Речные корабли и катера разных проектов

[Якимов Андрей]

Доброго дня всем! Может кто вспомнит наименования (тактические номера) Амурских катеров проекта 14081 "Сайгак"

 

 

Ну и другие. Их по всему Амуру (возможно и Уссури) штук девять.

[Александр с Якутии]

Честно говоря, час назад увидел погранца такого типа, ПСКа - 771, как я понимаю транспортник для перевозки груза речным путем.

 

Мне уже и ответили, что это за корабль:"да почему речным??? Это десантный катер проекта 1176 "Акула".В ВМФ эти катера предназначены для переброски и высадки десанта (морпехов) на борт может взять эта машинка одну боевую единицу или взвод солдат.В МЧПВ мы были как суду обеспечения.Возили в Абхазию и грузию продовольствие нашим ,а оттуда вывозили базу с Очемчиры."

[Якимов Андрей]

Честно говоря, час назад увидел погранца такого типа, ПСКа - 771, как я понимаю транспортник для перевозки груза речным путем.

 

Мне уже и ответили, что это за корабль:"да почему речным??? Это десантный катер проекта 1176 "Акула".В ВМФ эти катера предназначены для переброски и высадки десанта (морпехов) на борт может взять эта машинка одну боевую единицу или взвод солдат.В МЧПВ мы были как суду обеспечения.Возили в Абхазию и грузию продовольствие нашим ,а оттуда вывозили базу с Очемчиры."

На снимке флотская "Акула" с "отфотошопленным" под БОХР флагом

 

В МЧПВ было всего два таких катера: ПСКА-771 и ПСКА-772. Оба строились для 48-го ОДнПСКР (Темрюк). После упразднения дивизиона оба катера были переданы в Высоцк, где и пребывают на берегу по сегодняшний день. ПСКА-771 в Высоцке уже и не ходил практически. А вот 772-й ещё немного побегал, развозя снабжение по островам на РТП.

 

В Высоцке

771-й

 

 

772-й

 

 

А на Амуре служили аналогичные катера проектов 1785, Т-4 и Т-4М

До сих пор служат ещё пара катеров проекта Т-4М

[Пит81]

Ну мы их называли "танковозами".

В действительности, действительно являлись судами десантной группы для выброски десанта на не оборудованный берег.

На Амуре в каждой бригаде было по несколько штук. Занимались, в основном, развозом грузов по заставам. Однако, было в СССР, возил раза два-три в навигацию автолавку по заставам. Кстати, в автолавке можно было купить очень дефицитные вещи.

[Бч-4 Волга]

Адмирал Казакевич

Река Амур, протока Амурская

Хабаровский край, Хабаровск

 

[Якимов Андрей]

Хе-хе. Я это фото с "Водного транспорта" немного ранее в другой теме выложил))))

[Александр с Якутии]

Этого ПСКР, что чуть выше обсуждают в этот раз я не видел, но с прогулочного катера разглядел какой то наш катер, на фото его можно увидеть. Будет время схожу в те края если не будет стоять на пути кардона))

 

http://s002.radikal.ru/i200/1408/ff/dfbb3ec1bf7d.jpg

[Пит81]

Вроде как Сайкаг. Хотя далековато, может и ошибаюсь.

[Якимов Андрей]

Хорошо идут ребята! Хабаровск, 8-е октября сего года. 314-й и 316-й

Взял на "Водном транспорте"

 

[Якимов Андрей]

ПСКР-312/ "Шквал" с Днём корабля!!!

 

[адепт14]

ПСКР-312/ "Шквал" с Днём корабля!!!

С Днём корабля нас!!!

[Бч-4 Волга]

 

 

ПСКА-21 · ПСКА-255

Река Зея

Амурская область, Благовещенск

Астрахановский Затон

 

http://fleetphoto.ru/update.php?date=2014-10-27&bid=111

[Якимов Андрей]

ПСКР "Имени 60-летия Октября" - "Хабаровск" с Днём корабля!!!!

 

[Бч-4 Волга]

Интересное фото.

 

 

"ПСКР-496" на Амуре фото 2010г

[Сергей41]

Проект 1249 "Казак Уссурийский" июль 2014г.

 

Вот он же до переименования ПСКР-56. 1994г.

И вот что интересно. За 20 лет бортовой номер не менялся что ли???

 

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем Сергей41

[Бч-4 Волга]

 

Река Зея

Амурская область, Благовещенск

Астрахановский затон 16 ноября 2014 г.

