Сансаныч

Прописывали на корабле в бригаде выбросив за борт в соляру бухты Балаклавы. Было холодно. Ноябрь. Списывали так-же, но я успел смыться в стройбанду. Торпедиста Васина выбросили за борт рано утром, как только ЗАС получил номер приказа, спящего вместе с рундуком, вернее прямо на нем. Вынули шпильки, вынесли из старшинского отсека и "плыви Васин домой!"Он сильно ругался матом...

Точно так, Захаров, он как Ленин,- был, есть и будет! Сперва был флагманский штурман Писарев, о котором я писал ранее, а уже потом стал Мукатин.

Как то давно написал эти строки и решил разместить их здесь. Вроде не рассказ, стихи, а вроде и рассказ. О самом первом моряке на нашей планете. Почему написал эти строки? Задумался об этой библейской истории и никак не мог понять, чем же можно было привлечь такую толпу тварей земных и затащить на судно. Как вообще все это могло случиться? Вобщем решил поделиться мыслями и буду рад любой рецензии-ПРЕДОК.На грешной твердыне,В леске, за горой,В тоске и уныньеЖил пьяница Ной.Его аппарат был все время при деле,Трещали дрова, самогон тек рекой.Собрал это чудо он как то в артели,Сырье же таскали совместно с женой.Мешками тащили из Райского сада,Потели насквозь изводя урожай.И ведь не боялись не Бога, ни ада,-На Змея свалили, -мол он искушал!Господь облетая пределы ЗемныеЗаметил страдальца, решил проучить,Как Землю от скверны зловонной избавить,Как выжить в стихии и как бросить пить.И с помыслом этим спустился пониже.Вдохнул на подлете слегка первача,В душе потеплело, смягчилися речи...Забыл, что хотел, и ..., махнул с горяча!Но..! Вспомнил! За делом пришел!Не халява! Ишь яблочки тырят!-Сгною вас живьем! Построишь Ковчег! Вы мне тут не хозява!Задам вам заданье, иначе- в котел!!!Заданье не просто для лишь бы и как...Собрать на Ковчег надо пару собак,По паре козлов и мартышек в придачу.Всей твари по паре. И..., в путь на удачу!У Ноя случилася тут же икота:-Ик.., что теперь делать? -Ик.., как теперь быть?Но... Выручил все же гаденыш с болота-Подкинул мыслишку,- всю тварь напоить!!!Рубил Ной недолго, с похмелья все просто.Ведь сам себе трудностей не создаешь.И руки почти что совсем не трясутся,Когда знаешь, что не последнюю пьешь.Жена же, в то время варившая зельеТаскала на борт Райской кухни изделье,На вонь исходившую от аппаратаСбегались со всюду слоны, поросята...Спустилася пара орлов с поднебес, С соседнего дерева Маугли слез.Его Ной не взял, но налил полстакана,Он хоть и малыш, но уж очень упрямый.Итак... Все собрались, уселись, ужрались...И ждут непогоды как манны с небес.Но вот наконец небеса разродились,И в Землю на молнии врезался Бес!Открылись все краны, воды выше крыши.Ной пьет беспробудно уж тридцать три дня.По палубе ползают пьяные мыши,Никак не добьют свои пол пузыря.С слоном лишь случилась сперва незадача.Орал,- Без закуски никак не могу!Но Ной не терялся ,- Не нравится чача?!-Пей гнида, нито порублю на мясное рагу!Вдруг, вышло солнце, потеплело...Пошла вода кругом парить,И очень быстро обмелело.Что ж..? Надо все быстрей допить!Остались- грязь, разводы ила, Но Ною все здесь было мило.Спустил на берег аппарат,Скотинку разогнал,Ковчег разнес весь на дрова...И вновь стал гнать, как гнал!!!Всевышний ту картину зряПодумал с грустью про себя,-Не в том числе календаря отправил я его в моря,Мне б посмотреть бы в гороскоп.., тогда б я ого- го...И отвернулся сморщив лоб,-Что Ною то теперь сказать?Да в общем ничего!...P.S.И мы потомки тем горды, Что памятуя предка,- МЫ ловим кайф не от воды!Бывая трезвым очень редко!!!Совпадения имен и исторических событий чистая случайность, прошу не счесть за богохульство.

