Флот России. Часть 2

[Бч-4 Волга]

На Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане состоится закладка боевого катера по заказу ВМФ России.

5.05.2012г

 

 

ЗЕЛЕНОДОЛЬСК (Республика Татарстан), 5 мая. (АРМС-ТАСС). На Зеленодольском судостроительном заводе имени М.Горького сегодня состоится закладка боевого катера "Грачонок". Он сооружается по заказу Военно-морского флота (ВМФ) России, сообщили корр ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

Как рассказали в дирекции предприятия, основное назначение высокоскоростного и маневренного судна, оснащенного самым современным вооружением, - борьба с террористическими силами и средствами в акватории пунктов базирования ВМФ страны.

Противодиверсионный катер проекта 21980 (на фотографии) разработан коллективом конструкторского бюро "Вымпел" Нижнего Новгорода.

Зеленодольские судостроители освоили новую серию шесть лет назад. Первенец "П-104" несет службу в составе соединения кораблей охраны водного района Ленинградской военно-морской базы. В эти праздничные дни 67-ой годовщины Великой Победы на Новороссийской военно-морской базе планируется церемония подъема военно-морского флага на втором "Грачонке". А в цехах завода ведется строительство третьего катера этого проекта.

Зеленодольский завод, основанный в 1895 году, один из крупнейших судостроительных предприятий России. Его коллективом построено 600 военных кораблей для России, Германии, Египта, Вьетнама, Кубы, Ливии, Сирии, других стран. С его стапелей сошли 900 пассажирских морских и речных судов, в том числе скоростные теплоходы "Метеор", "Линда", катера "Терьер".

-http://www.arms-tass.su

[Бч-4 Волга]

Новый главком ВМФ отмечает важность строительства флота в России.о6.05.2012гНовый главком ВМФ Виктор Чирков рассчитывает, что власти и дальше будут поддерживать строительство флота.Президент России Дмитрий Медведев в воскресенье освободил адмирала Владимира Высоцкого от должности главнокомандующего Военно-Морским Флотом, на этот пост назначен вице-адмирал Виктор Чирков. Чирков ранее был командующим Балтийским флотом. На эту должность он был назначен в сентябре 2009 года. Высоцкий был главнокомандующим Военно-морским флотом с сентября 2007 года."Самое главное для России - строить флот при поддержке президента и единомышленников. Опыт командования флотом на западном морском рубеже страны позволяет оценить всю важность и ответственность этого назначения", - заявил Чирков РИА Новости.Он заверил, что в рамках проводимой реформы флот и в дальнейшем будет отстаивать и обеспечивать безопасность страны на всех ее морских рубежах.Председатель комитета Госдумы по обороне адмирал Владимир Комоедов приветствовал назначение Чиркова на должность главкома ВМФ РФ. "Главкомат под руководством Чиркова уверен, что займется реальными делами по строительству флота, а не прожектерством в виде авианосцев. Семь футов ему под килем",- сказал Комоедов. Он выразил уверенность в том, что главкоматы, а не некие их прообразы должны сохраниться в составе трехвидовой структуры Вооруженных сил Российской Федерации.Биография Виктора Чиркова.Виктор Викторович Чирков родился 8 сентября 1959 года в городе Алма-Ата Казахской ССР.В 1982 году окончил Высшее военно-морское училище во Владивостоке.Офицерскую службу начал в должности командира минно-торпедной боевой части сторожевого корабля (СКР) на Тихоокеанском флоте, затем последовательно занимал должности помощника командира СКР и старшего помощника командира эскадренного миноносца, после чего в 1986 году был зачислен слушателем Высших специальных офицерских классов (ВСОК) ВМФ в Ленинграде.По окончанию ВСОК в 1987 году был назначен командиром сторожевого корабля Тихоокеанского флота.С 1990 года по 1993 год проходил службу командиром большого противолодочного корабля.С 1993 года по 1998 год был заместителем начальника штаба соединения противолодочных кораблей, заместителем командира соединения и командиром соединения противолодочных кораблей.В 1997 году заочно окончил Военно-морскую академию имени Н.Г. Кузнецова.С 1998 года по 2000 год - слушатель Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации.После окончания академии был назначен начальником штаба - первым заместителем командующего войсками и силами на Северо-Востоке.С июня 2005 года по сентябрь 2007 года Виктор Викторович Чирков - командующий Приморской флотилией разнородных сил Тихоокеанского флота.С сентября 2007 года в должности начальника штаба - первого заместителя командующего Балтийским флотом.Указом Президента Российской Федерации от 8 сентября 2009 года вице-адмирал Виктор Чирков назначен командующим Балтийским флотом.6 мая 2012 года Виктор Чирков назначен главнокомандующим Военно-Морским Флотом.Вице-адмирал Виктор Чирков награжден государственными наградами - орденами "За службу Родине в Вооруженных Силах" 3 степени и "За военные заслуги".Женат, воспитывает двоих сыновей.-http://ria.ru/spravka

[Arcasha1959]

6 мая 2012 года Виктор Чирков назначен главнокомандующим Военно-Морским Флотом.Вице-адмирал Виктор Чирков награжден государственными наградами - орденами "За службу Родине в Вооруженных Силах" 3 степени и "За военные заслуги".Женат, воспитывает двоих сыновей.-http://ria.ru/spravka

Сравнительно молодой, думаю перспективный офицер. Остается пожелать ему удачи в руководстве и командовании Российским флотом.

[Бч-4 Волга]

Севастопольская военно-морская школа младших специалистов ЧФ РФ отметила 130-летие со дня основания.

7.05.2012г

 

 

17-я военно-морская школа младших специалистов Черноморского флота 5 мая отметила 130-летие со дня создания. Школа в Севастополе является единственным учебным заведением, которое готовит водолазов для Военно-морского флота России, передает пресс-служба Южного военного округа

Обучение водолазных специалистов проводится в рамках пятимесячного курса, который включает в себя теоретическую подготовку и практику на специализированном береговом водолазном полигоне и на водолазных катерах в море. Курсанты в период подготовки получают квалификации водолаза-глубоководника, подрывника или водолаза специального назначения с возможностью работы на глубинах от 5 до 60 метров.

