А.Семенов

А за "тридцатьвторого" можно и ответить!

Сергей, спасибо за поздравления. А фото не получилось выложить? Ждем-с...

Тёзка, смотри вторую страничку этого топика - там расшифровка к фотке.

Не за что. Печальная судьба... Я вот сейчас в теме 809 попробую фото разместить - заходи, увидишь ту же картину. Правда, фото марта 2009, не свежие...Щербаков после академии какое-то время командовал бригадой "капустовозов" во Владике. Некипелов сейчас в Калининграде первым помощником на танкерах. Божко кажется в Находке, хотя точно не знаю - не помню. Серега Агашков потерялся на Украине, следов не найти никак.Скажи, при тебе палуба зеленая была? Насколько помню, в конце 90-х только у "копейки" она в основном зеленой, другие "молняшки" все уже перекрасились. "В основном", потому что пятнистая уже стала - коричневой краской закрашивали протертости.

Ну, и слава яйцам! А то уж грешным делом подумал, что появился на форуме любитель поучить уму-разуму... Прошу прощения за такие мысли, ничего личного. Что-то на ум Федя "двести шесть" Козлов пришел... Аж вздрогнул!

Не, я Скидину ничего не давал! Наверное, потому, что не было ничего, что он еще не забрал до меня. Да, и если бы проблемы были только в гидравлике... Ладно, чего об этом вспоминать. Рыдали они... Да вы пьяны были, не иначе! Он все еще мичман? Или дали-таки просвет на погоны?

Татьяна Владимировна, заранее большое спасибо!

Воды в словах много... Только к чему? Если пару страниц перевернешь назад, то прочитаешь в моем посте, что бардак был, пока стеллажи не поставил в "Запасе Стрелы". Хотя, на каждом пароходе "двадцать третий" по-своему выходил из положения, хранил годами возимый ЗиП кто где. Я для себя эту проблему решил. И "бардак", как ты говоришь, перестал существовать. Не понравилось, что зенитная установка валялась на надстройке? Вот, пришел бы и указал мне место её хранения. А то ведь некому было. А я бы прошелся по остальным кораблям, да там еще рассказал бы про это заветное место... Лозунги здесь к чему? Трибуны вроде бы нет, а слова раздаются... Оружие - да, было в моих руках. Ну, и?.. То, что носовая была не в строю - вины моей нет, ибо пришел на 801-й и сел в уже поломанную башню. Кстати, потому кадры и дали меня на "копейку", что требовалась серьезная работа по вводу вооружения в строй, мне еще в управлении про проблемы корабельные Ф-2 окуга Василий Сурядный рассказал. Через полгода проблемы удалось решить. Каким образом и с помощью чего (вернее - кого) - промолчу. Во Владике в заводе удалось починиться почти полностью, с помощью личных связей (и всяких всячин и вкусностей) с инженерами из "полтинника". Если бы они еще починили всё то, что проходило по ремонтным ведомостям - вообще вопрос по БЧ-2 был бы закрыт. Но - не судьба была "копеечке" выйти из завода живой. Вот сейчас сижу, просматриваю свои старые записи - оказывается, у меня и кормовая стояла с пустой гидравликой, а МГЕ-10А выписали на складе аж (!) 5 кг на все АУ. И занимал я его на 805. Не помню всё, однако бумага хранит даты и данные. (Сева, прочитаешь когда-нибудь - решпект тебе! ) Ну, а эта фраза здесь зачем??? Ринат, давай по существу.

Я ж говорю: в отпуске был, зашел в любимую "дурку". И из пяти дней, что провел в городе, три поздних вечера и часть ночей ночей проводил на арткафедре. Повезло, что мичмана, хорошо знающие АК-176, как раз стояли в нарядах - кто по кафедре, кто в патрулях по училищу. Забыл сказать - учился в Калининграде, поэтому днем было просто не до учебы - погулять по городу хотелось. (А погулять там было где и с кем!) Так вот за чашкой чая в промежутках между лекциями и практическими занятиями шла учеба. Кстати, заходил в бывш. КВИМУ на кафедру вооружения - там единственная РБУ-1200 стоит. Насколько мне известно, больше нигде, ни в одном училище её нет. Нашел по неё ПМС и инструкцию по эксплуатации - раритет послевоенный, но у меня и того не было. Так что отпуск прошел не зря!

Если вспомнить мою молодость лейтенантскую, так я тоже столько ошибок понаделал - и вел неправильный учет боезапаса, и ББ-шки у пирса в воду ронял, и отключал все возможные блокировки на носовой, и столько всего, столько!.. Но вот я же будучи в отпуске посещал свою родную арткафедру и вечерами с мичманами ползал по матчасти - переучивался. Кое-чему научился, без ложной скромности. Так что ваш пример не показательный. ИМХО. Мне повезло, что я его знал в конце 90-х, в звании кавторанга. Человек замечательный, офицер каких поискать, и - ПРОФЕССИОНАЛ.

Ринат, подпиши фото, плиз - кто есть кто. Не всех узнаю, не всех помню по фамилии, с трудом вспоминаю должности.

