Новости российского военного судоремонта и модернизации

[Сергей41]

Корвет "Сообразительный", на котором разобрали дизели, вернется в строй к концу мая22 Апреля 2016 Корвет Балтийского флота "Сообразительный", с начала апреля проходящий ремонт дизельных двигателей на петербургском предприятии "Северная верфь", в конце мая покинет акваторию завода и отправится к месту постоянной дислокации.В настоящее время специалисты "Северной верфи" провели работы на донно-забортной арматуре корабля, а прибывшие из Московской области специалисты "Коломенского завода" полностью разобрали дизельные двигатели корвета.Корвет "Сообразительный" проекта 20380Центральный Военно-Морской ПорталПо информации источников FlotProm в судопромышленной отрасли, ничего серьезного с кораблем не произошло. По большей части работы на "Сообразительном" носят регламентный характер - специалисты различных отраслей обследуют оборудование корвета для определения степени износа и возможных неполадок.Стоит отметить, что силовая установка у корветов проекта 20380 является "больным местом" и проблемы в ней случаются чаще, чем хотелось бы. В 2012 году на "Сообразительном" был пожар в машинном отделении. Тогда это помешало кораблю поучаствовать в международных военно-морских учениях.Осенью 2014 году на корвете "Стойкий" вышли из строя сразу три дизель-генератора из четырех. Один из них сломался во время перехода корабля из Петербурга в Балтийск.Корвет этого же проекта "Стерегущий" в марте 2015 года прошел ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", а через месяц в машинном отделении корабля случился пожар прямо во время учения. Корвету снова потребовался ремонт. После случившегося на корабле сменили командира и старпома.

[Якимов Андрей]

Стоит отметить, что силовая установка у корветов проекта 20380 является "больным местом" и проблемы в ней случаются чаще, чем хотелось бы. В 2012 году на "Сообразительном" был пожар в машинном отделении. Тогда это помешало кораблю поучаствовать в международных военно-морских учениях.Осенью 2014 году на корвете "Стойкий" вышли из строя сразу три дизель-генератора из четырех. Один из них сломался во время перехода корабля из Петербурга в Балтийск.Корвет этого же проекта "Стерегущий" в марте 2015 года прошел ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", а через месяц в машинном отделении корабля случился пожар прямо во время учения. Корвету снова потребовался ремонт. После случившегося на корабле сменили командира и старпома.

Корабли эти вообще довольно "сырые". Боевые возможности тоже под вопросом. Видимо потому они дальше Балтики не ходят. Один правда выбегал в Северное море. Возвращался тоже не без проблем.

[Сергей41]

Корабль, пробывший на консервации 17 лет, встал на ремонт27 Апреля 2016 Большой десантный корабль Черноморского флота "Новочеркасск", находившийся на консервации с 1990 по 2007 год, прибыл на 13 судоремонтный завод для проведения ремонтных работ.Как рассказал FlotProm компетентный источник в судопромышленной отрасли региона, корабелам предстоит отремонтировать аварийно-предупредительные сигнализации главных двигателей сразу на двух бортах. По предварительной оценке, работы продлятся до июля 2016 года, после чего корабль вернется в строй.БДК "Новочеркасск"Центральный Военно-Морской Портал, Владимир ПасякинКроме того, механики должны провести дефектацию главных двигателей корабля. В ближайшем будущем в доке завода специалисты также проведут ремонт донно-забортной арматуры.БДК "Новочеркасск" построен в Гданьске (Польша) и спущен на воду 17 апреля 1987 года. Первоначально имел наименование "БДК-46", с 7 апреля 2002 года носит наименование "Новочеркасск" в честь города, взявшего над кораблем шефство.С 1990 по 2007 год находился на консервации. В конце 2008 года совершил первые выходы в море, вернувшись в состав действующих сил Черноморского флота. В первые месяцы 2009 года сдал курсовую задачу К-1, успешно отработал все элементы К-2 и вышел на ходовые испытания.В августе 2012 и апреле 2013 участвовал в активации Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия "Блэксифор". С 1 октября 2012 года по 15 января 2013 года выполнял задачи в Средиземном море. Черноморцы провели в Средиземном море два месяца. Все это время они выполняли задачи в составе группировки боевых кораблей ВМФ.

[Бч-4 Волга]

Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» вернулся в строй ВМФ.

29.04.2016г

 

Фрегат «Ярослав Мудрый» вернулся после ремонта в первую линию кораблей постоянной боевой готовности военного флота России.

Помимо прочего, сторожевой корабль сменил бортовой номер на 777.

