Joly Roger

Лучше сделать-и пожалеть,чем не сделать-и всю жизнь мучаться

Было хорошо....славно просто было на службе...я эту железяку знал "от и до", и от этого вдвойне и легче и приятнее служить было.Многое,конечно,портило настроение..но здесь об этом не буду.А впереди еще много сказок,дорогие мои замечательные разгильдяи!...завтра в программе новые страхи-взрывы и пожары!!!

Это я для поддержания ихнего тонуса пишу ,чтоб знали что их ждут

Ну будем ждать..жертвовать придется всем..но зато ты подашь хороший пример живущим особо отдаленно-в Москау ,например

Пожирателей зеленых памадор никто не просит трудиться

Полтора плохих дня ....сначала выдавило левый носовой кингстон охлаждения главного двигателя.Воды в МО стало поступать....много.Ни пластырь,ни раздвижной упор завести не удавалось..В течение трех часов затопило так,что вода стала доходить до воздухозаборов кормовых отсеков ГД ГД. И в течение следующих трех часов,с минимальным интервалом,сгорели все три водоотливных насоса, и даже переносной ЭСН-16,"поросенок" в просторечии.Пошли на дикие меры-с заборных фильтров дизельгенераторов сняли крышки,перекрыли кингстоны и стали откачивать воду навесными насосами забортной воды дизелей.Так продолжалось часа два,пока не забились водоводяные холодильники и рубашки охлаждения газоходов.Ручной РПНМ не помогал..два трансформатора под пайолами в МО загорелись и быстро были потушены-даже тревогу никто не обьявлял,просто уже никто ничему не удивлялся... Наконец-то созрело решение сообщить о ЧП в бригаду.Дело было в Посьете,от Находки 3 часа неторопливого ходу -для "Молнии", но в очередной раз все корабли стояли на приколе...на помощь выслали шустрый ПСКР "Приморье".Они примчались через 16 часов, с красной от усилий дымовой трубой.На "Приморье" ЭСНов не было, и оттуда своей грузовой стрелой мне в малюсенькую резиновую лодку положили тяжеленный ВПЭН... Воду наконец откачали,кингстон зажали...запустились и поехали домой....а за два дня я под завязку заправился маслом,запасные цистерны-со свежепринятым, а расходные маслобаки-с тем,что было ранее.Пришло время подкачать масло в расходники, и тут началось...рвало крышки масляных фильтров,сигнализаторы стружки горели яркими красными лампочками,дизеля дымили и кашляли...промывка и замена фильтров мало помогали-через 10-15 давление снова падало,сплошная каша..Когда опускали ВПЭН в затопленный трюм,повредили топливный трубопровод правого ГД,и в топливо попала водичка из трюма.... в очередной раз никто никуда не собирался докладывать... Пришли в базу через 9 часов на ручном управлении,с вырубленной автоматикой,на одном левом носовом отсеке ГД ГД,одном из четырех,на одном дизельгенераторе из трех,грязные как черти-тут я,конечно,только об БЧ-5 ..."Молния" на одном левом ГД вообще плохо управляется на ЗХ,а уж на полдвигателе не управляется совсем,так что напоследок еще и транцем в пирс вьехали.... Позже оказалось,что вместо штатного масла М20В2СМ нам залили авиационное масло МС14. Да,а кингстон выдавило снова-уже на швартовке к пирсу... Одно душу радует-хоть и случилось все это со мной,но не моем корабле...не скажу,на каком....ну и,конечно,никого не наказали... Вот сколько забавных событий может произойти в течение 36 часов...

Пяльмени и мяукающие свинюшки входят в программу

Умники,тема "Молния..." называется, а не ме***ские штаны БЛИЖЕ К ТЕЛУ,ТОВАРИЩИ ПОГРАНИЧНИКИ !!!!!!!!

О статусе знака см. Сообщение #24 в этой теме...приказ с советских времен не менялся,а "иностранный порт"-такого условия вообще никогда не было

Ют обгадил-полегчало? Мерзкий ты штычара....мож,я всю жизнь в Эфиопию хотел...

Смешно бл...ты шахту помнишь?...суше не бывает... не успел даже слегка сернуть

Аналогично-пользуюсь давно..посмотреть правде в глаза-версия 1.5 работала устойчивее,но медленнее

Не могу найти там этих замечательных фот!!!! Уточни ссылку,пожалста!!!

