Автомобили и мы

[ПАК]

Мэр Москвы Юрий Лужков предлагает запретить использование летом шипованных автомобильных шин.

Авто С таким предложением он выступил на заседании столичного правительства. По его словам, в 2008 г. властям Москвы пришлось выделять дополнительные средства на ремонт МКАД и Третьего транспортного кольца. «Левая полоса и ряд других участков на этих дорогах под действием шипованных шин приходят в негодность, и на них образуется колея. Я считаю, что владельцы шипованной резины должны доплачивать в бюджет города за ремонт дорог или вообще следует запретить в летний период использовать шипованную резину», – отметил Ю. Лужков. Он добавил, что в Австрии на горных дорогах вообще запрещено использование шипованной резины.

 

Руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин на заседании правительства предложил ввести дополнительный налог на автомобили с шипованными шинами. Однако депутат Мосгордумы Игорь Антонов подчеркнул, что, согласно Налоговому кодексу РФ, объектом налогообложения может быть лишь лошадиная сила. «Если вводить налог на автомобили с шипованными шинами, то надо вносить сначала соответствующие изменения в федеральное налоговое законодательство», – заключил депутат.

[Лёва34]

Имею в виду поменять модель, а не бренд.

Меньше салярки кушать будет? Иль какие то еще преимущества?

там есть возможность в ручную передачи переключать?

А у меня такая:

[Лёва34]

Цена на Санту начинатся там, где на Тушкан уже давно закончилась..Вот и вся правда жизни..

Не, ну это понятно! Но я скорей соглашусь, что у тушкана среднестатистический вид.

Вчерась вляпался в ДТП.

Сочуствую! А дальнобойщик видать редкосная сволочь!

Было бы не плохо о таких на пропускные пункты инфу сбрасывать, чтоб больше не пускали!

Было бы неплохо поставить рацию к себе в авто и послушать что они в эфире трепят! Дальнобойщики, ездуны на самосвалах. Это ещё те ухари и беспредельщики!

[Ohran]

Было бы неплохо поставить рацию к себе в авто и послушать что они в эфире трепят!

А вот об ентом я уже давно задумываюсь, ...лин, там такой выбор, и по мощностям и по частотам, фиг поймёшь, что лучше!

[kulon]

Вчерась вляпался в ДТП. Левый бок моей "старушки" притёр дальнобойщик из Литвы, на Рено-Магнум. Оформление ДТП заняло, в общей сложности, семь часов.

Сочуствую, действительно 7 часов оформлять это что-то! Едешь себе, строишь планы на день, а тут бац. А чем всё закончилось, у него страховка прибалтийская или наша ( на границе оформлена ) и почему так долго?Удачи!

[Строитель]

у него страховка прибалтийская или наша ( на границе оформлена ) и почему так долго?

Страховка у него наша - "Авикос". Без неё наверное нельзя.

Долго, потому что было 6 аварий на том участке, до меня. Поэтому гайцы подъехали через 3 часа, составили схему ДТП и отправили на стационарный пост. А там те шестеро дожидались. Так что я даже успел домой съездить и быстро поужинать. Но литовец не успел... :)

И ещё. У поста стоял УАЗ с прицепом, на котором был закреплён самолёт в разобранном виде. Тоже столкнулся.

Во время оформления моего ДТП, стала собираться пробка. После переговоров по рации, выяснилось что на том же 29 км. МКАД, одновременно "встретились" 7 машин! И это в сухую, ясную погоду!

Изменено 15 ноября, 2008 пользователем Строитель

[saevseev]

Меньше салярки кушать будет? Иль какие то еще преимущества?

Это тоже не последний довод. В основном привлекает высокий крутящий момент на низких оборотах (что так присуще, именно, дизельным двигателям). Ну и 112 л.с. против 142 л.с. это разница, но по сути, только на бумаге. В реалиях все относительно. Слышал что в Москве изменятся ставки налога, а это тоже немаловажно.

http://s53.radikal.ru/i141/0811/7f/c097baf64205.gif

Ну и комплектация у дизельного повкуснее будет.

Было бы неплохо поставить рацию к себе в авто и послушать что они в эфире трепят! Дальнобойщики, ездуны на самосвалах. Это ещё те ухари и беспредельщики!

Флуд в тему.

Где-то под Владимиром.

Ситуация обычная - ремонт - сужение - пробка. Скания упершись не может вылезти из левого ряда.

- Такой-то в канале?

- ДА!!!

- Большой, выходи перед синим портером...