 

В 2015 году фрегат был поставлен в ремонт на калининградском заводе «Янтарь» после того, как одна из его форсажных турбин типа Д090 вышла из строя в ходе боевой службы в Средиземном море и Индийском океане. Ремонт этих установок ранее проводился украинским предприятием «Зоря-Машпроект», однако был освоен и в России.

15 апреля корвет «Бойкий» и сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» провели стрельбы в Балтийском море.

В роли условного противника выступили вертолеты Ка-27 и бомбардировщики Су-24. В качестве мишиней использовались светящие авиабомбы САБ-250. Экипажи кораблей выполнили практические стрельбы из корабельных комплексов А-190 и А-100, «Кортик» и АК-630, в ходе которых авиация условного противника была уничтожена.

После выполнения задач по уничтожению воздушных целей корабли провели также комплекс стрельб по буксируемым корабельным щитам, имитирующим отряд боевых кораблей условного противника. Все мишени были поражены.

Ярослав Мудрый" входит в состав Балтийского флота России. Является вторым из построенных кораблей проекта 11540 «Ястреб». Вошел в строй ВМФ в 2009 году. Фрегат предназначен для поиска, обнаружения и слежения за подводными лодками противника, для обеспечения противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море, нанесения ударов по кораблям и судам в море и базах, поддержки боевых действий сухопутных войск, обеспечения высадки морских десантов и решения других задач.

 

https://defendingrussia.ru

[Бч-4 Волга]

29.04.16 Г

Судозавод "Янтарь" передаст ВМФ отремонтированный десантный корабль на воздушной подушке

 

29 апреля. Interfax-Russia.ru - АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ, Калининград) завершило ремонт малого десантного корабля на воздушной подушке (МДКВП) "Евгений Кочешков", сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь ПСЗ Сергей Михайлов.

"Ремонтные работы на корабле полностью выполнены. Вчера "Евгений Кочешков" был выведен из дока. В ближайшее время он вернется в базу приписки - Балтийск", - сказал С.Михайлов.

"В настоящее время на предприятии находится еще один боевой корабль Балтфлота. Это сторожевик (СКР) "Неустрашимый", который пришел на завод еще в прошлом году. К настоящему моменту объем выполненных работ составляет 50%. Заказчику отремонтированный корабль должен быть сдан в конце 2016 года", - отметил пресс-секретарь.

ПСЗ "Янтарь" специализируется на строительстве военных кораблей и гражданских судов различного класса спусковым весом до 10 тыс. тонн, а также на судоремонтных работах. Всего заводом "Янтарь" построено более 100 крупных и около 400 малых гражданских судов, отремонтировано свыше 430 кораблей ВМФ и гражданских судов.

Изменено 29 апреля, 2016 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Флагман Каспийской флотилии "Татарстан" возвращается на базу после модернизации

 

В ближайшее время корабль будет задействован в учениях, а в сентябре его привлекут к стратегическим маневрам "Кавказ-2016"

 

Ракетный корабль "Татарстан"© Михаил Медведев/ИТАР-ТАСС, архив

 

МОСКВА, 12 мая. Ракетный корабль "Татарстан", который является флагманом Каспийской флотилии, возвращается в строй после модернизации. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Южного военного округа.

"На флагманском корабле Каспийской флотилии - ракетном корабле "Татарстан" - завершены работы по модернизации и плановому ремонту. Корабль покинул судоремонтный док завода и начал переход в пункт постоянного базирования - порт Махачкала", - сказали в пресс-службе.

В округе уточнили, что в ходе работ были улучшены показатели всех общекорабельных систем, технических средств и механизмов, доработаны и автоматизированы энергетические установки "Татарстана". "Была установлена новая радиолокационная станция "Галс", которая позволяет значительно повысить характеристики и боевые возможности радиотехнических средств по обнаружению воздушных и надводных целей. Также в ходе модернизации заменены на современное оборудование системы обнаружения целей и слежения за надводной обстановкой, системы постановки помех, средства радиоэлектронной борьбы", - рассказали в пресс-службе.

Уже в ближайшее время, отметили в округе, "Татарстан" примет участие в учениях, а в сентябре его привлекут к стратегическим маневрам "Кавказ-2016".

 

http://tass.ru

[Бч-4 Волга]

"Адмирал Кузнецов" выйдет в море после ремонта в конце июня

 

Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу ранее сообщал, что после 1 июля на корабле должны начать испытания обновленной авиагруппы.