Ежегодно из Севастополя на флоты и Каспийскую флотилию направляется до 250 военнослужащих по призыву, которые прошли курс специальной подготовки по водолазной специальности, успешно отработали практику и сдали квалификационные экзамены.

С начала текущего года на школу младших специалистов ЧФ возложена обязанность по приему и подготовке молодого пополнения флота.

Школа водолазов основана 5 мая 1882 года в Кронштадте для "приготовления опытных в водолазном деле офицеров и нижних чинов для судовых надобностей и минных работ". Она стала первой в мире государственной водолазной школой.

Учебное заведение в различные годы базировалось в Саратове, Казани, Вольске, Балаклаве и Астрахани.

Выпускники школы принимали участие в подъеме линкора "Новороссийск", в работах на затонувшем теплоходе "Адмирал Нахимов", в разминированиях и очистках фарватеров и рейдов в различных портах. За время существования школа выпустила более 40000 специалистов.

-http://flot2017.com

 

 

 

 

[Бч-4 Волга]

РК «Дагестан» может войти в состав Каспийской флотилии уже летом 2012 года.

08.05.2012г

 

На Черном море проходят государственные испытания нового ракетного корабля «Дагестан». Предполагается, что они продлятся до июля 2012 года, а значит, уже этим летом корабль войдет в состав Каспийской флотилии.

В настоящее время специалисты проверяют ходовые возможности корабля, работу главной энергетической установки, функционирование других систем и устройств, проводят испытательные стрельбы из всех видов корабельного вооружения. Об этом сообщила пресс-служба Южного военного округа.

 

 

СКР "Дагестан"

 

 

Дагестан» является модернизированным многофункциональным кораблём на базовой платформе проекта 11661. Предназначен для борьбы с подводным, надводным и воздушным противником при несении дозорной службы, охраны государственной границы и морской экономической зоны.

Имеет по сравнению с предшественником (ракетный корабль «Татарстан») серьёзные отличия в своем вооружении и защите.

Это первый корабль российского ВМФ, вооруженный универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", который способен применять несколько типов высокоточных ракет по надводным и береговым целям на дальностях до 300 км. Ракетный корабль построен с применением stealth-технологий, придающих малую степень обнаружения для средств радиолокационного наблюдения противника.

-http://www.arms-expo.ru

[Бч-4 Волга]

На ТОФ вручили Боевые знамена нового образца.

9 мая 2012 г.

 

Накануне Дня Победы в 11 воинских частях Тихоокеанского флота состоялись церемонии вручения Боевых знамен нового образца. Как сообщила пресс-служба Восточного военного округа, в Вилючинском гарнизоне двум соединениям подводников знамена вручил командующий подводными силами ТОФ контр-адмирал Николай Евменов.

В Петропавловске-Камчатском эту почетную миссию исполнил заместитель командующего группировкой войск и сил на Северо-Востоке контр-адмирал Владимир Вдовенко, вручивший Боевые знамена четырем воинским частям и соединениям.

 

 

Командующий Приморским объединением разнородных сил контр-адмирал Виктор Соколов и начальник морской авиации флота полковник Петр Киселев вручили Боевое знамя нового образца соединению ракетных кораблей.

В торжественных ритуалах участвовали представители Русской Православной церкви, которые совершили обряд освящения Боевых знамен в соответствии с древней традицией русского воинства.

-http://www.arms-expo.ru

Изменено 10 мая, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Эсаул]

К празднику 9 мая телеканал "Звезда" и "Лента.ру" запускают совместный видеопроект, посвященный оружию российской армии.Оружие России: Крейсер "Петр Великий":_http://lenta.ru/articles/2012/05/11/tarkr/Морская пехота Северного флота._http://ria.ru/video/20110331/359450699.htmlВоенно-морской флот России. ИНФОграфика:_http://ria.ru/infografika/20110731/409011354.htmlВот ещё попалась Техника ВМФ:_http://www.visualrian.ru/ru/site/lightbox/2361/

Изменено 11 мая, 2012 пользователем Эсаул

[Бч-4 Волга]

Лицом друг к другу: произойдет ли объединение российского и украинского судостроительства?

11.05.2012г

Любое государство, которое имеет выход к мору, должно обладать и средствами для того, чтобы этот выход осуществлять, проще говоря, должно иметь свой флот. Кроме того, государство должно обладать и развитой судостроительной индустрией, поскольку она является одной из важных экономических составляющих независимости морской державы. Во времена существования Советского Союза отрасли, которые были связаны с морем, были едиными. После его распада этот единый комплекс распался, став причиной упадка морской отрасли во многих странах, которые раньше были частью огромного государства. Кораблестроение не стало в этом плане исключением.

Произошло разделение производственного цикла, технологии постепенно пришли в упадок, а это, в свою очередь, стало причиной быстрого уменьшения высококвалифицированных кадров с судостроительстве. В России развитие экономики повлекло за собой некоторое возрождение военного и гражданского кораблестроения. Во многом способствовали этому и высококвалифицированные кадры судостроителей, которые перетекли в Россию с украинских предприятий, тем самым став причиной ослабления украинского судостроительства.

В советское время украинские кораблестроительные предприятия спускали на воду большое количество новых судов. Николаевские судостроительные заводы ни в чем не уступали аналогичным предприятиям Ленинграда и Североморска. Распад СССР повлек за собой значительное ослабление данной отрасли в Украине, поскольку украинцы свели к минимуму взаимоотношения с россиянами, попытавшись стать самостоятельными производителями на мировом судостроительном рынке.

Но, как показала практика, этот путь был выбран преждевременно, так как свободных ниш на мировом рынке оказалось крайне мало, поэтому для того, чтобы закрепиться там, необходима продукция сверхвысокого качества. Кроме того, на украинском кораблестроении сказался и экономический кризис 2008 года.

