет еще раз братва. Что-же вы за люди такие ? Как не загляну к Вам на форум, а Вы все о еде и еде, да еще о какой. Один грибами морит, другой капустой, третий медовухой сооблазняет, четвертый по пятьдесят-по пятьдесят. Все !!! Ухожу на кухню, поем еще раз !! А жена в это время будет рассказывать, как "космические корабли браздят просторы Большого театра". Удачи.

Привет братишки. Вы не поверите, хожу в моря, а иногда снится родной ПСКР-685. Что характерно офицеры, экипаж как будто остались в том времени, а Я уже весь такой стары, седой и по карасевке делаю приборку в офицерских каютах (мое расписание по приборкам). И радуют меня что опять полных 3 года. Часто снится, что стою на пирсе (зима) и встречаю свой ПСКР с "граници". Бывает швартуется "Горбатый", а это не мой и иду ночевать к корешам на соседнюю коробочку. Обычно морячкам в море снится берег, родные и дом, а на берегу свои "параходики", экипажи и "жаркие" страны. А тут в море и море. Надо пойти проверится у "дохтура", хотя как они говорят "Голова предмет темный, досих пор наукой не изучен и непонятно, что в ней делается"Для "Veselov": если дите "закохался" в море помогите ему, подтолкните в нужном напрвлении. Сейчас на флоте так мало тех кто действительно любит море, все любят "бабки" (да и зарплата очень достойная, если есть голова). Мы уже "старики" уходим, конечно будем работать пока вперед ногами с мостика не вынесут, но некому пердавать свои знания и опыт, достойных единицы и они того хорошего мнения о наших моряках в общей картине создать не смогут. Если нужно, могу через личку дать пару советов, надеюсь нужных и правильных по жизни. Удачи.

Привет братишки. Поддерживаю полностью сделать красное поле в вид ленты (Чувствую забанят меня в следующий раз, дюже много замечаний с моей стороны.Но все-же делаем для себя, хочется как лучше). Удачи.

Да, Царствие Небесное будет братишкам с ПЛПЛ "Курск",пусть земля будет им пухом и морские глубины братской могилой. Спите спокойно братья по оружию. Только, читая форумы Флотских товарищей, особенно "подплав", создается мнение, что не верят они в официальные версии, ни в какие !!! По крайней мере основная масса офицеров и мичманов, очень скептически относятся к версиям командования. Вот так. Удачи.

Братишки привет. "Pasha L" это где ты береш такие "вкусные" картинки, очень надеюсь, что со своего стола. А то провоцируеш выделение желудочного сока, а после плотной трапезы думаеш куда девать эти лишние килограммы в своем животе (особенно если картофан под водочку). Но как говориться,"лучше переесть, чем недоспать". И дай бог Вам сытости и достатка. Удачи.

Привет братишки. Силуэт корабля менять не надо, а то каждый захочет свой проэкт, тому подавай "205", тому "97 П", 1135П и т.д и т.п. Листья золотить, Я думаю не стоит, потому что под "серебро" листва поблагороднее будет смотреться. Ну и конечно добавить "Контора Глубокого Бурения СССР" было-бы неплохо. Это все мое ИМХО. Удачи.

Привет братишки. Вот еще и еще раз смотрю на эскиз и думаю, а если убрать розу ветров или хотя бы выделить ее в другой цвет, а то якорь и лучи розы ветров сливаються,получается сильно большое нагромождение золотого цвета. Это мое ИМХО. Можно поместить два эскиза рядом для сравнения и обсуждения всеобщей аудитории. С Уважением. Удачи.

