Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Всем крепчайшего здоровья!!! АлександруК персонально желаю удачи и всех благ!
  2. 32 года назад, 21 октября 1981 года в результате столкновения с гражданским судном погибла подводная лодка Тихоокеанского флота С-178. Погибло 32 моряка. 26 человек похоронены. Тела шестерых так и не были найдены. Вечная память морякам. В день катастрофы подводная лодка под командованием капитана 3-го ранга Маранго В. А. возвращалась в базу после двухдневного выхода в море.В 19.30 С-178 получила "добро" на вход в бухту Золотой Рог. На фоне береговых огней Владивостока и стоящих на рейде судов, огни РФС-13 с мостика подводной лодки заметили, когда судно было очень близко. Командир успел отдать команду: «Право на борт»! Сигнальщику осветить встречное судно"... Но было уже поздно. В 19 час 45 мин "Рефрижератор-13" ударил С-178 в левый борт в районе 6 отсека. Через образовавшуюся пробоину отсек был затоплен в течение 15-20 секунд. Лодка получила сильный крен. Меньше чем за минуту после столкновения С-178, потеряла плавучесть и ушла под воду, затонув на глубине 31 метр.
  3. В центральной части Аденского залива, в рамках выполнения операции «Океанский щит», украинские военные моряки продолжают патрулирование на борту фрегата Военно-Морских Сил ВС Украины «Гетман Сагайдачный» с вертолетом Ка-27ПР и подразделением специального назначения в составе многонационального корабельного соединения. Во время патрулирования в море военнослужащие корабельного операционного персонала ведут визуальное наблюдение, анализируют основные характеристики кораблей, скорость, защищенность, осуществляют сбор информации о судах, которые потенциально могут подвергнуться нападению пиратов. В течение первых пяти суток пребывания фрегата в море операционная группа опросила 9 судов, которые соответствовали установленным критериям (Best Management Practices). В море проходят плановые мероприятия подготовки личного состава, в частности, инструктажи, согласования условий осуществления полетов с экипажем корабля, зачетные тренировки, техническое обслуживание вертолета Ка-27ПР, постановка задач на полеты и тому подобное. Особое внимание в подготовке украинских военных моряков в море уделяется корабельным боевым учениям, в частности, по борьбе за живучесть, слежке за подводной лодкой, отражению нападения малоразмерных скоростных катеров и летательных аппаратов, которые пилотируются на малых высотах, по огневой подготовке из штатного стрелкового оружия, тренировке вахтенных офицеров корабля и вахтенных боевого информационного поста корабля, решению задач по маневрированию. – На основании полученной обобщенной информации операционным персоналом своевременно выдаются рекомендации по применению сил и огневых средств или выполнению кораблем маневра, поэтому личный состав выполняет в полном объеме возложенные на него задачи, – сообщил командир фрегата «Гетман Сагайдачный» капитан 2 ранга Роман Пятницкий. Как планируется, 24 октября фрегат «Гетман Сагайдачный» вернется из определенного морского района патрулирования в порт Джибути (Республика Джибути), где будет осуществлено пополнение запасов и отдых личного состава. http://www.mil.gov.ua/index.php?lang=ru&part=news&sub=read&id=31105
  4. Всем здоровья и удачи!!!! Валерию В.В.В. персонально жму руку!!!
  5. Суда, оказавшиеся не нужными у нас, стали отличными судами обеспечения ВМС США. Кстати Николаевской постройки. Я помню это судно. Его построили сразу после ТАКР "Рига - Леонид Брежнев - Тбилиси - Адмирал Кузнецов". После него заложили ТАКР "Рига - Варяг".
  6. Ну нравятся мне вот такие формулировки в последнее время. Один корабль с обеспечением, а название - ОТРЯД БОЕВЫХ КОРАБЛЕЙ. Ну теперь буксиры и танкера могут гордится - стали боевыми кораблями))))
  7. Не хилый срок постройки - 13 лет. Ну хорошо, что нашли возможность строить дальше. ИМХО, хорошая лодка.
  8. Немного не так. Приморский как был Приморским, так им и остался. А вот Бульвар Искусств (через "Тёщин мост" от Приморского) стал Бульваром Жванецкого
  9. Молодцы французы, свои катера впихнули. Теперь ещё настоят на обучении только во Франции (естественно платном). А также ремонт и обслуживание на Французских верфях и т.д и т.п.
  10. Да, Сергей, извини. Просто перед этим на одном из сайтов читал тему по 56-му проекту. Короче, запарился мальца. Извиняюсь. Конечно же "Неустрашимый" ))))
  11. А буксир, который вышел с "Неудержимым" в поход, до сих пор в Средиземке.
  12. Нет у него тактического. Он с "рождения" именной. Один - единственный он такой из кораблей этого проекта. В принципе другая Балаклавская "Молния", "Григорий Гнатенко" в строй вступал тоже уже именной, хотя закладывался как ПСКР-815. Потому следующий корабль тоже получил тактический ПСКР - 815. Так получилось в итоге, что закладывалось два корабля с наименованием ПСКР-815.
×
×
  • Создать...