Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    34 839
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    285

Весь контент Shultz

  1. Витя, если ты заказал 5 штук, и потом тебе понадобится еще парочка, то проблем не будет. Но если ты дополнительно захочешь еще штук 10-20, то их может и не оказаться. Кроме того, если вдруг ребята захотят календари с коллажами, то наверняка там они пожелают увидеть свои лица или лица знакомых им людей, а их там может и не быть, т.к. фото подбирались с учетом списка тех, кто календари заказывал. Ты, кстати, там обязательно будешь.
  2. Будешь в Москве, зайди в один из магазинов, где продают тельники ("Армейский магазин", "Атака", "Русский воин", "Сплав" и пр.). Тельников там всяких полно - и больших, и маленьких, и вязаных, и х/б.
  3. Да мы, можно сказать, авансом отметили :-) в прошлое воскресенье. Павел Федорович, передавайте наши поздравления с днем рождения Виктору Клименко, колторый отмечает его сегодня, а то он совсем забыл дорогу на форум. И еще тут Андрей Bocha-kust предложил снова выпустить кораблельный календарь как в прошлом году (квартальный), но с коллажом с лицами. Лица, конечно, можно немного поменять. Если будем делать, кому сколько надо?
  4. В верхней части будет т.н. ригель (чтобы можно было повесить календарь на стену) и спираль. На календарях с коллажем будет еще одна спираль внизу для подвески коллажа. В общем, все то же самое, что и для календарей в альбомном формате, только расположение другое. Если и будет, то небольшой, так что заказывать надо сейчас. Похоже, у служивших на вашем корабле, заказов совсем не будет, т.к. недовольны они, что их корабля не будет в календаре на 2012 г. Но таковы правила - размещать в календарях два года подряд фото одних и тех же кораблей нельзя.
  5. Еще немного информации о списании "Полтавы". Взято из той же полтавской газеты. Корабль «Полтава» — особенности плавучей крепости Корабль морской охраны «Полтава» 28 октября 2006 года Фото: А. Бричевский Раньше считалось, что корабли проекта 1241.2, к которым принадлежит и «Полтава», самые оптимальные для охраны государственных границ. Однако теперь им на смену приходят сторожевые катера — более мобильные и быстроходные. До семи балов составляет мореходность кораблей проекта 1241.2, а шторм в 5-6 баллов они могут выдержать без проблем. Малые противолодочные корабли достаточно автономны — на них есть опреснительные установки, которые могут около 10 суток восполнять запасы питьевой воды. Сейчас они, правда, на «Полтаве» не работают. Что касается вооружения кораблей вроде «Полтавы» — это предмет особой гордости морских пограничников, — ведь оно лучше, чем необходимо. Противолодочное оружие, артустановки, торпедные аппараты, глубинные бомбы, гидроакустика и многое другое превращают корабль в опасную плавающую крепость. Поскольку «Полтава» создавалась во времена СССР, в случае войны она быстро переподчинилась бы вооруженным силам. В связи со всем этим пограничники надеялись: в свои 24 года «Полтава» заслуживает продления срока службы в море. Однако, как удалось узнать нашему изданию, этот корабль списывают. Малый противолодочный корабль BG51 последний раз снимался с якоря в 2008 году. Несмотря на такой большой срок простоя, днище «Полтавы» — практически в идеальном состоянии. Чего не скажешь о корабле «Григорій Куроп’ятников», который стоит рядом с ней и, в отличие от нее, совершает выходы в море. Говорят, «Полтаве» просто не повезло: она стала на капитальный ремонт перед экономическим кризисом 2008-го. Сейчас, без ремонта, она не в состоянии снова выйти в море. К тому же «Полтава» лишена практически всего своего вооружения. Какой будет дальнейшая судьба «Полтавы» — нам пока узнать не удалось. Участь таких кораблей — либо «пойти на иголки», либо превратиться в ресторан на плаву. Денежные энтузиасты и любители морского дела создают из списанных кораблей частные суда для различных целей. Говорят, в таких случаях туда иногда приглашают бывших членов экипажа. Последний вариант, конечно, устроил бы многих моряков, которые имели, либо имеют дело с «Полтавой», знают ее славную историю. А пока на корабле с именем нашего города проходят службу 10 моряков-пограничников, один из которых — наш земляк. Анна ДОВГОШЕЙ, «Полтавщина» www.poltava.pl.ua/photo/421/ P.S. Кстати, кто знает, какой на "Полтвае" (813) был литер?