Нууу, Ринат, в самом деле... Я за каждое свое слово отвечаю. Не стояла МТУ-4У, и не в чехле - а валялась, и где попало. И чаще всего как раз на надстройке, реже прикрученная к мачте или чему-нибудь еще проволокой, чтобы не пропала куда-нибудь. Просить можно сколько угодно, это никому не возбраняется.То, что возили - меньше всего требовалось в повседневной жизни, а то, что требовалось всегда - не было почти никогда. Поэтому, еще раз: возили дерьмо, и его было много. Если бы мне выдавали всё то, что нужно было для обслуживания, то носовая АУ не стояла бы без пустой гидросистемы первые пол года моей службы, и ручной насос был бы заменен по необходимости после поломки, и стволы чистили бы не топливом, и консервировал бы ОиТС на зиму я не старой смазкой, содранной с оружия по весне и бережно хранимой всё лето, и использовал бы я родные АМГ и МГЕ, а не то, что удавалось обменять на консервы, и... Впрочем, я только сейчас внимание обратил на годы службы Рината - начало 80-х. Мля, чего я распинаюсь? Сытый голодного не разумеет. Тогда был социализьм и "так точно разрешите бегом", а при мне уже было только "дерьмо" и задержки выплаты денежного довольствия по 5 месяцев. Так что включим машину времени, вернемся в 80-е и порадуемся за наших доблестных товарищей!

Поправлю товарища Роджера, дабы не возникло потом справедливых претензий со стороны действительных авторов данного фотоматериала - фото не мои, но мной собственноручно надерганные из разных страничек в Интернете, где они дублируют друг-друга, в связи с чем реальных авторов найти мне не удалось, чтобы выложить копипаст. Но - все равно спасибо от меня лично авторам.

http://i078.radikal.ru/0905/5a/4200ca732a2e.jpg Мы уходим (Нас уже не хватает в шеренгах по восемь...) Мы уходим... Динозавры, не кумиры, Говорим не то, не лебезим по моде... Мы давно зажились в этом, новом, мире, Нас давно уже не надо. Мы уходим. Мы уходим непрестанно, неуклонно, Нас все меньше на вечерней перекличке... Выбивает поредевшие колонны Время – злобный пулеметчик по привычке. Мы уходим. По прогнозу к сожаленью Нет для нас других осадков, кроме пули. Свято веруя в фатальное везенье, Мы всё знали, так что нас не обманули. Мы уходим за друзьями мерным шагом, Нас они опередили на рассвете, Ввысь ушли, для нас дорогу пролагая. Пусть Господь поможет им хотя бы в этом. Мы уходим. Нас надежды не питают, Что придет приказ вперед единым строем, Что «Вставай, страна огромная...» сыграют. Так не будет, и поэтому – уходим. Мы уходим, на прощанье оставляя Белым флагом недописанные письма, Отдышаться на бегу не успевая И с любимыми, и с Родиной проститься. Мы уходим. Временами нас качают На щитах те, что вернулись со щитами, Нашу веру по наследству получают Наши братья и уходят вслед за нами. Мы уходим, и без нас уже пройдутся Батальоны, что поднимут наше знамя, И врагам России слезы отольются, Те, что зубы сжав, не выплаканы нами. Мы уходим. Мы - ненужные обломки, Мы - свидетели величия былого. По делам воздаст Господь нам и потомки. Мы уходим... Мы уходим... Мы уходим...

Судьба ПСКР-800 "Беркут" такая же, как и всех его систер-шипов бригадных - уже списаных или еще нет. Твой корабль был списан вместе с ПСКР-801 "Ворон" и 803 "Кондор" в 2001 году, разобран на составные части двумя-тремя годами раньше, в состоянии скорлупы от яйца без экипажа и берегового питания простоял в бригаде до 2002 года, потом был продан и распилен. Жаль "молняшки"...

