Строитель

Слава. Не обижайся на "Синатру". Такие люди существовали во все времена. И хотя он проучился 5 лет в ГПИ, назвать его пограничником очень сложно. Ведь мы все знаем, что ПОГРАНИЧНИК это не институт который закончил, не отряд и застава, на которой служил. Это состояние души. Другим это понять сложно, а некоторым невозможно вообще. Думаю, что Синатра относится именно к таким. Если быть более точным, то Мистер-б и з н е с м е н. Прошу обратить внимание, на то что есть разные слова - РАБОТА и БИЗНЕС. Разные не только по написанию, разные по сути. Работа подразумевает ЧЕСТНОЕ и ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ отношение к труду. Бизнес это... бизнес. Требующий (не всегда, но часто) непорядочного, бессовестного отношения к выполнению работы или обязанностей и к партнерам, по этому самому бизнесу... Человек честно сознался, что для него эти 5 лет потеряны. И наконец-то он нашел себя. Вот собственно и ответ...Одни счастливы от тумана над рекой и выполненного долга, а другие от количества колбасы в холодильнике...

Похоже мы все такие... Спасибо.

Так я и говорю! Если 33 года назад Китай был нищей страной (сам видел), то теперь это "экономический тигр". То-то ещё будет!(Эх! Не проср.ть бы Дальний восток!!!)

Да Володя. Эстония точно "демократическое" государство.

На Иссык-Куле были государственные плантации опийного мака. Охраняли их милиционеры с автоматами!!! Это сейчас милиция вооружена "до зубов", а по тем временам...

Спасибо ребята за поздравления.Слава, тебе за внимание и пограничную бдительность... А вот выпил в этот день наверное многовато. Пришлось Айраном холодным отпаиваться.

ЕсчЁ коммент. Есть такое "разводилово" (по рассказам). На автосервисах, чтобы "привязать" клиента, в "мозги" автомобиля, вводят ошибку. Через неделю эта ошибка делает свое дело и клиент готов! Привязан к конкретному автосервису. Где "помогли" в ремонте.

Если нет избытка понтов, то лучше покупать б/у. Известно, что машина, выезжая за ворота магазина, СРАЗУ теряет 10 %.Просто подумай. Денег меньше надо, а результат-тот же.Для примера, посмотри на "АВТО.РУ" ИСУДЗУ АКСИОМ. Там она, да и в салонах тоже, стоит около 20 000 у.е. (2003 года!!!) Это 3-х летний ДЖИП со всеми "наворотами"!!! 3500 см.куб.!!!(К тому же ЗЕЛЁНОГО цвета! :) )И прикинь, что можно купить за эти деньги из нового?

Моё "пессимистическое видение" - ОПЯТЬ ВЛЯПАЛИСЬ! (исключительно из соображений нынешней действительности )

Дело было на 7 заставе Панфиловского отряда-"Баскунчи". Стояли мы на правом фланге, на вышке. Напротив, на сопредельной территории, был "домик дорожников" (хрен знает почему так назывался! Там рабочие по ремонту водоканала останавливались, а не дорожники) День начинался как обычно- подъем на вышку, проверка, запись в журнале.... Всё привычно-силуэты самолётов Нато на стенах, лампочка (единственная!) в поселке "Кзылкараул" на ТОЙ стороне, БМТ, снег, осмотр сопредельной территории в 20-ти кратный окуляр... Вообщем ВСЁ КАК ВСЕГДА. Ну и как всегда, в башке, мысли о доме, родных, о гражданке."Вернувшись из дома" опять посмотрел в БМТ и обомлел! Следы китайского "дорожника" на снегу заканчивались, а его самого НЕТ! Мля!!!!! УШЁЛ!!!! .Сначала "сжалось очко" Потом опять окуляр БМТ. Обшаривание ВСЕГО снега вокруг, в поисках следов (уже на нашей территории). Нет. Всё нормуль! Следов нет! И из овражка выходит ОН! Сцуко! Ширинку застёгивает! Он пос..ать пошёл, а у меня "матка опустилась"! Вообщем... ПРАВЫЙ ГЛАЗ У МЕНЯ "ОПУХ" ОТ ОКУЛЯРА БМТ И ТЗК!!! Ага... Не отрывался больше... От охраны ГГ...

