Пограничные катера проекта 12200 "Соболь"

[Ewgeniy]

Мы уже получили "Соболь" , на ходовых дал 43 узла. Фотки будут позже.

[igor]

Мы уже получили "Соболь" , на ходовых дал 43 узла. Фотки будут позже.

Леера не поздувало

[штурманский]

Мы уже получили "Соболь" , на ходовых дал 43 узла. Фотки будут позже.

Позже - это когда? Ждёмс-с-с-с!!!!!

[Shultz]

Скорее бы они на места службы попали. А то так и останутся моделями.

Так уже служат. Вот смотрите, какой красавец, этот "Соболь".

[Лексаныч]

Так уже служат. Вот смотрите, какой красавец, этот "Соболь".

Красавец. Это он только дал "дури" главными, еще даже не начал выходить, а уже бурун выше сельсовета.Хорошо будет ходить, дай Бог.

[Sergej22]

Так уже служат. Вот смотрите, какой красавец, этот "Соболь".

Только рад этому. Надеюсь все же, что возродится былое могущество и флота и теперь уже береговой охраны.С уважением!!!

[antar101]

За кормой красиво,только флагу "доставаться"будет.

[Лексаныч]

36 узлов это песня Если кто помнит, у Розенбаума есть такое "было время я шел 38 узлов и все дрожало от мачты до киля". это о больших кораблях, но на них мне кажется 36-38 узлов не так ощущаются как на наших. Хотя может быть "Дзержинцы" выскажутся, каково оно на ходу по ощущениям?

[штурманский]

Информация с сайта _http://docklife.ucoz.ru :

 

В понедельник 19 ноября(октября? ш.) был спущен на воду очередной "Соболь"(пр.12200, зав.№203). Всё прошло без каких либо торжественных церемоний. Новый "Соболь" ошвартован у стенки завода.

 

Вечером 21 октября на территории морского завода "Алмаз" произвели спуск на воду ещё одного "Соболя"(пр.12200, зав.№206). Как и в прошлый раз всё прошло по-тихому и СМИ не освещалось.

 

Начались ходовые испытания пограничного сторожевого корабля проекта 22460, который до конца нынешнего года должен быть передан заказчикам. Он спроектирован Северным проектно-конструкторским бюро (Санкт- Петербург) и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Водоизмещение корабля 630 тонн, скорость хода 30 узлов, дальность плавания 3500 миль, автономность 30 суток, длина 62,5 метра. Корабль оборудован самыми современными средствами навигации и связи, имеет на борту вертолет, систему автоматизации управления кораблем.

Продолжаются работы по строительству двух малых артиллерийских кораблей проекта 21630 "Буян" для ВМФ РФ - их передача заказчикам планируется в 2011-2012 гг.

Кроме того, на "Алмазе" ведется строительство двух катеров проекта 12200 "Соболь" и трех кораблей проекта 10412 "Светляк" для инозаказчика, а также одного корабля проекта 10410 для ПС ФСБ РФ.

Изменено 1 ноября, 2009 пользователем штурманский

[Sergej22]

Информация с сайта _http://docklife.ucoz.ru :

Начались ходовые испытания пограничного сторожевого корабля проекта 22460, который до конца нынешнего года должен быть передан заказчикам.

Хорошая новость, значит не забыты пограничники и это радует. Судя по характеристикам, то проект 22460 достойный.

С уважением!!!

[Shultz]

А почему, интересно, "Соболь", котрый на фото, имеет шаровую окраску? Или его еще не перекрасили?

[штурманский]

А почему, интересно, "Соболь", котрый на фото, имеет шаровую окраску?

Может быть по тому, что он один из этих:

на "Алмазе" ведется строительство двух катеров проекта 12200 "Соболь" и трех кораблей проекта 10412 "Светляк" для инозаказчика

[Немо]

Сережа привет. Там чуть выше ты спрашивал на счет кораблика типа " Соболь" таких в Корсакове было два, они были у таможни.Бегали в терводах. Мореходные качества сносные, представь себе ехать по стиральной доске, в море в волну.

[Бч-4 Волга]

<H1 style="MARGIN: auto 0cm">Приморские пограничники с 1 июля получат в распоряжение два новых сторожевых катера</H1>Суда были спроектированы санкт-петербургским конструкторским морским бюро «Алмаз»

 

Береговая охрана Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю 1 июля пополнится двумя боевыми единицами — новыми пограничными сторожевыми катерами проекта 12200 «СОБОЛЬ», предназначенными для несения патрульной службы в прибрежных районах морей, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе ведомства.

