Перейти к содержанию

Сергей41

Форумчанин
  • Постов

    21 428
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    127

Весь контент Сергей41

  1. С Днём рождения!!! Владимиру( Bolshoy) отдельные поздравления! Крепкого здоровья,благополучия и всего самого доброго!
  2. МРК "Ставрополь" проекта 21631 вышел на ходовые испытания в Балтийское море После завершения заводских и государственных испытаний МРК войдет в состав Балтийского флота. Новейший малый ракетный корабль (МРК) "Ставрополь" проекта 21631 "Буян-М" вышел в Балтийское море для прохождения заводских ходовых испытаний, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Балтийского флота. "В ходе испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля проведут маневренные и скоростные испытания, проверят работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств", - говорится в сообщении. Напомним, малые ракетные корабли проекта 21631 разработаны АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". МРК строятся на "Зеленодольском заводе имени А.М.Горького" (входит в СК "Ак Барс") с 2010 года. В настоящее время уже 11 кораблей данного проекта успешно несут службу в составе Каспийской флотилии, на Балтийском и Черноморском флотах. Ранее руководитель СК "Ак Барс" Ренат Мистахов напомнил, что сейчас завершается строительство серий малых ракетных кораблей проектов 21631 и 22800. По его словам, следующие серии - это будут совершенно другие корабли, с совершенно другим обликом. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/mrk_stavropol_proekta_21631_vyshel_na_hodovye_ispytaniya_v_baltiyskoe_more.html
  3. «ОАК» передала в войска партию истребителей Су-57 и бомбардировщиков Су-34 «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех» изготовила и передала Минобороны России очередные самолеты оперативно-тактической авиации. В рамках исполнения гособоронзаказа текущего года в войска отправились новые Су-57 и Су-34. «Авиастроительные предприятия Ростеха ритмично поставляют в войска авиационную технику. Переданные сегодня самолеты Су-57 и Су-34 скоро займут свое место в строю. Фронтовой бомбардировщик Су-34 ценится летчиками за высокие тактико-технические и боевые характеристики. Истребитель Су-57 — это „король неба“, самая совершенная машина в линейке оперативно-тактических самолетов. Сегодня это единственный в мире авиационный комплекс, который в многодневных боевых условиях доказал право называться истребителем пятого поколения. Он может эффективно работать по самым разным целям с помощью широкого набора высокоточных средств поражения. Малая заметность позволяет ему уничтожать противника даже в условиях противодействия современных систем ПВО», — отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет может работать при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. Также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки. «Авиационный комплекс пятого поколения Су-57 и фронтовой бомбардировщик Су-34 — лучшие самолеты в своем классе. Сегодня они решают важнейшие задачи и демонстрируют свою эффективность, преимущества и отличные маневренные и боевые качества, — сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. — Наши сотрудники на производственных площадках продолжают ударно работать для обеспечения гособоронзаказа. Со своей стороны, мы гарантируем повышение заработной платы и наращивание социальных программ корпорации в интересах людей». Источник: https://www.uacrussia.ru/ru/press-c...rossii-novye-samolety-su-57-i-su-34
  4. С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
  5. Да такой мордашке и свой подарок отдать не жалко!
  6. А нынче что ли ни какой новогодней "разукрашки" сайта не будет?
  7. Георгий,я смотрю вы рыжиков с раннего детства приучаете к поездкам?