Вот именно так и было...не хотел повторяться .Народ тогда слегка у***л

Флагман опять в седле....начал было отвечать на этот сложный вопрос и понял-не хватит ни образования,ни такта...просто цитата... Нравится мне ход твоих мыслей!!! Вдарим по 150!!!Убей пиндоса-очисти душу...а еще больше нравится ПО 150!!!!! Нам,к сожалению,не все видно и ясно,что происходит в России с армией и флотом...Но хочется,прада,очень хочется,чтобы этот поход действительно стал ВОЗВРАЩЕНИЕМ нашего флота

Бывавшим на дизельных "Молниях" наверняка знакома хитрая форма шахты воздухозабора, в частности,ее нижняя часть (непосредственно в МО)-"улитка".Высотой 5 метров,шахта квадратного сечения заканчивается разветвлением и расходится в нос и корму.С шахтой связано немало историй на "Молниях".Во-первых,верхняя ее часть-шхера для приборочного инвентаря верхней команды,который после запуска ГД ГД замечательно летает по всему МО .Во-вторых,очень замечательно запускать ГД ГД с закрытой,или не полностью открытой (там два люка) шахтой...в этом случае открывать двери в МО со стороны центрального просто опасно-засасывает со страшной силой,да и свист-ураган...А в -третьих...бродил я как-то по верхней палубе в субботу,проверял какую-то очень ответственную большую приборку.Занес меня черт в шахту воздухозабора....Короче,подскольнулся я, с грохотом пролетел эти злосчастные 5 метров,в улитке меня подбросило,развернуло и.. приземлился на ноги,ровненько так встал,прямо в центральном проходе МО. В МО все замерли и замолкли...ждут... Я так спокойно пилотку поправил и говорю:" Че стоим? До окончания приборки-15 минут"Акробат,мля...Никогда так быстро в машину не спускался...

Я,конечно,сильно извиняюсь-ЛЕПИЛА,ПОГОНЯЛО ??- это не из нашего словаря..ааааааааааа....

В 19:40 18 января в Азовском море в 63 км от Керченского полуострова (мыс Хрони) из-за сложной ледовой обстановки был поврежден корпус теплохода "Сергей Скадовский", вследствие чего теплоход начал тонуть. Об этом сообщает пресс-служба МЧС. Теплоход шел под флагом Украины в составе каравана из 10 судов, из порта Мариуполь в Керченский пролив, в сопровождении ледокола "Капитан Билоусов" и морского буксира "Портовик". На его борту находился экипаж в составе 13 человек. Теплоход перевозил 3 тыс. 100 т зерна. По данным пресс-службы МЧС, в 2:40 19 января по распоряжению капитана теплохода "Сергей Скадовский" из-за угрозы затопления экипаж в полном составе покинул судно и перешел на борт буксира "Портовик". Пострадавших нет. Общую координацию действий осуществляет Министерство транспорта и связи Украины. location=\'http://www.rbc.ua/rus/top/2008/01/19/295496.shtml\'script>');" title='http://www.rbc.ua/rus/top/2008/01/19/295496.shtml'>http://www.rbc.ua/rus/top/2008/01/19/295496.shtml

Ну хоть флот ползать начал...хоть какое-то счастье в жизни,и гордость.Мне оч фраза нравится-ПРИСУТСТВИЕ

CDex 1.70 Beta 2 Описание: Программа для копирования Audio CD дисков на жёсткий диск компьютера. Во время работы CDex может делать следующие операции: чтение Audio CD и запись в формате .wav; чтение Audio CD и запись в MP3 формат; чтение отдельного трека Audio CD и запись в сжатом формате (MP3) либо в .wav; конвертация .wav файлов в сжатый формат; конвертация сжатых аудио файлов в .wav. Кроме того, программа имеет возможность записи с аналогового устройства, например, с микрофона. Она позволяет задать метод чтения CD, в том числе метод с коррекцией ошибок. В CDex можно задать нужный вам CD-привод (автоматически либо вручную), поменять левый и правый каналы воспроизведения, установить нормализацию уровня звука, выбрать директории и формат для записи файлов, указать и настроить необходимый формат записи, посмотреть параметры привода (скорость чтения, возможность записи и т.д.), выбрать локальную или удаленную информацию из базы данных CDDB. Утилита может работать в режиме редактора ID3 тегов. location=\'http://garr.dl.sourceforge.net/sourceforge/cdexos/cdex_170b2_enu_nonunicode.exe\'script>');" title='http://garr.dl.sourceforge.net/sourceforge..._nonunicode.exe'>http://garr.dl.sourceforge.net/sourceforge..._nonunicode.exe

Кто-то жаловался,что дети подглядывают за действиями родителей на компе,в частности-иторию интернет-серфинга.Уничтожаем все следы и спим спокойно.Прога русская.маленькая 2.7 метра и бесплатнаяttp://fs4.filehippo.com/6540/6c5f3d34e7d544cb9c9789fdc245d525/ccsetup204.exe

по 50 вааще никогда не помешает...да зелеными памадорками....

На рожденство делал шурпу из индюшки...новый вкус-но вкусссссссссссссно!.......... Я помидоры ложу небольшие и целые.Как кожура начнет лопаться-готово.Насчет опохмеляться-совершенно согласен