Сергей41

Путин предложил создать новый госорган для российской Арктики Отдельно президент подчеркнул необходимость усиления безопасности в Арктике — в частности, предлагается увеличить морскую составляющую пограничных сил в регионе.— Следует укреплять военную инфраструктуру, речь идет о создании в нашей части Арктики единой системы базирования надводных кораблей и подводных лодок нового поколения… Объекты нефтегазодобычи, погрузочные терминалы, трубопроводы должны быть надежно защищены и от террористов, и от иных потенциальных угроз, — подчеркнул Путин.Читайте далее: http://izvestia.ru/news/569718#ixzz2zdzV8ewJ

В России начали разработку электромагнитной катапульты для авианосцев11:44, 22 Апр 2014Текст: ВзглядРоссийские специалисты начали разработку электромагнитной авиационной пусковой установки (электромагнитной катапульты) для авианосцев, сообщил генеральный директор ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро" Сергей Власов."Сегодня в России есть организация - название ее называть пока рано, - которая занимается созданием электромагнитной катапульты. Соответствующие разработки уже начаты", - сказал Власов, передает ИТАР-ТАСС.Пока неизвестно, сколько времени уйдет на проведение соответствующих разработок в нашей стране, отметил гендиректор "Невского ПКБ". "Проблема в том, что американцы над этим работали более 10 лет. Они свою первую электромагнитную катапульту только в 2016 году будут устанавливать на новый авианосец "Джеральд Форд" (CVN-78)", - добавил Власов.По данным из открытых источников, надежность паровой катапульты пока чуть ли не на два порядка выше, чем у электромагнитной. Число критических отказов на определенное количество пусков у этого нового механизма пока очень велико, подчеркнул он.Паровой же катапультой в России сейчас никто не занимается. "Дело в том, что для нее однозначно нужна атомная энергетическая установка. Как пишут американские коллеги, электромагнитная катапульта легче, компактнее, плавнее разгоняет самолет, ее можно регулировать под разную массу летательного аппарата", - сказал Власов.По его словам, испытания катапульты, скорее всего, будут проводиться на одном из наземных тренажеров палубной авиации, которыми в настоящее время обладает Россия - либо в Ейске, либо в Крыму (НИТКА). "Если эта тема, конечно, получит развитие", - уточнил Власов.Он отметил, что сейчас трудно сказать, в каком состоянии находится крымская НИТКА. "Видимо, надо проводить там инспекцию, но пока не было никаких решений. НИТКА создана по проекту "Невского ПКБ", только проект земляных и бетонных работ делал специальный институт ВМФ", - добавил Власов, напомнив, что по ейскому тренажеру был проведен тендер, и его выиграла компания МКБ "Компас", которая уже наняла "Пролетарский завод", "Невское ПКБ", "Выборгский судостроительный завод"."Каждое предприятие делало свою часть работ. Мы сделали проект взлетного участка, всю светотехнику, телевизионную систему. Работы по ейскому тренажеру, насколько я знаю, пока не прекращались. Там выполнили пробный взлет с трамплина, но на участке посадки самолетов работы еще ведутся. Сроки сдачи устанавливает Минобороны", - добавил Власов.Авиационная пусковая установка (катапульта) на авианосце необходима для разгона самолетов радиолокационного дозора или тех воздушных судов, тяговооруженности которых не хватает на взлет с трамплина (носовая оконечность авианосца). Паровая катапульта представляет собой механизм, на который подается пар под большим давлением. Под палубой делается специальный канал, по нему ходит челнок, который цепляется за переднюю стойку шасси и тянет самолет. Катапульта придает самолету необходимую скорость для взлета. Электромагнитная катапульта - это устройство, при котором самолет вместо паровых челноков будет разгоняться линейным индукционным двигателем. Этот принцип используется на монорельсовых дорогах.Работы по созданию паровой катапульты велись в Советском Союзе. Новое устройство должно было быть установлено на седьмом по счету советском тяжелом авианосце "Ульяновск", который строился на Николаевском заводе (Украина). Создание этого корабля прекратилось в 1992 году, после чего он был разрезан на металлолом.