 

МОСКВА, 12 мая. /ТАСС/. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в конце июня выйдет в море после ремонта, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

"До 20 июня планируется завершить ремонт всех механизмов и устройств корабля, обеспечивающих базирование, взлет и посадку самолетов и вертолетов, а также энергетического комплекса и общекорабельных систем жизнеобеспечения. После 20 июня "Кузнецов" в течение недели выйдет на испытания в Баренцево море для подтверждения технической готовности", - сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что экипажу предстоит проверить все системы и комплексы корабля, чтобы к 1 июля "Кузнецов" был готов к взлетам и посадкам самолетов и вертолетов.

Официальным подтверждением этих данных ТАСС не располагает.

Сейчас "Кузнецов" находится на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске. Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу сообщал, что после 1 июля на корабле должны начать испытания обновленной авиагруппы. В начале апреля военно- дипломатический источник рассказал ТАСС, что осенью "Кузнецов" может отправиться в восточную часть Средиземного моря уже с новыми палубными истребителями МиГ-29К/КУБ, которые прежде не размещались на корабле на постоянной основе.

 

http://tass.ru

[Бч-4 Волга]

Противолодочным кораблям обновят поисковые средства.

16.05.2016 г

 

Более 75 млн рублей выделило Министерство обороны на ремонт и модернизацию гидроакустических систем противолодочных кораблей в 2016 году. Обновлению подлежат поисковые средства на БПК "Североморск", "Адмирал Виноградов", "Адмирал Пантеелеев", а также малых противолодочниках Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов.

 

На большом противолодочном корабле "Североморск" Северного флота модернизации подлежит гидроакустический комплекс дальнего действия МГК-355 "Полином", сообщается в техническом задании на проведение работ. Этот комплекс включает в себя подкильную и буксируемую антенны, способные обнаруживать подводные лодки на дистанции до 40-50 км при скорости хода корабля до 25 узлов.

Целью проведения работ на "Североморске" называется "улучшение эксплуатационных характеристик изделия МГК-355, повышение надежности, технологичности и расширение возможностей изделия по освещению подводной обстановки". В то же время на БПК "Адмирал Виноградов" и "Адмирал Пантелеев" Тихоокеанского флота обслуживание комплекса направлено только на поддержание технической готовности.

На малых противолодочных кораблях "МПК-221", "Кореец", "Советская Гавань", "МПК-82", "МПК-107" Тихоокеанского флота, "Муромец", "Суздалец", "Александровец", "Касимов", "Поворино", "Ейск" Черноморского флота, "Калмыкия" и "Алексин" Балтийского флота будут отремонтированы гидроакустические комплексы МГК-335МС, а также опускаемые станции МГ-339Т "Шелонь-Т". Контрактом также предусмотрено обновление гидроакустических станций миноискания МГ-991 на тральщиках "РТ-57", "РТ-248".

Ремонт поисковых средств противолодочных кораблей Министерство обороны проводит ежегодно. В 2016 году на это выделено 75 млн рублей, в 2015 контракт заключался на сумму 89 млн, а в 2014 - 95 млн рублей. В минувшие годы победителем тендера становилось ООО "Радиан", а в 2016 лучшую цену смогла предложить компания "Водтрансприбор-Пуск", входящая в структуру концерна "Океанприбор".

 

http://flotprom.ru

[Сергей41]

Проверен ход ремонта ракетного крейсера "Маршал Устинов" на заводе "Звездочка"Ремонт РК "Маршал Устинов" на заводе "Звездочка" / Фото: ЦС "Звездочка"Вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин проверил ход ремонта ракетного крейсера "Маршал Устинов" на судоремонтном заводе "Звездочка" в Северодвинске."На Северодвинском судоремонтном заводе-гиганте "Звёздочка" проверил ход ремонта крейсера "Маршал Устинов", — написал он на своей странице в микроблоге Twitter, прикрепив фотографию крейсера.Ракетный крейсер "Маршал Устинов" проекта 1164 "Атлант" вступил в боевой состав флота в 1986 году. Водоизмещение корабля составляет 11300 тонн, он способен развивать скорость до 32 узлов и совершать плавания на дальность до 6,8 тысячи миль. Экипаж крейсера составляет 476 человек, в том числе 62 офицера. Главное оружие корабля — крылатые ракеты "Базальт".Всего было построено три корабля данного проекта: "Маршал Устинов" (Северный флот), "Москва" (Черноморский флот) и "Варяг" (Тихоокеанский флот).ЦС "Звездочка" — крупнейшее в России судоремонтное предприятие, расположенное в Северодвинске и входящее в состав Объединенной судостроительной корпорации. Специализируется на ремонте, модернизации и переоборудовании подводных лодок (в том числе с ядерной энергетической установкой) и надводных кораблей, строительстве и ремонте морской техники различного назначения.МОСКВА, РИА Новости

[Бч-4 Волга]

Флагман Черноморского флота крейсер "Москва" встал в док 13 судоремонтного завода в Севастополе. К настоящему времени на корабле уже провели ряд мелких работ.