И если гражданское кораблестроение на протяжении всей украинской независимости еще пыталось как-то сводить концы с концами, то о военном и говорить нечего, оно практически умерло. Государство не закупает военный корабли за рубежом, но в то же время и своих не строит. Программа по строительству четырех корветов для национальных военно-морских сил, которая была объявлена в 2009 году, была заморожена по причине отсутствия денежных средств. Что касается конструкторских наработок, то они остались на уровне конца прошлого века, поэтому и мировым заказчикам ничего стоящего Украина предложить не может. И если раньше единственным, что пользовалось спросом из украинской военной судостроительной продукции, были корабли с атомными силовыми установками, то сейчас и они больше никому не нужны. И Соединенные Штаты Америки, и Китай строят аналогичные суда самостоятельно.

Необходимо отметить, что в последние годы зарубежные заказчики заинтересовались еще одной разработкой, оставшейся с советских времен. Так, в 2010 году представители Китая заказали в Украине строительство четырех «Зубров» (десантные суда на воздушной подушке). Они не имеют аналогов в мире. Но, очевидно, что Китай, который давно славится умением «копировать технологии», вряд ли будет заказывать новые корабли в будущем. Но подписание данного контракта вызвало резкое недовольство со стороны России, которая заявила о своей доле в интеллектуальной собственности на подобный вид кораблей. Представители РФ также заявили о том, что контракт необдуманный, как с точки зрения военной стратегии, так и с точки зрения копирования технологий. В итоге, украинское правительство, которое приняло во внимание недовольство соседей, отправило проект на рассмотрение. Подобные действия привели к заморозке весьма значительного контракта стоимостью 250-300 миллионов долларов. А это стало причиной того, что судостроительная компания «Море», которая находится в Феодосии, и которая очень сильно рассчитывала на данный контракт, оказалась на грани банкротства. А ведь за более чем семидесятилетнюю историю эта компания славилась своей продукцией. Со времени своего основания в 1938 году оно выпускало торпедные катера «Комсомолец», пассажирские корабли на подводных крыльях «Ракета», катера «Проект 184», «Проект 125», «Комета» на подводных крыльях, десантно-штурмовые и десантные корабли на воздушной подушке «Скат», «Кальмар» и «Омар», КПК «Сокол», «Антарес», газотурбоходы «Циклон», и многие другие. В области военного судостроения эта компания была самой крупной в Украине.

Теперь же «Море» может разделить участь двух других предприятий – «Ленинской кузницы» и «Севастопольского морского завода», на которых производство практически полностью свернуто. А ведь эти заводы также имеют большую историю: каждое из них работает порядка двух сотен лет.

Завод «Ленинская кузница» был основан в 1862 году и за время своего существования выпустил порядка тысячи судов и кораблей различного назначения. Предприятие «Севастопольский морской завод» был основан еще раньше – в 1783 году, и за годы своего существования построил порядка 500 и провел ремонтные работы около 5 тысяч судов и кораблей разного назначения и типа.

Но мировая политика доказала очевидную вещь: чтобы иметь возможность укрепиться на мировом судостроительном рынке, предприятия должны координировать свою деятельность с правительством, поскольку без поддержки государства нечего и думать о развитии данной отрасли. Более того, любые попытки закрепиться на мировом рынке путем вступления в межнациональные холдинги также не являются выходом, поскольку зарубежный владелец не заинтересован и не несет никакой большой ответственности за продукцию. За доказательствами далеко ходить не нужно: достаточно вспомнить, как украинские судостроительные компании в 90-х годах прошлого века были проданы за копейки иностранным корпорациям. В частности, можно привести пример николаевского завода «Океан», владельцами которого были голландцы. Ориентируясь на заказы, которые смогли бы в скором времени окупиться (мелкие и средние суда, корабли технического обеспечения), они не стремились вкладывать средства в развитие технологий, а выпускаемая продукция была далека от высококачественных образцов. Кроме того, украинским судостроителям доставалась в основном черновая работа – производство отдельных элементов или корпусов, заготовка необходимых материалов. Чистовой же вариант производился на зарубежных предприятиях. Поэтому и неудивительно, что за свою работу украинцы получали очень маленький процент средств, получаемый за готовое судно. И, как итог, финансовая несостоятельность и упадок производства.

Вскоре завод перешел к норвежским владельцам, которые закончили дело, начатое голландцами – довели его до банкротства. После этого завод, вместе со всеми долгами перешел к Андрею Бурлакову, российскому бизнесмену, которого убили немногим позже. Затем в истории предприятия наступил полный хаос вплоть до 2011 года, когда новым владельцем «Океана» стал еще один российский бизнесмен Вадим Новинский. В настоящее время трудно говорить что-либо о дальнейшей судьбе предприятия – время покажет.

Генеральный директор завода Василий Федин, между тем, настроен весьма оптимистично. По его словам, несмотря на то, что на сегодняшний день позиции предприятия на рынке кораблестроения не самые лучшие, уже намечен план вывода завода из кризиса. Так что через год «Океан» сможет выйти на прежние позиции, которые он занимал в годы своего развития.

Необходимо также отметить, что переход украинских судостроительных компаний и предприятий под контроль российских предпринимателей может положительно отразиться на их развитии. Но для того, чтобы оно было равносильно для обеих сторон, необходимо создание межгосударственного координационного центра, который бы контролировал и корректировал работу в кораблестроительной отрасли.

Российское кораблестроение, в том числе и военное, в данный период времени активно развивается, но что касается программ гражданского судостроения, то в этом плане ему будет сложно обойтись без украинского комплекса. Только в том случае, если государства скооперируют свои действия, для них появится шанс выжить в сложившихся условиях, возродить былой потенциал, систему подготовки высококвалифицированных кадров. Время в очередной раз продемонстрировало, что все, что создавалось совместными усилиями, должно развиваться также совместно. Это гарантия выхода из кризиса и шанс занять достойное место на мировом рынке.

