Shultz
-
Постов
35 216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
297
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
Друзья, сообщения о "шмеле" на Поклонной горе в Москве выделены в отдельную тему, которая находится здесь. -
Это неправда. "Буг" так и остался "Бугом". Вот фото трехлетней давности. Если увеличить его, то на корме можно увидеть название - БУГ. Фото получены от сына одного нашего форумчанина, который стал одним из последних срочников, служивших на этом корабле. Уволился в 2008 г.
-
Вот флаг Председателя КГБ СССР с вашего корабля. Занял достойное место в недавно открывшемся музее истории пограничной службы. Спасибо Виктору Александровичу.
-
Сюда. Выложил все, что у меня было. Очередь за вами.
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
Флаг передан музею главным боцманом ПСКР "Имени 70-летия погранвойск" В. А. Овсюченко.© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
Собрались еще не все.© © POGRANICHNIK.ru
-
В музее в день открытия 22.06.2011
Shultz опубликовал изображение в галерее в Музей Пограничных Войск
Стас© © POGRANICHNIK.ru
-
В музее в день открытия 22.06.2011
Shultz опубликовал изображение в галерее в Музей Пограничных Войск
© © POGRANICHNIK.ru
-
При нас такие соревнования проводились регулярно. Вот фото. В шлюпке - команда РТС. Тогда мы выиграли благодаря Андрею Гоголеву, который до службы занимался греблей немного. А ты посмотри, что сейчас на "Николаеве" (бывшем ПСКР-722) стоит вместо "чирка".http://s52.radikal.ru/i137/1005/d2/2b61558db250.jpg http://i072.radikal.ru/1008/f8/43370a1309e4.jpg
-
КрМО "Полтава" (ПСКР-813) и "Николаев" (ПСКР-722)© © POGRANICHNIK.ru
-
Алена, спасибо за фото. Конечно, интересно. Судя по фото, во внешнем облике города в целом мало что изменилось. Если только яхт, катеров и лодок стало больше.
-
Гульнара Ultima, Ваше сообщение перенесено в другую тему. Туда заходит один известный историк :-), который если не ответит на Ваш вопрос, то хотя бы укажет верное направление. Очень надеюсь на Ваше понимание.
-
Да, пирс такой же. Просто раньше корабли пр. 205П стояли в два ряда носом к будке дежурного по стоянке, а "альбатросы" и "Куропятников" (на тот момент единственная "молния") стояли кормой в сторону той будки, а почти половина их корпуса уходила за пределы пирса.
-
Конечно, у нас баркас эксплуатировался на 150%. Помню, как в море выходили, то баркас постоянно был в море где-нибудь на осмотре плавсредств. А на шлюпке регулярно проводили соревнования по гребле. В Балаклаве встретили еще одного человека с "Измаила". Те, кто служил до 1987 г., наверно, сразу вспомнят нашего механика.
-
Помним, конечно. За все большое спасибо и особенно за то, что все эти вещи с "Измаила" до сих пор живы. Спасибо за приглашение. Далековато однако. Жил бы я поближе к Крыму, приехал бы обязательно.
-
Всех, кто родился сегодня, с днем рождения. Всего самого наилучшего. Персонально поздравляю Серегу ПСБ. Доброго здоровья и творческих успехов.
-
Да и холодильничек - тоже наш :-)
-
Павел Федорович, если баркас поменяли в 1991 г., то ему сейчас 20 лет. Приличный возраст. Не все корабли до такого доживают, а тут речь идет о небольшом баркасе. Прежний баркас эксплуатировался 10 лет. К тому же на многих пограничных кораблях (как на российских, так и на украинских) старые баркасы поменяли на более быстрые лодки (надувные) с японскими моторами. Если честно сказать - движки на наших баркасах "японцам" уступают, причем очень сильно.К тому же раньше, в советское время, проблем с запчастями и пр. не было совсем. Сейчас с этим, точнее со средствами на них и ремонт, одним проблемы.