Хорошо написано, душевно. Наверное и мы выглядим в чьих то глазах такимиже Индусами. По крайней мере выглядели лет двадцать назад.

Она! Гулена, к Вам пришла...

Мне как написасано понравилось. А про забеги по Балаклаве, это вообще отдельная история. Гоняли то нас на зарядку рано утром. Потом запретили, потому что магазины были еще закрыты, а товар уже у дверей стоял,- молоко, хлеб, вода... Городок то небольшой, завоз из Севастополя. Такой соблазн! Вобщем к завтраку уже сытые все прибегали. Не то чтобы с голоду, ребячество... Так что мне особо не удалось побегать тогда, да и в части редко мы бывали. А вот марш бросок в Анапе помню, бежать надо было в сторону Новороссийска, в шеренгу друг за другом. Приурочено событие было к какому то празднику, непомню. Позади толпы на тропе войны ехали две скорые и 66, собирали тех, кто легкие проглотил. Это было на втором месяце службы. Подготовка мало у кого была для таких подвигов. А у сибиряков в климате Анапы были проблемы с ногами, язвы. После марш броска этого полчасти ходить не могло. Фотография осталась этой муравьиной тропы, скину.

Класс!!! От души! И написано здорово и рассказ отличный! Серега, еще!!!

Понравилось!!! Да жестоко, но такова жизнь. Человек привыкает ко всему. Но когда я упал на самое дно, снизу кто-то постучал!

Дядьки! А ведь есть еще интересные термины, но это больше вопрос к ЗАСам, поделились бы памятью переписки,- например в сокращениях с берегом частенько штаб ловил и за ненорматив типа ДЛБ, и т.д., да и вообще у Вас был свой язык, не только в сокращениях. Если можно корректно разъяснить, то милости просим. Надеюсь ничего пошлого, только память... !!!!!

Спасибо Игорь, читай в Историях или в Конкурсных рассказах.