 

Катера были спроектированы санкт-петербургским ОАО ЦМКБ «Алмаз» и заложены в 2009 году на стапелях судостроительного завода ОАО «Восточная верфь». Постройка осуществлялась по Государственному контракту.

 

Новые пограничные сторожевые катера имеют водоизмещение 54 тонны, мореходность до 5 баллов, экипаж 10 человек, развивают скорость более 40 узлов. Вооруженные 14,5-мм морскими тумбовыми пулеметными установками, они предназначены для охраны морской границы России.

 

В период приемки катеров, швартовых, ходовых и государственных испытаний их экипажи проявили хорошую морскую выучку и профессионализм при освоении новой техники.

 

Администрация ОАО «Восточная верфь» во главе с генеральным директором Игорем Мирошниченко, рабочие завода приложили максимум усилий, в кратчайшие сроки устраняя возникающие неполадки, показали, что их предприятие способно справляться с задачами любой сложности.1 июля в 14.30 у пирса ОАО «Восточная верфь» (ул.Героев Тихоокеанцев, 1) в присутствии руководства Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю, представителей краевой и городской администрации, почетных гостей на новых пограничных сторожевых катерах будет торжественно поднят первый военно-морской флаг береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

 

Новые катера будут нести службу в составе отряда пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Командование ими приняли старший мичман Роман Абдраухов и мичман Вячеслав Макаров.

 

Изменено 29 июня, 2011 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Два катера проекта "Соболь" спустят на воду на МЗ "Алмаз"09.04.2012г11 и 12 апреля 2012 года в 10.00 на территории "Морской завод "Алмаз" состоятся спуски на воду пограничных сторожевых катеров (зав. №№ 213 и 214) проекта 12200 "Соболь" для пограничной службы ФСБ РФ, сообщает пресс-служба "Алмаза".Катера предназначены для береговой охраны и патрулирования, поисковых и спасательных операций, защиты морских биоресурсов и проведения таможенных операций.Осенью 2011 года заказ зав. № 213 уже прошел заводские испытания и в середине мая 2012 года будет предъявлен на приемо-сдаточные испытания. Катер зав. № 214 будет нести службу на дальнем востоке и примет участие в обеспечении безопасности в дни работы саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. Это уже второй катер проекта 12200 "Соболь" для дальневосточной береговой охраны пограничной службы ФСБ России.Государственные комиссии по обоим заказам будут работать на заводе с 10 мая 2012 года. С 2009 года "Морской завод "Алмаз" построил всего 10 катеров проекта 12200 "Соболь", из них 8 уже сданы заказчику в эксплуатацию.Корпус и надстройка катера проекта 12200 "Соболь" (проектант ЦМКБ "Алмаз") выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Все устанавливаемое оборудование и применяемые материалы полностью соответствуют лучшим мировым стандартам, применяемым при строительстве высокоскоростных катеров.Для улучшения ходовых качеств и повышения скорости катер имеет носовые и кормовые автоматически управляемые интерцепторы.Длина катера – 27,96 метров, ширина – 5,82 метров, полное водоизмещение – 58,5 тонн. Максимальная скорость хода достигает 50 узлов. Автономность катера с пассажирами на борту – 3 суток. Экипаж катера состоит из 9 человек.ОАО "Морской завод "Алмаз" специализируется на строительстве высокоскоростных патрульных катеров, яхт и рабочих судов с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов и стали.-http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Ещё один «Соболь» передан Береговой охране ФСБ России.8.06.2012г5 июня 2012 года в Санкт-Петербурге состоялось подписание приёмного акта пограничного сторожевого катера проекта 12200 «Соболь» (заводской №213), построенного ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Это уже 14-й катер этого типа, переданный Береговой охране отечественными судостроителями, ещё 2 катера проекта 12200 построено для ВМС Туркменистана.В настоящее время катер готовится к отправке к месту постоянной службы в Абхазию.ПСКР «Бриллиант» пр. 22460 (заводской №502) выходит на испытания, июнь 2012 года:-http://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