Шикотанцам-салют! Виктор привет! Рады тебя видеть! Где так долго пропадал? Наверно всё по морям,по волнам?

ВМС США отправляют на Черное море боевых дельфинов11:23, 21 Апр 2014Текст: ИзвестияВ летних учениях НАТО на Черном море поучаствуют американские дельфины. Об этих планах "Известиям" рассказал представитель военно-морских сил США Том Лапуцца, отвечающий за программу по морским млекопитающим.По словам представителя ВМС США, это первые учения НАТО, в которых будут участвовать морские животные. Учения с участием 20 дельфинов и 10 морских львов продлятся около 1–2 недель. В Черном море, как сообщил собеседник, американские военные дельфины протестируют новый антирадар, который предназначен для "дезориентации вражеских эхолокаторов, в то время как морские львы и дельфины ищут мины и военных водолазов".В начале апреля украинские власти объявили, что запланировали на 2014 год восемь совместных учений со странами НАТО, включая морские. На вопрос "Известий" о причинах и поводах для визита американских дельфинов в Черное море, Лапуцца ответил, что учения пройдут в рамках программы тренировки морских млекопитающих, включающую защиту кораблей и гаваней, а также обнаружение мин. Кроме того, планируется протестировать новую броню для дельфинов, разработанную профильным исследовательским центром на базе Гавайского университета.На Украину животных доставят самолетами, оборудованными специальными ваннами, в которых животные лежат на перетяжках и поливаются водой. Таким же способом дельфинов перевозили в 2009 году для проведения в Новой Каледонии (остров в Океании, недалеко от Австралии) учений по нахождению мин, оставшихся со Второй мировой.По словам Лапуццы, сегодня на службе у американских военных находятся более 100 дельфинов-афалин (средней длиной около 2,5 м), калифорнийских морских львов и белух. Число "сотрудников" более чем утроилось после терактов 11 сентября 2001 года — до этого численность боевых животных достигала лишь 30 особей, в 2007 году их насчитывалось уже 75. На базе тренируются дельфины пяти видов и морские львы шести видов, также есть белухи, белокрылые морские свиньи и касатки. Все они объединены в пять команд, три из которых занимаются распознаванием мин. Несмотря на то что основная база программы находится в Сан-Диего, животных тренируют и на других базах, одна из которых располагается недалеко от Сиэтла, штат Вашингтон. Свои навыки млекопитающие применяли в ходе военных операций ВМС США во Вьетнаме, Бахрейне, Ираке. В общей сложности у базы в Сан-Диего уже более 300 "выпускников", говорит Лапуцца. В 2007 году ее бюджет составил $14 млн, в 2013-м на нее выделили $23 млн.

В Севастополе отпраздновали Пасху и наградили командующего ЧФ орденом Георгия Победоносца09:46, 21 Апр 2014Текст: Владимир ПасякинВ праздник Пасхи в Севастополе встретили Благодатный огонь и наградили орденом Георгия Победоносца командующего Черноморским флотом вице-адмирала Александр Витко.В праздник Воскресения Христова, 20 апреля 2014 года, в Севастополь доставили Благодатный огонь. Это было сделано совместными усилиями "Фонда святого апостола Андрея Первозванного" и Черноморского флота России. Благодатный огонь был доставлен на гвардейский ракетный крейсер "Москва", которым командует гвардии капитан 1 ранга Сергей Тронев, затем огонь на катере провезли мимо других военных кораблей Черноморского флота. Позже он побывал в храме Архистратига Михаила и в штабе ЧФ, где установлена икона святого праведного воина Федора Ушакова.Ближе к вечеру, в 16 часов на территорию Национального заповедника "Херсонес Таврический" капсулу со святыней внес командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Витко. У памятника святому апостолу Андрею Первозванному Благодатный огонь был передан правящему архиерею Симферопольской и Крымской епархии митрополиту Лазарю.В церемонии передачи приняли участие моряки-черноморцы, в том числе заместитель командующего ЧФ по работе с личным составом, должностные лица Южного военного округа, а также курсанты Черноморского высшего военного морского училища имени Нахимова.Крестным ходом святыню доставили в верхний храм Свято-Владимирского собора в Херсонесе, где Его Высокопреосвященство совершил Пасхальную великую вечерню. За богослужением митрополит Лазарь вручил по благословению Блаженнейшего митрополита Киевского и всея Украины Владимира церковные награды духовенству и мирянам. Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Витко за заслуги перед Православной Церковью награжден орденом Георгия Победоносца.В завершение Высокопреосвященнейший владыка принял поздравления со светлым праздником Христова Воскресения от воспитанников воскресной школы Свято-Владимирского собора в Херсонесе и вручил сладкие угощения и освященные пасхальные яйца детям и морякам срочной службы ЧФ России, молившимся за богослужением.

