Якимов Андрей
-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
Я думаю выделенная мною дата сообщения обо многом многим скажет. Ну а если кому не скажет, то пусть так и будет)))) Мдя, до чего люди бывают легковерны))) они нам ещё два авианосца времён ВОВ обещали (в качестве бонуса)
- 993 ответа
-
- 3
-
-
- вмс украины
- вмсу
- (и ещё 8 )
-
Ну так и у России не шибко. От шестого фрегата в серии 11356 отказались, а на старый "Альбатрос" будут тратиться? Да ещё по которому будет тяжба по международным судам. ИМХО вряд ли станут с него музей делать. Тем более, что 15 пограничных "Альбатросов" в России просто попилили и притопили. Для России сегодня проще отдать корабль или уничтожить.
-
На "Морском" один товарищ из Литвы выложил. Не пограничник.
-
"Григорий Гнатенко" действительно не ходовой. По "Гурзуфам" непонятно. До последнего момента они были как-бЭ ходовыми. Видимо не "захотели" заводится. "Гриф" там один (КаМО "Оболонь"), который был уже не в кампании, под списание. "Калканы-П" (9-й и 11-й) вполне ходовые. Были на зимний период на берегу на осушке. Спускать на воду уже времени не было. "Калкан", который 504-й тоже по моему готовился под списание. "Ярославец" 501-ый (РВК-796) давно под списанием. Остался также катер проекта UMS-1000 (18-й), который тоже странным образом не завёлся.
-
Всё же кто - то предусмотрительно трезуб не стал закрашивать. В свете последних известий это было прозорливо))))
-
Товарищи Камчадалы, случаем не ваша гавань давным-давно
-
Всех с 1-м апреля)))))
- 428 ответов
-
- 1
-
-
- якорь
- морчасти погранвойск
- (и ещё 3 )
-
Надеюсь, что корабли не сильно потеряли боеспособность за время пребывания вне ВМС Украины. Хотя по свидетельствам очевидцев, военнослужащие ВС России технику ВС Украины не трогают. А вот товарищи бывшие военнослужащие ВС Украины, перешедшие на службу в ВС России не прочь открутить чего - нибудь. Слышал это от местных Крымчан. Если так, то испытал уважение к военнослужащим России, которые сохраняют достоинство. А вот за наших бывших военнослужащих..... Хотя на одном из фото "Тернополя" в Южной бухте российские моряки что - то делали в башне АК-176. Ну посмотрим, как оно будет. Хотя наши такие, что и приврать потом могут)))))
-
Там в Крыму всё шуршат о том, что часть кораблей будут возвращать Украине. Устойчиво твердят про ДЭПЛ "Запоріжжя". Сегодня слух прошёл о КУ "Донбас". В общем пока типа собираются отдать всё не очень ходовое и не очень боеспособное. Генерал один на сайте Минобороны Украины тоже намекнул, что экипажи готовы вернутся в Донузлав для перегона кораблей. Так что может и "Вінницю" вернуть. Тогда её скорее всего отбуксируют в Одессу. И вот представьте, если так случится, то в Практической гавани Одессы соберутся: проект 11351, проект 1124П, проект 360, проект 1360, проект 12412, проект 205П, проект 1400М. И если (мечтательно закрывая глаза) на них 28 мая на всех поднять Военно - морские флаги МЧПВ СССР, э-ээх, красота!
-
"Ленинцев" с Днём части!!!!