И вот настал тот самый день! Получив на руки документы, с дипломатом и целлофановым пакетом с дембельской бескозыркой в руках, я вышел за ворота части. В этот раз, в отличие от предыдущей поездки домой, в отпуск, дорога оказалась намного легче. Тогда пришлось зимой, ночью, по Ялтинскому, заваленному снегом шоссе километров двадцать прошагать пешком, пока не подобрал меня пограничный УАЗик ехавший в сторону Симферополя, так как в шесть утра уходил поезд на Москву, а время терять не хотелось. Из Севастополя было конечно ближе, но позже! В 14-00. Это восемь часов разницы. В 20 лет я не мог себе этого позволить. Теперь же у меня было четыре часа до отправления из Севастополя, прекрасное настроение и летнее Крымское солнышко освещало мой путь. Итак! Ворота закрылись. Остановка. Автобус. Вокзал. Билеты… Еще есть время пройтись по городу, даже не верится,- три долгих и таких коротких года за плечами. Домой!!! Солнце! Ощущение какой то свободы переполняло через край. Сердце бешено билось в предвкушении радости встреч с родными, друзьями, подругами. Как это все будет?! Вдруг откуда- то выросла передо мной женщина- цыганка. - Дай денежку, золотой мой, погадаю, всю правду тебе расскажу. В глаза смотрит и руку ко мне тянет. Я ее обойти попытался, головой мотнул, мол нету денег. А она следом идет, не отстает и свое наговаривает: - Ждет тебя дорога дальняя, горе с тобой приключится. Шаг прибавил, она не отстает. За ней еще одна цыганка из подворотни вышла и тоже ей поддакивает, мол не погадаешь беда случится. На душе стали кошки скрести, итак денег кот наплакал, а тут еще последнее вот- вот упрут, как же отвязаться от них?! Из следующей подворотни выходит уже навстречу третья и к нам идет. Подходит и своим на цыганском говорит что то. Они отстают. Потом поворачивается ко мне и уже на русском: - Не вешай голову морячок! Узнала я тебя, мы жили рядом, ты с моими детьми дружил. И на нас не серчай, жизнь наша кочевая, на хлеб, на воду заработать надо. Теперь обратно в Москву едем, домой. Ты видно тоже, пойдем с нами. Вспомнил я цыганку, детей ее вспомнил. И впрямь было дело, знал я ее Яноша и с Бананом дружил. Среди цыган дети были уважаемые, грамотные. Янош даже три класса школы закончил. И всю их семью в кино снимали. Фильм «Карнавал», где Муравьева, главная героиня фильма, у них дома жила. И коня я их вспомнил. Дня четыре он на балконе первого этажа жил, пока участковый не пришел и не заставил увезти его из города. - Что ж, поехали вместе,- говорю, только чур не гадать! -Да что ты! Какое гадать! У нас сам знаешь и гадать то никто не умеет, петь будем всю дорогу, веселиться! Приятно в пути знакомых встречать! На том и порешили. Поменял я билет и в один плацкартный вагон с цыганами. К отправке их набралось человек семь, -мужчина пару детей и женщины. Шумная компания. На столике появилась бутыль домашнего вина, закуска, цыган достал гитару и мы поехали. В вагоне народ подобрался довольно компанейский и никому наш гвалт особо не мешал, обычная компания, если не смотреть на национальные признаки и прорывающуюся чужую речь. Часа через четыре нашей поездки ко мне в тамбуре, когда я вышел покурить обратился видимо так- же ехавший домой дембель с буквами СА на черных бархатных погонах. - Домой? Вот не повезло, три года париться, да еще домой ехать с цыганами по соседству! - Да нет,- говорю, я их в дорогу нанял, со мной они, домой все веселее ехать и дорога короче! У парня глаза округлились. - На какие шиши? Я в стройбате служил, где копейку нахалтурил, плюс зарплату получил, молодежь еще скинулась, и то только на билет, водяру с харчами хватило, да матери подарок купил. У вас там что деньги на палубе рисуют?! - Зачем, на палубе. Семь рублей как всем, плюс морские, плюс звание, плюс должность, плюс классность, а если кого задержишь, так еще и государственную премию дают. А в море тратить некуда, вот за три года и набежало, гуляю! Тут у парня челюсть совсем упала на пол тамбура. Ушел он к себе в отсек плацкарта и так до конца поездки все косился в мою сторону настороженно. О чем он тогда думал, не знаю, может о том, что три года все же лучше, чем два, может нет. Но так до самой Москвы и не подошел больше. А цыгане пели и на душе было прекрасное настроение. Домой!!!