30.05.2016 г

 

Проведение ремонтных работ на корабле планировалось начать в январе 2016 года, сразу после его возвращения из похода к берегам Сирии, но военные не давали на них добро.

Источник издания также подчеркивает, что пока речь идет только о ремонтных работах, а не модернизации крейсера, которая была запланирована на 2015 год и откладывалась командованием ВМФ.

По словам другого источника FlotProm в структуре Черноморского флота, модернизация "Москвы" вряд ли начнется до прибытия новинки российского флота - фрегата "Адмирал Григорович".

Ранее планировалось, что крейсер "Москва" в 2015 году встанет на четырехлетний ремонт с глубокой модернизацией. На это время флагманом Черноморского флота должен был стать БПК "Керчь", но на этом корабле случился пожар осенью 2014 года и в настоящее время он де-факто не может выполнять задачи по предназначению.

 

http://flotprom.ru

[Сергей41]

В Кингисеппе по заказу Северного флота отремонтируют двигатель танкера "Дубна"

3 июня 2016 

 

На Кингисеппском машиностроительном заводе начался ремонт дизельного двигателя танкера "Дубна", входящего в состав Северного флота РФ.

 

Специалисты предприятия уже разобрали двигатель и проверили его узлы на наличие дефектов. Часть из них отправлены на другие предприятия для более тщательного изучения. Втулки и другие запчасти, не подлежащие восстановлению, заменят на новые.

 

Танкер "Дубна" (проект 228)

Сделано у нас

 

Как отметили в пресс-службе завода, все работы проходят под контролем не только начальника ОТК, но и военного представительства Минобороны РФ, закрепленного за предприятием.

 

Ремонт продлится до сентября.

 

"Дубна" - головное судно в серии из четырёх средних морских танкеров проекта 228, построенных в 1970-х годах для ВМФ Советского Союза. Танкеры этого типа активно используются для снабжения удаленных воинских частей, обеспечения кораблей и подводных лодок дизельным топливом, мазутом, авиационным керосином, моторным маслом, водой и продовольствием.

 

Водоизмещение стандартное - 6 тысяч тонн. Полное - 13 тысяч тонн.

[Бч-4 Волга]

Началась реконструкция первой отечественной АПЛ К-3 для музея атомного флота ВМС

04.06.2016г

 

Несколько дней назад опубликовали несколько фоток крейсера «Аврора». Решил, стоит показать свежие фото будущего музея первой АПЛ К-3 «Ленинский Комсомол». Началась стыковка ее носовой и кормовой частей, вместо реакторного отсека теперь будет обечайка турбинного отсека с одной из ранее утилизированных лодок проекта 627А.

К-3 — первая советская (третья в мире) атомная подводная лодка. Единственная лодка проекта 627, все последующие лодки серии строились по доработанному проекту 627А. Название «Ленинский комсомол» подводная лодка унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году. Это почётное имя носила с 9 октября 1962 года. В последние годы службы была переклассифицирована из крейсерской в большую (Б-3).

 

http://www.arms-expo.ru

[Сергей41]

Большие противолодочные корабли проекта 1155 получат новый ЗРК "Кинжал"Большие противолодочные корабли (БПК) проекта 1155 получат модернизированный зенитный ракетный комплекс "Кинжал", сообщил в субботу генеральный директор предприятия "Ратеп" (входит в концерн "Алмаз-Антей) Марат Изгутдинов.В июле 2015 года адмирал Виктор Чирков, занимавший тогда должность главкома Военно-морского флота, заявил, что все восемь БПК проекта 1155, находящиеся в боевом составе ВМФ РФ, будут модернизированы."Достаточно старый, но находящийся в эксплуатации комплекс "Кинжал" - мы проводим на нем регламентные работы, поддержание технического состояния, ремонты, и совместно с нашей кооперацией модернизируем этот комплекс. Он стоит на боевых кораблях проекта 1155, которые в настоящее время проходят плановый ремонт и модернизацию", - сказал М.Изгутдинов в эфире радио РСН.Он добавил, что комплекс "Кинжал" успешно решает задачи самообороны корабля на ближнем рубеже, и флот планирует продолжить его эксплуатацию."Ратеп" - ведущее российское предприятие по производству систем управления корабельными зенитными ракетными и артиллерийскими комплексами, сообщает РИА Новости.

[Бч-4 Волга]

"Адмирал Кузнецов" будет перевооружен в ходе модернизации .