Думаю,что пришло время "Краснодара"...

На "Фукусиме-1" ищут правды об уровне радиации18 апреля 2014 22:10 Через три года после катастрофы на разрушенной АЭС «Фукусима-1» продолжаются утечки радиоактивной воды. И негативные эффекты этих утечек проявляются даже по ту сторону океана. Военнослужащие США, принимавшие участие в ликвидации последствий катастрофы, заявляют, что им предоставили неверную информацию о радиационных рисках, и теперь они сталкиваются с серьезными проблемами со здоровьем. Репортаж корреспондента RT Амиры Давид.На протяжении последних трёх лет бывший офицер ВМС США Майкл Сиборн пытается решить проблему со здоровьем, однако пока что ни один врач не может ему в этом помочь. Через четыре месяца после участия в ликвидации последствий аварии на АЭС «Фукусима» Сиборн проснулся и обнаружил, что больше не может толкать или тянуть предметы правой рукой. Вскоре рука начала быстро терять мышечную массу.По словам бывшего военного, то же происходит и с его правой ногой. Она уже на 17 сантиметров тоньше левой. Так что с правой стороны он, по сути, разрушается. Врачи пытаются понять, в чем дело.Сиборн более десяти раз обращался к различным специалистам и прошёл множество неврологических тестов, но врачи до сих пор не могут поставить ему диагноз. «Это нечто, что вызывает мутации и врождённые пороки. Это повреждает ДНК», - поясняет глава Reactor Oversight Project Пол Гантер.С подобным сталкиваются многие моряки и военнослужащие США, первыми среагировавшие на катастрофу на Фукусиме. Многие американцы, оказывавшие тогда гуманитарную помощь, были на борту авианосца США «Рональд Рейган». Спустя три года после катастрофы десятки людей, которым нет и сорока, уже страдают от онкологии и заболеваний щитовидной железы. Теперь и они подали коллективный иск на компанию-оператора станции TEPCO.В иске указано, что энергетическая компания предоставила ВМС США ложные сведения о распространении радиационного заражения в воздухе и воде. Но пока военнослужащие возлагают основную вину на TEPCO, появляются все новые вопросы о степени осведомлённости руководства ВМС США по поводу уровня радиации, особенно учитывая современное оснащение атомного авианосца «Рональд Рейган».Однако в ВМС США эти обвинения отрицают. Представители Пентагона заявляют, что они изучили все доступные данные по уровню радиации, и что эта информация проверялась неправительственными организациями.В интервью RT представитель ВМС США сообщил, что самая высокая доза излучения, полученная членом команды авианосца «Рональд Рейган», на 25% меньше той, которой ежегодно подвергается любой житель США от естественных источников, таких как солнце, камни и почва».Но бывший офицер ВМС Майкл Сиборн уверен, что эти расчёты неверны. Во время устранения последствий катастрофы на «Фукусиме-1» он отвечал за измерение уровня радиационного воздействия на оборудование и персонал. По его словам, указанный уровень ежедневной радиации - стопроцентная ложь.В итоге, обладая лишь набором спорных фактов и противоречивых данных об уровне радиации, Сиборн, как и его бывшие сослуживцы, вынужден дожидаться решения суда и надеяться, что медики наконец поставят окончательный диагноз и вылечат его.Источник: russian.rt.com

Да там и драить то нечего,вся краска сгорела... Скребки,щётки по металлу в руки,а потом покраска...