И вот настал тот самый день! Получив на руки документы, с дипломатом и целлофановым пакетом с дембельской бескозыркой в руках, я вышел за ворота части. В этот раз, в отличие от предыдущей поездки домой, в отпуск, дорога оказалась намного легче. Тогда пришлось зимой, ночью, по Ялтинскому, заваленному снегом шоссе километров двадцать прошагать пешком, пока не подобрал меня пограничный УАЗик ехавший в сторону Симферополя, так как в шесть утра уходил поезд на Москву, а время терять не хотелось. Из Севастополя было конечно ближе, но позже! В 14-00. Это восемь часов разницы. В 20 лет я не мог себе этого позволить. Теперь же у меня было четыре часа до отправления из Севастополя, прекрасное настроение и летнее Крымское солнышко освещало мой путь. Итак! Ворота закрылись. Остановка. Автобус. Вокзал. Билеты… Еще есть время пройтись по городу, даже не верится,- три долгих и таких коротких года за плечами. Домой!!! Солнце! Ощущение какой то свободы переполняло через край. Сердце бешено билось в предвкушении радости встреч с родными, друзьями, подругами. Как это все будет?! Вдруг откуда- то выросла передо мной женщина- цыганка. - Дай денежку, золотой мой, погадаю, всю правду тебе расскажу. В глаза смотрит и руку ко мне тянет. Я ее обойти попытался, головой мотнул, мол нету денег. А она следом идет, не отстает и свое наговаривает: - Ждет тебя дорога дальняя, горе с тобой приключится. Шаг прибавил, она не отстает. За ней еще одна цыганка из подворотни вышла и тоже ей поддакивает, мол не погадаешь беда случится. На душе стали кошки скрести, итак денег кот наплакал, а тут еще последнее вот- вот упрут, как же отвязаться от них?! Из следующей подворотни выходит уже навстречу третья и к нам идет. Подходит и своим на цыганском говорит что то. Они отстают. Потом поворачивается ко мне и уже на русском: - Не вешай голову морячок! Узнала я тебя, мы жили рядом, ты с моими детьми дружил. И на нас не серчай, жизнь наша кочевая, на хлеб, на воду заработать надо. Теперь обратно в Москву едем, домой. Ты видно тоже, пойдем с нами. Вспомнил я цыганку, детей ее вспомнил. И впрямь было дело, знал я ее Яноша и с Бананом дружил. Среди цыган дети были уважаемые, грамотные. Янош даже три класса школы закончил. И всю их семью в кино снимали. Фильм «Карнавал», где Муравьева, главная героиня фильма, у них дома жила. И коня я их вспомнил. Дня четыре он на балконе первого этажа жил, пока участковый не пришел и не заставил увезти его из города. - Что ж, поехали вместе,- говорю, только чур не гадать! -Да что ты! Какое гадать! У нас сам знаешь и гадать то никто не умеет, петь будем всю дорогу, веселиться! Приятно в пути знакомых встречать! На том и порешили. Поменял я билет и в один плацкартный вагон с цыганами. К отправке их набралось человек семь, -мужчина пару детей и женщины. Шумная компания. На столике появилась бутыль домашнего вина, закуска, цыган достал гитару и мы поехали. В вагоне народ подобрался довольно компанейский и никому наш гвалт особо не мешал, обычная компания, если не смотреть на национальные признаки и прорывающуюся чужую речь. Часа через четыре нашей поездки ко мне в тамбуре, когда я вышел покурить обратился видимо так- же ехавший домой дембель с буквами СА на черных бархатных погонах. - Домой? Вот не повезло, три года париться, да еще домой ехать с цыганами по соседству! - Да нет,- говорю, я их в дорогу нанял, со мной они, домой все веселее ехать и дорога короче! У парня глаза округлились. - На какие шиши? Я в стройбате служил, где копейку нахалтурил, плюс зарплату получил, молодежь еще скинулась, и то только на билет, водяру с харчами хватило, да матери подарок купил. У вас там что деньги на палубе рисуют?! - Зачем, на палубе. Семь рублей как всем, плюс морские, плюс звание, плюс должность, плюс классность, а если кого задержишь, так еще и государственную премию дают. А в море тратить некуда, вот за три года и набежало, гуляю! Тут у парня челюсть совсем упала на пол тамбура. Ушел он к себе в отсек плацкарта и так до конца поездки все косился в мою сторону настороженно. О чем он тогда думал, не знаю, может о том, что три года все же лучше, чем два, может нет. Но так до самой Москвы и не подошел больше. А цыгане пели и на душе было прекрасное настроение. Домой!!!

27.00

Катера, я так понял числились за 5 бригадой формально, а каталась на них в основном таможня портовая, хотя экипаж был. Но врать не буду, за давностью лет не подскажу. Вроде было четыре катера- два "Аиста" и два поменьше, как у нас в бригаде штабной стоял. Но были мы там всего один раз и так давно, а в пролив по фарватеру прорытому в основном шли сухогрузы и танкеры, вроде им как 25-и метров хватало.