  6. Друзья, тут на меня вышел один человек, который служил на вашем корабле во втором экипаже. Все никак не сможет зарегистрироваться здесь, но, будем надеяться, что у него получится. Так вот, по его словам, в то далекое время, когда "Днепр" пришел в бригаду, на 205-х его тоже звали "сараем". Так что в бригаде у нас было два "сарая" :-)
  7. Список неправильный :-) В нем указаны даже списанные корабли, которые уже давно распилены, а вот корвет "Чернигов" (бывший ПСКР "Измаил") не указан.
  8. Сегодня отмечает день рождения наш сослуживец Николай Nik-Izmail. С днем рождения тебя, Коля, семь футов тебе под килем, удачи во всех твоих делах.
  9. С другой стороны, хорошо, что в то время высокое пограничное начальство решило послать корабль не на север, а на юг. Иначе бы он разделил печальную судьбу всех остальных кувшинских "альбатросов", из которых в живых не осталось ни одного.
  10. Сергея от всей души поздравляю с присвоением очередного воинского звания. Желаю успехов в службе, неуклонного роста в званиях и должностях и безудержного роста жалования
  11. Присоединяюсь к поздравлениям. Всех с днем рождения! Коле Nik-Izmail персональные поздравления и семь футов под килем. Жму руку.
  12. Похоже, что так. Если судить по тому, о чем писал член первого экипажа Владимир v.faza, корабль мог уйти в Кувшинку и называться не "Днепр", а, например, "Сапфир", который появился двумя годами позже, или "Топаз".
  13. Витор Александрович, в списке ты есть, но на два простых и один с коллажем.Ну и, наверно, на книжном варианте сойдемся.
  14. И еще статья о том же.Корабль морской охраны «Полтава» Государственной пограничной службы Украины | Фото: flot.sevastopol.infoВ конце июня 1712 года, ровно через три года после Полтавской битвы, русский флот получил корабль, названный именем нашего города — «Полтава»В тот день в присутствии Петра I на воду был спущен первый линейный корабль, заложенный в Санкт-Петербургском Адмиралтействе для Балтийского флота. Так как закладка корабля произошла вскоре после победы над шведами, он получил имя «Полтава». Построенный исключительно российскими мастерами, он обладал хорошими маневренными и другими мореходными качествами. Все иностранные специалисты признали 54-пушечный корабль одним из лучших в мире кораблей данного класса.Гравюра, изображающая линейный корабль "Полтава" (1712)Штатное вооружение корабля состояло из 54 пушек. На нижней палубе (гондеке) устанавливались 18-фунтовые пушки, на верхней палубе (опердеке) — 12-фунтовые пушки и на шканцах — 3-фунтовые. В состав вооружения корабля, помимо 54 бортовых пушек, входила также пара резервных кормовых пушек. Общая численность экипажа корабля варьировалась от 300 человек при оборонительных действиях флота до 460 человек — при наступательных.Корабль принимал участие в нескольких морских кампаниях. Свою службу он нес 20 лет и был разобран по негодности после 1732 года.После завершения службы «Полтавы» название корабля передавалось от корабля к кораблю ещё 7 раз. Преемниками «Полтавы» являлись 4 парусных линейных корабля постройки 1743, 1754, 1808 и 1829 годов, а также одноимённые броненосец, транспорт Добровольного флота и линейный корабль-дредноут.Линейный корабль Полтава, 1915 годНынешний корабль морской охраны «Полтава»Сейчас службу по охране морских границ нашей страны несет корабль морской охраны «Полтава» Государственной пограничной службы Украины.Подготовила Анна КОЗЕЛЬСКАЯ, «Полтавщина»www.poltava.pl.ua/news/3565/
  15. Володя, спасибо за статью! Хороший сайт. Нашел там же - об истории кораблей с именем "Полтава". Корабли с именем «Полтава»: три столетия в море Линкор «Полтава». Он же «Танго». Он же «Чесма» Под разными флагами и в разном состоянии, тёзки нашего города воевали в трёх войнах, «показав зубы» и чужим, и своим Название «Полтава» появилось во флоте после 1709 года. Получив после ряда побед выход к Балтике, Российская империя начала строить новые корабли. Одним из кораблей, призванным заменить слабые плоскодонные суда, стала «Полтава» — 54-пушечный линейный корабль. Распространено мнение, что русский царь лично принимал участие в постройке корабля. В действительности, заложив линкор, Петр І лишь курировал постройку, получая постоянные отчёты о выполненной работе. Линкор «Полтава» 1754 года. МодельЛинкор «Полтава» 1754 года. Модель Спущена на воду «Полтава» была в 1712 году, а через год уже участвовала в первой боевой операции. Позже были операции преследования, боевые патрулирования высадка