-ДА ХХХХ пропустит, ХХХХ штопаный!!!

- Пропустит. Не боись... я его попридержу...

- Как???

-За ХХХ!!! Я в нём сижу!

Выруливает и выдаёт здравую мысль:

"Прости, дружище, у маленьких рация редкость... Моя воля, всех чайников обязал-бы иметь в своём автомобиле рацию... Гаишники, вымерли бы за ненадобностью..."

[Строитель]

Было бы неплохо поставить рацию к себе в авто и послушать что они в эфире трепят! Дальнобойщики, те ухари и беспредельщики!

А в каком диапазоне сейчас работают рации у дальнобойщиков? В российском или европейском?У меня валяются две СиБишки с GP, но с европейской "сеткой" (через 5 кгц.).

[симбад]

Информация, непосредственно от директора РОЛЬФ-Алтуфьево. Знаком с ним около 10 лет и как-то в приватной беседе затронули тему автомобилей Hyundai. И было мне поведано о новинках. Это "стопудовый" источник и не верить ему не могу, тем более инженеры по гарантии подтвердили это, сказав да, такое есть, но в ремонте еще не бывало (даже в гарантийном).

Сергей, возникает вопрос." Почему диллеры не рекламитруют ЭТО?" Согласись - странно.. То есть не то что НЕ РЕКЛАМИРУЮТ, а даже вообще не дают такой инфы!!

Да и на Тушкан- клубе об этом ни гу-гу!

Так что пока осмелюсь посомневаться!

Изменено 15 ноября, 2008 пользователем симбад

[Sergey Chesak]

Ну что с завтрешнего дня в водят новые штрафы , так что автолюбителям уже туго прийдётся.

А я практически все время по правилам ездил. Для меня эта новость, не новость. Только вот к ремню надо привыкнуть. А так - нормально. Да и был урок поведения на дорогах. Поездка в Россию неделю назад.А вот сегодня еду с района, с работы. Еду себе между 90 и 100 км/ч, тут шевроле Еванда как угорелый и под сплошную. Ну не тут то было. Хлопнули его, смотрю на оформление повели. Еду себе далее, все те же- 90 и 100 км/ч, тут шевроле Еванда (то же самое) как угорелый и под сплошную. Опять он не далеко уехал. И так я не знаю сколько раз (а ГАИшников много на маршруте было). Но факт в том, что он в Николаев въехал может минуты на две ранее меня. Куда надо было гнать. Вот чес слово, сам бы таких фраеров давил, как клопов. Ведь нет у человека уважения, ни к себе не к людям. А потом удивляемся, как это у нас такая аварийность? Я только приветствую такие начинания.P.S. Самое примечательное ещё то, что за последнюю неделю, кого из моих товарищей не хапали работники ДАІ, не у кого денег не брали. Строго на оформление. Неужели Генералы отказались от мзды. Неужели у работников З/п высокая стала???

[saevseev]

Так что пока осмелюсь посомневаться!

Я бы поступил так же. А пока что надо дождаться обновления официальных прай-листов.Со соей стороны обещаю выложить данную информацию, как только получу ее в электронном виде.

А в каком диапазоне сейчас работают рации у дальнобойщиков? В российском или европейском?

Гражданский диапазон (CI-BI), сетка С 15 канал амплитудная модуляция.

У меня валяются две СиБишки с GP, но с европейской "сеткой" (через 5 кгц.).

ПОДОЙДУТ. Изменено 15 ноября, 2008 пользователем Сергей Е

[Ohran]

Я тут, БМВуху сегодня видел, по виду дорогущая зараза, а когда ближе подешёл, увидел, что краска на её морде вся в сколах как в оспинах, и мысля проскочила, ведь человек за неё очень много денег отвалил, ну просто МНОГО, млин, да баварцы (да и не только они ), за такие бабки, могли бы уж что нибудь придумать, как мордашки своих "боливаров" защитить! Чтоб не чехолка из кожзама или пластика, а что-то более соответствуещее классу машины. Халтурщики .

[mistar]

Я тут, БМВуху сегодня видел, по виду дорогущая зараза, а когда ближе подешёл, увидел, что краска на её морде вся в сколах как в оспинах, и мысля проскочила, ведь человек за неё очень много денег отвалил, ну просто МНОГО, млин, да баварцы (да и не только они ), за такие бабки, могли бы уж что нибудь придумать, как мордашки своих "боливаров" защитить! Чтоб не чехолка из кожзама или пластика, а что-то более соответствуещее классу машины. Халтурщики .