Теперь дело осталось за малым – за умением и желанием правительств двух государств договориться.

-http://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

Ракетные корабли Балтийского флота успешно выполнили боевые стрельбы.12.05.2012гВ ходе контрольной проверки за зимний период обучения корабли соединения ракетных катеров Балтийской военно-морской базы (БВМБ) под командованием капитана 1 ранга Алексея Апановича выполнили более 20 ракетных стрельб.В соответствии с планом боевой подготовки флота в полигоне, расположенном в акватории Балтийского моря, корабельные ударные группы в составе малых ракетных кораблей «Гейзер» и «Ливень» и двух ракетных катеров «Заречный» и Р-129 успешно выполнили совместные ракетные стрельбы по сложной мишени, имитирующей отряд боевых кораблей противника.Боевые упражнения выполнялись в рамках тактического учения, которое прошло под общим руководством временно исполняющего обязанности командира БВМБ капитана 1 ранга Олега Игнасюка.В ходе проверки кораблями в общей сложности было пройдено более 2 тыс. морских миль, выполнены артиллерийские стрельбы по воздушным и морским целям, а также отработаны практические задачи по расстрелу плавающих мин и постановке радиоэлектронных помех.Оперативно и слаженно действовали экипажи и при решении задач контрдиверсионной борьбы, а также борьбы за живучесть кораблей на ходу.-http://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

В Баренцевом море российские и норвежские моряки учатся противостоять террористам

 

12/05/2012г

Первый день совместного российско-норвежского военно-морского учения «Помор-2012» прошел в акватории Баренцева моря.

 

Сразу после выхода из главной базы Северного флота города Североморска большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Чабаненко» и фрегат ВМС Норвегии «Фритьоф Нансен» приступили к отработке эпизодов учения антитеррористической направленности. На выходе из Кольского залива был успешно выполнен первый его элемент — обнаружение и перехват быстроходных судов-нарушителей, роль которых выполняли катера-торпедоловы Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.

 

Вторым элементом учения стал артиллерийский бой с надводным кораблем условного противника, имитируемым буксируемым щитом.

 

Экипаж БПК «Адмирал Чабаненко» выполнял стрельбу первым. Североморцы за считанные минуты произвели 13 выстрелов 130-мм артиллерийским корабельным комплексом АК-130, которые успешно поразили цель. Офицеры норвежского фрегата, наблюдавшие за ходом учения с борта БПК «Адмирал Чабаненко», были впечатлены мощью российского оружия и слаженными действиями экипажа корабля.

 

Фрегат «Фритьоф Нансен» следовал в кильватере российского БПК. Норвежские моряки также успешно выполнили стрельбу несколькими залпами из носового 76-миллиметрового орудия.

 

В завершение первого дня «Помора» российские и норвежские моряки отработали вопросы по связи и совместному маневрированию. Действия экипажей кораблей получили положительные отзывы командования обоих сторон.

 

Большой противолодочный корабль Северного флота «Адмирал Чабаненко» и фрегат ВМС Норвегии «Фритьоф Нансен» покинули Североморск 11 мая. За первый день учения корабли преодолели более 350 морских миль. В ближайшие сутки в Баренцевом море российские и норвежские моряки проведут совместную спасательную операцию по оказанию помощи условно терпящему бедствие судну.