десанта на остров Готланд. С 1726 года «Полтава» в боевые походы уже не ходила, а в 1732 вовсе была разобрана. Вторая «Полтава» была создана в 1754 году. В её вооружении уже было 66 пушек. Новый линкор принял участие в Семилетней войне, но особой славы не приобрёл. В 1770 году корабль, находясь в Кронштадтской бухте, чуть не затонул, сев бортом на грунт. Спасательные работы оказались безуспешными, и линкор разобрали. Пароход «Полтава» 1909 года Ещё один парусный линкор «Полтава» со 110-пушечным вооружением был спущен на воду в 1808 году. Дислоцировался в Херсоне и Севастополе. Участвовал в войне с Турцией 1806-1812 годов. Эта «Полтава» известна несколькими боевыми операциями, в том числе обстрелом Трапезунда. Особо корабль отличиться не успел — с 1812 года в море уже не выходил, используясь для обучения экипажей. Разобран в 1832 году. Последняя из парусных «Полтав» вошла в строй 1829 году. Главной боевой операцией корабля, взявшего участие в Крымской войне, стала доставка военных грузов на Балтике. Броненосец «Полтава» — родоначальник типа броненосцев царского флота В ХХ век Российская империя вошла без лишних парусов — на паровых двигателях. К началу русско-японской войны в постройке находился пароход «Полтава», позже отличившийся в Добровольном флоте. В 1914 году вошла в строй ещё одна «Полтава» — паровой линкор. Корабль принимал участие в Первой мировой войне, Февральской революции, гражданской войне. После таинственного пожара был частично разоружён, а к 1925 году линкор-погорелец лишили последних орудий. Переименовав корабль во «Фрунзе» советская власть предлагала сделать из него даже авианосец, но денег на проект не хватило. Бывшая «Полтава» сумела помочь и во время войны — остатки корпуса корабля положили на грунт в Ленинградском морском канале, чтобы за ним, как за щитом, прятать корабли-охотники. В 1946-м корпус окончательно разобрали. Часть башен «Фрунзе» осталась в Севастополе, две до сих пор находятся на «Ворошиловской батарее» возле Владивостока. Главный калибр линкора «Полтава» на Ворошиловской батарее, рядом с Владивостоком Кроме линкора, был выпущен также эскадренный броненосец «Полтава», ставший родоначальником нового типа кораблей. Во время русско-японской войны броненосец, стоявший в Порт-Артуре, подвергся нападению японских суден. На обстрелянной из всех видов оружия «Полтаве» погибли только 3 человека. Приняв ещё один бой в Жёлтом море, «Полтава», хоть и изрядно потрёпанная, с невзорвавшейся торпедой в борту, смогла вернуться в Порт-Артур. Тут корабль и был потоплен. Броненосец «Полтава» рядом с «Варягом». Картина художника Л. Акентьева Тем не менее, в 1905 году японцы подняли броненосец. Предприимчивые жители Страны Восходящего Солнца ввели отремонтированный корабль в свой флот под названием «Танго». Во время Дарданелльской операции союзников в 1915 году, Россия почувствовала острую нехватку кораблей. На выручку пришли японцы (которые тоже состояли в Антанте). «Танго», вернувшийся на родину за 15 миллионов рублей, получил новое имя — «Чесма». В 1917 году команда судна перешла на сторону советской власти. Через год обезоруженную «Чесму» взяли под контроль интервенты, превратив каюты в тюремные камеры. В 1924 году корабль окончательно разрезали на металл. Восьмой «Полтавой» является малый противолодочный корабль BG51 проекта 1241.2, о подвигах и особенностях которого мы писали на этой неделе. Он стал в строй 11 июля 1987 года. Этот корабль морской охраны с 2008 года из Балаклавской бухты, где дислоцируется, в море не выходит. Александр ЗГУРСКИЙ, «Полтавщина»
  16. Так я же с ним в одной смене в учебке был! Я его тоже запомнил именно за игру на гитаре. Хорошо играл и пел тоже. Знаешь ли что о нем?
  17. При альбомном формате, корабли, конечно, выходят крупнее, но зато надписи иной раз смазывают всю красоту. В общем, мы с Сашей пока за книжный вариант.
  18. Саша архимед подготовил два варианта календаря - в альбомном и в книжном формате. Мне кажется, что в книжном лучше, т.к. надписи с датами в этом случае на фото с кораблями отсутствуют и располагаются в специальном месте.В общем, на ваш суд.
  19. Олег, если верить экспертам с Авиабазы, то до 1995 г. это корабль был флотским МАК-11.
  20. Да эта новость уже на всю страну прогремела и даже на нашем форуме.
  21. Паша, от всей души поздравляю. Наконец, ты меня обогнал, чему я на самом деле очень рад, и очень хочу, чтобы по количеству сообщений к тебе приблизился еще кто-нибудь из наших форумчан.
×
×
  • Создать...