Привет Братишки. Да пришлось в нашей 8 ОБСКР потрудится на осмотрах Японских шхун. Часто количество осматриваемых судов зашкаливало за все мыслимые пределы, особенно когда японцы возвращались с промысла. Бывало по двое - трое суток неспиш. И так понесколько раз за "границу". Я в осмотровой греппе пробыл 2,5 года первым номером, так как по образованию штурман и в мои обязанности входило: осмотр ходовой и штурманской рубок, карт и документов. Часто с нами на охрану ГГ ходили офицеры особого отдела бригады и высаживались старшими ОГ. Вооружались мы ПМами. Применять не приходилось, но если на досмотре Японец отказывался выполнять требобования, то обычно руку ложиш на кобуру и все вопросы снимались, выполняли все, как миленькие. Очень доставали "Кавасаки", скоростные и маневренные катера с двумя подвесными мотрами по 200 л.с. Против них использовали буксируемый 200 метровый полипропиленовый трос, толщиной 16-18 мм, а на конце тамбуй. Часто "Кавасачки" резко сбрасывали ход и разворачивались за нашей кормой но попадали на наш трос. Всегда на одном из винтов "Кавасачки" летела шпонка, но все равно уходили на одном двигателе. Очень часто на приходилось гоняться и за шхунами, ну и естесвенно несколько раз приходилось прагать на ходу, но честно говоря никого не заставляли, офицер прыгал первый, все было как-то андреналине погони, на характере. За такое сиганье на ходу и задержание одной "серьезной" шхуны, Осенью 1987 года, Мне и моему годку из БЧ-5 дали по отпуску, а нашему замполиту медаль "За отличие в охране ГГ". А еще на наших ПСКР были так называемые "пистолетчики", обычно 3 человека, которые "шмаляли" из сигнальных пистолетов по супостату и старались попасть в удирающий плавобъект, что-бы на нем чтонибудь загорелось,а мы его героически спасли и взяли в "плен". Перед выходом на границу каюта помошника, походила на арсенал, вся была заставлена ящиками с патронами для сигнальных пистолетов. А к концу границы порой нечем было подать сигнал бедствия, все было отстрелянно. Обычно на досмотрах выпить пивка, закурить и антисоветскую литературу не предлагали, не знаю почему. И Я думаю, что все вышенаписанное относилось и к остальным кораблям нашей бригады. С Уважением. Удачи.

Привет братишки. Да, "Pasha L" пока дома, регулярно заглядываю на форум, плюс жара такая, что не хочется выходить на улицу, а сидя дома всегда тянет лишний раз заглянуть на форум. Повторю, Я не претендую на истину в первой инстанции, но самые лучшие свидетельства, человека один раз увидевшего, чем сто раз услышевшего. А видеть мне приходится много и далеко не с парадного входа. Поверьте рекламные ролики об Америке это одно, а к примеру швартовые команды на Американских кораблях, состоящие почти полностью из низкорослых,чернокожик женщин-матросов заставляет о многом задуматься. Видимо не все так хорошо в "Датском" королевстве. Это для примера. И таких примеров и впечатлений огромная масса. Плюс беседы с непосредственными участниками событий, так что буду вставлять свои "пять копеек". Удачи.

Привет братишки. Александр, Я ведь то-же Пермское речное училище заканчивал, просто на Украине куда переехал вслед за родителями, вместе с развалом развалился и УкрречФлот, поэтому пришлось переучиваться в Одесской вышке и идти на морской флот. Могу тебе сказать, что речной флот мне нравиться больше, но такова жизнь, деньги решают все или по крайней мере многое. Когда вижу речные пароходики досих пор захватывает дух, мои кореша по ПРУ то-же многие капитанят, кто не бросил флот. А ты в Анапе не застал ли такого Механошина Александра, он потом в третьей роте был "комсомольцем"-это мой однокласник по школе. Если хочеш давай побщаемся за наши "речнухи", хорошая школа жизни была, особенно если после 8-го класса. Удачи.