-http://www.structure.mil.ru

Изменено 13 мая, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Поздравляем с Днем Черноморского флота!13 мая отмечается День Черноморского флота. Именно в этот день в 1783 году 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Клокачёва вошли в Ахтиарскую бухту Чёрного моря. Это произошло через два месяца после присоединения Крыма к России. На берегах бухты вскоре началось строительство города-порта, ставшего главной базой Российского флота и получившего название Севастополь.Конечно, в истории Черноморского флота немало славных страниц. Так, в середине XIX века усилиями выдающихся адмиралов А.С. Грейга, М.П. Лазарева, П.С. Нахимова и В.А. Корнилова Черноморский флот стал одним из лучших парусных флотов Европы. Во время Крымской войны (1853-1856 гг.) эскадра флота 18 ноября 1853 года одержала блестящую победу над турецким флотом в Синопской бухте. Из 16 кораблей противник потерял 15. Это было последнее крупное сражение эпохи парусного флота.Во время Великой Отечественной войны перед Черноморским флотом была поставлена задача прикрывать и поддерживать Приморский фронт сухопутных войск огнём артиллерии и ударами с воздуха. Корабли ЧФ уже в первые дни войны совершили дерзкие рейды на основные морские базы противника. Особое место в боевых действиях флота занимают оборона Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение Новороссийска.Сегодняшние будни моряков-черноморцев насыщены боевой учёбой. В последние несколько лет курсы кораблей Черноморского флота прокладываются далеко за пределами Чёрного моря. Силы флота вернулись не только в Средиземноморье, стало больше походов и в океанскую зону. В нынешнем году у флота достаточно задач, связанных с дальними походами. Большой десантный корабль «Цезарь Куников» в апреле в качестве флагманского корабля принимал участие в весенней активации Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия «Блэксифор». В августе прошлого года Черноморский флот принял командование ЧВМГ и достойно выполнил все задачи по руководству деятельностью международного соединения.Гидрографическое судно Черноморского флота «Донузлав», совершив переход из Севастополя, успешно выполнило задачи в порту Монако, где представляло Россию на 18-й Международной гидрографической конференции. На борту судна ЧФ в одноимённое княжество прибыла российская делегация, возглавляемая начальником управления навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации Александром Шеметовым.День Черноморского флота в дальнем походе встречают сторожевой корабль «Сметливый», большой морской танкер «Иван Бубнов» и морской буксир МБ-304. Последним двум судам предстоит обеспечивать деятельность сил ВМФ России по борьбе с морским пиратством в Аденском заливе.За прошлый год и начало нынешнего года корабельный состав Черноморского флота прошёл около 265.000 морских миль, что в полтора раза больше, чем в 2010 году. В дальней морской зоне пройдена 81.000 миля.На флоте существенно увеличилась морская практика для экипажей боевых кораблей и судов. Это связано с расширением географии деятельности сил флота, ростом количества дальних походов и интенсивной работой моряков в океанской и дальней морских зонах. Как следствие, в 2011 году кораблями и береговыми войсками выполнено 765 боевых упражнений, проведено 30 зачётных учений соединений и частей, группировок разнородных сил, в том числе батальонное тактическое учение с боевой стрельбой по высадке десанта морской пехоты на необорудованное побережье. Выполнялись ракетные, артиллерийские и торпедные стрельбы, упражнения по постановке радиоэлектронных помех, бомбометания самолётами штурмовой авиации. Проводились учения поисково-спасательных сил флота с привлечением морской авиации, в ходе которых отрабатывались новейшие образцы спасательного оборудования, а водолазами выполнено около 400 погружений под воду. В течение года военнослужащие ЧФ осуществили более 3.200 прыжков с парашютом. На флоте велась плановая подготовка группировок разнородных сил, однородных и разнородных тактических групп. Корабли ЧФ несли боевую службу в Аденском заливе, в Атлантическом океане и Средиземном море.В этом году также планируется ещё немало серьёзных учений, в том числе и международного формата. ЧФ будет представлять Россию на двусторонних российско-итальянских военно-морских учениях «Ионекс-2012», в ходе длительного плавания запланированы визиты черноморского корабля в порты нескольких государств Средиземного моря. В августе начнётся очередная активация соединения «Блэксифор», в котором Черноморский флот будет на равных действовать вместе со своими региональными партнёрами. В октябре состоится традиционный уже поход большого десантного корабля флота в Греческую Республику.Также осенью планируется проведение учений сил флота в составе разнородных группировок, которые будут включать в себя выполнение ракетных и артиллерийских стрельб и высадку десанта на необорудованное побережье. Подобные учения с привлечением возможно максимального количества сил на флоте проводятся регулярно.В 2010 году Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым и Президентом Украины Виктором Януковичем в Харькове были подписаны обновлённые соглашения по Черноморскому флоту. Они подразумевают продление сроков базирования сил флота на территории Украины до 2042 года.Флоты двух стран вернулись к формату активного сотрудничества в рамках двустороннего российско-украинского военно-морского учения «Фарватер мира».Черноморский флот России живёт полноценной жизнью, где больше нет места ни длительному простою кораблей у причалов, ни многолетним ремонтам. Он по-прежнему остаётся оперативно-стратегическим объединением ВМФ России, которое несёт боевую службу в дальней морской зоне без перерыва круглый год.-http://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

Завод "Янтарь" изготовил для ВМФ России десантный корабль за 5 млрд руб

13.05.2012г

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининградская область) изготовил для Военно-морских сил России десантный корабль "Иван Грен" стоимостью 5 млрд руб. Спуск судна на воду запланирован на 18 мая, сообщает пресс-служба Калининградской областной думы.

 

Корабль водоизмещением 5 тыс. т способен взять на борт 300 морпехов, 40 бронетранспортеров или 13 танков. Он построен калининградскими корабелами для нужд ВМФ России. Вкупе со своим "старшим коллегой" - произведенным во Франции вертолетоносцем "Мистраль" - он сформирует ядро десантных сил ВМФ.

 

Судно, которое названо в честь советского вице-адмирала, командовавшего флотской артиллерией во время блокады Ленинграда, - первый большой десантный корабль, полностью изготовленный на отечественной верфи.

 

-http://www.sdelanounas.ru

[Эсаул]

Вот кое какие фотки пр.11711 - IVAN GREN:_http://militaryrussia.ru/blog/topic-613.html

[Бч-4 Волга]

 

 

14.05.2012г

Программа подготовки российских экипажей для вертолетоносцев типа "Мистраль" стартует в начале 2014 года. Об этом ИТАР-ТАСС в понедельник, 14 мая, рассказал источник в Министерстве обороны России.

 

По словам собеседника агентства, соответствующая программа подготовки в настоящее время разрабатывается военным ведомством совместно с Францией. Первую половину 2014 года два экипажа для "Мистралей" будут обучать в Санкт-Петербурге при содействии французских специалистов, затем подготовка продолжится во Франции.

 

"Сколько времени они (экипажи - прим. "Ленты.ру") будут готовиться во Франции пока точно не установлено, так как еще не готова сама программа. Но не исключено, что процесс обучения продлится весь 2014 год", - пояснил источник ИТАР-ТАСС.

 

Россия и Франция в июне 2011 года договорились о поставке ВМФ двух вертолетоносцев "Мистраль" общей стоимостью около 1,2 миллиарда евро, которые будут построены во Франции. Еще два корабля планируется построить в России. Соответствующий контракт должен быть подписан в течение года.

 

Строительство первого "Мистраля" французской сборки началось 1 февраля 2012 года на верфи в Сен-Назере. Первый вертолетоносец российской сборки, как ожидается, будет заложен 1 октября 2012 года. Резка металла для второго "Мистраля" российского производства намечена на май 2013 года. В конце апреля стало известно, что строительство двух кораблей в России поручат Объединенной судостроительной корпорации и непосредственно Балтийскому заводу. ВМФ планирует размещать на новых вертолетоносцах по восемь многоцелевых палубных вертолетов Ка-52К (модификация Ка-52 "Аллигатор") и восемь транспортно-боевых Ка-29. Также сообщалось, что "Мистрали" для ВМФ получат основное вооружение российского производства.

 

-http://www.lenta.ru

[Бч-4 Волга]

15.05.12 БПК «Вице-адмирал Кулаков» приступил к проводке первого каравана судов в Аденском заливе.