  8. Главная бухта Севастополя очищена от боеприпасов времен Великой Отечественной Почти 500 артиллерийских снарядов времен Великой Отечественной войны были одновременно обнаружены в Севастопольской бухте - неподалеку от центра Севастополя, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Севастополю. "С морского дна возле улицы Адмирала Макарова подняли сразу 470 артснарядов. Находки обследовали, осторожно погрузили на борт спецавтомобиля и вывезли на полигон. Эти и другие боеприпасы прошлого ликвидировали путем контролируемого подрыва", - говорится в сообщении спасательного ведомства. В пресс-службе главного управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Республике Крым и городу Севастополю уточнили, что опасные предметы обнаружили строители, которые вели работы на одном из гидросооружений. Для обследования находки были направлены сотрудники ОМОН "Беркут-С". "Росгвардейцы идентифицировали предметы как артиллерийские снаряды времен Великой Отечественной войны различного калибра. Многие из них еще были взрывоопасны", - отметили в ведомстве. Как пояснил ТАСС исполнительный директор Института стран СНГ в Севастополе капитан первого ранга запаса Сергей Горбачев, который занимается историей флота в Севастополе, снаряды были обнаружены неподалеку от места, где во время обороны города в 1941-1942 годах разгружались сухогрузы, другие суда и даже крейсеры. По его мнению, снаряды могли оказаться в воде по множеству причин: из-за затопления или повреждения судна во время вражеского налета или обстрела, просто в результате крена и непреднамеренного смещения груза. "В целом же что-то наверняка сказать очень сложно - война. Нужно понимать, что нет ничего удивительного ни в том, что на дне бухты после девятимесячной осады и ожесточенных боев оказались сотни снарядов, ни в том, что их нашли только сейчас - спустя более чем 80 лет. На дне бухты очень глубокий слой ила, который может достигать 30 метров. Если снаряды заилились, то их вполне могли не обнаружить, хотя разминирование бухты проводилось в прошлые годы, обследования регулярно проводятся до сих пор", - рассказал Сергей Горбачев. По его словам, эти снаряды наверняка не последняя подобная находка, хотя такие масштабные скопления опасных предметов обнаруживаются редко. "Даже немецкие донные бесконтактные мины находят до сих пор. Я уверен, что в разных местах Севастопольской бухты могут скрываться еще и десятки, и сотни. Более того, по всему южному берегу Крыма до сих пор каждую весну проводятся водолазные обследования прибрежных вод: море отдает то, что скрывало десятилетиями", - отметил собеседник агентства. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/glavnaya_buhta_sevastopolya_ochischena_ot_boepripasov_vremen_velikoy_otechestvennoy.html
  9. Привет местным синоптикам! Потепление и у нас... Вчера утро началось с дождя +2. Сегодня +1,осадков пока нет,даже солнышко иногда выглядывает из-за туч. Ребятня довольна,вовсю лепят снеговиков и кидаются снежками... Надеемся,что на НГ слякоти не будет... Приятной всем зимней погоды!
  10. С Днём рождения!!! Вадиму и Александру отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!
  11. Патрульный... Потому и не оснащают... Давно пора ставить вооружение как было в СССР,естественно только самое совершенное. Хватит уже "плясать" под запад и пиндостан...
  12. Сто лет назад был основан "Совторгфлот", объединивший морской торговый флот России В Государственном центральном музее современной истории России прошло торжественное мероприятие, посвященное столетию создания централизованной системы управления морским торговым флотом России. В 1924 году было основано АО "Советский торговый флот", ставшее первой организацией, объединившей весь торговый флот страны, разбросанный ранее по мелким пароходствам и другим объединениям судов. Это событие заложило основы централизованного управления отраслью. В мероприятии приняли участие министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт, руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, председатель Совета ветеранов морского и речного флота Юрий Михайлов, министр транспорта РФ в 1996-1998 годах Николай Цах, председатель Совета директоров государственной судоходной компании "Совкомфлот" Сергей Франк, президент Российского объединения работодателей "Российская палата судоходства" Алексей Клявин, работники Росморречфлота, отраслевых организаций и учебных заведений. Министр транспорта РФ зачитал приветственный адрес председателя правительства России Михаила Мишустина: "Сегодня, несмотря на внешние ограничения, отрасль эффективно решает масштабные национальные задачи, осваиваются новые логистические маршруты и транспортные коридоры, обеспечиваются бесперебойные перевозки грузов. Как и 100 лет назад, на морском флоте работают высококлассные специалисты, которые продолжают лучшие традиции предшественников, сохраняя ключевые ценности – надежность, безопасность и верность интересам России". В ходе мероприятия были озвучены ключевые темы, связанные с историей и