 

По словам источника ТАСС в оборонно-промышленном комплексе, работы начнутся в первом квартале 2017 года и обойдутся в несколько миллиардов рублей

16 июня. Вооружение тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" будет заменено в ходе предстоящей модернизации, сообщил в четверг ТАСС глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

"Обязательно", - сказал он, отвечая на вопрос ТАСС, будет ли меняться вооружение корабля.

Собеседник агентства не уточнил, о замене каких систем идет речь.

 

О модернизации "Кузнецова"

Модернизация тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" займет около двух лет, однако сроки и объемы работ могут быть скорректированы. Контракт на долгосрочный ремонт корабля, который в среду покинул судоремонтный завод после восстановления технической готовности, сейчас обсуждается, подтвердил собеседник агентства.

"Это серьезная работа года на два. Думаю, сроки в контракте будут прописаны. Все равно есть некая вероятность того, что если потребуется оптимизация сроков ремонта, то, возможно, будут оптимизированы объемы работ", - сказал Рахманов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2016).

Ранее о предстоящей модернизации "Кузнецова" сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, работы начнутся в первом квартале 2017 года и обойдутся в несколько миллиардов рублей. Позднее вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев сообщил ТАСС, что контракт пока не подписан, а корпорация еще не получила техническое задание на долгосрочный ремонт "Кузнецова".

"Адмирал Кузнецов" - крупнейший корабль в составе ВМФ России и единственный авианесущий крейсер российского флота. Имея полное водоизмещение в 55 тысяч тонн, он может нести несколько десятков самолетов и вертолетов. Кроме того, "Кузнецов" оснащен противокорабельными ракетами "Гранит", зенитными комплексами "Клинок" и "Каштан", а также зенитными артиллерийскими установками АК-630, противолодочным вооружением.

 

http://tass.ru/pmef-2016/article/3369681

[Бч-4 Волга]

На ремонт в Северодвинск прибыла подлодка ВМС Индии "Синдукесари"

 

15 июн — РИА Новости. Дизель-электрическая подводная лодка "Синдукесари", стоящая на вооружении Военно-морских сил Индии, прибыла в центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск) для прохождения ремонта и модернизации, сообщили в четверг в пресс-службе предприятия.

"Индийская ДЭПЛ "Синдукесари" доставлена в акваторию центра судоремонта "Звездочка". По завершению пограничных и таможенных формальностей "Синдукесари" будет поднята из воды и поставлена в док-камеру. Ремонт корабля будет проходить в реконструированном эллинге цеха №10", — говорится в сообщении.

Северодвинским корабелам предстоит выполнить средний ремонт "Синдукесари" с продлением срока службы. Контракт на выполнение этих работ был заключен между "Звездочка" и Минобороны Индии в 2015 году.

ДЭПЛ "Синдукесари" была построена на верфи Ленинградского Адмиралтейского Объединения (сегодня — "Адмиралтейские верфи") в 1988 году по заказу индийского правительства. В 1999 году подлодка вошла в состав ВМС Индии.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Вот это настоящий цирк    

Мурманские судоремонтники разобрали на запчасти боевой корабль Северного флота16.06.2016 гВ управлении ФСБ России по Северному флоту заявили о срыве гособоронзаказа Мурманской судоремонтной компании ООО «А.Л.Е.К.» и снижении боеготовности Северного флота. Об этом сообщает «Интерфакс».«Недобросовестный подрядчик снизил боеготовность ряда кораблей Северного флота. Например, один из них, за доковый ремонт которого в 2013 году ООО «А.Л.Е.К.» перечислили более 40 млн рублей, разобрали на запчасти, часть из которых в последствии военные даже не смогли разыскать, техническое состояние его до настоящего времени не восстановлено», — сказали в ведомстве.Также подчеркивается, что по решению Арбитражного суда Москвы мурманские судоремонтники должны возместить Минобороны России более 90 млн рублей за срыв оборонзаказов.http://www.gazeta.ru

[Бч-4 Волга]

20 июня 2016г

Ракетный крейсер «Маршал Устинов» заменит «Москву» на Черном море.

 

Завершающий ремонт в Северодвинске ракетный крейсер «Маршал Устинов» в начале 2017 года отправится на боевую службу в Средиземное море. Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в военном ведомстве.

По словам источника, «Устинов» рассматривается также в качестве временной замены однотипного ему крейсера «Москва» в составе Черноморского флота. «Москва» должна в начале 2017 года встать на ремонт на Севере.