 

http://fleetphoto.ru

[Сергей41]

Дополнение к предыдущему посту;

[gr27ru]

Весна 1999, носовая башня ПСКР-122 "Шторм":

http://s60.radikal.ru/i169/1102/77/a9cafbf2a902.jpg

 

Лето 1999 г., возвращение на базу после сдачи задачи:

http://s002.radikal.ru/i199/1010/60/5775916e01ed.jpg

Нет у меня никакого видео времен моей службы, и в сети ничего не могу найти с МАКами, может есть у кого?

[Якимов Андрей]

ПСКР-122 "Шторм":

 

 

Немного "позанудствую"))))) Этот корабль никогда не назывался ПСКР-122.  В ВМФ он назывался  МАК-7. После передачи в МЧПВ в 1994 году, корабль получил наименование ПСКР "Шторм".

ПСКР-122 был проекта 183. После его списания тактический номер 122 больше не присваивался ни одному ПСКР (насколько мне известно)

[gr27ru]

Я хз кто там кому присваивался, но у Шторма бортовой был 122, а в простонародии да, семерка ))

С правого борта стоял Ураган с бортовым 119, он же тройка, а далее по порядку слева на право смотря с пирса:

Гроза, она же двойка, с бортовым 100

Смерчь,140, шестерка

Вихрь, 125, Хабком

Вьюга, 106, Новостройка

Тайфун, 110, четверка

и Шквал, 112, десятка, на этом борту я и закончил службу.

 

http://s013.radikal.ru/i323/1412/6a/b81f01abdbcc.jpg

[Якимов Андрей]

С правого борта стоял Ураган с бортовым 119, он же тройка, а далее по порядку слева на право смотря с пирса:

Гроза, она же двойка, с бортовым 100

Смерчь,140, шестерка

Вихрь, 125, Хабком

Вьюга, 106, Новостройка

Тайфун, 110, четверка

и Шквал, 112, десятка, на этом борту я и закончил службу.

 

 

Спасибо за информацию по бортовым бывших "флотских" МАКов. А "Вьюга" был МАК-11 с лазером вместо передней АК-630. А "погранцовские" МАКи - "шестидесятники" ("60 лет Октября" (затем "Хабаровск"), "60 лет ВЧК-КГБ" (затем "Благовещенск") и "60 лет погранвойск") стало быть в Хабаровск не перегнали.

У меня в неопознанных лежат МАКи с бортовыми 108, 116, 133.

А вот это фото не пойму, то ли  бортовой 011, то ли это 110, но фото по ошибке получилось в зеркальном отражении

[gr27ru]

На фото Тайфун, он же четверка, МАК-4, какой год - без понятия, но точно до 96го.

Я на бригаду пришел в июне 96 и при мне четверка самостоятельно уже никогда не ходила.

Вьюга жива и сейчас, это единственный МАК оставшийся в строю:

 

http://s011.radikal.ru/i316/1412/5e/6e26b56192b3.jpg

 

Три "погранцовских" МАКа с Казакевичево весной 2000г пришли в Хабаровск.

Я уволился в конце мая и о дальнейшей судьбе бригады знаю мало.

Вот картинки есть не радостные:

http://s014.radikal.ru/i327/1412/00/59837a1a332b.jpg

 

http://s020.radikal.ru/i705/1412/dd/2c4d9d63a026.jpg

 

 

 

P.S. Стоп, фотка не зеркальная, чет я прогнал.

Это МАК мимо штаба идет, фото сделано со стороны ДКСО. Бортовой 011.

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем gr27ru

[Якимов Андрей]

P.S. Стоп, фотка не зеркальная, чет я прогнал.

Это МАК мимо штаба идет, фото сделано со стороны ДКСО. Бортовой 011.

Я подозреваю, что это кто - то с "погранцов". Смотри, на борту в районе кормовой башни как - будто закрашено прежнее имя корабля. Стало быть может или "Имени 60-летия Октября", или "Имени 60 летия ВЧК". Хотя может быть и "флотский" "Хабаровский комсомолец". Жаль, что фото маловато. Пару часов "с лупой" и я бы мог определить по малейшим деталям))))))

[Пит81]

На 60сти десятниках буквы и цифры были накладные. Ох и дорогие!

Так что нечего там было закрашивать!

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем Пит81

[Alkojet]

Примерно в том месте , где проходит МАК на фото, году так в 1995-96 лежал на берегу острова Заячий , кажется, морской тральщик.