Море по колено! Произошло это на самом первом году моей бытности в Морчастях Погранвойск. Придя на корабль после Анапской учебки и пройдя все положенные курсы подготовки к встрече собственного дембеля через два с половиной года, как и все одногодки приступил к несению почетной службы. Нравилось на корабле практически все. Сам корабль,- ПСКР 205 проекта, наш новый дом со всеми удобствами и сточно- фановой системой, массой всевозможных устройств и приблуд для создания атмосферы готовности отражения военной угрозы. Офицерский состав,- способствующий здоровому климату на вверенном судне. И конечно сама команда,- как неотъемлемая часть набора корпуса, бегучего и стоячего такелажа, потому, что без команды обслуживающей все это железное заведывание сам факт существования боевой единицы абсурден. Надо сказать, что Пограничный флот резко отличается от Военно- Морского как самой структурой подчинения и ставящихся задач, так и обеспечением и снабжением. Все было свое, собственное- береговая база, на которой мы получали продовольствие, топливо, расходные материалы, одежду, спирт (!), моющие средства, краску и т.д. и т.п. Лишь боезапас приходилось забирать в Севастопольском «Арсенале». Да и то по моему только торпеды и глубинные бомбы. Так вот, как оказалось, в Жданове, теперь снова Мариуполе, тот что на Азовском море, стояли несколько катеров формально приписанных к нашей бригаде, обеспечивающих порядок прохождения судов и контроль акватории бассейна. И закончилась у этих катеров солярка, так как все когда нибудь кончается. А новой не завозят. А катера стоят… А в море беспорядок… А ездить не на чем… А база в Балаклаве!.. Загрузили нам полные цистерны топливом, чтобы не натерли матросы с катеров себе мозоли веслами и отправили на выручку. По расчетам светлых голов из штаба, если мы себе оставим только на обратный путь…, и малым ходом… То катера продержатся ! Поехали. Прошли Керченский пролив, штормит. Прямым ходом в Жданов чешем. А от Керчи до туда канал в море прорыт. Азов то он мелкий, где 10 метров, где 12. А канал- все 25! Вот и возят по нему все кому куда. Мы туда, конечно. Вдруг глядь, наш сигнальщик, а посреди моря лодка болтается. Мы к ней. А в лодке дядька сидит, руками машет, должно такси ловит. Чудно нам стало. Как он так далеко от берега, в плохую погоду, да еще на обычной казанке среди моря оказался. А шторма надо сказать в мелких морях припротивнейшие. Масса воды меньше, соответственно и волна короче, а значит и болтает чаще. Кое как зацепили лодку и мужичонку втащили на борт. Мокрый, босиком, в синих тренировочных штанах с оттопыренными коленями, рубаха байковая… Зрелище вызывало жалость. Оказывается он из станицы своей, что где-то около Сиваша, с группой товарищей рыбку пошел в море половить, да моторчик поломался и отстал от своих… -Как отстал? -Да вот так, темно было, моторы работают, волна хлещет, а им еще до Темрюка идти, вот и не заметили. Тут мы чуть на палубу все не сели. – Как до Темрюка?! Через все море миль 120 будет! На казанке, в шторм! –Так мы ж перед тем согрелись!- Мужик нам говорит. Тут то и вспомнилась поговорка- «Пьяному море по колено.» Подняли мы лодку на борт и отвезли ее вместе с мужиком в Жданов, в местное отделение милиции сдали. А куда его девать,- ни денег, не одежды... Хотя наш мужик ни в каких морях не пропадет! А топливо мы слили катерам и обратно дошли. Когда ошвартовались в бригаде, механик сказал, что цистерны сухие. На чем ехали?!.. Вот так и живем…