 

15 мая. Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) «Вице-адмирал Кулаков» приступил к выполнению задач по охране гражданского судоходства в районе Аденского залива и проводке первого каравана судов.Караван сформирован в южной части Красного моря. В него вошли 4 торговых судна под флагами Маршалловых островов, Панамы и Турции. Экипажу БПК «Вице-адмирал Кулаков» предстоит сопроводить иностранные суда через Красное море и Аденский залив в назначенную точку в западной части Аравийского моря.

 

Переход планируется завершить в пятницу. Затем российский военный корабль планирует приступить к сопровождению следующего каравана судов в обратном направлении.

 

БПК «Вице-адмирал Кулаков» вышел из главной базы СФ Североморска 6 апреля. За время своего похода он уже оставил за кормой около 6 тыс. морских миль. В апреле БПК «Вице-адмирал Кулаков» совершил деловой заход в порт Суда (Греция), где офицеры корабля и группа морской пехоты получили уникальную возможность посетить многонациональный центр подготовки морских специальных операций.

 

Североморцы обменялись опытом антипиратских действий с иностранными коллегами и провели ряд практических тренировок. 29 апреля в составе отряда кораблей российского ВМФ, сформированного в акватории Средиземного моря, БПК «Вице-адмирал Кулаков» через Суэцкий канал прошел в Красное море.

-http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

Новый главком ВМФ России приступил к приему дел и должности.

 

МОСКВА, 15 мая - РИА Новости. Новый главнокомандующий Военно-морским флотом (ВМФ) РФ вице-адмирал Виктор Чирков прибыл в Москву и приступил к приему дел и должности, сообщил во вторник РИА Новости представитель Главного штаба ВМФ.

Чирков был назначен главкомом ВМФ указом президента от 6 мая. До этого он занимал должность командующего Балтийским флотом. Бывший главком Владимир Высоцкий тем же указом был отправлен в отставку, однако он продолжает находиться на военной службе.

"Вице-адмирал Чирков прибыл к новому месту службы, в Главный штаб ВМФ, где уже приступил к изучению документов, связанных с приемом дел и должности главнокомандующего ВМФ России", - сказал собеседник агентства.

По его словам, планируется, что до конца мая Чирков проведет так называемое установочное совещание с руководящим составом Главного штаба российского флота, на котором будут озвучены шаги в области строительства ВМФ РФ на ближайшую перспективу.

"Также ожидается, что в течение ближайших двух месяцев новый главком ВМФ посетит все флоты - Балтийский, Северный, Тихоокеанский и Черноморский - и Каспийскую флотилию", - добавил представитель Главного штаба ВМФ.

Президент России Владимир Путин одним из первых после инаугурации указов поручил правительству РФ в целях защиты стратегических интересов страны обеспечить развитие Военно-морского флота, прежде всего в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке. Приоритетами в документе названы развитие сил ядерного сдерживания, средств воздушно-космической обороны, систем связи, разведки и управления, радиоэлектронной борьбы, беспилотных летательных аппаратов, роботизированных ударных комплексов, современной транспортной авиации, высокоточного оружия и средств борьбы с ним, систем индивидуальной защиты военнослужащих.

Ранее и.о. вице-премьера РФ Дмитрий Рогозин заявлял, что к июню 2012 года будет разработан детальный план наращивания российской военно-морской мощи на 30-летний период.

В госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы для переоснащения ВМФ заложено около 4,7 триллиона рублей. В прошлом году на строительство атомных подводных лодок, фрегатов, судоремонт и техническое обслуживание кораблей в федеральном бюджете было выделено 85 миллиардов рублей, в текущем - свыше 93 миллиардов. Планируется, что в перспективе основой морской мощи России по-прежнему останется подводный флот. Он в ближайшие годы будет получать два типа атомных лодок и два типа дизель-электрических субмарин. Это в первую очередь стратегические АПЛ класса "Борей" - носители новых баллистических ракет морского базирования "Булава". Всего планируется построить восемь таких подлодок.

[Бч-4 Волга]

В Севастополь из дальнего плавания вернулось гидрографическое судно Черноморского флота «Донузлав»15.05.2012гСегодня в Севастополь из дальнего плавания вернулось гидрографическое судно Черноморского флота (ЧФ) «Донузлав». За месяц похода судно прошло 4 тыс. морских миль, преодолев Черное, Мраморное, Эгейское, Ионическое, Тирренское, Лигурийское и Средиземное моря. Судно представляло Российскую Федерацию в княжестве Монако, где проходила XVIII Международная гидрографическая конференция.Экипаж и прикомандированные специалисты на переходе морем осуществляли океанографические исследования. Гидрографы завершили детальную съёмку рельефа дна возле Кавказского побережья, а также в точках якорных стоянок у берегов Франции, Туниса и Италии.Площадное обследование в этих точках выполнялось с целью уточнения наличия навигационных опасностей для корректуры морских карт. Подобные работы в этих районах не проводились нашими гидрографами уже более 20 лет. В местах якорных стоянок также были взяты пробы грунта для определения его консистенции и механического состава.Для обеспечения безопасности судна на его борту в период похода находилась группа антитеррора, укомплектованная военнослужащими отдельной бригады морской пехоты ЧФ.-http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

Начался сбор-поход отряда боевых кораблей Каспийской флотилии.16 мая отряд боевых кораблей (ОБК) Каспийской флотилии в составе малого артиллерийского корабля «Астрахань» и морского буксира «МБ-58» вышел в Каспийской море для выполнения задач сбор-похода.ОБК предстоит выполнение задач по обеспечению безопасности морской экономической деятельности, защите судоходства, объектов нефтедобывающей промышленности Российской Федерации в Каспийском море. Экипажи отработают задачи по совместному маневрированию кораблей и совместные с морскими пехотинцами действия по отражению атак условных морских террористов на нефтегазодобывающие платформы в акватории Каспийского моря.В походе экипажи кораблей пройдут по Каспию 1500 миль и в очередной раз проверят свою слаженность и боевую готовность к выполнению задач по предназначению.Перед выходом кораблей в море настоятель астраханской церкви святого праведного воина Федора Ушакова отец Евгений передал командиру малого артиллерийского корабля «Астрахань» храмовую икону, приобретенную на средства, собранные личным составом флотилии. По окончании похода моряки вернут ее в церковь.-http://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

