-
Постов
35 000 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
288
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
А что это за корабль, какого проекта? Судя по всему, это корабль ледокольного типа?
-
Если верить информации, которая имеется на location=\'http://fps.fsb.ru/\'script>');" title='сайте ФПС'>сайте ФПС, то в составе Морской охраны кораблей этого проекта теперь нет. Остались только корабли проектов: 97П, 1135.1, 745, 1241.2, 1208, 205П, 10410, 1248. катера проектов: 1496, PM376, П1415, 1400, 371У. патрульные суда и катера проектов: 502, 13031, "Командор", "Ураган". корабли и катера снабжения проектов: 1595, 16900A, 16931, 1481.
-
На это счет существует несколько мнений. Привожу одно из них, которое принадлежит участнику флотского форума, в прошлом офицеру БЧ-3-подводнику. Как я думаю (может кто-то думает иначе), - уходит корнями в политические аспекты Второй мировой войны. Политика Румынского государства по отношению к текущим событиям, отличалась заметной расчетливостью, возможно, точнее, следует сказать - хитростью. Действительно, пока побеждал Гитлер, воевали на стороне 3-го рейха, когда война покатилась на запад, перешли в противоположный лагерь. Да и воевали-то с прохладцей, особенно не парились... Естественно, у вынесшего на своих плечах, основную тяжесть войны, русского (советского) солдата, родилась поговорка: "хитрый, как румын". Как сложилось мнение на флоте, что у минеров служба легче, чем в других боевых частях, я не знаю, но по факту, вроде, так. Даже стишок сложили: «…Вот созрели помидоры – в отпуск двинулись минеры… Солнце греет и палит – в отпуск едет замполит…» Оказывается, и у нас есть такой сайт, где можно узнать много интересного о современных МЧПВ, точнее, Морской охране. Он находится вот по этому адресу: location=\'http://fps.fsb.ru/\'script>');" title='http://fps.fsb.ru/'>http://fps.fsb.ru/ Это, конечно, верно. Раньше наши ПСКРы имели намного более мощное вооружение, чем сейчас. Но ты сам раньше писал, что это было рассчитано на случай военных действий, и тогда ПСКРы со своим мощным вооружением должны перейти в состав ВМФ, как это было, например, во время ВОВ.
-
Я служил еще раньше, в середине 80-х. Нам тоже в Анапе приходилось несладко. Старшины гоняли нас сильно. Но так было везде. Флотская учебка в Севастополе почти ни чем не отличалась. Помню, как в Анапе, заполняя анкету, которая прилагалась к мед. карте, на вопрос, употреляю ли я алкоголь и со скольки лет, честно написал, что употребляю с 16 лет. Думал, что это останется врачебной тайной. Но ошибся. Сразу после этого на постороении старшины меня спросили: "Так ты алкоголь употребляешь с 16 лет? И по сколько?" Я ответил, что грамм по 100, не больше. - "По 100 грамм на один зуб? Мы тебя научим свободу любить. Гонять тебя будем. Забудешь, как пить". Правда, долго им меня гонять не пришлось. Ну а то, что старшины могли посреди дня защемить на кровати, так это в Севастополе я часто наблюдал довольно часто. Но, правда, если только никого из офицеров не было в роте.
-
Очень хотелось бы надеяться на то, что ты ошибся. Ведь с этого человека, можно сказать, началась моя служба в МЧПВ. Он о нас как о детях в дороге заботился, следил за тем, чтобы мы были накормлены, ну и, конечно, за тем, чтобы мы не напились, что ему, в общем, удалось. За всю дооргу только по бутылке пива тайком от него выпили в Волгограде. Помню, рекомендовал нам, чтобы мы просились в комендоры, чтобы попасть к нему, но из восьмерых в БЧ-2 оказался только один. А ведь он не такой уж старый был. Ему в то время было лет 30-35.
-
Рад приветствовать новых участников нашего форума. Как и все, я тоже прошел через Анапу, правда, пробыл там всего неделю, после чего меня отправили в Севастополь, во флотскую учебку. Поэтому не помню никого оттуда. Единственный человек из Анапы, имя которого никогда не забуду, это мичман Телебзда. Он забирал нас, восьмерых человек, с призывного пункта и отвез потом в Анапу. Ты о нем слышал? Он, как я помню, из БЧ-2.
-
Извиняюсь, что сразу не смог ответить, т.к. был в отпуске. По этой причине кружками заниматься не мог, но со следующей недели планирую возобновить эту работу. Еще раз прошу всех, кто в этом заинтерсован, сообщить о своих потребностях.Что ксается маек, то они еще есть и в предостаточном количестве. Правда, остались в основном футболки XL. Так что если они еще кому-нибудь нужны, обращайтесь.