Береговая охрана погрануправления ФСБ Приморья пополнится новым сторожевым катером.Владивосток, 24 августа, PrimaMedia. Береговая охрана Пограничного управления ФСБ России в Приморья пополнится новым сторожевым катером проекта 12200 «СОБОЛЬ», предназначенным для несения патрульной службы в прибрежных районах морей. Он станет еще одним кораблем береговой охраны, задействованным в обеспечении безопасности мероприятий предстоящего саммита АТЭС во Владивостоке, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе краевого погрануправления. Катер был спроектирован и заложен на стапелях санкт-петербургского ОАО ЦМКБ «Алмаз». Постройка осуществлялась по государственному контракту.Новый пограничный сторожевой катер имеет водоизмещение порядка 70 тонн, мореходность до 5 баллов, экипаж 10 человек, развивает скорость более 40 узлов. Вооруженный 14,5-мм морской тумбовой пулеметной установкой, он предназначен для охраны морской границы России.В период приемки катера, швартовых, ходовых и государственных испытаний его экипаж проявил хорошую морскую выучку и профессионализм при освоении новой техники.26 августа в 10.00 у пирса Отряда пограничных сторожевых кораблей в г.Владивостоке (ул.Полтавская, 25 б) в присутствии руководства Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю и почетных гостей на новом пограничном сторожевом катере будет торжественно поднят первый военно-морской флаг береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.Новый катер будет нести службу в составе отряда пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Командование им принял старший мичман Ю. Бандин.-http://news.mail.ru

Изменено 25 августа, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

-http://bastion-karpenko.narod.ru/12200_statia.html по ссылке Полный Фото репортаж и описание.МНОГОЦЕЛЕВОЙ ПОГРАНИЧНЫЙ КАТЕР «СОБОЛЬ» ПРОЕКТА 12200 НА МОРСКОМ ЗАВОДЕ «АЛМАЗ» (ФОТОРЕПОРТАЖ), ИЮНЬ 2012 Г

[Бч-4 Волга]

Спущен на воду очередной «Соболь»

 

23 ноября 2012 года в Санкт-Петербурге был спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» (заводской №215), построенный ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.

 

Это уже 18-й серийный катер этого проекта, построенный отечественными корабелами.До конца года катер пройдёт заводские испытания, а в 2013 году будет передан заказчику.

-http://s53.radikal.ru

[Бч-4 Волга]

Пограничники Мурманска получат скоростного "Соболя".Скоростной катер "Соболь", заводской № 215, предназначен для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России по Мурманской области с местом базирования в Мурманске.На Севере он станет первым катером проекта 12200 для морских пограничников.Завершить швартовые и заводские испытания планируется до конца года, после чего катер будет поставлен на зимовку в теплый эллинг завода.Весной состоятся приемо-сдаточные испытания. Контрактный срок доставки ПСКА "Соболь" в Мурманск - июнь 2013 года.-http://www.tv21.ru

[I'm]

Пограничники Мурманска получат скоростного "Соболя".

Вот и спрашивается - нафига в Мурманске "Соболь"? Что он там будет делать? По заливу кататься?

[Бч-4 Волга]

Вот и спрашивается - нафига в Мурманске "Соболь"? Что он там будет делать? По заливу кататься?

Начальство на рыбалку возить наверно?

[Бч-4 Волга]

Морской завод "Алмаз" построил катер для погранслужбы ФСБ РФ

23.04.2013г

 

 

В Санкт-Петербурге на территории Морского завода "Алмаз" состоялся спуск на

воду пограничного сторожевого катера (заводской № 215) проекта 12200 "Соболь"

для Пограничной службы ФСБ РФ.

Катер предназначен для береговой охраны, поисковых и спасательных операций, охраны морских ресурсов, патрулирования.

Приемо-сдаточные испытания нового "Соболя" запланированы на май 2013 года.

Еще один катер того же проекта (заводской № 216) готовится к спуску на воду. Морской завод "Алмаз" запланировал церемонию на 25 апреля 2013 г.

Проект пограничного сторожевого катера 12200 "Соболь" разработан ЦМКБ "Алмаз". Корпус и надстройка катера выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Как отмечает пресс-служба ОАО "Морской завод "Алмаз", все устанавливаемое оборудование и применяемые материалы полностью соответствуют лучшим мировым стандартам, применяемым при строительстве высокоскоростных катеров.

 

Характеристики:

длина катера - 27,96 м;

ширина - 5,82 м;

полное водоизмещение - 58,5 т;

максимальная скорость хода - 50 уз.;

автономность с пассажирами на борту - 3 суток;

экипаж - 9 человек.

-http://www.i-mash.ru

[Якимов Андрей]

В Санкт-Петербурге на территории Морского завода "Алмаз" состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера (заводской № 215) проекта 12200 "Соболь" для Пограничной службы ФСБ РФ.

Странно. Вот такие фото я ещё в декабре "нарыл"

[Якимов Андрей]

а вот нашёл, цитирую: "... 215 спущен повторно, после зимовки в тёплом эллинге." и ещё: " Осенью 2012 года заказ № 215 уже прошел часть испытаний и в мае 2013 года будет предъявлен на приемо-сдаточные испытания."

 

Это его теперь уже ОФИЦИАЛЬНО спустили