Перейти к содержанию

Виталий Баченин

Форумчанин
  • Постов

    9 387
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Виталий Баченин

  1. Владимир, тебе и твоей супруге самые искренние, душевные поздравления с юбилеем совместной жизни! Так держать еще многие и многие лета!
  2. Да, нет, и по логике как раз-сначала 053, потом 039, а после еденичку добавили, стал 139. Ну, а 024, как я говорил, мы уже в 1990-м году рисовали. Помнится, у сто пятого бортовой 025 был с черной окантовкой-красиво смотрелся. Я все боцману говорил, мол, давай у себя тоже так сделаем, а он отмахивался почему-то...
  3. Точно 103-й, Сереж,точно. Только что общался с нашим старшиной АМК, он все подтвердил. В 1983-м году у него был номер 053, а уже через год стал 039...
  4. Грустная и печальная весть! Соболезнования родным и близким погибших а пограничникам светлая память!
  5. Дай, Бог, скорейшего выздоровления Сергею! Не приятная ситуация, конечно...
  6. Согласен, Сереж... Тогда есть наиболее верный вариант-это связаться с нашими отцами-командирами, которые практически, принимали корабль-они-то, уж точно скажут. Попробую докопаться до истины-самому интересно...
  7. Да, действительно, нестыковочка...В 86-м году у нашего Антареса был бортовой 039, а у 105-го сначала 054, а потом 138... Впрочем, вот данные по бортовым номерам. Я это в сети нашел.Бортовые номераПСКР-100: 049(1979), 040(1981), 044(1981), 116(1987), 148(1990)ПСКР-101: 042(1981), 052(1981), 115(1987), 149(1990)ПСКР-102: 039(1980), 046(1981), 048, 114(1987), 150(1990)ПСКР-103: 053(1983), 039(1984), 139(1987), 024(1990)ПСКР-104: 036, 094(1997) ПСКР-105: 054(1987), 138(1987), 025(1990)ПСКР-106: 104(1985), 088(1990), 080(1991), 095(1998)ПСКР-107: 105?(1986), 072(1991)ПСКР-108: 026(1990)ПСКР-109: 136(1991)ПСКР-110: 135(1992)Взято отсюда: _http://russian-ships.info/pogran/133.htm Мне тоже нравится... Класс!
  8. Это, Сереж, мой-103-й, а год, судя по всему 1983-й, ибо в 1984-м у него стал бортовой номер 039, потом в 1987-м-139, а в годы моей службы, в 1990-м мы уже наносили бортовой 024, который он до распиливания носил. Красавец корабль, совсем еще новехонький...
  9. Добрая весть. Сергей, просигнализируй, пожалуйста, когда и куда высылать денежки, хорошо? Сумма -1500 р (с пересылкой в Николаев)-я правильно запомнил?
  10. Поздравляю с днем рождения! Здоровья, удачи, всех благ!
  11. Андрей, наверное, в таком случае, день корабля в сентябре получается 1989-го года... Хотя, рановато, по-моему. В то время, если не ошибаюсь, сто восьмой только экипажем обзавелся и в компанию принят быть не мог. Значит, память меня подвела.. Получается что в 1990-м...
  12. Про 108-й могу однозначно сказать, что точно не 19 сентября 1990-го... Я был свидетелем его приемки на заводе в Приморском и точно помню, что экипаж, который сформировали, поселился на корабле в конце осени-начале зимы 1989-го года. Т.е. новый год мы уже отмечали стоя у пирса рядышком, практически. Мы ушли из Приморского 18-го мая 1990-го года, а сто восьмой пришел почти за нами. Т.е. летом 1990-го он, как мне кажется, уже нес службу, а, значит, в компанию был принят раньше, чем в сентябре 1990-го. Ну, а день корабля-это разве не день спуска на воду? Хотя, наверное, это день поднятия флага, скорее всего, т.е. день принятия в компанию. Впрочем, надо задать вопрос ребятам, служившим на 105-м и 108-м, чего гадать-то...
  13. С удовольствием поздравляю всех, родившихся сегодня, с днем рождения! Персональные поздравления коллеге по ПСКР "Листригон" Александру Попову (ПАК)! Саня, здоровья, всех благ, обязательно дослужиться до полковника, а там и генерал рядышком! Жму краба! Семь футов под килем!
  14. Не помню, в числе я заказчиков календарей или нет? Один мне тоже, пожалуйста, если что... Это точно, Олег! А в пять баллов попадали один раз, тоже запомнилось. Конечно, же, не на крыле шли, а на "пузе". Но ощущения те помнятся.
  15. Совершенно так и было в годы моей службы. Не знаю, почему, но 205-е у нас были "горбатые", а 1124-"сараями"... Саша, зайди в галерею, где крылатые Антаресы, там еще краше картинки имеются. И я с тобой абсолютно согласен, что краше летящего на крыле "Антареса" ни чего нет! Это, на мой взгляд, факт не оспоримый. Конечно, если это видеть в живую, а тем более, что быть на борту во время полета крылатого над водой-тут ощущения не передаваемые и не забываемые...
  16. Не было возможности вчера зайти в инет...Голову пеплом лично я не посыпаю после игры с греками. Результат получился и по игре, и по уровню команды...Хотя, признаться, надеялся, все же, на более удачный исход игры. Согласен с мнением полной реформации РФС, включая не только игроков и тренеров сборной, но и самого Фурсенко и его команду. Одно только понимание невозможности ухода Фурсенко с этого поста огорчает. Ну, кто же посмеет убрать другана нашего нынешнего президента с поста главы РФС... Посему, мне кажется, будем продолжать иметь то, что имеем, как бы то горько не было..
  17. Андрюха, с днем рождения! От души! Жму краба! и спасибо тебе за все твои хлопоты по организации и праздновании наших встреч в Балаклаве!
  18. Лично я подписываюсь под этими словами... Думаю, что Redik не имел это в виду (мне так показалось). Не кипятись, Можай! Но если даже в той же Польше такое вот предвзятое отношение к нашим болельщикам (в плане наказания за петарды и файеры), то нафига, понимая это, все же так поступать, вредя своей сборной? Я лично этого не понимаю. Другое дело, что если бы наши спортивные бонзы на своем уровне могли защитить как-то наших спортсменов от этих наказаний... А то получается как получается....
  19. Всех родившихся сегодня с днем рождения! Персонально коллегу по службе на крылатом ПСКР-103 Андрея Ботанина! Семь футов под крылом, Андрюха! Жму краба!
  20. Всех, родившихся сегодня, с днем рождения! Персонально Андрея Зыкина-нашего "Листригоновского кока"! Андрюха, будь здоров, бодр, также энергичен многие лета! Всего тебе самого доброго и хорошего! Естественно, семь футов под килем! Жму краба!
  21. Впечатление от игры не однозначное. Показалось, что как-то не особо было желание забивать второй гол у наших ребят. Особенно во второй половине второго тайма. Сподвигли на это действия игроков по многочисленным продольным передачам на своей половине, по откату мяча назад, какое-то "натяжное" желание играть вперед, атаковать. И показалось, что скорости не хватало. Как только наши начинали играть чуть быстрее, прессинговать-поляки тут же делали ошибки и теряли мяч. Не понимаю, почему бы таким образом не провести игру полностью, тем более, что практически везде подчеркивалось, что наши находятся в прекрасной физической форме. А ничья, объективно говоря, по игре получилась, на мой взгляд. Не дожали наши, не дожали, к сожалению...
×
×
  • Создать...