День ПобедыПобеда! Победа. Победа... Как много в этом слове... И как много уже сказано на эту тему! Наверное, и добавить-то к этому нечего, сказано все и уже давно. Да и что к тому же можем добавить мы, настоящей войны не хлебнувшие, знающие ее только по кинолентам да рассказам немногих уже из живущих ее участников. Как же их мало, все-таки! Все меньше, все меньше...Да нет, и на наше поколение хватило. Кому – Ангола, кому – «китайка», кому – Йемен, кому – Афган, Сумгаит, Чечня, да мало ли мест на карте мира, да и бывшего Союза уже, где по утрам тянет порохом, а вовсе не свежестью мира! Иным и без «горячих точек» довольно горячего нахлебаться пришлось, но я сейчас не об этом. Просто за последние шестьдесят уже с лишним лет не довелось народу более пережить того, что выпало на долю дедов и отцов наших в ревущие сороковые. И за это им отдельное спасибо, и отдельный поклон, и память вечная, как и за все остальное, ими для нас сделанное. Все, что было после, и даже перестройка, даже развал и «банановые войны» за независимость, самостийность, неподлеглость и прочая, прочая, прочая – ничто, по сравнению с той бедой, что упала тогда на головы их. Да, конечно, любая смерть, каждого отдельно взятого человека, - сама по себе трагедия, и дело даже не в глубине постигшего его родных горя (Как ее измерить, глубину эту, с чем сравнить, да и надо ли?) Да, многих и без того беда затронула своим черным крылом, и семьи, и города целые, и даже отдельные, и особенно отделившиеся теперь республики. В некоторых и до сих пор горячие представители «маленьких, но гордых народов» увлеченно режут друг друга... Но все это для большинства населения (ну не поворачивается у меня язык назвать это... народом, извините!) – абстракция, миф на экране TV («Ах, ну сколько можно, надоело уже! Кто там поближе, переключите на Петросяна, что ли!») И даже когда к соседям приходит горе, - что ж, жалко парня, не ко сроку, не пожил еще и... все! И все! Нас это не коснулось. А потому – не касается! Вот так. «Сон разума рождает чудовищ...» А сон совести? Сон памяти? Коллективное сумасшествие какое-то. Окончательная деградация. Полный бред! Если вникнуть, - то, можно озвереть, пожалуй, могут и не откачать, не вернуть к «нормальной» жизни.Мы разделены своими собственными уютными квартирками, своими личными и такими близкими нам самим интересами, своими мелкими страстишками. Мы не чувствуем себя частью чего-то большего, общего, а многие и не хотят уже иметь ничего общего с «этой страной». Что? Вы считаете, что не все так мрачно? Вы видите проблеск надежды, свет в конце туннеля? Что-то говорит вам, что люди лучше стали, по другому начали, не так наплевательски относиться к тому, что не касается каждого из них непосредственно? И с каких это пор? Есть еще надежда на спокойное «завтра»? Ну-ну... рад был бы ошибиться. Дай-то Бог!А ведь было же иначе! Был «советский народ – общность...», ну и дальше, вы помните. Неужели действительно для того, чтобы стать сильней, дружней, лучше нам действительно нужна беда?!Вы помните, как это было? Горе и стон, прокатившийся по стране сразу же вслед за последним, произнесенным наркоминделом Молотовым словом Обращения Советского Правительства от 22 июня того проклятого года? А ту безудержную радость Победы, которая охватила всех, всех без исключения и в тылу, и на всем протяжении легшего поперек задыхающейся в пороховом дыму Европы огромного фронта? Ощущение невесть откуда взявшегося счастья? Одного, большого и на всех сразу? А свою личную сопричастность к первому полету в космос? А вопрос «Почему меня нет с ними?», который вы задавали себе, слушая сводки с битвы за Целину?Ах, - нет? Вас тогда еще не было? Откуда вы можете это знать? И откуда это могу знать я? Вопрос... Это, однако, вопрос и для меня самого. Без ответа, кстати.Я расскажу вам сейчас то, о чем не раз уже думал и тихими вечерами, и ночами бессонными. Может быть, думал бы себе и дальше втихомолку, но что-то сегодня, в годовщину Великой Победы встряхнуло, заставило схватиться за перо и писать, писать. Писать, быть может бессвязно, неаргументированно, но ведь это только мои ощущения, в конце концов, ощущения, не более. Может быть, глаза той девчушки, что на улице прикалывала георгиевскую ленточку на лацкан какому-то деду? Так по принуждению не смотрят! Или это были флаги на Красной площади? Нет, не «полотнища», не «транспаранты», а самодельные флаги «Наших», «России молодой», других «молодых» в руках неравнодушных парней и девчат. А, быть может, это сын, забывший на время бесконечные компьютерные гонки и «бродилки» и с увлеченно смотрящий «Офицеры»? Его поминутные наивные «А почему тогда?..», «А зачем?..», «А правда?..» Правда, сынок!В той жизни я воевал.Да знаю я, знаю... Ничего подобного нет, не бывает просто. Это - н е в о з м о ж н о! Да любой сельский батюшка вам скажет об этом. Еще и объяснит популярно, что грешно и думать-то в эту сторону. И я ему верю. Хаббарду со всей его научнообразной ахинеей - нет, а ему – да. Да и самому порой кажется, что бред это. Нет никакой «прошлой» жизни. ТАК не бывает! Но!Но я помню запахи той весны. Весна сорок пятого почему-то не пахла порохом. Может быть, к тому времени мы уже настолько к нему принюхались, настолько сами пропахли им, что уже просто не замечали? Мне запомнился запах свежей еловой хвои, смешавшийся с запахом прошлогодней прели на лесных проталинах. Вы не поверите, но Германия, во всяком случае, равнинная ее часть, которую мы всегда представляли себе как страну выровненных по линейке лесопарков и идеально выстриженных газонов, тогда удивила не только меня, но и каждого, не потерявшего еще за годы бойни этой нелепой на войне способности, наличием довольно засоренных, а порой и просто чащобных массивов. И как же нас доставали тогда прячущиеся в этих перелесках засады панцергренадер, а иногда не выбитых еще окончательно «четверок», разбавленных, видимо, для интереса, «Хетцерами» и даже «Тиграми»! А прорезавшиеся уже, выползшие на свет Божий вервольфы... И запах просыпающейся после зимних холодов земли. Лежишь под артобстрелом, закатившись в ближайшую воронку, вжавшись в нее всем своим телом, всем существом своим, кажется, и думать-то ни о чем невозможно, а она сама лезет тебе в ноздри, маячит перед глазами первой невесть откуда взявшейся травинкой...