Море по колено! Произошло это на самом первом году моей бытности в Морчастях Погранвойск. Придя на корабль после Анапской учебки и пройдя все положенные курсы подготовки к встрече собственного дембеля через два с половиной года, как и все одногодки приступил к несению почетной службы. Нравилось на корабле практически все. Сам корабль,- ПСКР 205 проекта, наш новый дом со всеми удобствами и сточно- фановой системой, массой всевозможных устройств и приблуд для создания атмосферы готовности отражения военной угрозы. Офицерский состав,- способствующий здоровому климату на вверенном судне. И конечно сама команда,- как неотъемлемая часть набора корпуса, бегучего и стоячего такелажа, потому, что без команды обслуживающей все это железное заведывание сам факт существования боевой единицы абсурден. Надо сказать, что Пограничный флот резко отличается от Военно- Морского как самой структурой подчинения и ставящихся задач, так и обеспечением и снабжением. Все было свое, собственное- береговая база, на которой мы получали продовольствие, топливо, расходные материалы, одежду, спирт (!), моющие средства, краску и т.д. и т.п. Лишь боезапас приходилось забирать в Севастопольском «Арсенале». Да и то по моему только торпеды и глубинные бомбы. Так вот, как оказалось, в Жданове, теперь снова Мариуполе, тот что на Азовском море, стояли несколько катеров формально приписанных к нашей бригаде, обеспечивающих порядок прохождения судов и контроль акватории бассейна. И закончилась у этих катеров солярка, так как все когда нибудь кончается. А новой не завозят. А катера стоят… А в море беспорядок… А ездить не на чем… А база в Балаклаве!.. Загрузили нам полные цистерны топливом, чтобы не натерли матросы с катеров себе мозоли веслами и отправили на выручку. По расчетам светлых голов из штаба, если мы себе оставим только на обратный путь…, и малым ходом… То катера продержатся ! Поехали. Прошли Керченский пролив, штормит. Прямым ходом в Жданов чешем. А от Керчи до туда канал в море прорыт. Азов то он мелкий, где 10 метров, где 12. А канал- все 25! Вот и возят по нему все кому куда. Мы туда, конечно. Вдруг глядь, наш сигнальщик, а посреди моря лодка болтается. Мы к ней. А в лодке дядька сидит, руками машет, должно такси ловит. Чудно нам стало. Как он так далеко от берега, в плохую погоду, да еще на обычной казанке среди моря оказался. А шторма надо сказать в мелких морях припротивнейшие. Масса воды меньше, соответственно и волна короче, а значит и болтает чаще. Кое как зацепили лодку и мужичонку втащили на борт. Мокрый, босиком, в синих тренировочных штанах с оттопыренными коленями, рубаха байковая… Зрелище вызывало жалость. Оказывается он из станицы своей, что где-то около Сиваша, с группой товарищей рыбку пошел в море половить, да моторчик поломался и отстал от своих… -Как отстал? -Да вот так, темно было, моторы работают, волна хлещет, а им еще до Темрюка идти, вот и не заметили. Тут мы чуть на палубу все не сели. – Как до Темрюка?! Через все море миль 120 будет! На казанке, в шторм! –Так мы ж перед тем согрелись!- Мужик нам говорит. Тут то и вспомнилась поговорка- «Пьяному море по колено.» Подняли мы лодку на борт и отвезли ее вместе с мужиком в Жданов, в местное отделение милиции сдали. А куда его девать,- ни денег, не одежды... Хотя наш мужик ни в каких морях не пропадет! А топливо мы слили катерам и обратно дошли. Когда ошвартовались в бригаде, механик сказал, что цистерны сухие. На чем ехали?!.. Вот так и живем…

Да, у нашего старого флага чего то не хватает, белое поле резче стало, наверное лучше оставить как было.

Представленная модель, насколько я понимаю применима только к Каспию и в основном для борьбы с браконьерами, так как на него вооружения особо не загрузишь, да и не в каждый шторм наверное полетит. Пенка от воды будет пузико щикотать. А строить большие для пограничного флота Страны сейчас врятли рентабельно. Но все равно здорово!