Ранее, в марте 2011 года, сообщалось, что «Маршал Устинов» после завершения ремонта может быть передан на Тихоокеанский флот. Корабль проходит средний ремонт с модернизацией на заводе «Звездочка» в Северодвинске с 2011 года. В конце 2015 года начались швартовые испытания корабля.

В ходе модернизации на «Устинове», в частности, были установлены новые радиолокационные станции (РЛС). Крейсер получил трехкоординатную РЛС дальнего обнаружения «Подберезовик» и оптимизированную для обнаружения низколетящих целей станцию «Фрегат-М2М» с фазированными антенными решетками. Новые радары были смонтированы взамен РЛС МР-600 «Восход» и МР-710 «Фрегат-М», входивших в состав радиолокационного комплекса МР-800 «Флаг», установленного на корабле в ходе его постройки.

 

https://lenta.ru

[Сергей41]

Подлодка-носитель "Подмосковье" и глубоководная станция АС-15 вернутся в состав флота до конца года27 Июня 2016 В 2016 году в состав российского флота должны вернуться атомная подводная лодка "Подмосковье", перестроенная из ракетоносца в носитель глубоководных станций, а также атомная станция АС-15, участвовавшая в операции по спасению АПЛ "Курск". Оба корабля спецназначения находятся в северодвинском Центре судоремонта "Звездочка"Информация о сдаче в 2016 году БС-64 "Подмосковье" и атомной глубоководной станции (АГС) с заводским номером 402, который соответствует АС-15, размещена в годовом отчете северодвинской верфи.АПЛ "Подмосковье"Пресс-служба ЦС "Звездочка"АПЛ "Подмосковье" до 1999 года являлась ракетным подводным крейсером стратегического назначения проекта 667БДРМ. После этого началось переоборудование корабля в подлодку спецназначения. В частности, вместо ракетных отсеков планировалась установка блока специальных отсеков с оборудованием и жилыми помещениями. В 2012 году появилось подтверждение, что "Подмосковье" переоборудуют в носитель атомных глубоководных станций. В 2015 году подлодку вывели из эллинга и подготовили к последующему спуску на воду и проведению комплекса испытаний.АС-15 проекта 1910 "Кашалот" является одной из атомных глубоководных станций, носителем которых может выступать "Подмосковье". По данным сайта "Штурм глубины", подобные корабли не несут торпедного вооружения и предназначены для выполнения длительных работ на глубинах Мирового океана. Они оснащены робототехническими, манипуляторными и другими специальными комплексами. Об атомной станции АС-15 известно, что она вошла в состав флота в 1991 году, а в 2000 принимала участие в операции по спасению экипажа атомохода "Курск". Контракт на ремонт и модернизацию АС-15 был подписан Министерством обороны и Центром судоремонта "Звездочка" в 2005 году.

[Бч-4 Волга]

АПЛ «Обнинск» вернулась на службу.

30.06.2016г

 

АПЛ «Обнинск» проекта 671РТМК в апреле была поставлена на акваторию филиала «СРЗ «Нерпа» Центра судоремонта «Звездочка» /входит в АО «ОСК"/ для проведения планового докового ремонта. По результатам освидетельствования заводскими специалистами был произведен ремонт ЦГБ и обтекателей забортных устройств, проведены регламентные работы дейдвудного устройства линии вала.

В ходе ремонта и освидетельствования были выявлены дополнительные объемы работ, что продлило сроки ремонта на три недели. 29 июня «Обнинск» в сопровождении буксиров покинул заводскую акваторию и ушел к месту базирования для выполнения боевых задач.

Современная атомная подводная лодка, носящяя имя Первого Наукограда Росссии, была заложена 1 октября 1987 года по проекту 671 РТМ, а 22 января 1990 года на субмарине был поднят флаг Военно-Морского флота России. Наименование «Обнинск» кораблю было присвоено 19 декабря 2000 года.

 

http://zvezdochka-ru.livejournal.com

[Сергей41]

Модернизация КИК «Маршал Крылов»На «Дальзаводе» состоялось эпохальное событие: последний КИК «Маршал Крылов» лишился своей главной визуальной фишки. С него сняли «шарик».Около месяца назад уникальный корабль вернулся из Славянки во Владивосток, где и должны быть закончены его ремонт и модернизация. 27 июня его планируют загнать в док.Крылов получит новый обтекатель (не шарик, а шарообразный граненный многоугольник), чуть меньший по размеру.Дополнительно на судне проведут замену бытовых систем, камбузного оборудования, штурманского и радиотехнического вооружения, модернизацию средств связи, средний ремонт главных и вспомогательных двигателей.Шарик поближе:http://judgesuhov.livejournal.com/204667.html

[Бч-4 Волга]