Что это? Откуда это живет во мне? Ведь не отголоски же это прошлой, прожитой когда-то жизни? Не верю я в переселение душ. Тогда?.. Гены? Память крови? Какой? Оба деда не вернулись, легли под Сталинградом, и если имя одного можно найти на стене траурного зала (шестое полотнище, тридцать первый сверху), то могила второго так и затерялась где-то в заснеженных полях под Миллерово. Да и была ли она, могила-то? «Пропал без вести». Был, - и нет. Прости! Не могли они ничего мне передать, не успели и детям своим даже. Родители? Да уж куда! Когда дед уходил на фронт, мама еще и под стол-то не ходила, не умела еще. Отец не намного ее старше – аж на год. Конечно, и им пришлось хлебнуть и голода, и неустроенности послевоенной, и растерянности, страха и полного непонимания как дальше жить в марте 53-го года. Да, они слышали рассказы вернувшихся, сами, еще детьми, работали в госпиталях, насмотрелись... Но не могли они передать мне всех тех ощущений, которые переполняют меня в эти майские дни. Это – непередаваемо. Это надо пережить, уж слишком они, ощущения эти, явны, слишком они настоящие.Кем был я на той войне? Не знаю. Наверное, все-таки артиллеристом, уж очень «цепляют» меня лейтенант Кузнецов из «Горячего снега», капитан Цветаев из «Освобождения», непридуманные, настоящие. Только, в отличие от последнего, я знаю, что я тогда выжил. И запомнил навсегда белый яблоневый цвет, сорванный с веток последним залпом жиденького салюта над свежей могилой, в которую легли наши братья, и опадающий теперь на нее, как будто стараясь этим негаданно вернувшимся в апреле снегом укрыть, укутать, забрать их и нашу боль. Я запомнил горечь потерь оставляемых городов, деревень, полустанков, и горечь потерь друзей, увозимых в тыл санлетучками, и приторную горечь хлороформа, и обжигающую глотку горечь спирта, выпитого за упокой недошедших... А еще – ощущение единства. Единства с батареей, с дивизией, со страной. Это мы, черт возьми, победили! Это мы сломали хребет зверю, и теперь осталось добить его, издыхающего, уже в его же логове! Это мы! Все. Вместе. Вообще, если попытаться определить коротко ощущения той, победной весны, то я сказал бы, что это была «сладкая горечь».«Сладкая» - потому, что все это наконец кончается, не будет больше воя сирен воздушной тревоги и воя падающих кажется точно и только на тебя бомб, не будет качающегося неба над головой когда несут тебя на носилках на погрузку в эшелон, не будет грохота взрывов, далеких и не очень, к которым привыкаешь так, что первое время без этого и заснуть не можешь, все кажется, что что-то случилось, что беда. И не будет больше секундной оторопи, когда снаряд твой, посланный с казалось бы напрочь убойной дистанции, рикошетирует вдруг от брони выкатившегося из-за пригорка танка, а он уж доворачивает, доворачивает в твою сторону башню, и жерло ствола его пушки уже жадно нацеливается тебе точно в грудь, и уж не укрыться нигде, не убежать, и сознание уже затягивает в воронку того жерла, и темнеет уже в глазах в предчувствии последнего для тебя удара, а надо держаться и сознание держать на поверхности, потому что ты не один, и остальные ждут от тебя чуда, а пальцы не слушаются, и ты никак не можешь поймать проклятый силуэт в перекрестье прицела... Вы помните, у Булушева? -«Кончается корпус, поднявшийся первым,Сметает его огневое поветрие.Маршал в прорыв бросает резервы,И батальоны уходят в бессмертие...» Ничего этого уже не будет больше. Слава Богу!А «горькая» - потому, что это все уже кончается. И не будет больше. Не будет трелей неизвестно как выжившего соловья, которые он вдруг решил рассыпать перед любимой на рассвете за неполные три минуты до начала артподготовки. Не будет больше такого здорового, от всей души смеха взрослых людей, счастливых тем, что на этот раз они выжили (и, смотри-ка, никого даже не поцарапало!), и выжили эти ненормальные из соседней батареи... И не будет больше ощущения семьи, ощущения единства со всей большой страной и с каждым ее обитателем отдельно. Ты поймешь это потом, после Победы, и тебе не станет хватать всего этого, и ты поймешь, что ничего уже нельзя сделать, что ничего уже невозможно вернуть. Но понимание это придет позже, когда вдруг, ночью, проснувшись внезапно от обволакивающей тебя тишины, ты поймешь, что главное в этой жизни, сделанное тобой, уже позади, и ты уже не тот, и не вернуть... А пока горечь разлита в основном по кружкам поднимаемых за счастливую мирную жизнь после того как..., и чтобы счастливо, и чтобы всем, и чтобы до ста лет... И ты пьешь и не пьянеешь, пьяный уже давно этой весной, и своей молодостью, и близкой Победой...Нет, такого не придумать. Это можно пережить только. Так откуда ж?! Почему в эти весенние дни такими родными кажутся ветераны, и хочется дарить им тепло, цветы и песни? Почему прошибает до слез одинокий увешанный наградами старик с табличкой 139-й стрелковой дивизии, жадно вглядывающийся во встречные лица? В этом году уже никто не пришел! Последний... Откуда это ощущение личной сопричастности?Неужели это – действительно память предков, непонятным образом доставшаяся от них, переданная через мудрые книги, через июньские закаты, через сладкий воздух Родины, через кровь в наших жилах, наконец? Но тогда я не могу быть одним таким, это просто не могло достаться мне одному, меня бы не хватило на все! Так значит, должны быть еще такие же, ненормальные!Так, может быть, все-таки ничего еще не кончено?Зачем я пишу все это? Не знаю. Может быть для себя, в тщетной попытке разобраться в своих мыслях, в своих чувствах, в своей жизни. А может быть, просто потому, что за окном весна, и «В бой идут одни старики», и младший лейтенант Малешкин снова бежит впереди своей самоходки, и нет войны, и живет страна - наша страна?