А случайно негде посмотреть это чудо техники со всех сторон? Как оно выглядит в полный рост и вооружение. Не представляю как этот агрегат стрелять будет на ходу и из чего. Задумка классная, но хочется побольше узнать о ней. Кто видел, или что знает пишите.

Мне нравится,- броско, ярко, читаемо и понятно любому о чем идет речь.

Круто!!! Адмиральское такси!

По флагам, мое мнение- лучший рисунок без древков, только якорь поднять ближе к центру и немного увеличить нижнюю надпись.

Беру обе!

Вот еще какая история случилась со мной на дежурстве в бытность службы на морской границе. Скажу заранее, что фамилий называть не буду, да и не в них дело, а дело в том, что несмотря на все приключения, которые мы в большинстве случаев сами себе устраивали, нам просто везло. Но судите сами. Стояли мы в заводе на плановом ремонте. Что то красили, что то меняли, что то приваривали, а что то срезали. На верхней палубе ступить было некуда, везде бочки с красками, какие-то инструменты, рабочие заводские туда сюда шныряют. И вдруг среди этой суеты появляется незнакомый матрос и прямиком ко мне,- мол я с флотского корабля, по соседству на ремонте, вот смотрю у вас с краской богато, а нам лимит боцман перекрыл. У нас то и впрямь проблем с этим не было, хоть пейзажи пиши, каких только цветов и оттенков не было. Но всеж за так отдавать почему-то не хотелось, вот и стал выпытывать, что мол нужно и сколько. А он говорит,- да немного всего то литров шесть растворителя для "ВЛ". А этот самый "ВЛ", на корабле использовался для грунтовки алюминиевых частей корпуса, на него потом любая краска намертво садилась и не давала морской соли окислять место прохождения нашей службы. Короче, говорю,- на что меняешь? А с него и взять то нечего, роба и та светится насквозь, "гады" (ботинки) соляркой разъело на два размера больше... Но парень оказался не простой,- химик я, говорит, и секрет один знаю. Растворитель мы этот у вас давно в бинокль высмотрели, да вот все не было случая попасть на этот пирс, не пускают нас. А тут отправили в завод, так я прямым ходом с просьбой... А секрет, такой- если растворитель смешать с кальцинированной содой, то она присадки свернет и через восемь часов отстаивания можно сливать сверху спирт. Только надо накрыть крышкой, греться сильно будет. Еще, надо сказать, что сода эта, кальцинированная, была у нас на камбузе у кока первым средством для отмывания посуды, но настолько злая она, эта сода, что руки разъедала и не смывалась ничем. Поэтому кок ее почти никогда сам не использовал и рабочему по камбузу давал в крайних случаях. Осчастливил я тогда парня, слил ему две банки. Он их подхватил и исчез словно ниндзя в кино, как будто и не было его... Историю эту я конечно тут же рассказал команде, которая дружно почесав затылки начала приготовление первой пробы. Сделали все по инструкции, и впрямь банка раскалилась и пошла реакция. Оставили мы ее до вечера. А вечером ... Весь командный состав отдал швартовы и скрылся за забором части неся домой мысли о нелегкой, но почетной службе на пограничном флоте Отчизны. На корабле был оставлен дежурный офицер, а мне выпала честь заступить на вахту по "низам". Времени до вечерней поверки было еще много, поэтому дружный экипаж решил снять пробу с чудо напитка. Закуска была шикарная,- банка соленых огурцов, причем настолько, что казалось засолены они в морской воде и туда добавлена еще обычная поваренная соль и наш удивительно не надоедающий по всем своим качествам бело- черно-серый хлеб. Огурцы мы выменяли в заводе заблаговременно, на нашу ходовую валюту- шоколад. Жидкость была розлита по кружкам, настал момент истины. Все как в ролике "Нашего городка", страшно, но надо. Выпили! Да, действительно спирт, но какой! Мало того что пить спирт толком никто не умел, так наш экспериментальный был еще и с привкусом соды. Вобщем интерес взял свое и емкость быстро опустела. Вот тут и началось, все как то моментально впали в состояние нестояния, шторм накатил такой, что когда прозвучала команда "построиться на пирсе для вечерней поверки" мои хлопцы подпирали друг друга плечами. Дежурный по кораблю заметив приподнятый дух личного состава видимо сообразил, что обсуждать эту тему в настоящий момент не имеет никакого смысла. Я взял журнал со списком личного состава и ... Не смог прочитать в нем ни единого слова. Тут же сообразив, что лучше перечислить всех кого я вижу сквозь пелену тумана по памяти начал перекличку. Надо было это видеть и слышать, как же дружно почти все одновременно отвечали на любую фамилию- "Я!" Вот это команда! Один за всех и все... Офицер сказал, что разбудит меня в два ноль ноль на вахту, а сейчас всем отбой. Я же предупредил его, что лягу на ГКП (Главный Командный Пост), так как хотел написать домой пару строк, чтобы не мешаться в кубрике. Он все понял и разрешил. Да я бы и не смог спуститься в этот кубрик!!! Ну уж не вылез бы оттуда, это точно! На 205-х ГКП находится над офицерским корридором, небольшой пролет почти отвесного трапа и сразу справа рундук "отдыхающего офицера", небольшой диванчик на который и завалился. Мутило жутко, толи от соды, толи от огурцов, а может от всего сразу. Рундук раскачивало подо мной так, что я не понимал он на мне или я на нем. И так до двух часов ночи. Пока снизу, из люка меня не начала трясти рука в офицерском кителе. Реакцией моего организма был фонтан из огуречного лосьона. А снизу мат, обычный такой, военно- морской, пограничный мат... Утром пришел командир. Который надо сказать очень либерально относился к команде, за что был всеми безгранично любим и уважаем, до самопожертвования. За разнообразие в форме одежды на построениях вне территории части, он называл нас "попугайчики", любя. И в тот солнечный день он выдал нам такую фразу- "Ну, плохо мы относимся к этому офицеру, не всегда понимаем, так уж сложилось, но жене его теперь ведь все это отстирывать, ее то пожалели бы..." Но правда надо отдать должное и сменившемуся дежурному, он не сдал нас, о спирте ни слова. Сказал, что краской вчера надышались, до позна работали. Командир конечно видя наши лица врятли поверил. Но было так.