Привет братишки. Прочитал все ваши высказывания и мысли и решил вставить свои "5 копеек". Сразу хочу сказать, что некоторые мои мысли могут кардинальным образом отличаться в силу специфики моей работы. А я как чукча "что вижу то и пою", то-есть доношу до людей, что увидел воими глазами.Первое: По поводу перевода штаба ВМФ в Петербург. Я думаю, что это единственно правильное решение по очищению наших, насквозь прогнивших адмиральских рядов. Подтверждение этому смена Командующих ЧФ. Боевого адмирала поменяли на паркетного, время спасения Родины прошло и нате пожалуйста в мирный период шаркать ногой и прогибать спину лоснящююся от сидения на стуле ставят более удобного. Плюс огромные раздутые штабы, даже в Советское время в нашей бригаде не хватало офицеров плавсостава, зато в штабе вакансий не было. Может с переменой дислокации, на старом месте останутся те которые, как раз обросли жирком,связями и прочими не нужными для офицера вещями.А то задолбали лозунги "героев Панфиловцев" в Арбатском военном округе "Не отдатим Москву". Ведь для офицера на первом месте служение Родине, а потом все остальное. Могу напомнить не согласным, что для офицера в первую очередь служение Родине и честь. А кто хочет много денег и достойную жизнь, добро пожаловать в народное хозяйство. Могу об этом говорить, потому что сын офицера в третьем поколении и что такое дальние гарнизоны знаю не понаслышке. Да и выживать офицеру с его семьей в более дешовом Санкт-Петербурге легче. Да и господа Адмиралы ближе будут к Флоту, ведь они служат для Его Величества Флота,а не Флот для них. Кстати в Америке дейсвительно Главный штаб ВМФ находится в Вашингтонге - столице "Ихней" Родины. Тодько не забывайте, что Вашингтон по Америкосавским меркам это не Москва, хоть и столица, и даже и не Питер,а что-то среднее между Саратовом и Екатеринбургом. Как говорят Америкосы, "Город большой-но большая дыра и большая провинция".Второе: по Военно-Морским Училищам. Я за то что-бы все учебные заведения свели в единый учебный центр. Пример наша-же Анапа. В ней учили всех и мотористов и артилеристов и связистов и рулевых и ничего "Граница была на замке". Может появиться новая техника и технологии обучения и диплом о военном образовании будет котироваться на гражданке.И будет один Адмирал и на порядок меньше его заместителе. Плюс курсанты из окон экипажей будут видеть свои корабли и море, то для чего они учаться, а не набережные Нева с Казино и Ночными клубами. Потому,что Кронштат пропитан хоть какой-то военной романтикой, а не сладким дымом марихуаны. Кстати в музеи и театры если нужно то их свозят или съездят сами если захотят, только там, Я курсантов давно не видел, ни в приказном, ни в добровольном порядке. Опять же в Америке, существует единая военно морская академия в Аннаполисе. Где три факультета: моряки, морская авиация и морская пехота и набирают все 4000-4500 курсантов каждый год всего ! Это при их громадном флоте. И Анаполис то-же не Питер, а что-то сродни Кронштату.Жаль, что мы все хорошее свое уничтожаем, а остовляем только плохое и у других берем все плохое, а забываем о хорошем."Королевство кривых зеркал". Получилось сумбурно, но от души. Удачи.

Привет братишки. Pashe L, Я гражданский моряк к сожалению, не срослось, а может по нынешним временам и к лучшему, просто при СССР в трудовых книжках писалось "Служба на судах ММФ", поэтому по привычке и написал служу. Ну а так, все то-же самое офицеры, моряки. Форма не так часто, но, хозяева "Буржуинские" любят когда мы в форме. Но в основной массе морячки из СССР говорят, что при Союзе было лучше. Пускай зарабатывали меньше, но было лучше: больше видели, интиресней было работать. А "говна", что тогда, что сейчас хватает. Люди тогда шли за романтикой, а потом за деньгами, а сейчас только за деньгами. Вот и едут у них "крыши", потому что долго в море за одни деньги не высидиш. Потому, что зачем зарабатывать деньги, если ты их потратить не можеш? Море это не тот случай. Удачи.