Отвечаю Переносной зенитно-ракетный комплекс 9К32М «Стрела-2М» 1970 г. История создания В начале 60-х годов в КБ Машиностроения (г. Коломна, Московская область) по Постановлению СМ СССР от 25.081960 года был создан переносной зенитный ракетный комплекс «Стрела-2».. Одной из причин этого решения явилась информация о начале разработки в США (1958 г.) носимого ЗРК с ракетой, оснащенной пассивной тепловой головкой самонаведения (ТГСН). После неоднократного переноса сроков (4 квартал 1965г., апрель и июль 1966 г.) окончательно доработанный образец комплекса на совместные испытания был представлен в 1967 г., а в январе 1968 г., после их успешного завершения на Донгузском полигоне, ПЗРК "Стрела-2" был принят на вооружение. Серийное производство основных элементов ПЗРК "Стрела-2" и модернизированного "Стрела-2М" осуществлял завод им. В.А. Дегтярева МОП (ОАО "ЗиД", г. Ковров). Уже в 1968 г. было выпущено 2960, в 1969 г. – 3650, а 1970 г. – более 4000 комплексов. Этот завод стал основным производителем всех последующих отечественных ПЗРК. Боевое применение комплекса «Стрела-2» выявило его недостаточную эффективность. Многие поврежденные самолеты возвращались на свои базы и вновь вводились в строй после непродолжительного ремонта. Это происходило потому, что ракеты попадали в хвостовую часть самолета, в которой находилось мало жизненно важных систем и агрегатов, а мощность боевой части ЗУР была недостаточна для создания большей зоны разрушений конструкции цели. В соответствии с постановлением Правительства от 2 сентября 1968 г. была проведена модернизация комплекса «Стрела-2». Новый комплекс получил обозначение 9К32М «Стрела-2М». Он предназначен для поражения низколетящих воздушных целей (самолётов, вертолётов, крылатых ракет) на догонных курсах при скорости до 260 м/с (на встречных до 150 м/с). Испытания модернизированного ПЗРК, проводились с октября 1969 г. по февраль 1970 г. на Донгузском полигоне. Комплекс «Стрела-2М» был принят на вооружение в 1970 г. В настоящее время комплекс эксплуатируется более чем в 60 странах мира. На западе комплекс получил обозначение SA-7B «Grail». Переносной зенитный ракетный комплекс «Стрела-2М» состоит из: самонаводящейся зенитной управляемой ракеты 9К32М; пусковой трубы 9П58; источника питания 9В17; пускового механизма. Боевая работа При подготовке ракеты прежде всего включается пусковой источник питания. Запитывается головка самонаведения (ГСН). За 5 секунд раскручивается ротор гироскопа в автопилоте и зенитно-ракетный комплекс готов к бою. В нужный момент стрелок наводит пусковую установку на цель и нажимает спусковой крючок. Как только в поле зрения ГСН попадает тепловое излучение цели, стрелок оповещается об этом звуковым сигналом. А когда головка перейдёт в автоматический режим слежения, он увидит световой сигнал. Через 0,8 с напряжение подаётся на блок задержки и электровоспламенитель порохового аккумулятора давления. Ещё через 0,6 с аккумулятор выходит на рабочий режим, подаётся напряжение на электровоспламенитель выбрасывающего двигателя. Примерно через 1,5 с после появления светового сигнала ракета стартует. Как только её головная часть выйдет из пусковой трубы, под действием пружин раскрываются рули. Затем откидываются стабилизаторы и на удалении 5–6 м от стрелка срабатывает маршевый двигатель. В начале работы маршевого двигателя под действием сил инерции выключается специальный инерционный стопор, который подготавливает взрывное устройство к взведению. На расстоянии 80–250 м от стрелка срабатывает вторая ступень предохранения — полностью выгорают пиротехнические предохранители, и завершается подготовка взрывного устройства. В полёте оптическая ось головки самонаведения всё время направлена на цель: независимо от положения продольной оси ракеты головка следит за целью и корректирует курс ракеты до встречи с целью. В случае промаха через 14–17 секунд с момента запуска срабатывает самоликвидатор и ракета уничтожается. Отличия ПЗРК «Стрела-2» и ПЗРК «Стрела-2М» По сравнению с ПЗРК «Стрела-2» у ПЗРК «Стрела-2М» были улучшены следующие характеристики: автоматизированы процессы захвата цели ГСН и пуска ракеты по скоростным воздушным целям при стрельбе на догонных курсах, что облегчило боевую работу стрелка-зенитчика, особенно при стрельбе с подвижных объектов; осуществлена селекция подвижной цели на фоне неподвижных естественных помех; обеспечено исключение ошибки стрелка в определении ближней границы зоны пуска; стало возможным поражение целей, летящих со скоростью до 260 м/с на догонных курсах; обеспечена стрельба на встречных курсах по вертолетам и самолетам с поршневыми двигателями, летящим со скоростью до 150 м/с; увеличена зона поражения на догонных курсах реактивных самолетов (по высоте и по дальности). Помехоустойчивость тепловой ГСН комплекса «Стрела-2М» при работе на облачном фоне улучшилась. Обеспечивалась стрельба при нахождении цели на фоне сплошной (слоистой), легкой (перистой) и кучевой облачности менее трех баллов. Однако при кучевой подсвеченной солнцем облачности более трех баллов, особенно в весенне-летний период, зона действия комплекса значительно ограничивалась. Минимальный угол на солнце, при котором было возможно отслеживание воздушных целей головкой самонаведения, составлял 22°-43°. Линия горизонта в солнечный день также ограничивала зону действия комплекса углом места, большим 2°. В остальных условиях горизонт влияния на стрельбу не оказывал. Комплекс не был защищен от ложных тепловых помех (отстреливаемых самолетами и вертолетами тепловых ловушек). Эксплуатация и боевое применение Комплекс поставлялся на вооружение армий многих стран мира, использовался в боевых действиях и в качестве прототипа при производстве в других странах. Первые серийные образцы ПЗРК с группой технических специалистов по просьбе правительства Египта были направлены в эту страну и использовались для борьбы с израильской авиацией. Только за один день августа 1969 г. десятью ПЗРК было сбито 6 самолетов Израиля (в этот же день другими средствами ПВО было сбито 4 самолета). В 1973 г., по данным арабских источников, в период 6-23 октября комплексом было сбито 23, а 