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления Алексею Семёнову! Здоровья,успехов и всего доброго!

Всех с Праздником Христовым!!!

Всех православных шикотанцев-с Праздником!!! Христос Воскресе!

Я думаю,что это не последний сюрприз... Скорее всего был приобретён для КГБ-ФСБ...

Эвакуированные из районов вокруг АЭС Фукусима-1 впервые побывали на ее территорииЭвакуированные из районов вокруг аварийной атомной электростанции "Фукусима дай-ити" впервые получили возможность побывать на ее территории.В пятницу 15 человек были доставлены на автобусе на территорию этой АЭС. Из окон автобуса они смогли осмотреть здание ядерного реактора №1, которое было сильно разрушено водородным взрывом и сейчас покрыто полиэстеровыми листами.Они также смогли увидеть из автобуса здание ядерного реактора №4, на котором сейчас идут работы по извлечению топливных стержней из бассейна для хранения стержней ОЯТ.После этого они призвали оператора аварийной АЭС электроэнергетическую компанию ТЕРСО усилить контроль за менеджментом, так как ошибки людей продолжают приводить к возникновению проблем на этой АЭС.Источник: NHK, 19 апреля

Это похоже Кувшинская Салма. Вот что нарыл: ПЕРЕЧЕНЬ ВЫСВОБОЖДАЕМОГО ВОЕННОГО ИМУЩЕСТВА ФПС РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ, ПОДЛЕЖАЩЕГО РЕАЛИЗАЦИИ----+------------------------------+----T-----+-------------------¦ N ¦ Наименование имущества ¦Ед. ¦Кол -¦ Местонахождение ¦¦п/п¦ ¦изм.¦во ¦ ¦+---+------------------------------+----+-----+------------------+¦ 1 ¦Лом и отходы черных ¦тонн¦1811 ¦п. Кувшинская ¦¦ ¦металлов кораблей пр. 1124 ¦ ¦ ¦Салма, в/ч 2289 ¦¦ ¦зав. N 774, 776, 778; ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пр. 431 зав. N 9; пр. 391; ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пр. 1896 зав. N 86; пр. 1496 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦зав. N 6015; пр. 485с; ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пр. 343МЕМ зав. N 1142 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ 2 ¦Лом и отходы цветных ¦тонн¦ 180 ¦п. Кувшинская ¦¦ ¦металлов (сплавы алюминия, ¦ ¦ ¦Салма, в/ч 2290 ¦¦ ¦меди) кораблей пр. 1124 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦зав. N 774, 776, 778; ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пр. 431 зав. N 9; пр. 391; ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦пр. 1896 зав. N 86; пр. 1496 ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦зав. N 6015; пр. 485с ¦ ¦ ¦ ¦----+------------------------------+----+-----+-------------------

Всем братишкам в теме-большой привет! Сегодня получил от Паши сообщение. Настроение,сами понимаете,у него не очень... Самое главное,что жив-здоров! Всем от него привет! Удачи всем!

НАТО отправит пять кораблей в Балтийское море10:58, 18 Апр 2014Текст: slonНАТО направит в Балтийское море пять кораблей для усиления обороны восточноевропейских союзников в условиях кризиса на Украине. Об этом сообщает Reuters.Речь идет о четырех минных тральщиках (предоставлены военно-морскими силами Бельгии, Нидерландов, Норвегии и Эстонии) и одном корабле поддержки. По словам представителя НАТО, они будут направлены в Балтийское море "в ближайшее время" и останутся там "в обозримом будущем".В свою очередь, в Канаде предложили направить в регион 6 шесть истребителей Королевских ВВС страны CF-18, а также 20 офицеров.