Олег (Криницын)СПАСИБО!

Спрашивал знакомых. Глухо! В области еще можно, но дорого.Для примера, в нашем Ленинском районе и Подольском:За подключение 14 000 руб.За 1 КВа мощности 30 000 руб.--------------------------------------Итого: 44 000 рублей за 1 (один!!!) КВа присоединенной мощности.И сказали, что ни на какой "кривой козе" не объехать. (Самому, для садового товарищества, нужно 60 КВа)

Сам интересуюсь "китайцем", поэтому инфу качаю отовсюду. Одного мужика, на китайском пикапе, расспрашивал. Он сказал, что за 18 тыков только лампочку поворотника поменял. Другой "тигрёнком" Tiggo очень доволен, но пробег 7 000. А это еще не показатель.Зы. А как же мне было их жалко 33 года назад, когда их пастухи в кедах и пиджаке овец пасли. Хотелось линейку перейти и отдать свой полушубок!

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ! СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ, УСПЕХОВ!!!Андрею персонально.

Всем! У нас во взводе был парнишша из Кузбаса, по фамилии Кузнецов (имя не помню). Так вот ОН был ПЕРВЫМ! На пару групп по передаче обогнал. И рука у него была шахтёрская, а вот...У меня вначале вообще морзянка не шла. И с напевами было туговато. Зато потом "раскочегарился"! А ключ-"лягушка" у меня до сих пор в шкафу лежит...

Тебя не в Бурундай призывали второй раз? Меня туда. Как и в первый.

Самый вкусный шашлык ел в горах, между Иссык-Кулем и ПОГЗ "Сары-Мойнок". Мы тогда месяца полтора сидели без хлеба на сублимированной картошке. И решили "согрешить"! Спёрли у киргизов барана, освежевали его (Миша-якут это проделал) и сожрали. Именно сожрали!Хотя... когда сняли шкуру... да на семерых...

Точно. Движок "шестёрочный" и коробка пятиступка. Правда, кто-то углядел на на блоке цилиндров двигла буковку "Ф". Решили, что она означает-Форсированный. Но потом я полистал журналы и выяснил, что это обычная маркировка.Эх! Вот это был автомобиль!

Вот ещё загадка для Фэн-Шуй.На Тянь-Шане, на высокогорной заставе, (4200 м.) был всего полгода. Почему же "влюбился" в Киргизию настолько, что... снится мне?

Сынки! Я в ШССС 32 группы выдавал и принимал 36... Скромно так! Ага! (Когда аккумулятор 24-й, на запястье повесят и не такое можно получить!!!)

Володя, это я не для себя. Спрашивал один знакомый парень (военный лётчик). И интересовался вторым, из двух построенных в г. Видное домов, построенных именно этой фирмой. Знает о нём только по слухам, а хочет более достоверных данных.А как нынче строят я знаю. :( Так как моя специальность -экспертиза зданий и сооружений.

Кажется кто-то из наших занимается системами вентиляции. Откликнись срочно!

Ааааааа.... "Виноват-погорячился!"

Была "шаха" до "Волги". Тоже не простая - ВАЗ-21065. Чёрная, с "пятерочными" бамперами. Гнали её в Голландию, но перехватили...Машина просто "чума"! 100 км. набирала за 11 сек. (Замеряли по секундомеру)Наездил я на ней 127 000 км. За это время поменял только сцепление и правый наконечник рулевой тяги!!! Всё! Когда мыл перед продажей, она обиделась, закипела и обдала меня горячим Тосолом. Во как!