8.04-30.05 – восемь самолетов. При средней эффективности комплекса 0,15-0,2 нанесенный им военно-экономический ущерб намного превышал стоимость израсходованных ракет. С 1971 г. ПЗРК "Стрела-2" использовался во Вьетнаме, Лаосе и Камбодже для защиты от ударов низколетящих самолетов и вертолетов электростанций, плотин, мостов, группировок войск, кораблей, аэродромов, позиций зенитно-ракетных и радиотехнических войск. Только за период 28.04-14.07.1972 г. в 161 стрельбе в Южном Вьетнаме было сбито 14 самолетов и 10 вертолетов. Всего в этой войне в 589 пусках было отмечено 204 попадания ракет "Стрела-2" в цель. ПЗРК "Стрела-2М" поставлялся за рубеж и применялся в боевых действиях в Анголе, ирано-иракском и других военных конфликтах. В операции "Буря в пустыне" с использованием ПЗРК "Стрела-2М" было сбито 4 истребителя "Харриер", штурмовик А-10 "Тандерболт" и вертолет "Супер Кобра". В Югославии (1999 г.) комплексом были сбиты самолёты "Ягуар", F-16 и "Мираж-2000". По сообщению американского телеканала ABC News (газета "Взгляд", 18.01.2006 г.) ПЗРК типа "Стрела-2", "Стрела-2М" 16.01.2006 г. в районе г. Багдад был сбит современный американский вертолет "Апач", оснащенный электронной системой защиты от ракет советского производства. Это был третий случай поражения американских вертолетов в Ираке за 10 дней января 2006 года. Первый вертолет (UH-60 "Блэк Хок") был сбит 7 января недалеко от г. Тель-Арафа, а второй (OH-58D "Кайова") – 13 января того же года вблизи г. Мосул. ПЗРК "Стрела-2" и "Стрела-2М" поставлялись в армии более чем 40 стран мира. Кроме того, Болгария, Египет, Чехия, Китай, Польша, Румыния и Югославия производили его по лицензии, а модернизированные варианты ПЗРК "Стрела-2" выпускались в Пакистане (Anza Mk1), Египте (Aun as Sagr), Китае (HN-5, "Хуньин-5"). В последнее время имели место случаи применения ПЗРК «Стрела-2М» в Чечне со стороны незаконных вооружённых формирований. Однако, успех бандитам сопутствовал только в одном случае — в конце 1999 года ракетой «Стрела-2М» был сбит бомбардировщик Су-24, при этом один лётчик погиб, а второй попал в плен, но был вскоре освобожден. Чеченцы не были достаточно обучены тактике применения такого оружия, к тому же основной ударной силой федеральных войск был вертолёт Ми-24В, оснащённый системой ЭВУ, делающей возможным захват его по инфрапеленгу с дистанции не более 1,5 км даже такой совершенной ракетой как «Игла». Тактико-технические характеристики 9К32М «Стрела-2М» Калибр, мм 72 Длина, м 1440 Максимальная дальность поражения целей, м 4200 Минимальная дальность поражения целей, м 800 Максимальная высота поражения целей, м 2300 Минимальная высота поражения целей, м 50 Максимальная скорость цели, м/с 260 Максимальная скорость ракеты, м/с 630 Средняя скорость ракеты, м/с 500 Скорость ракеты при выходе из трубы, м/с 28 Угловая скорость вращения ракеты, об/с 20 Стартовая масса ракеты 9К32М, кг 9,8 Масса комплекса в боевом положении, кг 15 Масса боевой части, кг 1,150 Время подготовки ракеты к пуску, с 10 Время самоликвидации, с 14–17 Тип наведения Пассивная ИК ГСН Угол обзора ГСН, град 2 Минимальный угол на солнце, град 22–43 Дополнительная информация Страна-производитель СССР Разработчик КБ Машиностроения (г. Коломна) Кол-во выпущенных экземпляров Годы выпуска 1970 В основном заменена на ПЗРК третьего поколения 9К38 «Игла», принятым на вооружение в 1983 г.. На всех этапах развития в ПЗРК сохранялись основные принципы, определяющие технический облик комплекса: - применение тепловой (оптической) головки самонаведения, реализующей принцип "выстрелил - забыл"; - обеспечение стрельбы с плеча одним оператором; - точность стрельбы, обеспечивающая высокую вероятность уничтожения цели; - простота и надежность в эксплуатации. Особенностями российских ПЗРК стали также ряд технических решений, реализация которых позволила упростить порядок боевой работы и увеличить боевую эффективность комплекса. К ним относятся: - смещение ракеты при подлете к цели от источника теплового излучения (двигателя) к центру цели в наиболее уязвимую ее часть (внедрено, начиная с комплекса "Стрела-3"); - разворот ракеты в упреждающую точку на начальном участке полета под действием порохового управляющего двигателя, что обеспечило проведение стрельбы без введения углов упреждения перед пуском (внедрено, начиная с комплекса "Игла-1"); - подрыв боевой части после заглубления в тело цели, что приводит к увеличению ущерба от ее подрыва (внедрено, начиная с комплекса "Игла-1"); - подрыв остатков твердого топлива маршевого двигателя, значительно увеличивающий фугасное действие боевой части (внедрено, на-чиная с комплекса "Игла-1"); - оснащение боевых средств ПЗРК запросчиками "свой - чужой", что обеспечило блокировку пуска ракеты по своим самолетам в том случае, если стрелок-зенитчик произвел ошибочное прицеливание; - применение прицела ночного видения, позволяющего при минимальной освещенности обнаруживать и обстреливать воздушные цели. Еще одной отличительной чертой российских ПЗРК, наряду с высокой боевой эффективностью, стали их высокие эксплуатационные качества и безопасность. Боевые средства комплекса (ракета в пусковой трубе и многоразовый пусковой механизм) сохраняют свои характери-стики и могут быть использованы: после погружения в воду на глубину до 1 м на время до 30 мин.; после падения с одного метра на грунт или с двух метров на бетон в укупорке; после воздействия пыли, дождя и других климатических факторов. Они безопасны при ударах после падения с 5 м на бетон, в условиях электромагнитных полей, после прострела пулями и осколками. Способны выдерживать длительное транспортирование, в том числе на колесных и гусеничных машинах, десантирование в парашютных мешках и на парашютных платформах. Комплексы хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации и хранении в различных климатических зонах земного шара. Составные части 1 - обтекатель ГСН; 2 - головной отсек ; 3 - аэродинамические рули; 4 - рулевой отсек; 5 - боевая часть ; 6 - двигатель; 7 - стабилизаторы ; Тепловая головка самонаведения. Головка самонаведения 2 реализует пассивный метод наведения. Инфракрасные лучи, исходящие