-
-
В свое время балаклавская бригада была самой, наверно, укомплектованной, что было связано со специальными задачами, выполняемыми ее кораблями. Ведь помимо собственно охраны границы в летнее время ПСКРы нашей бригады также охраняли с моря госдачи и курорты, на которых отдыхали члены ЦК и советского правительства, а также лидеры компартий дружественных нам в то время стран (имя одного из них - монгола Жатмына Батмунха - запомнил почему-то на всю жизнь, т.к. целый месяц несли днем службу у Мухалатки, пока он там отдыхал). Поэтому, наверно, нас так и много здесь, на форуме. Наверно, поэтому я и не нашел ничего в И-нете про британскую береговую охрану.
-
Спешу поздравить новорожденного. С днем рождения! Будь здоров, живи долго.
-
Припоминаю, что на "Григорие Куропятникове" сигнальщики действительно входили в состав БЧ-1, а не БЧ-4, как на нашем корабле, т.е. боевые номера у них начинались на единицу. Но все они, насколько я знаю, были из Анапы, т.е. учились там. В Находке, видимо, готовили кадры в основном для Дальнего Востока.
-
"Стволы" все же появлялись. Это я помню, а вот из БЧ-3 что-то никого не припоминаю. "Румыны" - это флотское название. Это на 205-х БЧ-3 была представлена только одним торпедистом, а ведь на кораблях побольше в этой боевой части служат еще и минеры, и электрики ПУС ПЛО и пр. У нас, на 1124П, БЧ-3 была одной из самых многочисленных, что объясняется предназначением корабля - малый противолодочный. И заведование у них было серьезное - торпедные аппараты, РБУ, глубинные бомбы, система ПУС ПЛО, бомбовый погреб.Кстати, на флоте БЧ-2 также называют еще и "рогатыми".
-
Продолжаем отмечать военно-морские праздники. Решил поместить это поздравление здесь, т.к. нам эта тема намного ближе - мы все же с подводниками коллеги. Так вот сегодня отмечается 100-летний юбилей российскому подплаву. На самом деле нашим Подводным силам намного больше, чем 100 лет, т.к. первые подобия подлодок в России стали появляться еще в XVIII веке при Петре. 11.03.1906 г. морским Министром вице-адмиралом А.А.Бирилевым был подписан приказ №52, который гласил: "Государь Император в 6-ой день марта сего года высочайше повелеть соизволил: 1)Включить в высочайше установленную в 30-й день декабря 1891 г. классификацию судов военного флота разряды: а)…….. б) подводных лодок. 2) во второй разряд (перечислить) миноносцы "Дельфин", "Касатка", "Фельдмаршал граф Шереметьев", "Скат", "Налим", "Окунь", "Макрель", "Сом", "Стерлядь", "Лосось", "Белуга", "Щука", "Пескарь", "Осетр", "Бычок", "Плотва", "Палтус", "Сиг", "Кефаль", "Форель". Так было положено начало создания подводных сил России. За сто лет наш подплав прошел славный путь - от тех самых первых миноносцев до маневренных атомных ракетоносцев. В это день вспомним также и тех, кто не вернулся из похода в свою базу: подводников, погибших во время ВОВ, моряков с К-19, "Комсомольца", "Курска" и других ПЛ. С праздником вас, покорители морских глубин!
- 1 213 ответа
-
- вмф
- подводный флот
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
Да, действительно про находкинскую учебку тоже слышу впервые. Там тоже был учебный центр МЧПВ или флотская учебка, где еще и радистов для морчастей готовили?
-
Тоже что-то не припомню никого, кроме garri, из БЧ-5. МЧПВ здесь представлены разными боевыми частями. Но радистов почему-то больше, чем остальных. Может, невнимательно смотрел, но, по-моему, "румыны" (БЧ-3) сюда еще не заходили.
-
Паша, это тебя предупредили, чтобы ты не цитировал большие сообщения при ответе. Достаточно пару-тройку строк. А остальное удаляй.
-
Спешу поздравить молодых! Дай Бог вам прожить вместе еще очень много лет в мире и согласии.
-
5 ОБПСКР - ПСКР-635. Без одного якоря
Shultz прокомментировал Shultz изображение в галерее в ПСКР-635
-
Еще немного инфорамции о "Николае Сипягине": Историческая справка: Пограничный корабль снабжения 2 ранга «Николай Сипягин» был заложен в 1977 году на судостроительном заводе в Николаевске-на-Амуре. 23 февраля 1979 года состоялся торжественный подъем Военно-морского флага пограничных войск. Приказом Председателя КГБ при Совете Министров СССР было присвоено имя Героя Советского Союза капитана 3 ранга Николая Ивановича СИПЯГИНА. В составе 10-й отдельной бригады сторожевых кораблей Краснознаменного Тихоокеанского округа с апреля 1979 года по май 1989 года корабль выполнял задачи по охране Государственной границы СССР и перевозке грузов. После чего корабль был передан в 1-ю Краснознаменную дивизию пограничных сторожевых кораблей СВПУ БО ФСБ РФ, где стал выполнять задачи по охране Государственной границы и перевозке грузов в интересах Северо-Восточного пограничного округа.