-
Информация пока не официальная, но заслуживает внимания. Шестой фрегат проекта 11356 для ВМФ России аннулирован Как стало известно нашему блогу от источника в Министерстве обороны России, военное ведомство приняло решение отказаться от постройки для ВМФ России ранее запланированного и уже законтрактованного шестого сторожевого корабля (фрегата) модифицированного проекта 11356 (он же проект 11356Р). Соответствующее распоряжение об аннулировании заказа на шестой фрегат было оформлено 22 февраля 2014 года.Вопрос о сокращении числа планируемых к строительству фрегатов модифицированного проекта 11356 (11356Р) предметно рассматривался в Министерстве обороны минимум с лета 2013 года и был вызван главным образом бюджетными факторами - вероятно, в рамках "тихой" корректировки Государственной программы вооружений на 2011-2020 годы. Видимо, существуют также определенные сомнения в потенциале кораблей данного проекта с точки зрения критерия "стоимость - эффективность". Министерство обороны России заключило два контракта на три корабля модифицированного проекта 11356 каждый с ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде в 2010 и 2011 годах соответственно. Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально были запланированы для пополнения Черноморского флота. К настоящему времени ПСЗ "Янтарь" заложил по данным контрактам пять кораблей - "Адмирал Григорович" (заложен 18 декабря 2010 года, заводской номер 01357), "Адмирал Эссен" (8 июля 2011 года, заводской номер 01358), "Адмирал Макаров" (29 февраля 2012 года, заводской номер 01359), "Адмирал Бутаков" (12 июля 2013 года, заводской номер 01360) и "Адмирал Истомин" (15 ноября 2013 года, заводской номер 01361). Постройка кораблей идет с отставанием от графика, и головной фрегат "Адмирал Григорович" был спущен на воду только 14 марта 2014 года.Ранее сообщалось, что шестой фрегат серии должен был получить название "Адмирал Корнилов". заводской номер 01362, и планировался к закладке в 2014 году. По данным источника нашего блога, ПСЗ "Янтарь" пытался сопротивляться решению об аннулировании постройки этого корабля, пытаясь спешно создать производственный задел под шестой корпус за счет привлечения внешних кредитов. Номинально руководство завода продолжает оспаривать указанное решение Министерства обороны, однако вряд ли имеет шансы преуспеть в данном деле. http://bmpd.livejournal.com/787089.html
-
Сегодня в Одессе. Фото Одесского фотографа Анатолия Одайника
-
Это не "Аметист". Вот "Аметист", различия, как говорится налицо А в 1999 году корабли и катера получили бортовые в виде "BG-ХХ". Потому как на 637-м бортовой ещё 020, то стало быть дело было не позднее 1999 г. А там на фото какой - то "Антарес" по корме у "Грифов" ошвартован.
-
Точно не позднее 1999-го
-
Интересно. правда или нет. Как по мне, то лучше бы корветы, десантные корабли и тральцы вернули бы. "Дизель-электрическая подводная лодка "Запорожье" проекта 641 будет возвращена в состав ВМС Украины. Об этом сообщили в Главном штабе ВМФ РФ, передает ТСН" http://obozrevatel.com/politics/79201-ukraine-vernut-zahvachennuyu-podvodnuyu-lodku-zaporozhe-vmf-rossii.htm
-
О, и мой давний дружаня попал в кадр крупным планом за штурвалом UMS-1000. (Тот который по станции просил "Державина" лечь в дрейф). Офицеры тоже знакомые. Спасибо Женя.
-
ПСКР "Кубань" с Днём корабля!!!
-
Ну это для кого как.
-
Новости по катерам проекта 21980, шифр "Грачонок". подписан акт о приёмке очередного "птенца" с заводским № 8003. Теперь он П-420. Бортовой получил 997 Правда немного пострадал во время ходовых в зимний период. А именно тонколопастные винты пострадали в единоборстве со льдом Информация с "Морского"
-
Прости засранца Сергеич )))))
-
Смотрю единственный на все ВВ МВД Украины катер тоже остался. А вот катера УДО не видать. Либо ушёл, либо перегнали. На "Гурзуфах" борта закрасили. На 54-м и на "Калканах" эмблемы Морохраны сняли. Вот для сравнения фото от 10 марта. Ещё всё на месте. А "Гнатенко" гляжу перетянули поближе. Вот 10 марта он ещё подальше от берега стоит
-
Увидел ссылку и бегом смотреть. Ну, думаю, щас как прочту, что корветы ракетами стреляли, а вдруг ещё фото будет, ууух!!! И тут разочарование. Ракетами стрелял только старина МРК "Ливень", а корветы опять ограничились артиллерией . И опять на фото корвет дымит, как паровоз((((( Читать и смотреть тут http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11912464( @ )egNews
-
Для поддержки ВМФ в Средиземке Чёрное море не лучший вариант. Может случится, как уже однажды случалось с Балтийским флотом. Его просто заперли в Балтике. Так и Черноморские "Мистрали" легко запереть. Дабы такого не случилось, в советские времена КЧФ имел мощную группировку десантных сил на десантных кораблях на воздушной подушке, которые обеспечивали молниеносный бросок крупных сил морского десанта, захват проливов. Этот бросок поддерживали ракетные корабли проекта 1239. Но с распадом СССР эта группировка умерла. А серия ракетных кораблей не превысила 2-х единиц. Пока у России нет сил, способных прорвать возможную блокаду, то таким кораблям там делать нечего. Во всяком случае на постоянной основе. Да и источник, который ты приводил, уже тоже пишет, что не никаких решений о переводе на КЧФ "Мистралей" не принималось http://www.interfax.ru/russia/367527
-
На "Морском" эту статью раскритиковали. Лично я тоже сомневаюсь в "флагманском" будущем таких кораблей.