от двигателя цели, проходят через прозрачный обтекатель 1 и улавливаются оптической зеркальной системой. Она фокусирует их на фотосопротивлении. Причём если ракета идёт точно на цель и оптическая ось головки совпадает с линией "ракета- цель", то инфракрасный луч вырабатывает такой сигнал на сопротивлении, который не воздействует на рулевые машинки. Когда воздушная цель совершает манёвр, головка самонаведения реагирует, формируя команду для наведения ракеты в нужную точку. Автопилот. Автопилот преобразует сигналы, поступающие от тепловой головки самонаведения, формирует на их основе команды управления и посылает их на рулевую машинку для отклонения рулей 3. При этом автопилот учитывает то, что ракета вращается вокруг продольной оси с угловой скоростью 20 об/с. Таким образом, автопилот постоянно перекладывает рули из одного крайнего положения в другое с той же точно частотой, с какой и вращается ракета. Рулевая машинка. Рули 3 и исполнительный механизм их отклонения находятся в рулевом отсеке 4 . Они постоянно работают в колебательном режиме. Отклонение ракеты по курсу достигается тем, что при необходимости переброс рулей осуществляется с различными временными интервалами: в одном крайнем положении они задерживаются чуть дольше, в другом- чуть меньше и ракета меняет курс. Датчик угловых скоростей. Это прибор, который дискретно на протяжении всего полёта ракеты меряет величину угловых колебаний в поперечной плоскости. Датчик не позволяет ракете раскачиваться; он отслеживает величину этих колебаний и парирует их при помощи рулей. Источник питания. Для работы бортовых приборов необходим источник энергии. Он представляет собой миниатюрный узел, состоящий из турбогенератора и стабилизатора- выпрямителя. Ротор турбогенератора вращается от турбинки, лопасти которой раскручиваются пороховыми газами. Источником газов является пороховая шашка, заложенная в полость порохового аккумулятора давления. Этот агрегат преобразует химическую энергию горящей шашки в механическую энергию потока раскалённых газов. Двигатель ракеты 6 состоит из двух самостоятельных агрегатов: выбрасывающего и маршевого. Выбрасывающий двигатель разгоняет ракету до скорости 28 м/с, одновременно раскручивая её вокруг продольной оси. Двигатель выключается ещё до выхода ракеты из трубы. Это сделано специально для того, чтобы не опалить стрелка газами, вырывающимися из сопла. После вылета ракеты и удаления от переднего среза трубы на расстояние 5-6 м запускается маршевый двигатель от воспламенителей замедленного действия. Его задача - разогнать ракету до маршевой скорости 500 м/с. На заднем торце двигательной установки шарнирно закреплены четыре стабилизатора 7 под углом к продольной оси ракеты. Они поддерживают вращение ракеты в полёте и стабилизируют ее относительно поперечных осей. ПЗРК принят на вооружение не только сухопутных войск, но также используется в авиации как ЗРК «воздух»-«воздух» на вертолетах, ЗРК обороны аэродромов (строятся бронированные укрытия-колпаки для стрелков), в ВМФ на кораблях и катерах всех малых проектов, не имеющих стационарных ЗРК – в тумбовом исполнении сдвоенные или счетверенные установки. На «Молниях» применялся комплекс МТУ-4У (другое, параллельное, название ФАМ-14) – расшифровывался примерно так Морская Тумбовая Установка счетверенная Улучшенная (может быть, Унифицированная). Фото именно этой установки не нашел, но похожее – от ПЗРК «Игла» прилагаю. (Кстати, на вооружение мотопехоты , автомобильных (и просто мобильных) так сказать, войск, принята тумбовая установка «Джигит» - для ПЗРК «Игла» (фото ниже). Стрелок становится по центру установки, опускает себе на плечи плечевые упоры, позволяющие вращать установку с ракетами не только с помощью рук, но и всем корпусом. Слева-справа от него находятся крепления для ракетных комплексов (что такое ракетный комплекс – смотрите выше и не путайте это слово со словом ракета), перед лицом стрелка кольца и перекрестия неподвижного визира – простейшего прицельного приспособления, позволяющего делать упреждающую наводку, зная примерный ракурс воздушной цели, то есть направление полета цели относительно стрелка. Если мне не изменяет память, то изготовка к бою комплекса осуществляется вдвоем – первый и второй номера боевого расчета за 10-13 секунд поочередно приводят в боевое положение каждую ракету в отдельности, затем устанавливают их на штатные места в МТУ-4У, закрепляют примитивными зажимами, после чего наводчик засовывает себя в железо, а заряжающий судорожно прячется от огня вражеских самолетов, а заодно готовит себя и другие ПЗРК к последующему заряжанию. Скажу сразу, предвидя многие вопросы – никто никогда ни на моей памяти, ни на памяти старшего поколения не проводил тренировки расчета, общие и корабельные боевые учения с применением ПЗРК. Да и многие офицеры просто не знали, что это за железяка, которая на разных кораблях валялась (именно валялась) в разных местах надстройки, чаще всего, конечно, возле шахты МО. Штатное место «по-боевому» - крыша надстроечки ахтерпика. Место хранения боекомплекта из 16 ПЗРК + 1 учебно-тренировочный комплекс – помещение «Запас «Стрелы», ахтерпик, левый борт, к корме от люка в отсек, между механизмами и приборами управления ОГАС «Бронза» и опреснительной установкой (тоже, надо заметить, устройство, про которое никто никогда не вспоминал ). В «Запасе «Стрелы» что только не хранилось, кроме непосредственно боезапаса. К примеру, на 801-м с помощью заводчан и тушенки-сгущенки я установил в помещение превосходный стеллаж в дополнение к уже имеющемуся там. Подобную операцию провел и на «Ястребе», когда в 1999 году стояли в НСРЗ. Воткнул стеллажи, а потом с наслаждением завалил их всевозможным КИПом, ЗИПом и прочим годами возимым дерьмом БЧ-2, которого было очень много, но не было никакого штатного места хранения. И напоследок: Белорусские военные уничтожили все имевшиеся на вооружении переносные зенитные ракетные комплексы "Стрела-2М", сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны Белоруссии. Таким образом, республика выполнила свои обязательства в соответствии с договоренностью с ОБСЕ. Фото залью чуть позже. Доклад окончил.