Случилась со мной еще вот какая история, которую я вспомнил благодаря телевидению, по которому в последнее время начали обсуждать проблемы Черного моря и все выше поднимающегося слоя сероводорода. Точно так же и в те давние для меня, но скоротечные для планеты времена обсуждалась экологическая обстановка бассейна и страшные последствия выхода газов на поверхность. Так вот, прошли всего пара- тройка недель, как появился я дома отдав долг Родине на рубежах Краснознаменного Западного Пограничного Округа в Морчастях Пограничных Войск. Как то ночью мне снится сон. Снится мне, что я сплю. И во сне этом слышу звонок в дверь квартиры. Встаю, иду открывать, открываю... За дверью стоит, кто бы Вы думали?! - Нептун!!! Весь в водорослях, мокрый, на голове корона, в руке трезубец, все как положено. И говорит он мне- "Сань, ты уже дома, все у тебя нормально, а у меня вот беда, сероводород прет через край, море Черное чистить надо." Я опешил во сне, растерялся, даже в дом не позвал. Спрашиваю, чем мол помочь могу, я то... А он мне, - "Сань, если ванная свободна пусти рыбку золотую, пока я чищу, она смирная и не гадит почти..." Вот тогда я проснулся по настоящему,- от смеха! Жаль не досмотрел, чем дело закончилось, с экологией этой...