На Балтийском флоте проведен учебно-методический сбор с боцманами.17.05.2012гНа Балтийском флоте (БФ) под руководством начальника управления боевой подготовки БФ капитана 1 ранга Сергея Волкова прошел учебно-методический сбор с главными (старшими) боцманами и боцманами надводных кораблей БФ.Мероприятие, в котором приняли участие более 70 военнослужащих, проходил в течение двух дней и включал в себя два этапа — береговой и морской.Основные цели сбора — совершенствование знаний, умений и навыков боцманов в вопросах размещения личного состава на корабле, соблюдения правил рейдовой службы и эксплуатации технических средств при борьбе за живучесть корабля, а также содержания в исправном состоянии и готовности к действию корабельного якорного, буксирочного и погрузочного устройств корабля.С участниками сбора провели методические и показные занятия по основным видам обеспечения боевой деятельности надводного корабля — приготовлению корабля к походу и бою, постановке и снятию с якоря, креплению катеров и шлюпок по-штормовому, осмотрю наружного борта корабля, якорных цепей при стоянке корабля на рейде и другим вопросам.Итогом учебно-методического сбора стали контрольные занятия по основным учебным дисциплинам. Непосредственно в море боцмана сдали зачеты и нормативы по знанию своих обязанностей и навыкам заведования на корабле. Руководили занятиями офицеры управлений и отделов штаба БФ, а также старшие помощники командиров кораблей.Как отметил начальник управления боевой подготовки БФ капитан 1 ранга Сергей Волков, после окончания сбора у военнослужащих значительно повышаются знания и навыки в вопросах организации повседневной деятельности, руководства подчиненным личным составом и эксплуатации корабельных устройств.Боцман — специалист младшего командного состава экипажа судна (в ВМФ — старшинского состава), непосредственный начальник палубной команды. В обязанности боцмана входит поддержание исправного состояния корпуса, такелажа и палубных устройств судна, руководство общесудовыми работами и обучение рядовых членов палубной команды (матросов) морскому делу, наблюдение за порядком и чистотой на судне. На крупных военных кораблях имеется один главный боцман и несколько боцманов. -http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

Балтийский флот отмечает 309-ю годовщину со дня основания.18.05.2012гРовно 309 лет назад, 18 мая 1703 г. русские моряки под командованием Петра I одержали первую победу в морском сражении на Балтийском море, атаковав и захватив два шведских парусных корабля. Историческая значимость той победы для России была подчеркнута награждением всех участников боя специально изготовленными медалями с надписью «Небываемое бывает». В настоящее время данная дата отмечается как День Балтийского флота. Сегодня Балтийский флот (БФ) представляет собой сбалансированную разновидовую группировку сил и войск, имеющую в своём составе надводные и подводные силы, авиацию и войска ПВО, береговые войска, а также части материально-технического обеспечения. Геополитическая обстановка в мире за три столетия подтвердила, что существование БФ является объективной и исторически оправданной необходимостью, одним из непременных условий безопасности России на западном направлении.Сегодня все соединения и части БФ являются воинскими формированиями постоянной готовности, способными приступить к выполнению задач по предназначению в кратчайшие сроки.В последние годы в боевой состав БФ поступило несколько современных кораблей, оснащенных новейшим вооружением и техническими средствами. Это сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», корветы «Сообразительный» и «Стерегущий», дизельная подводная лодка «Санкт-Петербург». Кроме того, уже заселен экипаж на новый корвет «Бойкий», а в конце мая на воду будет спущен третий серийный корвет для БФ «Стойкий».Символично, что 18 мая в день основания БФ в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» будет спущен на воду большой десантный корабль «Иван Грен», который после завершения строительства войдет в состав соединения десантных кораблей флота.Пополнился состав БФ и тремя новыми рейдовыми буксирами проекта 90600, построенными для БФ в 2011 г. Суда данного проекта отличаются широким спектром технических возможностей, мощностью двигателя, экономичностью и удобством в работе. До конца 2012 г. на БФ поступят еще 3 аналогичных буксира. В ближайшей перспективе планируется заключение контрактов на строительство для БФ судов комплексного портового обслуживания — плавающих кранов и средних морских танкеров.Береговые войска флота, дислоцированные в Калининградской области, тоже получают новые образцы вооружения и военной техники. Речь идёт о современных боевых машинах, артиллерийских системах и средствах противовоздушной обороны, а также различной специальной и автомобильной технике.Экипажи кораблей БФ регулярно отрабатывают курсовые задачи в море, несут боевые вахты в различных районах Мирового океана. За зимний период обучения 2012 г. силами флота выполнено около 200 боевых упражнений, в том числе — ракетные и артиллерийские стрельбы, минные постановки, глубинные бомбометания, противоминные упражнения.Наплаванность надводных сил БФ в зимнем периоде обучения составила более 150 суток. Подготовлены ударные, тральные и десантные корабельные тактические группы. Сторожевой корабль БФ «Ярослав Мудрый» выполнил учебно-боевые задачи в составе корабельной авианосной группы Северного флота в Средиземном море.Морской авиацией флота проведено более 700 полетов, из них около трети — ночные. Общий налёт флотских авиаторов составил свыше 500 часов. Экипажами отдельной корабельной противолодочной вертолётной эскадрильи выполнено более 300 полетов. В течение зимнего периода обучения они произвели более 50 посадок корабельных вертолётов Ка-27 на палубы кораблей флота, приняли участие в походе боевых кораблей БФ.Наряду с вертолетчиками, экипажи военно-транспортной авиации флота выполнили более 50 десантирований личного состава общим количеством около 1000 человек. Пилотами авиационного отряда осуществлено около 100 перелетов, связанных с перевозками пассажиров и грузов, из них более 20 — ночные.Береговые войска флота на 20% повысили показатели аналогичного периода 2011 г. по стрельбам из стрелкового оружия и вооружения боевых машин, по морской десантной подготовке, а также по вождению гусеничной и колесной техники. Морские пехотинцы береговых войск БФ совершили около 1000 прыжков с парашютом, приняли участие в дальних походах. В учебном батальоне береговых войск БФ подготовлено 600 младших специалистов.Важную роль в развитии контактов, укреплении доверия и взаимопонимания между БФ и ВМС других стран играют совместные многосторонние международные военно-морские учения. 14 мая с международного учения по спасению и поиску на море «Балтик Сарекс-2102» вернулся спасательный буксир БФ «СБ-921», достойно представивший флот на учении. Помимо «Балтик Сарекс», в этом году корабли БФ примут участие в международных учениях совместно с ВМС стран Балтийского моря «Балтопс», проводимых ежегодно в рамках программы «Партнерство во имя мира», в учении «Данекс» и в учении «ФРУКУС - 2012». Последнее впервые пройдет в акватории Балтийского моря.Военнослужащие БФ достойно выполняют возложенные на них обязанности, совершенствуют профессиональное мастерство и морскую выучку, добросовестно выполняют свой воинский долг, с честью несут нелегкую службу по защите государственных интересов России и обеспечению ее безопасности.-http://flot2017.com