Главное отличие (если не считать РЛ-вооружения) - так называемая низкая надстройка. Это самый главный элемент, позволяющий легко отличать "нулевку" от всех её систершипов (кроме 801-го, имеющего такую же низкую надстройку).Мне, кстати говоря, гораздо больше нравятся силуэты именно первых двух корпусов "Молний", построенных в Уллисе - приземистые (или как правильнее сказать - приводненные? ), стремительные, вытянутые... Если учитывать, что в середине 90-х годов оба корпуса были выкрашены в очень темные шаровые цвета (что их опять же выгодно отличало от всех кораблей Находкинской бригады, и к тому же, удачно дополняло имя ПСКР-801 - "Ворон"), то не зная бортовых можно легко спутать их друг с другом. Но в плане несения вахты, службы - высокая надстройка, конечно же выигрывала по удобству.

ПСКР-801 "Ворон" в/ч 2306 "М"ПСКР-818 "Находка" в/ч 2306 "Е"ПСКР "Приморье" в/ч 2306 "П"

Ага, вот он

Конечно, Борис, рассказывай. Говорят, арсенал вывалился на палубу, потом личный состав и все помещения шмонали на предмет наличия спрятанных гранат и патронов. Или не было такого?

- Скорее всего 800. Возможно 801 - трудно сказать. [ - ПСКР-800 - ПСКР -800

На втором и третьем фото с бортовым 136 ПСКР-800 - низкая надстройка, РЛ-вооружение, номер, в конце концов. Кажется, что он и на первом, хотя не буду утверждать, может быть и "единичка".

Вот еще парочка:1. сентябрь 1996, экипаж ПСКР "Ворон" на строевом смотре, строем командует СПК Унтилов Владимир;2. осень 98-го, слева - мехник "Ворона" Скидин Игорь, справа - механик "Кондора" Токарев Алексей.

Фотографии сразу что-то не захотели заливаться, так что только сейчас, как иллюстрации к рассказу. По порядку:1. гл. боцман м-н Агашков показывает филейной частью своего туловища полное пренебрежение к таинству фотографирования, а заодно с кем-то из боцманской команды пытается узнать, когда перетрется буксирный конец;2. старпом ст.л-т Унтилов счастлив узнать, что "...конец перетрется одному всевышнему известно когда!";3. День корабля в бригаде в 1996-м. По часовой: слева перед строем КБЧ-2,3 л-т Семенов, КК кап. л-т Карпов, СПК ст. л-т Унтилов. В строю - КБЧ-1 кап. л-т Сомин, в первой шеренге матросы Мигулин Максим (гидроакустик), второго не помню, Пресняков Максим (механик ЗАС, кажется), Гуржуй Александр (ст.торпедист), Дынников Виктор (электрик ПУС ПЛО), Ильин (командир минно-торпедного отделения, впоследствии мичман, старший химик-баталер), Роженцев Николай (командир трюмного отделения);4. вид на Г-образный пирс 92-го СРЗ с берега бухты Диомид: слева - "Ворон", справа - "Кондор".