АПЛ "Екатеринбург" вернется в состав флота до конца года18:41, 18 Апр 2014Текст: Lenta.ruРакетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) К-84 "Екатеринбург" вернется в состав Северного флота до конца 2014 года, сообщили "Ленте.ру" источники в военном ведомстве. Ремонт субмарины, пострадавшей при пожаре 29 декабря 2011 года, завершается на заводе "Звездочка" в Северодвинске. Ремонт был совмещен с модернизацией, в ходе которой субмарина получила, в частности, новое гидроакустическое оборудование.Ракетоносец еще до пожара был оснащен новым ракетным комплексом "Синева". После ремонта в арсенал "Екатеринбурга" войдет также усовершенствованная баллистическая ракета "Лайнер", способная использовать различные типы боевых блоков на одной платформе разведения.Пожар, произошедший из-за нарушения техники безопасности при проведении ремонтных работ, серьезно повредил носовую часть лодки, включая гидроакустический комплекс, торпедные аппараты и ряд других систем. При ремонте подводного крейсера одновременно проводилась его модернизация — заменялась большая часть уничтоженных при пожаре систем.В составе ВМФ России сегодня находится шесть атомных подводных ракетоносцев проекта 667БДРМ "Дельфин", построенных в 1980-х — начале 1990-х годов. С учетом программ модернизации, эти подлодки останутся в составе флота до середины 2020-х годов, составляя основу морских стратегических ядерных сил наряду с новыми РПКСН проекта 955 "Борей".

Андрей,вот что нашёл на одном из сайтов: Распоряжение Госкомимущества РФ от 16.07.1997 N 612-рО передаче корабля "Гангут" войсковой части 45618 Минобороны России в г. Кронштадте Ленинградской областиЗаконодательство РоссииТекст документа по состоянию на июль 2011 годаВ соответствии со статьями 125, 214, 296 Гражданского кодекса Российской Федерации, обращением ФПС России от 2 июля 1997 г. N 11/3/1188, согласованным с Минобороны России:1. Войсковой части 45618 Минобороны России передать корабль "Гангут" Военно-Морского флота в г. Кронштадте Ленинградской области в оперативное управление войсковой части 2290 Северо - Западного пограничного округа ФПС России.2. Закрепить корабль "Гангут" на праве оперативного управления за войсковой частью 2290 Северо-Западного пограничного округа ФПС России.3. Передаточный акт представить в Госкомимущество России.Заместитель ПредседателяГоскомимущества РоссииВ.В.ПЫЛЬНЕВ

Источник: Российская газетаНа АЭС "Фукусима-1" скопилось огромное количество радиоактивной воды. Как ее дезактивировать, эксперты не знают, но полагают, что решить проблему помогут водоросли.Со дня катастрофического землетрясения и вызванного им цунами, разрушившего АЭС "Фукусима-1", прошло уже три года. Однако серьезнейшие проблемы, связанные с радиоактивным заражением местности только усугубляются. Ведь в резервуарах уже хранится 455 миллионов литров радиоактивной воды. И эта цифра неуклонно растет. Морская вода и сегодня продолжает использоваться для охлаждения реакторов, так как штатная система охлаждения вышла из строя. Емкость резервуаров скоро будет исчерпана. Кроме того, резервуары подтекают, радионуклиды проникают в почву, и каждые сутки в океан стекают около 300 тонн радиоактивных грунтовых вод. СМИ периодически сообщают о выбросах в океан новых порций радиоактивной воды.Словом, проблема серьезнейшая. Ученые ищут варианты ее решения. Один из них предложила группа биологов Цукубского университета во главе с профессором Йошихиро Шираива. Они намерены использовать для дезактивации воды водоросли. Растения должны связывать радионуклиды, и тогда их объем удастся во много раз уменьшить. Проверку прошли 188 видов водорослей - как пресноводных, так и морских. Вне конкуренции оказались пресноводные. Так, жгутиковая зеленая водоросль Nak 9 смогла связать более 90 процентов радиоактивного цезия, а цианобактерия Носток обыкновенный абсорбировал 66 процентов радиоактивного йода. И даже обычная ряска поглотила из воды 66 процентов цезия и 37 процентов йода.Одно плохо: все перспективные виды - пресноводные, а на "Фукусиме-1" для охлаждения брали морскую воду. Более того, так как вода во время аварии сильно испарялась, то в ней высока концентрация солей. Вряд ли в ней выживут пресноводные водоросли. Неужели тупик? Однако японские ученые предлагают выход. Они намерены опреснить воду, а только затем запускать в нее водоросли. Сейчас на "Фукусиме-1" проходит испытания ионообменная установка, которая должна резко снизить содержание соли. Таким образом, сочетание ионообменной установки и водорослей могло решить проблему дезактивации воды на аварийной АЭС.Важно подчеркнуть, что японские специалисты оказались в ситуации жесточайшего цейтнота. То, что успешно работало в лаборатории, сложно реализовать в резервуарах емкостью в сотни миллионов литров. Да и разведение водорослей в больших масштабах тоже пока остается трудной задачей. Все это потребует немало времени. А его нет: каждый день объем радиоактивной воды на "Фукусиме-1" увеличивается на 500 кубометров.