12 июля 2016 гБДК Северного флота «Оленегорский горняк» прибыл на ремонт на 33 судоремонтный завод (Балтийск).На АО «33 судоремонтный завод» (входит в АО «ОСК», Калининградская область, г. Балтийск) для проведения ремонта по техническому состоянию прибыл большой десантный корабль (БДК) проекта 775 «Оленегорский горняк», входящий в состав Северного флота. Как сообщает пресс-служба завода, ремонт с продлением межремонтных сроков продлится более года.По словам директора по проектам 33 завода Вячеслава Черепахина, планируется значительный объем корпусных работ, ремонт механизмов, а также модернизация большого числа вооружения и военной техники корабля.Кроме того, будет проведено тщательное освидетельствование всех его механизмов и узлов, включая двигатели, системы трубопроводов, подводный и надводный части корпуса.На предприятии добавили, что ранее для нужд Министерства обороны РФ проводились ремонтные работы по техническому состоянию с продлением межремонтных сроков ПМ-82 проект 304/II, продолжаются аналогичные работы на БДК проекта 775 «Калининград».БДК «Оленегорский горняк» проекта 775 построен в Гданьске (Польша), вошел в состав флота в 1976 году, длина - 112,5 м, ширина - 15 м.«33 судоремонтный завод» Балтийского флота был создан в 1945 году на производственной базе Пиллаусского завода. Завод расположен в городе Балтийске Калининградской области, на южном берегу Балтийского моря, на пути морских транспортных маршрутов из Санкт-Петербурга, стран Балтии и Скандинавии в порты Европы и обратно. Рядом с причалом и доками 33 СРЗ проходит морской канал в порты Калининграда.http://portnews.ru

[Сергей41]

Единственный ремонтирующийся за рубежом корабль ВМФ вернется в строй до конца года

28 июля 2016 

 

В 2016 году с ремонта, проходящего на заводе "Флотский арсенал" в Болгарии, вернется учебный корабль Балтийского флота "Перекоп". Об этом FlotProm сообщил заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

 

"В этом году ремонт завершится. На корабле проходит модернизация учебной базы, чтобы ходящие в штурманские походы курсанты получали навыки работы с современным оборудованием", - пояснил Бурсук.

 

Учебный корабль "Перекоп" проекта 887

Центральный Военно-Морской Портал

 

Ремонт "Перекопа" должен был завершиться еще в июле 2015 года, но впоследствии был продлен на год. При этом в 2014 году заявлялось, что корабли ВМФ России больше не будут ремонтироваться за рубежом, однако перевода "Перекопа" на российскую верфь не состоялось.

 

"Перекоп" является одним из двух учебных кораблей ВМФ России, построенных по проекту 887. Он способен принять на борт до 300 курсантов и 30 преподавателей, а собственный экипаж корабля составляют 12 офицеров и 120 матросов. Однотипный "Перекопу" учебный корабль "Смольный" в настоящее время обеспечивает подготовку учащихся Балтийского военно-морского института имени адмирала Ушакова и Военно-морского политехнического института, которые на его борту совершают переход из Балтийского в Черное море.

[Mope]

Учебный корабль "Смольный" направился из Балтийска в Черное море

В четверг, 7 июля, учебный корабль "Смольный" завершил трехдневное пребывание в Балтийске, покинул главную военно-морскую базу Балтфлота и взял курс на Севастополь.

 

Как сообщили _http://tass.ru/ в пресс-службе флота, после перехода из Кронштадта "Смольный" пополнил необходимые для продолжения плавания запасы. А также принял на борт более 150 курсантов Балтийского военно-морского института имени адмирала Ушакова. Они присоединились к уже находившимся на корабле коллегам из Военно-морского политехнического института. В общей сложности в поход отправились более 300 курсантов. Во время плавания им предстоит пройти практику по штурманским дисциплинам, получить навыки по управлению кораблем в различных климатических и погодных условиях, сложной навигационной обстановке. Они будут дублировать обязанности вахтенных офицеров и вахтенных штурманов экипажа. А на завершающей стадии похода курсанты сдадут зачеты по исполнению обязанностей по первичным офицерским должностям. 

Путь "Смольного" пролегает через Балтийское и Северное моря, пролив Ла-Манш и Атлантический океан, Средиземное море и проливы Босфор и Дарданеллы - в Черное море, где корабль посетит Севастополь. Кроме того, "Смольный" зайдет с деловым визитом в Лимасол на Кипре. 

Учебный корабль 1-го ранга Смольный построен в Польше в 1976 году. С 2010 по 2013 год проходил капитальный ремонт на заводе "Флотский арсенал" в Варне (Болгария). Корабль также оснастили современными навигационными и учебными комплексами российского производства. 