Из воспоминаний - Продолжение : Январь 1988 года. На нашем острове уже третьи сутки шли учения. ТОФ, а точнее флотские боевые пловцы, неизвестно по своей инициативе или по приглашению командования вносили разнообразие в нашу монотонную, островную жизнь. Флотских диверсантов в простонародье называемых "Халулаевцами" по имени горы, где находилась их часть и в гарнизонах нашего доблестного острова их никак не ждали, поэтому они внесли в сонную патритриорхальную жизнь неимоверное количество андреналина и как сейчас говорят драйва. Ночным дерзким налетом был разгромлен и дезорганизован противодесантный "Сапоговский" батальен в поселке Крабовое. Все возможные и невозможные объкты в этом "горском" батальоне, сосотоящем практически из "сынов кавказа" были заминированны, а все оказывающие мало мальское сопротивление были зверски отметелены. Волна террора прокатилась и по нашим союзникам "зеленым". Мы понимали, что вот вот должен был наступить и наша очередь. Кроме того нервозности добавлял и приезд в нашу бригаду автобуса от "шурупов" на экипаж которого без жалости и внутреннего содрагания невозможно было смотреть. Как говорит народная мудрость "Ожидание смерти-хуже самой смерти". В бригаде, а особенно ее "водоплавующей" части царила тихая паника, так как даже самые безмятежные головы понимали, что являются лакомым объектом для применения своим, как мы считали изуверским методам ведения войны. По бригаде была объявлена тревога ПДСС и корабли замерли в тревожном ожидании. На всех баках ПСКРов были выставлены дополнительные вахтенные ПДСС вооруженные автоматами и гранатами, дежурные по кораблям и низам каждые 15-20 минут проверяли вахту. Все офицеры и мичмана ночевали на кораблях. Напряжение достигло наивысшей точки, даже старослужащие страдали бессоницей, так как никто не хотел быть тем, на ком "люди-лягушки" должны были сделать свой показатель воиннской доблести и мастерства. И вот на четвертые сутки, мы зымученные ожиданиями и тревогами. забылись тяжелым, липким сном без сновидений. Как примерно 01.40 по кораблю, вырывая нас из липких лап бога сна "Морфея", прокатился дробный сигнал "Боевой тревоги". Выпрыгивая из койки, Я по штурманской привычке посмотрел на часы, что-бы зафиксировать время события. По кораблю пронеслась команда "Нападение на соседний корабль. Всем построиться на баке. Форма одежды реглан." Вылетая в поперечный коридор и находу натягивая реглан,вижу как молодой "руль", из выгородки с пожарным имуществом подбирает старый пожарный ствол. Молодец. Пробегая по главной палкбе на бак видим, что на рядом стоящем пр.745 нездоровую суету и слышим колокола громкого боя. А ведь это совсем рядом, в каких-то паре десятков метров. На бак вылетают и наши офицеры. В это время на соседнем борту наблюдаем картину: как два блестящих, гибких силуэта выскакивают на бак и в несколько гиганских прыжков оказываются у фальшборта. Но... был месяц Январь и наша бухта частично была забита льдом и одна из льдин, как раз подошла под баковый срез ПСКРа. Бак был высокий и если прыгнуть на лед, была реальная угроза покалечиться. Тогда диверсанты стали спина к спине и что тут началось.... Они были похожи на скалу "Чурные братья" о которую разбивались черные волны матроских регланов и бушлатов. С ревом налетал черный водоворот моряков, мелькал белыми брызгами рук и ног и с ревом мужского разочарования, оставляя поверженые тела товарищей, откатывался назад на безопасное рассояние определенное возможностями работы рук и ног непрошенных гостей. В это время на борт ПСКР прибывала помощь в виде Осмотровых групп и просто желающих размятся и почесать кулаки. Убыла и наша сводная группа возглавляемая замполитом (большим любителем единоборств и уличных драк). После очередной штурма, диверсанты поняли, что силы нападающих увеличиваются, а их наоборот, тают. Они сделали еще одну попытку спрыгнуть в море, в щель между льдиной и корпусом корабля. Один успел спрыгнуть, а второго накрыла катящийся по пятам разъяренный девятый вал моряков. Естественной на "враге" отыгрались все кому не лень, да-же попытались те кто прибыл позже и не учавствовал в разыгравшейся баталии. Но парня сразу взяли под охрану офицеры и его довольно быстро забрал прибывший представитель его части. Как рассказывали потом друзья с этого ПСКРа: пловцы забрались на бак по якорь-цепи, тихо скрутили вахтенного ПДСС и спустившись в "низы" корабля, начали минировать все, что им понравилось. Но в эту ночь командир корабля утомленный ожиданиями и страхами за свой корабль, находился на ходовом мостике. И выйдя очередной раз покурить на крыло корабля и не обнаружив бродящего на баке вахтенного , сыграл "Боевую тревогу". А вылетевший из своих кают экипаж, как раз наткнулся на диверсантов. И тут началось... Естесвенно затем был разбор полетов, поощрения, взыскания, а экипаж доблестного ПСКР долго можно было узнать по синякам и ссадинам. Однако крепкие парни были эти боевые пловцы Великой и Могучей Родины. Прдолжение следует. Удачи.

Привет Братишки. Свободное время появилось только на третьем году службы. А молодым так только вечером письмецо домой накатать, да подготовить форму одежды и прочее по мелочам. Ну когда перебрались на третий год службы, по вечерам стало по свободнее, но коробочки не вылазили из морей, а там все смешалось в кучу, день, ночь, воскресенье, будничный день. В бригаде в Субботу, перед ужином к корефанам на другие борта в гости, пообщаешся, чайку попъеш, помечтаеш о будущем на гражданке. А вечером после ужина телевизор КВН или "До и после полуночи". Также в неге проходило и Воскресенье. Обычно в Воскресенье после обеда крутили кино, пару фильмов подряд. В День рождения даже в море освобождали от работ и вахт, давали выходной (включая молодых) единственное при тревогах именниник вставал в строй для выполнения своих обязанностей. Увольнений почти не было, рядом рыбацкий поселок полнейшая дыра, все, что было нужно покупалось в военторге. Единственное место где ходили в увольнение, когда стояли в Корсакове в доке. Там уже были и кино и дискотека в городском парке во главе с замполитом. По третьему году, после обеда в "Адмиральский час" качался, только пошла мода, весна 1987. Помню у замполита взял журналы "Советский спорт" с упражнениями и гантели. Красота. Удачи.