[Бч-4 Волга]

Все выпускники штурманских факультетов военного учебно-научного центра ВМФ будут назначены на офицерские должности.

19.05.2012г

document.title = 'Министерство обороны Российской Федерации : Все выпускники штурманских факультетов военного учебно-научного центра ВМФ будут назначены на офицерские должности'; Главный штурман Военно-Морского Флота капитан 1 ранга Эдуард Луйк с привлечением специалистов профильных структур произвел отбор и предварительное распределение выпускников штурманской специальности военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова».

В 2012 г. здесь завершат обучение 60 молодых штурманов ВМФ. Всем им будут предложены конкретные офицерские должности на кораблях и подводных лодках Военно-Морского Флота. По словам Главного штурмана ВМФ, численность молодых офицеров-штурманов полностью соответствует потребности флота в специалистах штурманской службы.

Часть будущих офицеров-штурманов по результатам стажировки на кораблях ВМФ получила вызовы с предложением занять те должности, на которых они стажировались. Это говорит о высоком уровне подготовки специалистов штурманских факультетов военно-морских институтов.

Перспективные программы дополнительной профессиональной подготовки штурманов для ВМФ будут обсуждаться в ходе сбора руководящего состава Штурманской службы ВМФ, который пройдет с 22 по 24 мая в Санкт-Петербурге. На сборе также будут подведены итоги выполнения организационно-методических указаний главнокомандующего ВМФ и выработаны взгляды на использование электронных картографических информационных навигационных систем (ЭКНИС) в интересах Военно-Морского Флота.

-http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

В Севастополе завершается подготовка к двустороннему российско-украинскому командно-штабному учению «Фарватер мира-2012»19.05.2012гВ Севастополе завершается подготовка к двустороннему российско-украинскому командно-штабному учению (КШУ) с обозначенными силами «Фарватер мира-2012». Сегодня на базе, а также на внешнем рейде Севастополя проводится отработка элементов КШУ, в ходе которой спасательные силы оказывают помощь высокобортному кораблю, терпящему бедствие. По условиям учения, аварийным кораблем является большой десантный корабль «Цезарь Куников» Черноморского флота (ЧФ).Российские и украинские моряки совместно отрабатывают действия объединенного штаба при планировании и проведении гуманитарной операции, при проведении поиска и спасения на море, а также единые процедуры и документы по планированию.К учению будет привлечено более 100 российских военнослужащих, самолёты и вертолёты морской авиации ЧФ России и военно-морских сил ВС Украины, более 20 единиц специальной автомобильной и бронетехники.Учение «Фарватер мира-2012» пройдет в Севастополе с 22 по 25 мая.-http://topwar.ru

[Беланов А.П.]

Новый интернет-ресурс, посвященный Черноморскому флоту: ашttp://blackseafleet-21.com/

[Смолкин Владимир]

Сегодня КТОФу исполняется 281 год! Поздравляю!

[Бч-4 Волга]

В Новороссийск прибыл отряд кораблей военно-морских сил Турции.21.05.2012гВ порт Новороссийск с деловым заходом прибыл отряд кораблей военно-морских сил (ВМС) Турции в составе учебных кораблей «Искандерун» и «Джезаирли Газе Хасан Паша». На их борту находится около 500 курсантов морских учебных заведений.Цель визита — укрепление военного сотрудничества между двумя государствами и обмен опытом по подготовке специалистов для ВМС (ВМФ).Отрядом кораблей командует капитан 1 ранга Сердар Гундоглу. Торжественная встреча турецких моряков прошла на морском вокзале Новороссийска. Девушки в русских национальных костюмах преподнесли гостям традиционные хлеб-соль.Позднее на борту турецкого корабля «Искандерун» прошло совещание по вопросам безопасности стоянки кораблей в порту. В нем приняли участие представители полиции, службы безопасности порта, командование Новороссийской военно-морской базы (НВМБ).Сегодня же гости нанесли протокольные визиты главе городской администрации Новороссийска Владимиру Синяговскому и старшему морскому начальнику командиру НВМБ капитану 1 ранга Сергею Пинчуку, а также посетили крейсер-музей «Михаил Кутузов».В период стоянки в Новороссийске курсанты ВМС Турции примут участие в церемонии возложения венка к мемориалу на Площади Героев, посетят тренажерный зал для подготовки судоводителей Новороссийской Государственной морской академии. Также пройдут соревнования между российскими и турецкими моряками по мини-футболу, волейболу и баскетболу.Пребывание отряда кораблей ВМС Турции в Новороссийске продлится до 23 мая.-http://www.function.mil.ru