 

 

28.07. 2016г УК "Смольный" прошел Босфор, курсанты в наличии.

[Бч-4 Волга]

Для авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" разработают новые системы связи.

 

Как сообщалось ранее, "Адмирал Кузнецов" отправится на ремонт в 2017 году. Предполагается, что работы проведет Центр судоремонта "Звездочка"

 

3 августа. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в ходе предстоящей модернизации получит новые системы связи, которые создадут специально для него. Об этом сообщил в среду ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в Ростех).

"В настоящее время разрабатывается техническое задание, модернизация начнется в 2017 году. Наши предприятия создадут абсолютно новый авиационный комплекс связи и объектовую сеть корабельной связи", - сказал собеседник агентства.

Кроме того, по его словам, будет разработан принципиально новый комплекс, который обеспечит связь между авианесущим крейсером и другими кораблями, а также береговыми объектами. Модернизация также предусматривает расширение диапазона работы радиотехники и внедрение новых средств радиосвязи на основе технологии SDR, которая позволяет менять рабочие параметры оборудования с помощью программного обеспечения. Моряки получат более удобные, автоматизированные рабочие места, где они смогут пользоваться целым рядом дополнительных возможностей, таких как видеосвязь.

"В результате модернизации ВМФ получит крейсер современного уровня", - заверил представитель ОПК.

Как сообщалось ранее, "Адмирал Кузнецов" отправится на ремонт в 2017 году. Предполагается, что работы проведет Центр судоремонта "Звездочка". Длительность работ пока не определена. Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявлял, что на модернизацию "Адмирала Кузнецова" потребуется два года, но предупреждал, что объемы и сроки могут измениться.

По словам Рахманова, в ходе модернизации будет изменен состав вооружения "Адмирала Кузнецова". На корабле уже начались испытания обновленной авиагруппы, в которую входят палубные истребители МиГ-29К/КУБ и новые вертолеты Ка-52К.

 

http://tass.ru

[Сергей41]

Атомный крейсер "Адмирал Нахимов" получит новую информационно-управляющую систему8 августа 2016 в 11:57 Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 "Адмирал Нахимов" в ходе модернизации будет оснащен новейшей информационно-управляющей системой, которая поможет командиру в принятии решений и обеспечит видеосвязь на корабле. Об этом РИА Новости сообщил в понедельник, 8 августа, пресс-секретарь Объединенной приборостроительной корпорации Леонид Хозин.Новая разработка повысит удобство работы экипажа, скорость принятия решений и доведения информации, а также оперативность управления кораблем в целом. Модернизация крейсера, проходящая на северодвинском предприятии "Севмаш", должна завершиться в 2018 году.ТАРКР "Адмирал Нахимов"СевмашЛеонид Хозин уточнил, что изначально крейсер оборудован информационно-справочной системой с небольшим набором параметров. "Предполагается, что мы значительно расширим ее возможности. Создается серьезная административная сеть, которая включает внутреннюю связь, хранилища данных, сеть видеотрансляции, интеллектуальную систему поддержки принятия решений должностными лицами", - подчеркнул официальный представитель Объединенной приборостроительной корпорации.По его словам, новая система позволит прогнозировать возможные сценарии развития событий и подскажет варианты правильных действий. Кроме того, с ее помощью члены экипажа смогут выходить в различные библиотеки данных и пользоваться современными информационно-коммуникационными технологиями, включая видеосвязь."Адмирал Нахимов" находится на северодвинском предприятии с 1999 года. В 2008 году с корабля выгрузили отработанное ядерное топливо, а в 2013 году "Севмаш" заключил с Министерством обороны контракт на ремонт и модернизацию, в результате которых крейсер должен стать самым мощным кораблем российского флота. В 2014 году "Адмирал Нахимов" был перемещен в наливной бассейн "Севмаша", для чего потребовалось приварить к его корпусу несколько понтонов, уменьшающих осадку. Аналогичную операцию северодвинские корабелы раньше проводили с авианесущим крейсером "Адмирал Горшков", перестроенным в авианосец "Викрамадитья" для ВМС Индии. К началу лета 2016 года с корабля демонтировано более 3 тысяч тонн оборудования.Крейсеры проекта 1144 "Орлан" - самые большие в мире неавианесущие ударные боевые корабли с атомной энергетической установкой. Они предназначены для поражения крупных надводных и береговых целей, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны. Корабли этого проекта обладают водоизмещением 25,8 тысячи тонн и длиной 250 метров, экипаж составляет 759 человек, в том числе 120 офицеров.