Shultz

Всех, кто служил и служит в Краснознаменном соединении пограничных сторожевых кораблей в Петропавловске-Камчатском, с праздником, с днем образования части!

Присоединяюсь к поздравлениям! Всех, кто служил и служит в бывшей 8 ОБСКР, с днем части!В честь праздника загрузил фото знамени вашей бригады. И еще загрузил песню о моряках-пограничниках Шикотана. Скачать ее можно здесь

Фоторепортаж об этом событии можно посмотреть здесь mu-rena.livejournal.com/494291.html

Спущен на воду третий пограничный сторожевой катер проекта "Соболь" Спущен на воду третий пограничный сторожевой катер проекта "Соболь" 01.09.2011 Церемония спуска на воду очередного, третьего за 2011 год пограничного сторожевого катера 2-го ранга проекта 12200 "Соболь", заводской № 213, состоялась 1 сентября на ОАО "Морской завод "Алмаз". Церемония прошла в рабочем режиме – для заводчан-"алмазовцев" это уже 14-й по общему счету "Соболь". Невзирая на будничную обстановку, посмотреть на процесс спуска на воду собралось немалое количество сотрудников предприятия. Была соблюдена и давняя морская традиция – о корпус катера разбили бутылку шампанского. Почетную роль крестной матери исполнила инженер одного из отделов завода – Марина Гришина. Через несколько минут плавучий кран легко подхватил корпус нового "Соболя" и мягко опустил его в воду Невы у заводской достроечной стенки. К концу сентября катер по плану должен пройти все испытания и передан заказчику – Береговой охране ФПС ФСБ России. 213-й "Соболь" предназначен для службы на Черном море. Корпус и надстройка катера выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Все устанавливаемое оборудование и используемые материалы полностью соответствуют лучшим мировым стандартам, применяемым при строительстве высокоскоростных катеров. Для улучшения ходовых качеств и повышения скорости катер имеет носовые и кормовые автоматически управляемые интерцепторы. Длина катера – 27,96 метров, ширина – 5,82 метров, полное водоизмещение – 58,5 тонн. Максимальная скорость хода достигает 50 узлов. Автономность катера с пассажирами на борту – 3 суток. Экипаж катера состоит из 9 человек. flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=90169

Так и в наше советское время было то же самое. Если пограничные корабли флоту отдать, то он их тоже загубит, как загубил, например, "Измаил".

Сергей, а нижняя фотография, где корабль на ходу, у тебя в полном размере есть? Для календаря нужно.

Лева, спасибо за фото. А яхты или другой "посудины" под названием "Измаил" ты в Черногории не увидел? :-)) Бог даст, разбогатею (хотя в это верится с трудом) - куплю яхту. Назову ее "Измаил".

К сожалению, каке-то проблемы возникают: Но вообще этот вопрос уже давно обсуждается. Уважаемый Игорь (igor), который, к сожалению, давно к нам сюда не заходит, такого же мнения, которое он выразил на другом форуме (Балансера). Надеюсь, что он на меня за это не обидится. И чтобы не забыли - фото из нашей бригады. Надено через Балансер. Увеличивается в размере при нажатии мышью.http://img-fotki.yandex.ru/get/5508/nat-bef2011.2/0_59ef7_8468b6aa_M.jpg

Это ты верно заметил, Паша - до поры до времени :-) Скоро начнется чистка темы.

Отправлю.

Олег, что там со "Шмелем"? Когда планируется ближайший субботник?

Вадим, да не вопрос. И командиру тоже хватит. Костя, и тебе большое спасибо за то, что сфотографировал бейсболку, а то у меня руки никак до этого не доходят.

Всех родителей, чьи дети пошли сегодня в школу или в другие учебные заведения, а также тех, кто занимается преподавательской работой, с Днем знаний. Начинается веселая жизнь :-)

Всех родившихся в этот день с днем рождения! Всего самого наилучшего. Перосональные поздравления с юбилеем Евгению Павловичу GEP-51. Также персонально поздравляю Сергея сагид и Александра Александр Днепр и желаю семь футов под килем.

Вадим, типа этой? Первым стоит "Имени 70-летия ВЧК КГБ".

"Старичок" "Дзержинский". Год неизвестен. Взято с "Цусимы". http://s006.radikal.ru/i213/1106/72/5dd2a07e7256t.jpg

Очень жаль, хотя, конечно, сохранить корабль, которому более 50 лет, крайне сложно. У меня, честно говоря, были сомнения в том, что его восстановят до такого состояния, чтобы на нем можно было ходить хотя бы по Волге. Фото из Невельска. Год неизвестен. На нем два тральца пр. 254. Взято с Цусимского форума. http://s61.radikal.ru/i174/1107/be/6f3128bfca68t.jpg

Фото КПСКР "Киров", как указано на Цусимском форуме. http://i056.radikal.ru/1107/3b/de1965666a9ft.jpg

Немного фото вашего корабля. Если не ваш, заранее прошу простить. Но так указано на Цусимском форуме. http://s010.radikal.ru/i313/1106/6d/3c8ecba89eaat.jpg http://i054.radikal.ru/1106/7c/9f8b3f3bcc70t.jpg

Бейсболки заказаны с запасом, так что если кто-то не заказал их в свое время, но хочет приобрести, обращайтесь.

Нашел фото вашего корабля на Цусиме. Может, кто-нибудь себя узнает. http://s50.radikal.ru/i130/1105/9c/88977d17a9dft.jpg

Фото вашего корабля в бухте Русская. Взято с Цусимского форума. http://s42.radikal.ru/i097/1105/92/b789b781adaat.jpg

Андрей Алексеевич, ссылки нет, авторство, по-моему, тоже не указано. Хотя обычно там указывают авторов фото. Прошу меня простить за неверную информацию. На фото тральщика пр. 264А действительно нет. Вначале на Цусиме была неправильная информация, потом были внесены поправки. Андрей Алексеевич, эти фото не с того же самого перехода?

Миша, тут даже вопросов быть не должно. Все, что касается морчастей, является актуальным всегда и срока давности не имеет. Сегодня, кстати, отмечает свой день рождения один из членов нашего экипажа Дима-руль. Правда, он к нам давно сюда не заглядывал, но будем надеяться, что заглянет. С днем рождения и семь футов под килем!