На самом деле, все гораздо проще... Нет на родине этих машин такого количества песка и мелкого гравия на проезжей части дорог. И обгонять по обочинам, как-то не принято. А на участках, где по каким-либо причинам идет ремонт дороги - движение либо закрывается полностью, либо выставляются ограничения скорости, которые принято соблюдать в массовом порядке. (рекомендую попробовать хотя бы в одной поездке попробовать соблюдать все скоростные ограничения у нас :( ) Так что нельзя ругать конструкторов BMW, равно как и других европейских и японских конструкторских школ... Просто их творения расчитаны изначально на несколько другой менталитет находящихся за рулем...

[Sergey Chesak]

их творения расчитаны изначально на несколько другой менталитет находящихся за рулем...

О, вот она истина!!!!

[Ohran]

Спорить не буду, за границей пока не был. А ограничения скорости я соблюдаю (за свой короткий автостаж успел насмотреться!) А дороги, я думаю они и в Африке дороги, и мелкие камешки есть везде, да и большой скорости, впринципе, не нужно чтоб кусок краски сколоть (иногда, в потоке, скорость не большая 40-50 км максисмум а в кузов так шибанёт, ощущения, словно булыжник зафигачили ) Немного не в тему, на МКАДе дело было, через полосу от меня на грузовике колесо рвануло, хорошо что заднее внутреннее, так мой жигуленок тряхнуло, словно кусок покрышки в борт долбанул , я потом останавливался посмотреть на вмятину, вмятины небыло , короче повезло нам обоим!

[Сочи]

Смотреть не получается пишет что такой страницы нет!!! Тафай нармальную сцылку!!!

Недавно ( в мае) брал машинку (хода спайк) перерыл весь инет и пришел к выводу, что самые оптимальные (цена-качество) машинки в Краснодаре(если не ехать на Дальний Восток). Есть такой сайт (не для рекламы, а для помощи нуждающимся пишу) дром.ру. К то ищет мафынку, думаю там найдет. Изменено 16 ноября, 2008 пользователем Сочи

[mistar]

А ограничения скорости я соблюдаю (за свой короткий автостаж успел насмотреться!)

Не верю... Для того, чтобы на наших дорогах строго соблюдать все существующие ограничения - нужно ездить одному, чтобы в радиусе полукилометра не было машин. Иначе "снесут". Чаще всего мы ездим со "скоростью потока". Так безопаснее, но вот скоростной режим соблюдается при этом редко. А иногда - соблюдать его не позволяют законы физики. Как к примеру на М9 на 31км, где почти месяц знаки 70, 50, 40 стояли на расстоянии 10-15м друг от друга (разрешенная 110, дорога имеет статус "автомагистраль").

[Ohran]

Не верю... Чаще всего мы ездим со "скоростью потока".

А зря не веришь, понимаешь, в Москве нарушить скоростной режим вообще затруднительно по причине тотальных пробок (Я фигею, уже по выходным и то пробки!!! года два назад такого не было). Плюс мой "Майбах" на это практически не способен, движёк уже не тот. Если тебе таки удаётся ентот режим нарушать , поделись секретом, где ты такие дороги находишь!

[saevseev]

поделись секретом, где ты такие дороги находишь!

Сергей, все зависит от места и времени.К примеру: я с утра еду на работу на Алтуфьевское шоссе с Ярославского. Никогда и ни за что я не поеду по МКАД. Там я натолкаюсь, а потом еще тыркаться со всем потоком по самой Алтуфьевке. Немного терпения по Ярославке, а там (в сторону проезда Серебрякова) только себя и сдерживай, едешь если не по пустой, то по не загруженной дороге. Но важно и время. После 08-30 стоять будешь везде, а если чуть раньше, то и расход у авто меньше.Может это несколько сложно, зато нервы в порядке, а то у нас каждый третий ШУМАХЕР (хорошо если трезвый).

[Sergey Chesak]

а то у нас каждый третий ШУМАХЕР

Какой же Русский не любит быстрой езды?! Эх Москва, Москва. К вам таки машиной ехать ну просто не стоит. Или машину километрах в 50 бросить и - электричка, метро. P.S. Это я так, к слову.

[mistar]

А зря не веришь, понимаешь, в Москве нарушить скоростной режим вообще затруднительно по причине тотальных пробок (Я фигею, уже по выходным и то пробки!!! года два назад такого не было). Плюс мой "Майбах" на это практически не способен, движёк уже не тот. Если тебе таки удаётся ентот режим нарушать , поделись секретом, где ты такие дороги находишь!