АПЛ «Юрий Долгорукий» получит в этом году новое вооружение18:45, 16 Апр 2014Текст: СеверпостСтратегический подводный крейсер "Юрий Долгорукий" уже в этом году сможет нести боевое дежурство после приема на борт нового вооружения, сообщают РИА Новости со ссылкой командующего подводными силами Северного флота контр-адмирал Александр Моисеев.«В этом году с приемом на борт нового вооружения "Юрий Долгорукий" будет способен решать задачи по предназначению», — сказал он.Моисеев подтвердил, что находящийся на ремонте в Северодвинске стратегический ракетный подводный крейсер третьего поколения "Екатеринбург" будет возвращен Северному флоту в 2014 году."В этом году мы его получим однозначно, и это будет, скорее всего, ближе к концу года", — отметил командующий."Срок службы крейсера после ремонта с модернизацией будет продлен на пять лет, он будет возвращен нам с улучшенными характеристиками и возросшими возможностями. Техническое оснащение корабля будет усовершенствовано, он получит новую элементную базу", — добавил он.

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления Игорю Турикину и шикотанцу Юре Анисимову! Здоровья,удачи,благополучия и всего самого доброго!

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления Аркадию и Анатолию! Здоровья крепкого,семейного благополучия и всего доброго!

Индия продала свой первый авианосец10:47, 14 Апр 2014Текст: Lenta.ruМинистерство обороны Индии продало с аукциона списанный авианосец "Викрант", сообщает The Times of India. Это был первый корабль такого класса в составе индийских ВМС. Покупателем стала компания IB Commercial Pvt Ltd, предложившая за корабль 600 миллионов рупий (9,9 миллиона долларов). После перечисления средств за покупку авианосца, компания обязана будет в течение 30 дней отбуксировать "Викранта" из порта в Мумбаи.По словам источника издания в министерстве обороны, состояние корабля неудовлетворительно: он не может перемещаться самостоятельно и даже не пригоден для переоборудования в музей. Как планирует поступить с авианосцем компания-покупатель, не уточняется. Место у причала, которое освободится после отбытия "Викранта", ВМС Индии намерены использовать для швартовки других кораблей.Авианосец "Викрант" типа "Маджестик" был куплен министерством обороны Индии у Великобритании в 1957 году. На тот момент его строительство, начавшееся в 1943 году, завершено не было. В состав ВМС Индии корабль вошел в 1961 году и до своего списания в 1997 году принял участие в нескольких военных конфликтах. В частности, авианосец использовался во время индо-пакистанских войн в 1965-м и 1971 году.Водоизмещение "Викранта" составляет 19,5 тысячи тонн при длине 213, ширине 39 и осадке 7,3 метра. Корабль был способен развивать скорость до 23 узлов. В состав авианосца входили 21 летательный аппарат, включая истребители-бомбардировщики Sea Harrier FRS.51 и вертолеты Chetak.В настоящее время ВМС Индии располагают двумя авианосцами.