развитием отечественного морского торгового флота. Председатель Совета ветеранов морского и речного флота Юрий Михайлов и министр транспорта РФ (1996-1998 годы) Николай Цах как непосредственные участники возрождения и совершенствования отрасли подчеркнули значимость морского торгового флота в обеспечении экономического роста страны, развитии водных магистралей и освоении дальневосточных и северных территорий. Морской торговый флот также сыграл ключевую роль в Великой Отечественной войне, в послевоенном восстановлении, в период индустриализации и в укреплении внешней торговли. "Сегодня знания и опыт, которыми обладают ветераны отрасли, очень нужны нашему молодому подрастающему поколению. Тем, кто вот-вот придёт нам на смену. Перед нами стоят действительно очень сложные задачи, но я убежден, что имеющиеся у нас знания, силы и профессионализм помогут их выполнить", – подчеркнул глава Минтранса России Роман Старовойт. В 1974 году за большие успехи в обеспечении перевозок народно-хозяйственных и внешнеторговых грузов и в связи с 50-летием со дня образования единой отрасли морской транспорт СССР (Морфлот) был удостоен высокой награды – ордена Ленина. "История отрасли тесно переплетена с историей страны. Морской торговый флот работал на благо российского государства как в самые сложные периоды истории, так и в период экономического подъема и индустриализации. Преодолев период военного лихолетья, отрасль с достоинством продолжила своё стремительное развитие. 1960-1980-е годы стали "золотым веком" отечественного торгового флота. Тогда наши суда заходили в большинство портов мира, а на судостроительных заводах каждую неделю спускали на воду по два-три новых судна", – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. Основные этапы развития морского торгового флота страны были представлены в экспозиции, организованной Музеем морского и речного флота. Выставка уже прошла в Москве и сейчас проходит во Владивостоке, в следующем году ее планируется организовать и в других городах страны. Музею современной истории передали макет инновационного парома "Маршал Рокоссовский" / Фото: Федеральное агентство морского и речного транспорта Также в рамках мероприятия состоялась церемония передачи макета инновационного двухтопливного парома "Маршал Рокоссовский" Государственному центральному музею современной истории России. Министр транспорта России Роман Старовойт передал модель уникального судна, которое является первым в стране двухтопливным автомобильно-железнодорожным паромом. "Маршал Рокоссовский" активно работает на линии Усть-Луга – Балтийск, обеспечивая транспортную доступность Калининградской области с основной территорией страны, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/sto_let_nazad_byl_sovtorgflot_obedinivshiy_morskoy_torgovyy_flot_rossii.html
  13. Построенный на "Янтаре" фрегат "Тушил" взял курс на Индию 20 декабря 2024 Фрегат "Тушил" проекта 11356, построенный для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", отправился из Калининграда в Индию. Об этом в пятницу, 20 декабря, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. По данным военного ведомства, корабль пройдет через Балтийское и Северное моря, Атлантический и Индийский океаны, совершая по пути заходы в порты нескольких дружественных стран. Согласно планам Минобороны Индии, по пути следования корабль проведет совместное патрулирование и учения с участием военно-морских сил ряда стран. "Тушил" – четвертый фрегат проекта 11356, который построила калининградская верфь для ВМС Индии (первые три корабля переданы заказчику в 2012–2013 годах). Торжественная церемония передачи "Тушила" заказчику состоялась 9 декабря. Напомним, что изначально "Янтарь" должен был поставить шесть фрегатов проекта 11356 флоту России. Первые три корабля серии, оснащенные газотурбинными установками украинского производства, пополнили состав Черноморского флота в период с 2016 по 2017 годы. Однако из-за разрыва отношений между Москвой и Киевом вторая тройка фрегатов проекта 11356 осталась без силовых агрегатов, и производство кораблей приостановили. Осенью 2018 года Россия и Индия после разрешения ряда разногласий подписали пакет контрактов на поставку четырех фрегатов проекта 11356. https://flot.com/2024/Янтарь10/
  14. С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
  15. Всех причастных поздравляю с Праздником!!!
×
×
  • Создать...