МКАД - левые ряды при отсутствии пробок стабильно идут 110-120. Дмитровское шоссе после развилки с Коровинским (из центра) - нормальная скорость потока 80-90. Волоколамка на участке от больницы МПС до Тушинской, при отсутствии пробок 70-80. Третье транспортное - если не стоит, левые ряды стабильно идут 80-90. А уж за городом - в 99% случаев на таких трассах, как Горьковское шоссе, Волоколамка, Минка при отсутствии пробок поток стабильно идет 100-110 невзирая на знаки "населенный пункт" по деревням...Что касается пробок - согласен, последнее время бывает по Москве быстрее перебираться пешком, чем на машине. В пределах Садового кольца в интервале 17-20 часов скоро уже можно будет спорить, что пешком получается быстрее, чем с машиной .

[ПАК]

Москвичи, начитавшись страшилок про пробки - скажите где лучше машину оставить. Если времени в обрез , а успеть нужно многое. Я имею ввиду пересесть на метро и пешком. Как там у Вас эвакуаторы не злодействуют?

[Ohran]

Как там у Вас эвакуаторы не злодействуют?

Злодействуют (я месяц назад вовремя срулил из центра (с Кузнецкого моста) прям перед колонной эвакуаторов), а вообще как повезёт! А ставить лучше там где разрешено или на стоянке, в принципе, за третьим транспортным можно найти местечко рядом с метро. Другой вопрос (пугать конечно не хочу, но...) есть шанс, её уже не увидеть . Я знаю что рядом с центральным входом на ВВЦ есть "местечки" (к тому же уже бесплатные, помоему)

Что касается пробок - согласен, последнее время бывает по Москве быстрее перебираться пешком, чем на машине.

Да МКАД, ну не знаю, я из окна прекрасно вижу развязку МКАДо-Ярославскую, так с утра и до обеда МКАД стоит в сторону Ленинградки, после обеда в сторону Щелковского. Ярославка на пару с проспектом, помоему, пожизненно (из-за Крестовского, говорят ещё год ждать открытия). А раньше ещё и Сухаревка добавляла сомнительных удовольствий . Да ещё Ленинградка, млин, задолбала (у меня "рабочий" маршрут как бермудский треугольник : Ярославка - третье транспортное - Ленинградка, потом в обратном порядке)

[mistar]

Москвичи, начитавшись страшилок про пробки - скажите где лучше машину оставить. Если времени в обрез , а успеть нужно многое. Я имею ввиду пересесть на метро и пешком. Как там у Вас эвакуаторы не злодействуют?

На Ленинградке с такими местечками тяжело, но иногда пользовался дворами в районе м.Войковская (ближний ко МКАД выход, едем из области, после моста окружной ж.д. уходим на дублера вправо, и сразу после входа в метро - поворот направо во дворы. На целый день машину не оставлял, но на 1.5-2 часа было дело. Пока "местные" на работе - никому особо не мешает.На Волоколамке - лучшее место - площадка у Спасской церкви, за постом ГАИ. К метро - не подъедешь, все забито, а тут спокойно паркуешься и пересев на электричку (платформа Трикотажная в 50м) едешь по своим делам. Минусом этой площадки является то, что в темное время суток на ней машину оставлять боязно...На Дмитровке можно доехать до Петровско-Разумовской, и там поискать местечко на той стороне дороги, что идет из центра. Там базар/торговля/ларьки с довольно большой парковкой, но местечко в уголке на два-три часа найти реально. Ближе к центру - только дворы, но их нужно знать.Во всех случаях должно действовать правило - ценных и привлекательных вещей в машине не оставлять, другие машины не "запирать", уходить от машины не сразу в метро, а через магазинчик/арку. Исключение Спас - но там многие переходят через железную дорогу к техцентру, чтобы не стоять на поворот на Петушкова.

[комтех]

Москвичи, начитавшись страшилок про пробки - скажите где лучше машину оставить. Если времени в обрез , а успеть нужно многое. Я имею ввиду пересесть на метро и пешком. Как там у Вас эвакуаторы не злодействуют?

Советы -исходя из ситуации... Во сколько и откуда прибываешь? Машина "навороченная" или нет отсюда-Нужна платная стоянка или нет? Не советую прибывать в столицу с 8-30...до 10-30.. Если едишь по ленинградке... то я б оставил бы в тушино... звони подскажу... может чего..