Военно-морской флот России откажется от бумажных карт10:41, 15 Апр 2014Текст: ИзвестияВоенно-морской флот России к концу 2016 года получит автоматизированную систему составления, коррекции и распространения морских цифровых карт. Сейчас на кораблях отечественного ВМФ проходят тестовую эксплуатацию цифровые карты территориальных вод России, за их пределами используют бумажные атласы. Как следует из документов по развитию ВМФ, имеющихся у "Известий", создаваемая система позволит полностью отказаться от бумажных карт и ежедневно обновлять электронные. Пользователями системы смогут стать и коммерческие перевозчики. Информацию о проекте подтвердил источник, близкий к российскому Генштабу.Согласно техзаданию, цель проекта — "разработка и внедрение современных технологий обработки геопространственных данных, поддержания их на уровне современности". Исходными данными для цифровой базы данных станут "материалы дистанционного зондирования Земли, съемки рельефа дна, навигационные морские карты в аналоговой и цифровой форме, корректурные наборы к ним, специальные электронные морские карты для ВМФ".Как пояснил "Известиям" представитель ЗАО "Транзас" (производит бортовое оборудование для ВМФ) Владимир Сканцев, в данный момент цифровые карты отечественного Военно-морского флота охватывают только территориальные воды России. Материалы для навигации по всему мировому океану имеются в бумажном виде. Их планируется перевести в цифровой вид.— В перспективе от бумаги откажутся, но пока она будет использоваться параллельно. Коммерческие суда уже сейчас используют бумагу только в качестве резерва, — подчеркнул Сканцев.По его словам, в данный момент база данных для навигации и морских карт сосредоточена в 280 Центральном картографическом производстве в Санкт-Петербурге. Оттуда еженедельно распространяются корректуры морских карт для ВМФ и международных организаций мореплавателей.В случае изменения на маршруте или обнаружения, например, неработающего маяка судна обязаны оповещать местную организацию по мореплаванию. Корректуры еженедельно публикуются в открытом доступе на сайте Минобороны. С переводом системы в цифровой вид позволит значительно быстрее доводить необходимую для безопасного плавания информацию до абонентов — менее чем за два дня.— Сегодня технология работает практически в ручном режиме — информация о корректурах поступает по телефону, ее обрабатывают операторы, извещения мореплавателям оформляются как документ, не до всех они доходят в электронном виде, — пояснил Сканцев.Экс-начальник Главного штаба ВМФ Виктор Кравченко пояснил, что для составления бумажных карт морей всегда использовалась разная информация — как полученная российскими организациями, так и купленная за рубежом. При этом некоторые территории на гражданских картах не отображены.— Коммерческие суда всегда покупали карты у Минобороны. Главное управление навигации и океанографии собирает информацию и печатает карты. ВМФ получает их бесплатно. При этом карты, где отмечены военные причалы и некоторые другие объекты, имеют определенную степень секретности, они поступают по закрытым каналам, — отметил Виктор Кравченко.По мнению эксперта, переход на цифровые карты не нарушит режим секретности.Согласно техзаданию проекта, цифровые карты будут распространять через специальный интернет-портал. Морской перевозчик после покупки аккаунта сможет получить доступ к картам района, где он находится. Через него предполагается обеспечить и обратную связь — прием информации от пользователей.При этом предполагается использовать стандарт Международной гидрографической организации S-100. При этом в памяти системы хранится список объектов с их координатами и характеристиками. На базе этих данных автоматически составляется карта нужной территории. А если нужна информация лишь по какому-то объекту, например, маяку, то можно запросить только ее.Бывший первый заместитель главкома ВМФ Игорь Касатонов полагает, что полностью отказываться от бумажных карт нельзя, их необходимо будет иметь на каждом корабле.— Цифровые карты очень перспективное направление, но что делать, если пропадет электропитание. Тогда понадобится бумажная карта, их отменять не стоит, — считает Касатонов.Контр-адмирал в отставке Владимир Захаров отметил, что для каждого корабля необходим собственный набор карт в зависимости от выполняемых задач. Модульный принцип пригодится для составления индивидуальных карт.— На корабле в зависимости от его ранга имеется определенный комплект карт — на определенный радиус и прилегающие к его маршруту моря. До каждого корабля должна доходить только та информация, которая ему нужна, — сказал Захаров.От также подчеркнул, что внедряемая технология автоматического внесения правок облегчит работу штурманам, которые раньше вручную наносили все изменения на карту.

Снаружи вроде неплохо выглядит для своих лет...