Братишки привет. Такие проблемы не только у америкосов, но и у европейцев. Америкосы это отдельная тема. По долгу работы приходится сталкиваться с иностранными экипажами судов и бывать во многих странах мира. Иностранцы ценят наших судовых механников-универсалов. Но только старой советской школы. У наших один недостаток, очень любят выпить, притом без меры. Молодняк наш, у них уже не котируется. Удачи.

Привет Всем. В мое время службы в 8 ОБСКР, отправлять моряков на гаупвахте было не принято. Покрайней мере, Я не слышал о наказанных таким способом, а так как каждую Пятницу были читки приказов, нас естественно таким жизненным примером обязательно попугали-бы. Где-то в отдаленных воспоминаниях дембелей что-то подобное было, но как говорят в одном фильме "но это были не наши люди и не из нашего района". Может потому что бригада была "воюещяя" и практически все корабли были в море. В бригаде всегда оставалось: два "горбатых" и один "745" проект. Да и то вместо 2 недель, стояли дней десять, а то и неделю и на границу. Удачи.

Добрый вечер еще раз. Я не настаиваю на названии корабля, просто на эскизах написано "название корабля". Но и с надписью "Морчасти погранвойск" будет классно. И сколько приблезительно будет цена ? Спасибо. Удачи.

Привет Братишки. Вот что значит молодые, полные сил товарищи рано выходят на заслуженную пенсию (это Я про Пит81-в хорошнм смысле слова). Не сидится им на берегу без дела, не опостылила жизнь и нас тормошат. Молодцы. Мне лично импонирует экскиз № 1 и мне бы очень хотелось и фрачник и нормальный знак. И если будет название корабля то "ПСКР-685", родной. Кстати фрачники с флагами МЧПВ СССР просто бомба, огромное СПАСИБО за них ВАМ ребята. Удачи.

Привет братишки. К вопросу о поощрениям и наказаниям. Было это 23 февраля 1986 года, как раз в тот день так было открытие 26 съезда КПСС. По нашей 8 ОБСКР была объявлена усиленная охрана ГГ, а Я заступил вахтенным у трапа, стоял во вторую смены с 00.00 до 04.00. А так перед этим замордовался, шел 8-й месяц службы, а на корабле было 10 дембелей и нас 5 молодых, что вродебы отдохнуть в тот день дали перед нарядом, а все равно спать хотелось по сумасшедшему. Итак, около 3 часов ночи, по пирсу шныряют всякие проверяющие "по бдительности", до конца вахты осталось около часа и знал же нельзя прислоняться к переборке надстройки,но думаю передохну, а то замучился круги нарезать по юту. Остановился, притулил свой военно-морской зад к барбету ютовой АКА-230 и .... заснул стоя с открытыми глазами. А тут как черт из табакерки проверяющий из штаба Ф-3 (Главный трпедист). Поднялся на борт, ждет доклада, а Я молчу, подходит ко мне а Я ни гугу, но глаза открыты. А Я стою все вижу, все понимаю, а внутри все оцепенело-спит. Постоял он, обратился ко мне раз, другой и пошел к двери в поперечный коридор. Как только стал заходить, Я опомнился и звонком вызвал дежурного по кораблю. Утром от командира получил "звиздюлей", а старпом засадил меня бачковым на камбуз. 40 суток без перерыва, только в День моего Рождения дали выходной день, а так с 6.00 до 24.00 на камбузе и плюс приборку на камбузе у меня принимал Дежурный по кораблю, а у него утром старпом, так что камбуз блестел лучше чем новый. Но ничего спасибо отцам командирам за науку, да и рад был, что так легко отделался, по первости вообще все подводили под политическую окраску, но всех смутил сон с открытыми глазами. Вот такие были наказания, а поощрения:Прослужив 1,5 года уже имел 1 класс, 2 года "Зеленый" Отличник погранвойск,2,5 года 10 суток отпуска домой. Тоесть если провинился наказывали, если отличился поощряли. Честно говоря мог бы, иметь поощрений гораздо больше, но для этого нужно было дать согласие на сверхсрочную, хотябы намекнуть. Уж очень уговаривали. Кстати кое-кто этим воспользавался, а потом со спокойной душой уволился на дембель.Сказали что поменялись обстоятельства. Кстати по поощрениям были впереди всех "Стволы" и "Торпеды".Действительно, стрельнул удачно и в отпуск.Удачи.